Здрасьте всем. Изначально не планировал создавать тему по машине, но что-то накопилось эмоций, надо куда-то выплеснуть
Итак в феврале 2016 я посмотрел практически все предлагаемые к покупке коротыши в Москве и в итоге мною куплен этот замечательный автомобиль
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42904.msg1200732#msg1200732Д.Д.
Здравствуйте, уважаемые. поругайте вариант пожалуйста https://auto.ru/cars/used/sale/1022366577-c98c5/
Машинка была моей около трех лет.Всю жизнь с 1998 г. в Волгограде.Продана мной год назад в Московию.
-пробег реальный,
-рама без нареканий,т.е.ваапче,Если ничего существенного за год с ней не случилось,то,сдается мну,она по сравнению с столичными станет для Вас откровением).
-кузов без ржи,ваапче.На хроме бамперов не было ни одной рыжей точки.
Бодик 6 см.С двиглом, коробасом,мостами у меня проблем не было и не предвиделось.Проблема переднего кардана приобретена после меня.
В 1998 году растаможен в белом цвете.Окрашен в фильдеперсовый переливчатый 5-6 лет назад.Изменение цвета зарегено.В доках Блейзер.Снималась и ставилась на учет без проблем.Цыганщина и титановый фаркоп с крюком из Юсы моих блудливых рук дело.Под зеркальным нержавьем на боках,приклеенном на ЗМ никаких засад,ничего не скрывал.Расширители ставил я и приклеивал на клей для вклейки стекол.Под расширителями-на арках все в идеале было.Расход в городе был 20-лето,25-зима.
Спрашивайте-отвечу.В этой машинке частичка моей души.И ее история мне очень интересна.
С уважением,Сергей.
З.Ы. покупал у меня Константин.Продает тоже Константин.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29318.0
Для начала, после постановки на учет, заехал на полную диагностику в Вита-моторс
Восстановили кардан, перетряхнули подвеску, сделали тормоза, поменял рулевой редуктор, то-се по мелочи...
Стартер и моновпрыск тоже просились, поставил с разбора.
Наступило лето - значит занимаемся кузовом.
Моемся
разбираю. снимаю блестяшки
по слоям грунта внутри порога можно определить примерный срок последней обработки скрытых полостей кузова... наверно 21 год назад, врядли позже...
также начинают вскрываться всякие интересные подробности
режу всю гниль нафиг
и на пескоструй
после чего вырисовываются очень интересная картина от неизвестных гуру кузовного ремонта
по результатам могу сказать, что машина битая вся по кругу, морда полностью не родная, но рама вроде целая, видно что стукалась, но не сильно.
Ну что делать мне остается... режу, варю...
правое крыло
почти готово
левое крыло... несколько хуже
колхожу закат арки
на месте
усилитель
и закрываем все это безобразие
следующее на очереди это вокруг лючка бензобака.
сегодня снял бак... местами ржавый сильно, еще немного и насквозь. И рама вокруг бака сильно ржавая и в глушителе пара дырок нашлась...
продолжение следует!
