Блокировки. Tahoe 840

[Diffraction]

Решил поставить на машинку, Tahoe 840 2000 год, принудительные блокировки. Слышал, что EATON делает такие. Подскажите пожалуйста, что и где поискать, хочется электрические вперед и назад, если можно ссылку или к кому обратиться. Заранее спасибо!

[SSSkorikov]

Ценник будет больше 1000 баксов за заднюю, передних нет.

[медвед]

Так перед и так жёстко подключается.

[SSSkorikov]

Так перед и так жёстко подключается.

Но сам мост не блокируется

[sovransky]

https://blokirovka.ru/product/blokirovka-eaton-e-locker-for-85-and-86-gm-with-30-spline-axles/

[SSSkorikov]

https://blokirovka.ru/product/blokirovka-eaton-e-locker-for-85-and-86-gm-with-30-spline-axles/

С Америки маленько подешевле выйдет.

[Акулыч]

Перед то зачем? Шрусы ломать?

[sovransky]

не получиться сломать , на перед нет блокировок

[Marlboro]

Не парься, оно вездеходом не будет из-за раздатки.

[yakobson]

Раздатку поменять не проблема, проблема, что делать с передним редуктором

[SSSkorikov]

Раздатку поменять не проблема, проблема, что делать с передним редуктором

Поменять на мост

[Diffraction]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

[shulz+_79]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

Щас поинтересуюсь
А найти мост и редуктор на 410 с парами 4.11 и выше реально ?
Скажем так - какой вариант будет адекватнее по стоимости затрат ?
От 840 искать ? Или от H2?
И как вкрячить потом
Задний мост ещё понятно, вот передний редуктор влепить как?

[shulz+_79]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

Щас поинтересуюсь
А найти мост и редуктор на 410 с парами 4.11 и выше реально ?
Скажем так - какой вариант будет адекватнее по стоимости затрат ?
От 840 искать ? Или от H2?
И как вкрячить потом
Задний мост ещё понятно, вот передний редуктор влепить как?

Ой, тупанул или искать от субура 2500... там какие пары обычно ?

[Акулыч]

4,1 или 3,73 или редко 3,42
Тебе какие нравятся?

[Акулыч]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

А какая резина стоит?
Может с нее начать?
А давление какое в ней?

[shulz+_79]

4,1 или 3,73 или редко 3,42
Тебе какие нравятся?

4.1 больше всего под 37 хотелось колеса
Без проблем 4.1 встанет редуктор на таху 1500

[Акулыч]

Под 37-е, видимо, надо другое ГП. Побольше.
Где-то читал, что 1500-я подвеска (мосты) нормально живет с 33", с трудом переваривает 35", а ты хочешь 37"?
Видел пример нашего клубня, который специально из-за этого ушел на 2500-ю подвеску. Полуоси терял на 8.5" мосту.
про размер лифта под 37" даже не говорю.

[shulz+_79]

Под 37-е, видимо, надо другое ГП. Побольше.
Где-то читал, что 1500-я подвеска (мосты) нормально живет с 33", с трудом переваривает 35", а ты хочешь 37"?
Видел пример нашего клубня, который специально из-за этого ушел на 2500-ю подвеску. Полуоси терял на 8.5" мосту.
про размер лифта под 37" даже не говорю.

Ну я сначала с 35 тапками поживу. Сейчас стоят 33 и пары 3.42 вроде как. И как ни странно TBI с ними даж шлифует

[Акулыч]

Может и шлифовать.
Важно как долго?

[shulz+_79]

Может и шлифовать.
Важно как долго?

Я утрирую. Не езжу тапку в пол, даж на бездоре лажу аккуратно и понимаю пределы полуосей. Поэтому мне важен момент
И пары 4.1 будут в тему

[Y2K]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

[Акулыч]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

[Y2K]

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Передний мост там так же как на эскалейде мрет из-за фултайма, постоянная нагрузка и мощный движок, и если бы к хамеру можно было притянуть покатушки, то к кадику точно нет.

[shulz+_79]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

[SSSkorikov]

Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Пары купить в Америке и все дела, редуктора на свое усмотрение они в принципе одинаковые........

