Выбор зимней резины... нужен совет новичку.

[lexxUz]

Всем доброго времени суток. Присмотрел резину на зиму - нокиан хакапилита LT2 шипы в размере 285\70\17.
хотелось бы услышать мнение Форумчан, может кто юзал или посоветуйте альтернативу.
Заранее благодарю откликнувшихся!
https://shop.nokiantyres.ru/product/van-tyres/TS32020 

[капатыч]

Крайние 2 года пользую такую. немного  шумновата, а во всем остальном супер!
Есть нюанс. Кто производитель? В таком размере может выпускатся в финке. Тогда вообще респект.

[lexxUz]

спасибо, производитель не уверен кто... пока пытаюсь разобраться с маркой и размером...
 

[капатыч]

Если есть возможность потрогать живой баллон, то на нем будет либо раша либо фин

[lexxUz]

ок. спасибо. а есть альтернатива? в том же размере и цене?

[Allone]

Очень давно уже нету финской Нокии, она вся поголовно сделана во Всеволожске. Даже в самой финке вся резина made in Russia.

Что-же за Нокию - ЛТшку ни разу не трогал, хотя сам к ней присматривался.
До этого на китаёзе откатал тыщ 30 на Нордман СУВ 4 и по снегу и по Питерско-Московской слякоти и реагентам и даже в Сочи 2 раза зимой ездил...
После 30тыщ все шипы были на месте и протектор показывал маркеры 8 на вех колёсах.
По итогу продал за 2\3 цены.

То что шипами Нокия гремит по асфальту - факт. Но с этим можно смириться за её поведение на снегу и льду.

А вот за альтернативу в этом размере - не густо. Разве что купера. Но они говорят дубеют на морозе.

[капатыч]

У меня 285/75/16. Made in Fin . Повезло урвать у жены и дочери на маленьких тоже Нокиа но производитель уже отечественный. Надо заметить что в принципе и к ним притензий нет.
Ps конечно каждому своё , но лично я считаю Нокиа , лучшей зимней резиной.

[lexxUz]

всем спасибо, думаю что брать буду нокиан, хотел в идеале взять 8 хакапилиту но ценник в 15000 не вдохновляет, LT2 по 10000 можно в Питере взять...тоже не дешево но что делать...
P/S кто то сказал - Не надо экономить, надо больше зарабатывать...

[Полунефтяник]

ок. спасибо. а есть альтернатива? в том же размере и цене?

В этом именно размере не скажу- попросту Инет на вахте не позволит рассмотреть варианты.
Но вроде в этом размере есть и Cooper и Mastercraft
Ездил на  LT 2 (Финской)- доволен, ничего она особо не шумит и полностью соответсвует моим потребностям.
Минус только один - дорогая!

Сейчас зиму отъездил на Master Craft Courser MSR (шипованная, естесвенно, в топку всякие "липучки!)
Сказать что доволен, ничего не сказать!
Лучшей резины я не юзал - и дёшево и для моих условий идеально!
Да, немного шумит, но для наших зим просто идеальна!
Цепко держит на льду, хорошо гребёт в рыхлом снегу и по раскисшей глине(весной это "нормально")
Отлично ведёт себя на сухом асфальте(меняю резину обычно в конце мая- Сибирь Дама непредсказуемая!)

Не сказать бы чтоб шибко "точилась"
Правда пробег за "зиму"(октябрь- конец мая-начало июня) мизерный- тысяч 5..6, но в принципе видно состояние.
Но эта резина  не "гонко", однозначно!
110...120 её потолок(впрочем, какой идиот зимой носится на скоростях больше этих?)

[lexxUz]

Всем спасибо. в данном размере есть еще купер, но мне не понравилась... сейчас стоит 295\70\17 Купер СТТ но я погорячился с этой резиной... не для меня...

[Zubilo]

на зиму, лучше ставить поуже и повыше, чтоб сцепление было хорошим, широкие тапки склонны к подскальзыванию...

[Gendalfcvale]

на зиму, лучше ставить поуже и повыше, чтоб сцепление было хорошим, широкие тапки склонны к подскальзыванию...

Вот это полезная информация. Не знал.  
А то я думал на зиму пошире и тоньше профиль, т.к. зимой у нас дороги ровнее становятся чем летом.  

[Allone]

на зиму, лучше ставить поуже и повыше, чтоб сцепление было хорошим, широкие тапки склонны к подскальзыванию...

Вот это полезная информация. Не знал. 
А то я думал на зиму пошире и тоньше профиль, т.к. зимой у нас дороги ровнее становятся чем летом. 

Геннадий, вы чего, это ж общеизвестный факт.
Широкая зимняя резина над снегом и слякотью как бы всплывает, а узкая наоборот, т.к. чем меньше площадь сопротивления, тем больше сила давления. Как следствие - больше сила трения и машина немного лучше цепляется за дорогу.

Узкая резина отвечает за большее сцепление с дорожным полотном, особенно в зимних условиях, так как идет большее давление массы автомобиля за счет уменьшения площади шины. Именно в ситуациях когда на дорогах много снега, или льда. Но не стоит забывать что ставя узкую резину желательно поднять высоту. Особенно на одну две позиции.

[Sewa]

на зиму, лучше ставить поуже и повыше, чтоб сцепление было хорошим, широкие тапки склонны к подскальзыванию...

Вот это полезная информация. Не знал. 
А то я думал на зиму пошире и тоньше профиль, т.к. зимой у нас дороги ровнее становятся чем летом. 

Геннадий, вы чего, это ж общеизвестный факт.
Широкая зимняя резина над снегом и слякотью как бы всплывает, а узкая наоборот, т.к. чем меньше площадь сопротивления, тем больше сила давления. Как следствие - больше сила трения и машина немного лучше цепляется за дорогу.

Узкая резина отвечает за большее сцепление с дорожным полотном, особенно в зимних условиях, так как идет большее давление массы автомобиля за счет уменьшения площади шины. Именно в ситуациях когда на дорогах много снега, или льда. Но не стоит забывать что ставя узкую резину желательно поднять высоту. Особенно на одну две позиции.

+1 

[Anoonakh]

Из нешипованной мне Йока IT/s очень понравилась, а шиповка - только Хакка, лучше нет