электроподогрев Jimmy

[Andro]

Добрый день.
Автомобиль GMC Jimmy, 1995 г.в., 4,3 л., Канада.
На автомобиле штатно установлен эл. подогрев двигателя.
Хитрая вилка, трех штекерная, закрывается резиновым колпачком.
Говорят что в Канаде эл. приборы работают не от 220 В а от 110 В.
Как мне узнать сколько вольт необходимо этому подогревателю ?
Есть ли у кого нить такая штука ?

[zcfif]

есть у многих и у всех на 110. вариант её оторвать,чтоб ни куда не накрутилась

[Andro]

есть у многих и у всех на 110. вариант её оторвать,чтоб ни куда не накрутилась

А где взять 110 вольт ?
И наверно существует вероятность что чё нить в этом приборе коротнёт-замкнёт ?
Наверно не буду я его включать, да и 110 вольт ни где не взять.

[zcfif]

А где взять 110 вольт ?

трансформатор.но подумать сначала о целесообразности

[vlad7373]

А где взять 110 вольт ?

трансформатор.но подумать сначала о целесообразности

Не надо трансформатор. Надо тиристорный регулятор мощности, а может быть вообще просто диод. Уже обсуждалось на форуме.
Вещь реально полезная (пол-зимы морозы были за 30, реально помогала эта штука пока не подохла. Куплю к зиме и поставлю)

[Andro]

А где взять 110 вольт ?

трансформатор.но подумать сначала о целесообразности

Не надо трансформатор. Надо тиристорный регулятор мощности, а может быть вообще просто диод. Уже обсуждалось на форуме.
Вещь реально полезная (пол-зимы морозы были за 30, реально помогала эта штука пока не подохла. Куплю к зиме и поставлю)

Нет ли у Вас случайно ссылки на это обсуждение ?
Где купить тиристорный регулятор мощности ?

[Lion (Сергей)]

Любого радиолюбителя попроси, он соберёт.

[vlad7373]

Нет ли у Вас случайно ссылки на это обсуждение ?
Где купить тиристорный регулятор мощности ?

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11077.0

[PapaNick]

есть переходник на 110вольт, пылесос Кирби когда покупали (из США), пришлось купить этот переходник

[Xr3i (Олег)]

Вот обогреватель DEFA http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=CHEVROLET&modell=BLAZER&type=2&lang=3&ndid=

Хочу себе поставить.

Только один вопрос - я понимаю двигатели все одинаковые (4.3 V6) и у всех должны быть пробки для установки нагревательного элемента?
Искал у себя не нашел, поищу повнимательнее....

[vlad7373]

Вот обогреватель DEFA http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=CHEVROLET&modell=BLAZER&type=2&lang=3&ndid=

Хочу себе поставить.

Только один вопрос - я понимаю двигатели все одинаковые (4.3 V6) и у всех должны быть пробки для установки нагревательного элемента?
Искал у себя не нашел, поищу повнимательнее....

Ух ты ж елки-палки. А я искал нагреватель на 220 и не нашел. А этот вроде как раз:
Värmaren får inte anslutas till 230V innan kylarvätska är
påfylld och kylsystemet är luftat enligt biltillverkarens
anvisningar.

Только где его купить? Вот тут только нашел http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/PodogrevateliDEFA/PodogrevateliDEFA_712.html

Касательно установки: он ставится вместо расширительной пробки (frost plug), она есть на любом блоке, и не одна.
http://www.compnine.com/ipos.php?partnbr=88891749 поз.№123
Что плохо: ставится с натягом, не факт что можно подлезть молотком чтобы забить его на место. Родной подогрев ставится по принципу анкера.

[t0nick]

вариант её оторвать,чтоб ни куда не накрутилась

  вот это отжег!
На самом деле подогрев - штука очень классная.
Вот статейка по поводу переходников 110-220: http://www.overroad.ru/publ/algoritm_reshenija_problemy_110_220_volt/2-1-0-817

[Zubilo]

Вот обогреватель DEFA http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=CHEVROLET&modell=BLAZER&type=2&lang=3&ndid=

Хочу себе поставить.

Только один вопрос - я понимаю двигатели все одинаковые (4.3 V6) и у всех должны быть пробки для установки нагревательного элемента?
Искал у себя не нашел, поищу повнимательнее....

Ух ты ж елки-палки. А я искал нагреватель на 220 и не нашел. А этот вроде как раз:
Värmaren får inte anslutas till 230V innan kylarvätska är
påfylld och kylsystemet är luftat enligt biltillverkarens
anvisningar.

Только где его купить? Вот тут только нашел http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/PodogrevateliDEFA/PodogrevateliDEFA_712.html

Касательно установки: он ставится вместо расширительной пробки (frost plug), она есть на любом блоке, и не одна.
http://www.compnine.com/ipos.php?partnbr=88891749 поз.№123
Что плохо: ставится с натягом, не факт что можно подлезть молотком чтобы забить его на место. Родной подогрев ставится по принципу анкера.

Снимаешь левое колесо и подлазишь длинным бородком, чтоб заколотить нагреватель в блок ...

[zcfif]

вариант её оторвать,чтоб ни куда не накрутилась

  вот это отжег!
На самом деле подогрев - штука очень классная.
Вот статейка по поводу переходников 110-220: http://www.overroad.ru/publ/algoritm_reshenija_problemy_110_220_volt/2-1-0-817

  она нах не нужна если за окном не -50. под минус 50 продаются подогреватели встраиваемые в патрубок охлаждения на 220 распространённые у всех на севере. установить его проще чем перепрессовывать заглушку и мороки меньше

[vlad7373]

вариант её оторвать,чтоб ни куда не накрутилась

  вот это отжег!
На самом деле подогрев - штука очень классная.
Вот статейка по поводу переходников 110-220: http://www.overroad.ru/publ/algoritm_reshenija_problemy_110_220_volt/2-1-0-817

  она нах не нужна если за окном не -50. под минус 50 продаются подогреватели встраиваемые в патрубок охлаждения на 220 распространённые у всех на севере. установить его проще чем перепрессовывать заглушку и мороки меньше

В другой ветке человек с ником zcfif убеждает всех что надо использовать масло W30 в моторах GM, потому что так рекомендует производитель. А в этой ветке несмотря на рекомендацию производителя пользоваться подогревателем при -29С и ниже, говорит нах не нужен :