А менял ли кто подогреватель блока на моторе Z? (C/K?)

[vlad7373]

У меня сдох подогреватель двигателя (штука весьма полезная при нынешних постоянных морозах -30).

Новый можно заказать через экзист или автопитер - не проблема. Но как его заменить? Есть у кого опыт? Насколько это реально сделать с помощью ямы и подручных инструментов?

[faerbird]

реально я недавно делал ,подтекал,.
там всё просто ,сам тен ,вокруг сальник резинка ,в середине болт под отвёртку,внутри зажим типа скоба,отворачиваеш отвёрткой не до конца а то крепёж попадает,вытаскиваеш потом всё обратно ставиш,у меня сложнее было я сальник искал новый .и руки у меня толстые не лезли ,помогли руками поменьше)я придерживал длинным воротком центровал,друг крутил болт ,вроде не течёт всё в порядке.

[vlad7373]

А провод к подогревателю как подсоединен? На картинке он вроде безо всякого дополнительного крепежа. Наверное что-то типа вилка-розетка и держится просто на трении?

[faerbird]

провода у меня нет,с виду обычная вилка,фиксатора вроде не увидел.

[rewers22]

Просто вилка розетка.
Имеет смысл поискать нагреватель на 220.Он дольше ходит
Родной на 110 вольт

[Chevy77]

А как вы ими пользуетесь? Они же все вроде на 60 герц и 110 вольт?

[rewers22]

герцы нагревателю пофик.А вот напруга..Он давольно быстро перегарает.

[vlad7373]

А как вы ими пользуетесь? Они же все вроде на 60 герц и 110 вольт?

Я применил вот такой регулятор напряжения http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=129582 выставил по вольтметру на нагрузке 110 вольт. Только похоже этот говеный "черный ящичек" таки выдал в нагреватель 220. Возможно ему поплохело от низкой температуры.

[rewers22]

Гы..от низкой температуры ему наооборот хорошо!

[vlad7373]

Просто вилка розетка.
Имеет смысл поискать нагреватель на 220.Он дольше ходит
Родной на 110 вольт

Хм. А как поискать? Номерок бы. На родной нагреватель брал номерок в про-квесте.

[rewers22]

Вот тут мои познания заканчиваются.Могу даж предположить что на 220 в проквесте для америки не будет его..

Можно поставить альтернативу .какую нить defa например.

[Chevy77]

Т.е. если взять трансформатор (220 - 127), от холодильник зил например, то жить должен.

[vlad7373]

Т.е. если взять трансформатор (220 - 127), от холодильник зил например, то жить должен.

У нагревателя мощность порядка 500Вт. Трансформатор на 500Вт - это большой кусок железа, килограмм так на 5 (и кстати они не используются в холодильниках).
Так что трансформатор - не вариант.
А вариант - тиристорный регулятор, или вообще просто мощный диод.
Ну или внешний подогрев антифриза.

[vlad7373]

Хм. Я так понимаю, этот нагреватель стоит в дырке вместо "расширительной пробки" ? Значит, теоретически, можно воткнуть второй такой же нагреватель с другой стороны двигателя, и соединив их последовательно, получить нагреватель на 220 В ?

[андре555(Андрей)]

Хм. Я так понимаю, этот нагреватель стоит в дырке вместо "расширительной пробки" ? Значит, теоретически, можно воткнуть второй такой же нагреватель с другой стороны двигателя, и соединив их последовательно, получить нагреватель на 220 В ?

Мне кажется это хорошая идея!  Зачёт !