[Акулыч]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

а как же.
Это нормально.
Главное процесс.
На Тахо одинаково криво ставить что от Субура 2500, что от Хомяка2. Но поставить можно.
Можно поставить болт-он от Субура 1500, но передний редуктор и задний мост будет точно такой же, как твой.
Пары лучше купить в Америке и поменять. Если очень хочется. Можно поискать передний редуктор Тахо с 4.11, думаю, что их достаточно в продаже и получится дешевле, чем купить пару там + работа. А в задний мост купить.
Я брал себе 3.73 на задний мост, на Рокавто и менял в Автоскане. Вопросов нет. Спасибо им большое. Мост у меня сзади 9.5" 8 шпилек, от Хомяка 2. В переднем редукторе уже была 3.73. На 4.11 мотор перекручивался, стоковые колеса Суба 31.6" маловаты явно. Если задний мост принудительно заблокировать, то при неаккуратной работе газом, шлифовало обеими колесами.

[shulz+_79]

Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Пары купить в Америке и все дела, редуктора на свое усмотрение они в принципе одинаковые........

Если мосты и редуктора в целом одинаковые от субура и хомяка , то проще и дешевле их найти

[Акулыч]

У Тахо 1500-я подвеска, мост спереди 8.25", сзади 8.5" - 6 шпилек
У Суба 2500 спереди 9.25", сзади 9.5" (редко) 10.5" чаще всего - 8 шпилек. ГП 3.73 или 4.11, как повезет.
У Хомяка 2 спереди 9.25", сзади всегда 9.5", с электроблокировкой. ГП до 2008 года 4.11. после - 3.73
При замене на задний мост 9.5" или 10.5" (очень трудно убиваемый) получаешь сзади 8 шпилек. Соответственно спереди надо приводить в соответствие и ставить кулаки на 8 шпилек.
примеры такие есть.
Ты готов к перерождению Тахо 1500 в Тахо 2500?
У меня стоит задний Хома 2 9.5" с электроблоком и спереди подвеска Суба 2500
Не забываем, что мост от Хомы2 шире по колее, чем передняя подвеска на Субе 2500. На немного, но шире. Мне-то все равно, на бусе только на пользу.

[SSSkorikov]

Если мосты и редуктора в целом одинаковые от субура и хомяка , то проще и дешевле их найти

Хз, пары можно привезти какие тебе нужно вплоть до 5,57, редуктора 4,11 у нас редкие и дорогие, можно и год искать нужные мосты по приемлемой цене.

[rostoffdon]

4,1 или 3,73 или редко 3,42
Тебе какие нравятся?

Вроде ещё реже 4.55 были.

[rostoffdon]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

Передняя нужна только для отбитых спортсменов, от диагоналки спасает задняя, для таких катух передняя блокировка не особо нужна, тем более у тахи двигателя хватает.

[rostoffdon]

Под 37-е, видимо, надо другое ГП. Побольше.
Где-то читал, что 1500-я подвеска (мосты) нормально живет с 33", с трудом переваривает 35", а ты хочешь 37"?
Видел пример нашего клубня, который специально из-за этого ушел на 2500-ю подвеску. Полуоси терял на 8.5" мосту.
про размер лифта под 37" даже не говорю.

 Ну я именно так и езжу. 37", на ГП 4.10.

А вот про лифт, это уже другой разговор, что бы ни где не цепляло, суммарный лифт 10", 6 подвеска и 4 бодик.

[rostoffdon]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

[Акулыч]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

[shulz+_79]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

[shulz+_79]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

Интересно, выходит вполне по бюджету. Можно попробовать поискать

[sovransky]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

за такие проделки владельца нагнули гаишники, поэтому пришлось вертать все в зад.

лучше купить пары отдельно. По бюджету  с работой обойдется те же 100 т

[Акулыч]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

Могу продать по цене покупки. По чесноку.
За 5тыр брал. Машинки включения моста не было. Или я не помню или там древняя штука, медленная, нагреватель. Второй год не используется.

[Marlboro]

За замену мостов гайцы нагнули? Да они дальше салона нос не суют, их только запах спирта интересует. Но говорю, не мосты надо менять, а раздатку. Лучше на хомячью.

[Ставр]

Но говорю, не мосты надо менять, а раздатку. Лучше на хомячью.

