Замена полноприводной 4L80E 1999 года на 6-ти ступку в том же корпусе ChevyK2500

[pnp2000]

маркетологи изобретают 9-10 ступенчатые автоматы...

Не всовсем маркетолги, если много ступеней то можно держать обороты движка всегда в небольшом диапазоне макимальной эффективности, либо момента либо л.с. , но для меня была актуальна именно нехватка передач сверху, ибо после 100 обороты были слишком большими, а ГП сильно вниз тоже не опустить из-за переднего редуктора, для него выбор небольшой, в штатах делали своего рода редуктор который повышал обороты, но его хрен найдёшь.

[faerbird]

 Верно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[faerbird]

Есть планетарки повышающие момент. Для переделки актуально 4л80. Можно добавить ступень. Управление переделывать . Косу перекладывать, соленоид добавить


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Марат]

а можно просто передаточные числа поставить такие какие надо, вообще без переделываний

[kilimanjaro]

Ну да, сделать легковой авто без уклона на транспортировку грузов. Пары 4.11 сильно волнуют. Надо бы поменять, конечно.

[evilmadness]

Ну да, сделать легковой авто без уклона на транспортировку грузов. Пары 4.11 сильно волнуют. Надо бы поменять, конечно.

Как раз пары отличные, особенно,если ставить 35е или 37е)

[kilimanjaro]

Ну да, сделать легковой авто без уклона на транспортировку грузов. Пары 4.11 сильно волнуют. Надо бы поменять, конечно.

Как раз пары отличные, особенно,если ставить 35е или 37е)

Отстань уже со своими камазовскими колёсами. Мне нравится оригинальный вид!

[evilmadness]

Ну да, сделать легковой авто без уклона на транспортировку грузов. Пары 4.11 сильно волнуют. Надо бы поменять, конечно.

Как раз пары отличные, особенно,если ставить 35е или 37е)

Отстань уже со своими камазовскими колёсами. Мне нравится оригинальный вид!

фу таким быть

[prohvatilov]

Ну да, сделать легковой авто без уклона на транспортировку грузов. Пары 4.11 сильно волнуют. Надо бы поменять, конечно.

Найди пару 3.42. Давно уже пишу об этом. Либо вообще 3.02 (на механику вроде как идет)
Будет расход меньше по трассе 100 км.ч 1500-1600оборотов.  По болотам уже не особо поездиш но По трассе вполне 160км можно ехать))

[kilimanjaro]

Спасибо, учту при поиске.

[pnp2000]

Д

Найди пару 3.42. Давно уже пишу об этом. Либо вообще 3.02 (на механику вроде как идет)

Насколько я знаю на 2500 с GM 9.25 IFS + 10.5/14Bolt пар меньше 3.42 нет , но даже на штатной резине (245/75/16) с парой 3.42 выходит почти 170Км/ч при 3000 об/мин, вот табличка для 4L80e того что получится, покрайне мере можно прикинуть стоит ли овчинка выделки.

[prohvatilov]

Д

Найди пару 3.42. Давно уже пишу об этом. Либо вообще 3.02 (на механику вроде как идет)

Насколько я знаю на 2500 с GM 9.25 IFS + 10.5/14Bolt пар меньше 3.42 нет , но даже на штатной резине (245/75/16) с парой 3.42 выходит почти 170Км/ч при 3000 об/мин, вот табличка для 4L80e того что получится, покрайне мере можно прикинуть стоит ли овчинка выделки.

Скинь ссылку на такую табличку

[Акулыч]

Д

Найди пару 3.42. Давно уже пишу об этом. Либо вообще 3.02 (на механику вроде как идет)

Насколько я знаю на 2500 с GM 9.25 IFS + 10.5/14Bolt пар меньше 3.42 нет , но даже на штатной резине (245/75/16) с парой 3.42 выходит почти 170Км/ч при 3000 об/мин, вот табличка для 4L80e того что получится, покрайне мере можно прикинуть стоит ли овчинка выделки.

Скинь ссылку на такую табличку

http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator

[kilimanjaro]

  Хорошечно.

[pnp2000]

Я в своё время изучив все возможные варианты пришёл к выводу что для нас, K2500 4WD 90-99, есть всего 2 пути, дешевый и дорогой.
Дешевый это замена пар на 3.42 , дорогой это поставить шестиступку Allison 1000, там 5-я 0.71 ,а 6-я 0.61