Колхоз подшипника ступицы

[bob]

а, я, сделал так. Езжу уже лет шесть, один раз менял (подшипник гавно оказался) Номерочек подшипника 256708ЕС17. И не надо кидать камнями, мы живём на Урале- у нас другая столица.

[OLEG 75]

интерестно! надо будет попробовать! ступиц штуки три уже валяется в гараже. только что это за подшипник такой? номер этот нигде не бьётся.

[bob]

Если есть координатный станок со спецом, то нет проблем. У меня первая ступица развалилась на трассе в 350 км от цивилизации. Пришлось снимать её в походных условиях. Неделю машина стояла на дороге, но люди у нас в основном хоршие, приехал заменил и домой. Не дожидаясь второго пришествия переделал и вторую ступицу. И, о, чудо! Машина стала тише. А подшипник спокойно купил  в магазине подшипники. Практически всегда есть. Брал France- гавно. А наши ходят.

[fulka (Вадим)]

http://www.mpk-bearing.ru/catalog/sharikovyy-radialno-upornyy/podshipnik-256708es17-sharikovyy-radialno-upornyy.html

[Xtoet]

 Добрый вечер.
 Возникли вопросы:
 1. Внутрений посадочный размер подшипника 256708ЕС17 - 42 мм, на эскизе показано посадочное место 41,5 мм - не будет ли подшипник болтаться? ведь он должен садиться с небольшим натягом. Почти тоже самое для внешней обоймы - 75 мм подшипник и 75 мм проточка неподвижной части.
 2. Каким образом удерживается подшипник в неподвижной части или всётаки есть небольшой осевой ход?
 3. Правильно ли я понял, собирается - на подвижную часть одевается шайба 8 мм, затем подшипник с неподвижной частью, проставка 8 мм (42/50...55/8), затем шайба 4 мм?

[bob]

 Добрый вечер.
 Возникли вопросы:
 1. Внутрений посадочный размер подшипника 256708ЕС17 - 42 мм, на эскизе показано посадочное место 41,5 мм - не будет ли подшипник болтаться? ведь он должен садиться с небольшим натягом. Почти тоже самое для внешней обоймы - 75 мм подшипник и 75 мм проточка неподвижной части.
 2. Каким образом удерживается подшипник в неподвижной части или всётаки есть небольшой осевой ход?
 3. Правильно ли я понял, собирается - на подвижную часть одевается шайба 8 мм, затем подшипник с неподвижной частью, проставка 8 мм (42/50...55/8), затем шайба 4 мм?

замечания верные, это предварительный эскиз, на внутреннюю обойму подшипник одевается с натягом (токарь разберётся). Сначала подшипник запресовывается в наружную часть ступицы (тоже с натягом ), он упрётся в бурт 4 мм..  Затем запрессовываем внутреннюю часть ступицы, она упрётся в бурт 15 мм. Потом одевается кольцо 8 мм.(упорная шайба) без натяга, она будет выходить наружу, за пределы внутренней части, в неё упрётся ШРУС, а она в свою очередь во внутреннюю обойму подшипника. Весь этот узел (без ШРУСа прикроется шайбой со второго эскиза (ну типа стопорного кольца)  , она то и не даст двигаться подшипнику, затем это всё вставляется в кулак и затягивается тремя болтами. Всё, вставляем Шрус и затягиваем. Проверено временем Езжу до сих пор.

[Kondrat.]

что то силь мудрено, а не проще взять потшипник от ауди 100 переточить ступицу и со стороны шруса поставить старую обойму, от этой же ступицы ну и всё. а на счёт размеров хороший токарь сам всё сделает не напрягаясь.

[bob]

A, ты его померь, и сам всё поймёшь, у него внутренний размер маленький.

[Kondrat.]

A, ты его померь, и сам всё поймёшь, у него внутренний размер маленький.
[/quo  а зачем мне его мерить, у меня он в ступице стоит и я на нём езжу пока всё нормально...

[CDIVIN555_SERGEY]

Есть еще такой вариант. Работает!!!!

[Kondrat.]

а, я, сделал так. Езжу уже лет шесть, один раз менял (подшипник гавно оказался) Номерочек подшипника 256708ЕС17. И не надо кидать камнями, мы живём на Урале- у нас другая столица.

а, я, сделал так. Езжу уже лет шесть, один раз менял (подшипник гавно оказался) Номерочек подшипника 256708ЕС17. И не надо кидать камнями, мы живём на Урале- у нас другая столица.

256708ЕС17.

256708ЕС17.

256708ЕС17.

блин но я по сути так и зделал

[Zhorin]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1577.0;all
Я уже езжу не один год немного проточив внутреннюю часть ступицы под внутренний диаметр подшипника и вытачив кольцо со стороны ШРУСа.
Нужно ли что-то мудрить по вытачиванию или изобретению "новой" ступицы? У меня так проточены оба передние.