А она встанет без переделок, или сварка-болгарка-сверление в помощь?

[Акулыч]

На 60-ю коробку встанет. Собсно на ней и стоит, в стоке.
Секас предстоит с включением ее режимов.
А так же ты посмотри на ее цену. Чтоб полегчало сразу. А так же цены на ее кнопки и мозги.
Передаточные у 241/243-х и Хомячей, почти идентичны.
Какой в смысл в Хомячей? В фулл тайме? В грязи от него нет смысла.
Зачем Хомячья раздатка в машине для офф роада?

[shulz+_79]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

Могу продать по цене покупки. По чесноку.
За 5тыр брал. Машинки включения моста не было. Или я не помню или там древняя штука, медленная, нагреватель. Второй год не используется.

Забрал бы. А что за нагреватель, не вкурил

[Акулыч]

Эта такая хрень, которая замыкает правую полуось.
Варианты:
- тупо болт, как сделал "ростоффдон"
- термонагреватель, срабатывает ооооочень медленно.
- моторчик, срабатывает быстро.
Посадочные у всех мостов, под этот включатель, идентичные.
Тебе когда надо? Мост? Он на даче. Его выкопать надо и в машину погрузить. Напоминаю, нижнего уха нет. Отломано до меня.
Горит уже?

[Marlboro]

На 60-ю коробку встанет. Собсно на ней и стоит, в стоке.
Секас предстоит с включением ее режимов.
А так же ты посмотри на ее цену. Чтоб полегчало сразу. А так же цены на ее кнопки и мозги.
Передаточные у 241/243-х и Хомячей, почти идентичны.
Какой в смысл в Хомячей? В фулл тайме? В грязи от него нет смысла.
Зачем Хомячья раздатка в машине для офф роада?
А разве Акулыч она не на 80ке стоит? Но это сильно не важно наверное. Для офф роуда согласен и 241 сойдет, но фулл-тайм конечно тоже весчь. А цена да, космос. Но блин пневмоблокировку в зад воткнуть стока ж выйдет..

[Акулыч]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

[медвед]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

[Акулыч]

Пневмоблок это только ARB, а это 1200$ там + приехать и поставить.
Электроблок на 8.6" мост это 900$  там, уже меньше, везти дешевле. С учетом того, что таможня захочет пошлину на все что выше 200 Евро.
Имеет смысл рассмотреть 8 шпилек от Хомы. Там электроблок на борту, дисковые тормоза и колея почти равна переду. Для 37" колес мост 9.5" в самый раз.
Правда перед тоже переделывать на 8 шпилек, диски и т.д. тоже.
Но на 37" я бы не думал и двигался в 8 шпилек. ибо крякнуть где-нить далеко в колее, удовольствие ниже среднего.

[Акулыч]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

Как это связано с АКПП Хаммера2?

[shulz+_79]

Эта такая хрень, которая замыкает правую полуось.
Варианты:
- тупо болт, как сделал "ростоффдон"
- термонагреватель, срабатывает ооооочень медленно.
- моторчик, срабатывает быстро.
Посадочные у всех мостов, под этот включатель, идентичные.
Тебе когда надо? Мост? Он на даче. Его выкопать надо и в машину погрузить. Напоминаю, нижнего уха нет. Отломано до меня.
Горит уже?

Сейчас прям не горит, через месяц где то
А ухо обратно можно приварить ?
И наверное я смогу воткнуть включение от своего редуктора 1500 3.42?

[медвед]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

Как это связано с АКПП Хаммера2?

С хамером ваще не как.

[Акулыч]

Эта такая хрень, которая замыкает правую полуось.
Варианты:
- тупо болт, как сделал "ростоффдон"
- термонагреватель, срабатывает ооооочень медленно.
- моторчик, срабатывает быстро.
Посадочные у всех мостов, под этот включатель, идентичные.
Тебе когда надо? Мост? Он на даче. Его выкопать надо и в машину погрузить. Напоминаю, нижнего уха нет. Отломано до меня.
Горит уже?

Сейчас прям не горит, через месяц где то
А ухо обратно можно приварить ?
И наверное я смогу воткнуть включение от своего редуктора 1500 3.42?

