Греется мотор

[zcfif]

пока ещё жары нету

[Chevy77]

Анегдот: в автросервисе после 12:00 никого не найдешь, только один слесарь запоздавший манатки собирает. Приезжает клиент и спрашивает: "А типа где все то?". Слесарь: "домой ушли, предпраздничный день всетаки!". Клиент: "а что за праздник то завтра?". Cлесарь: "Так у Шеви-Клана очередной съезд (выезд) сегодня!".
Ну, типа, сам придумал!
Вобщем мыл я радиатор водой и вроде чистый стал. Но судя по рассказам теперь попробую с химией!
А вот, например, решил я избавится от системы кондеционирования (на обоих машинах). Только теперь интересно, ведь наверное нужно какую-нибудь сеточку мелкую перед радиатором ставить?! А то до этого его от основной грязи и камней радиатор кондея спасал.

[Zubilo]

А ты радиатор кондея сделай доп радиатором коробки, вот будет радость коробу-то ...

[Chevy77]

ты радиатор кондея сделай доп радиатором коробки

Гимор это ненужный. Да и справится насос то?

[Sергей]

Частенько юзаю бездорожье,предпочитая Квадрик любимой Ташке.Поставил как одну из доп опций электровентиляторы,выбросив термомуфтую(+прекратился незапланированный отбор кобылок)

[Sewa]

Частенько юзаю бездорожье,предпочитая Квадрик любимой Ташке.Поставил как одну из доп опций электровентиляторы,выбросив термомуфтую(+прекратился незапланированный отбор кобылок)

а вот насчёт этого поговаривают ,что эсли МКПП это хорошо ,
а вот с АКПП такого делать нинада !
тем более автомат электронный . ты вес муфты с пропеллером прикинь ,это ж ещё один маховик.
и некоторые утверждают ,что без муфты короб переключет по другому ,что не есть хорошо.

за что купил ,за то продал ,что скажете ?

я пока первоисточник поищю.

[Марат]

Без муфты коробка действительно переключается по другому - шустрее!
Электровентилятор это хорошо в смысле охлаждения и в прибавке мощности, но муфта надежней. Так что для гонок по улице - электро, для говна - механика. Еще электровентилятор энергии жрет много, так что если стоит сильная музыка усилители сабвуферы вские или фары мощные то гену надо помощнее ставить.

[Woo]

Марат. Наоборот для бездорожья электровентилятор народ ставит. И дело не в мощности, а в возможности отключать вентилятор когда едешь вброд. Ибо механика засирет подкапотное пространство.
вот так

[Марат]

я бы с электрикой в воду не полез

[Sewa]

я бы с электрикой в воду не полез

я бы то же
а ,вспоминая Трекер с его махонькой муфточкой и пластмассовой небольшой крыльчаткой ,
скажу ,грязи не было ,пропеллер просто останавливался ,ну почти останавливался.

а у нас то ,блин ,как у кукурузника

[Woo]

Странно тогад почему все офроадеры переделывают на электро? наверное нифига не соображают.

[Sewa]

Странно тогад почему все офроадеры переделывают на электро? наверное нифига не соображают.

все ,это те кого ты знаешь ?
у меня куча знакомых ездит с ВМ ,и ездит с фанатизмом

а откуда взялась мода на принудительно подключаемые /отключаемые эл. вентиляторы я не знаю .
мож от нивоводов -очень многие оттуда начинали ,а мож жаба давит - ВМ дороже чем эл. карлсона воткнуть.

кстати по теме вентиляторов ,мож кому сгодится
http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=42753

[Марат]

это наверно дизелисты делают,  там вообще всю электрику отключают когда в воду лезут.

[Woo]

Хз. Много слышал и читал. Многие и на бензиновых отключают электрику перед въездом в брод.

Sewa
за ссылку спасибо начинаю читать.

[Евгений 110]

Колеги, я поменял воздушный фильтор, авто не греется.  Смесь бензина (скажем просто правильная), а то была обогощенная вот и грелась.