Как работает зажигание?

[LG]

Всем привет.

Как работает зажигание на 5,7 ТБИ 95 года (тахо) ?
Выдрал схему из митчела, но все равно до конца не понял.


Я включаю ключ. На катушке по линии run-c5-nca появляется плюс, так? Или там появляется земля?

Плюс так же появляется на мозгах на линии F15 и Е15, так?

Я кручу пихло стартером, магнит пролетает мимо датчика холла в модуле, который стоит в трамблере, и оттеда импульс тока по линии ( какой?? Их там 4, distributor ref hi, distributor ref lo, ingnition contol и ingnition bypass ) фигачит в мозги. Мозги придерживают его на какое-то время, после чего замыкают на массу какую-то линию, вероятно ingnition contol. Так?

В етот момент катушка разряжается и херачит ВВ напряжением в центральный провод, далее все понятно.

Но в этот же момент включается и бензонасос! Кто его и как включает?

Еще вопрос, как приходит питание и земля на мозги?
Земля по линии а1 и а2, или корпус тоже должен быть заземлен?
Питание по линии Е16?


Схема, если у кого нет под рукой, картинка 2 мегабайта: http://bunakovo.ru/wp-content/uploads/2014/12/EPC.jpg

[LG]

Да, сущность глюка..

Переодически двигатель не запускается, при этом нет искры и не щелкают форсунки, а бензонасос работает какое-то время и выключается. Т.е. ты включил зажигание ,насос накочал и выключился через несколько секунд. Крутишь стартером - нифига не происходит. Лечится - иногда подключением АКБ к зарядному или "прикуриванием" от заведенного авто, иногда - замыканием белого провода с катушки на массу ТОЛСТЫМ медным проводом, иногда - массажем проводки в моторном отсеке, иногда - только подождать помогает. Трамблер меняли и весь и коммутатор ( модуль зажигания) отдельно, глюк так же пережил три АКБ, два бензонасаса, посещение Карапуза и Реверса.

Глюк чаще проявляется в сырую погоду, в мороз реже в жару почти никогда. Грешу банально на контакты - думаю в каком-то из проводов плохой контакт, и сигнал о том, что зажигание случилось, где то теряется на пути от датчика холла к ... незнаю куда, пытаюсь вот разобраться. Или хреновая масса или плюс на мозгах, или не 12 вольт там а меньше. Вот ищу все точки, которые нужно проверить.

[Pferd]

Ты сам ответил на свои вопросы , что ты хочешь от нас ? Схемы ? Ищи на форуме в разделе Электрика -всё есть

[LG]

Схема у меня есть. Вопросы я же вроде бы ясно спросил:

1)На линии  run-c5-nca - плюс или земля?
2)По какой линии от коммутатора на катушку летит сигнал от датчика холла?
3)Какую линию мозги замыкают на массу, что бы коммутатор разрядил катушку?
4) зачем нужны две остальные линии между мозгами и коммутатором?

[vlad7373]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26561.0
Если я правильно помню: форсунками заведует линия DRP на мозгах, туда приходят импульсы reference от трамблера. То есть: пошли импульсы, начинают попеременно стрелять форсунки и включается бензонасос.

[rewers22]

На розовом проводе появляется плюс
 про  плюс на мозгах и форсунках- верно
про  управление  трамблером и мозгом катушкой- в целом верно
Бензонасос  включает мозг как только видит сигнал вращения  тармблера+ при вкл. зажигания  мозг подает напряжение на насос  на несколько секунд
про питание верно

[rewers22]

я думаю что проблема на участке трамблер - мозги .

[Gendalfcvale]

На всякий случай ужал твою схемку, чтобы сдесь можно было открыть.  

[Pferd]

попроще тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49896.0

[стефан]

Сейчас можно гадать долго , машину нужно смотреть когда она не заводится. Все что можно , уже поменяно, осталось исключить сам псм( очень- очень редко, а вернее один раз за 20 лет) и остаются провода.

[shyrka21rus]

ну если ты говоришь ни искры ни ворсы ни бензонасос не работает-это значит мозг не видит обороты двигателя,а это датчик коленвала или если его нет то тот который в трамблере,да а если просто бензонасос не работает то возможно хитрый датчик давления масла,который питает его когда есть давление масла(такая вот своего рода защита от дурака)

[hasaut]

1. На линии  run-c5-nca - плюс или земля? - Естественно +
2. По какой линии от коммутатора на катушку летит сигнал от датчика холла? - Белый провод, он же идет на тахометр.
3. Какую линию мозги замыкают на массу, что бы коммутатор разрядил катушку? - А какая тебе разница, если управление катушкой идет по белому проводу?
4. зачем нужны две остальные линии между мозгами и коммутатором? - Для количества. Питание датчика Холла?

[LG]

А в митчеле нет распиновок разъемов, нужно аллдату ставить? У меня как то с ней не заладилось... По ссылке другой двигатель вроде бы.

[Pferd]

 По ссылке другой двигатель вроде бы.

мозги одинаковые ,зажигание тоже .

[LG]

2. По какой линии от коммутатора на катушку летит сигнал от датчика холла? - Белый провод, он же идет на тахометр.
3. Какую линию мозги замыкают на массу, что бы коммутатор разрядил катушку? - А какая тебе разница, если управление катушкой идет по белому проводу?

Извините, я там не правильно написал. Управление катушкой конечно по белому проводу. Но туда идет не от датчика хола сигнал, а от мозгов. Вернее мозги замыкают эту линию на массу. А от датчика хола сигнал должен лететь в мозги (а не в катушку ,как я написал по ошибке) .. и вот возможно что он не долетает. По какой линии он идет?