Наверное можно.
Уха-то у меня нету
И не было.
Включение от Тахо, по посадочным точно такое же. Собсно оно у всех мостов одинаковые. По сути.

[Акулыч]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

Как это связано с АКПП Хаммера2?

С хамером ваще не как.

Я писал про 65-ку на Х-2.
Она там стоит.
И не важно что там тоже 6.0, что и на Субе 2500. Допускаю, что на Субе с 6.0 агрегатируется как раз 80-ка. Но у товарища, на Тахо, 60-ка и 27 шлицов на выходе, на 80-ке 32. Речь шла о возможности установки Хомячей раздатки в Тахо. Это болт он. А вот на Суб 2500 с 80-кой, фиг. Только с плясками. Но туда можно впендюрить раздатку от Х-1. Покруче по параметрам, по цене вообще неадекват, но очень здорово в параметрах. Для нее 40" сток, видимо.

[Marlboro]

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/razdatka_hummer_h2_6.0_1829919535
Да не такой уж и космический ценник, раньше я только по 120 встречал
Да и кнопки гуманно стоят
https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/hummer_h2_blok_pnevmy_razdatki_hammer_1694762506

[Акулыч]

Вот я тоже завершил поиски Хомячей раздатки, когда ее ценник взлетел выше 80-ти.
С учетом 243-й за 15 и отсутствия необходимости фулл тайма, как-то не конкурентно способная цена.
Кнопки смотрел, на Авито тогда не нашел, а на ебее был просто беспредел.

[ramdisk]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

Как это связано с АКПП Хаммера2?

С хамером ваще не как.

Я писал про 65-ку на Х-2.
Она там стоит.
И не важно что там тоже 6.0, что и на Субе 2500. Допускаю, что на Субе с 6.0 агрегатируется как раз 80-ка. Но у товарища, на Тахо, 60-ка и 27 шлицов на выходе, на 80-ке 32. Речь шла о возможности установки Хомячей раздатки в Тахо. Это болт он. А вот на Суб 2500 с 80-кой, фиг. Только с плясками. Но туда можно впендюрить раздатку от Х-1. Покруче по параметрам, по цене вообще неадекват, но очень здорово в параметрах. Для нее 40" сток, видимо.

На H-1 бортовые редукторы, так что раздатка там сильно разгружена и прочностными характеристиками не блещет.

[Акулыч]

Есть опыт что не блещет прочностью?

[ramdisk]

Опыта нет, но есть справочные данные.

[rostoffdon]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

 На Н2 именно так, на Н1 80-ка

[rostoffdon]

Опыта нет, но есть справочные данные.

А какя на Н1 и Н2 ?
И где нибудь можно посмотреть данные для раздатки 4408?

[shulz+_79]

Опыта нет, но есть справочные данные.

А какя на Н1 и Н2 ?
И где нибудь можно посмотреть данные для раздатки 4408?

Да правда, кой толк в этой раздатке, если только для бездорожья и родной хватит за глаза
Фуллтайм? Можно от 840 с авто режимом воткнуть тогда уж

[777]

по моему родной вполне хватит для бездорожья. так же как в принципе и мостов. крутящего момента движка, если он живой вполне хватает ехать внатяг не трогая раздатку. планируется же экспедиционник, а не болотоход.  важнее на мой взгляд, чтоб он по шоссе не ехал, как грузовик или трактор.

[shulz+_79]

по моему родной вполне хватит для бездорожья. так же как в принципе и мостов. крутящего момента движка, если он живой вполне хватает ехать внатяг не трогая раздатку. планируется же экспедиционник, а не болотоход.  важнее на мой взгляд, чтоб он по шоссе не ехал, как грузовик или трактор.

Есть момент ещё с подъемом в крутые горки. Там важно, чтобы двигатель мог легко крутить колеса. Пока 35-е. Посмотрим, может родных пар хватит при аккуратной езде
На крайняк, есть понижайка

Просто 469 с 417 мотором и 34 колесами как то даже ехал у меня на родных колхозах. Без особых проблем. Да, в снегу мотора отчаянно не хватало , да и в горки тоже

[777]

ну это далеко не уазик, в смысле даст уазику фору даже в стоке, не смотря на "злые языки".

[shulz+_79]

ну это далеко не уазик, в смысле даст уазику фору даже в стоке, не смотря на "злые языки".

