Разрешите представиться... - Grayius ...(story of Blazer's)

[Grayius (Серёга)]

а почему передние стекла не тонернул то??

во-первых, они с завода тонированные  ,
во-вторых, не нужны лишние хлопоты при ТехО и на постах...
в-третьих, мне -не надо, ночью задом сдавать - одно наказание - из салона ничего не видно, ориентируюсь только по боковым зеркалам... а днем, или летом в жару - есть шторки-сеточки на присоске... Дешево и сердито...меня устраивает...

[jumpman]

передние с завода тонированны ??

[Grayius (Серёга)]

передние с завода тонированны ??

ДА! таким бледне-бледно голубым цветом...

[Dimass]

Супер!!аппарат зачотный!но всё равно интересно почему он выше чем у меня и многих?

[Grayius (Серёга)]

Супер!!аппарат зачотный!но всё равно интересно почему он выше чем у меня и многих?

Если кто сфоткает свои подушки крепления кузова к раме(хоть несколько), стремянки рессор и регулировочные болты торсионов, выложит фото сюда - думаю, смогу ответить на вопрос - почему он выше...а так...

По вопросу лифтА - не лифтован(мною  ), год назад ставил новые рессоры 2х листовые... До этого вообще зад по земле стелился... А сейчас еще и усадочку они дали, см 1,5-2 где-то...
Торсионы не трогал, т.е. передок такой, как брал... Сравнить-то не с чем , нет у нас в городе больше Блейзеров... Хотя обращал внимание, что мой выше, чем 97 год...
Артикуляця подвески - вроде все нормально... опять же - знать бы, какие там точно расстояния должны быть, или хоть где-что смотреть ...
У меня и предыдущий Блейзер был - такой же, только белый - тоже такой высоты, примерно... Но и там рессоры новые стояли...

 и еще - мне всегда казалось, что 4,3 выше 2,2 ... не знаю, прав ли я...

[Grayius (Серёга)]

интересно почему он выше чем у меня и многих?

вот что нашел на эту тему вот в этой ветке

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5263.0#lastPost

 "Так что же такое "бразильский крейсер"? Внедорожник, построенный на базе пикапа S-10, в гамме Chevrolet появился еще в 1983 г - под названием S-Blazer. Это настоящий старожил рынка - "героическое" название использовалось Chevrolet еще тридцать лет назад ("Мотор" э 8, 1996 г.). Компания считает, что именно Blazer положил начало новому классу автомобилей - компактных внедорожников.
  В 1995 г была проведена радикальная модернизация машины, а год спустя начался ее выпуск в бразильском филиале General Motors - под названием GMB 330 Blazer. Бразильский вариант отличался от американского внешностью (формы передка и светотехники были европеизированы - в соответствии с местными вкусами), гаммой двигателей (поначалу использовались более "слабые" моторы) и, главное, адаптацией под дорожные условия Бразилии, несравнимо более тяжелые, чем в США.
   Адаптация была проведена по-настоящему. В первую очередь это коснулось подвески, которая стала мощнее и жестче. Ее конструкция осталась неизменной (передняя - независимая двухрычажная торсионная, задняя - неразрезной мост на рессорах, стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади), но многие элементы, в частности - рычаги, шаровые опоры, поворотные кулаки и рессоры - позаимствованы у более тяжелого пикапа C/K. В целом все это напоминает "внедорожный пакет ZR2", предназначенный для версии High-Wider, только амортизаторы использованы гидравлические. Кроме того, по сравнению с североамериканской версией усилен кузов, установлены более мощные тормоза, увеличен дорожный просвет, а "живот" машины прикрыт щитом. Несущая рама у вариантов 4х2 и 4х4 - одинаковая."

[Lyana]

тока при пробеге в150-200тыс шаровые уже китай, ресоры от волги,саленты в труху,аморты из мексики и штото из тайваня .бросьте никаго усиления там уже не осталось.а вот тармаза и правда помощнее.и защиты-если не патерялись

[Слава 43]

тока при пробеге в150-200тыс шаровые уже китай, ресоры от волги,саленты в труху,аморты из мексики и штото из тайваня .бросьте никаго усиления там уже не осталось.

Ну,это как к машине относиться...

[Woo]

Машина нравится очень. Классная. Диски супер.
Оч понравилось как сделана морда. Хочу такую же

По поводу гадать. Я когда в Липецке на учет ставил Менты долго определить не могли что за машина, хотя сзади шильдик есть. Робко так спросили - китай какой то неизвестный, за что я сильно обиделся а мент сконфузился

[Grayius (Серёга)]

По поводу гадать. Я когда в Липецке на учет ставил Менты долго определить не могли что за машина, хотя сзади шильдик есть. Робко так спросили - китай какой то неизвестный, за что я сильно обиделся а мент сконфузился

на сегодняшний день в Липецке не больше 5 шт. ездит, разных годов... Это уже много...
 

[eAx]

серьезный красавец  ,в полне , уже задумался как это с передком замутить подскажешь ?

[Grayius (Серёга)]

серьезный красавец  ,в полне , уже задумался как это с передком замутить подскажешь ?

конечно... что именно - спрашивай...

[eAx]

радиаторную решетку где такую взять ? так скажем  не много пошагово что бы так  же  действовать )

[Grayius (Серёга)]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3084.new#new

выложил по теме...

[Grayius (Серёга)]

кстати - ваше мнение по поводу рамок номера, как у мну?

надеюсь на несерьезное...

а может, кто с МВД спорил по этому поводу? интересно  было бы такую историю послушать...

только не надо меня "лечить", что это - фигня, ничего не дает и т.п. себе вешал - чтоб других участников дорожного движения "приколоть" (люблю шутку-юмора), и на реакцию ИДПС посмотреть... люблю веселые провокации...
 
 

жду стеба по этому поводу...