Ну это я не сомневаюсь в GM))

[sovransky]

мотора хватает чтобы крутить 37 колеса даже н а родных парах... 

[ramdisk]

Опыта нет, но есть справочные данные.

А какя на Н1 и Н2 ?
И где нибудь можно посмотреть данные для раздатки 4408?

На Н-1 242 AMG
На H-2 Borg Warner 4484

4408 - это с Саньонга какого-то...?

[Акулыч]

4408 это какая-то тяжелая фигня.
От чего непонятно.
Borg Warner понаделает, разбирайся и ломай башку...

[rostoffdon]

Опыта нет, но есть справочные данные.

А какя на Н1 и Н2 ?
И где нибудь можно посмотреть данные для раздатки 4408?

На Н-1 242 AMG
На H-2 Borg Warner 4484

4408 - это с Саньонга какого-то...?

Напутал 4401,  у меня.  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31954.msg1445616#msg1445616

Её ТТХ интересны.

[Lucky]

Тоже думали, гадали, изучали варианты с мостами от Хомяка и прочими Субурбанами чтоб получить блок в ПМ.
В итоге сделали так:
Главные Пары поменяли на 4.11
В задний мост Итоновскую блокировку. Такую как тут выше ссылку давали.
До этого 3" боди лифт
и порядка 3" лифт подвески спереди красными ключами торсионов МАХ, сзади усиленные пружины MOOG HD c проставками на 2"
Задний стабилизатор сняли выкинули, передний пока оставили))
Покрышки вхерачили 38" Maxxis

[Ставр]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

[ramdisk]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

В общем то да, нет в природе таких. Но это не касается 2500, там АРБ можно ставить.
https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm

[Marlboro]

И как себя задняя блокировка показала? В поворотах не хрустит?

[Lucky]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

Передний мост у нас 8.25(Тахо 1500 любого поколения), на него в принципе не бывает блокировок, все они начинаются от 8.5 (2500 серия или Хаммер)

[Ставр]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

В общем то да, нет в природе таких. Но это не касается 2500, там АРБ можно ставить.
https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm

Вот эта новость порадовала! Но взглянув на цену блокировки, радость сменилась печалью. Пожалуй, сначало приведу машину в порядок, а потом и о блокировке подумать можно.

[Lucky]

И как себя задняя блокировка показала? В поворотах не хрустит?

Ещё не испытывали. Завтра в бой...

[ramdisk]

И как себя задняя блокировка показала? В поворотах не хрустит?

Похожа на LSD, они вроде не хрустят.

[rostoffdon]

И как себя задняя блокировка показала? В поворотах не хрустит?

Ещё не испытывали. Завтра в бой...

Сдаётся мне колёса будут цеплять, за заднюю часть крыла, в повороте, на кочке.

[Lucky]

И как себя задняя блокировка показала? В поворотах не хрустит?

Ещё не испытывали. Завтра в бой...

Сдаётся мне колёса будут цеплять, за заднюю часть крыла, в повороте, на кочке.

Агась, расширители уже сняли, счас болгаркой поработаем, и ничего цеплять не будет))

[rostoffdon]

 Дай Бог.
У меня 37 иногда цепляют (при эктремальных нагрузках/углах), так у меня лифт 6" подвеска (на подрамнике) и 4" бодик.

[Акулыч]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

Передний мост у нас 8.25(Тахо 1500 любого поколения), на него в принципе не бывает блокировок, все они начинаются от 8.5 (2500 серия или Хаммер)

У Суба 2500 на переднем мосту 9.25" задний 9,5" и 10.5", встретить можно и 11,5"

[Ставр]

Как раз мои мосты - 9.25 и 9.5.

[Gendalfcvale]

Т.е., в передний мост блокировку не удалось установить?
Меня тоже интересует возможность установки блокировки в ПМ. Вот читаю и выводы такие, что без замены моста ничего не получится.

В общем то да, нет в природе таких. Но это не касается 2500, там АРБ можно ставить.
https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm

Вот эта новость порадовала! Но взглянув на цену блокировки, радость сменилась печалью. Пожалуй, сначало приведу машину в порядок, а потом и о блокировке подумать можно.

Всю страницу облазил, но так и не понял где ценник, или на какой смотреть?

Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok

[Ставр]

https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm
Друже, жмакай ссылку и будет тебе цена на блокировку 1126 американских рублей.

[Gendalfcvale]

https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm
Друже, жмакай ссылку и будет тебе цена на блокировку 1126 американских рублей.

Так я на нее и дал, просто интересовало, какая из позиций нужная нам.
Получается верхняя позиция только.
Благодарствую за направление. :afto:
По мне, так не так уж и дорого за возможность блокировки переднего моста.

Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok

[rostoffdon]

https://www.drivetrainshop.com/GM_9_25_IFS_s/113.htm
Друже, жмакай ссылку и будет тебе цена на блокировку 1126 американских рублей.

Так я на нее и дал, просто интересовало, какая из позиций нужная нам.
Получается верхняя позиция только.
Благодарствую за направление. :afto:
По мне, так не так уж и дорого за возможность блокировки переднего моста.

Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok

Сдаётся мне это не сильно улучшит проходимость, если не снять фаркоп, уж больно с ним длинный задний свес)))
Я так и не заскочил на ступеньку и это с блокировкой заднего дифа, жопа начинает по дну грести.

[Marlboro]

Смело ты без шноркеля. А паджерик заскочил? Колеса травили?

[rostoffdon]

Смело ты без шноркеля. А паджерик заскочил? Колеса травили?

Травили почуть, но я до этого туда сюда здесь катал.
Паджерик вообще упакованный, даже диски с бедлоками.

[Борис34]

Какой размер колес у вас, и лифт сколько?

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

[rostoffdon]

Какой размер колес у вас, и лифт сколько?

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

37"
лифт подвески 6", кузова 4"

[Y-egor]

На Хоме стоит 4L65E
80-ки там отродясь не было.

А какая коробка стоит на круглом субурбане с шести литровым мотором 2500.

4L80 - у меня такая.
Субурбан 2500

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

[Y-egor]

4,1 или 3,73 или редко 3,42
Тебе какие нравятся?

Вроде ещё реже 4.55 были.

То есть теоретически на 2500 базу все-таки можно поставить более скоростные ГП?

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

[Акулыч]

Да сколько угодно скоростные.
У меня 9.5" мост, 3.73 стоит. Побоялся, но надо было 3.42 ставить. Мотор вытаскивает отлично.

[ramdisk]

В продаже есть пары от 3,42 до 5,38.

[Y-egor]

Да сколько угодно скоростные.
У меня 9.5" мост, 3.73 стоит. Побоялся, но надо было 3.42 ставить. Мотор вытаскивает отлично.

Где их можно поискать? Хотелось бы бюджет сего удовольствия понять.

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

[ramdisk]

Вот например https://www.drivetrainshop.com/Yukon_Ring_and_Pinion_p/yg-gm9.5-342.htm
Там же и в передний мост есть. Только я не знаю, какие производители заслуживают доверия...

[Y-egor]

Вот например https://www.drivetrainshop.com/Yukon_Ring_and_Pinion_p/yg-gm9.5-342.htm
Там же и в передний мост есть. Только я не знаю, какие производители заслуживают доверия...

Спасибо погляжу

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

[ramdisk]

Вот например https://www.drivetrainshop.com/Yukon_Ring_and_Pinion_p/yg-gm9.5-342.htm
Там же и в передний мост есть. Только я не знаю, какие производители заслуживают доверия...

Спасибо погляжу

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

Там партнамберы есть, вбил и нашел у нас https://blokirovka.ru/product/glavnaja-para-342-yukon-gear-yg-gm95-342-dlja-gm-95-14-bolt/

[Y-egor]

Вот например https://www.drivetrainshop.com/Yukon_Ring_and_Pinion_p/yg-gm9.5-342.htm
Там же и в передний мост есть. Только я не знаю, какие производители заслуживают доверия...

Спасибо погляжу

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk

Там партнамберы есть, вбил и нашел у нас https://blokirovka.ru/product/glavnaja-para-342-yukon-gear-yg-gm95-342-dlja-gm-95-14-bolt/

Спасибо большое! А мне по идее надо и вперед, и назад?

Отправлено с моего BBB100-7 через Tapatalk