Chevrolet Blazer 2019

by EfimoMax / Среда, 06 Март 2019 / Published in Автоновости

Этот внедорожник является одной из старейших моделей компании, однако на целых 13 лет было прекращено его производство из-за упадка продаж. Теперь же, спустя столько времени, Шевроле решилась выпустить его рестайлинг. Новая модель станет представителем среднего класса внедорожников, отличающихся относительно невысокой стоимостью и неплохим оснащением. Шевроле Блейзер 2019 не имеет вообще ничего общего со старой генерацией, если не считать значка компании.

Внешний вид
Новый кузов выполнен в фирменном стиле Шевроле, но может похвастаться и некоторыми особенностями. На фото можно наблюдать разнообразный рельеф, разбросанный по всей площади машины, массивные воздухозаборные системы на морде, защитные элементы и прочие детали, делающие облик авто агрессивным и заметным.

Передняя часть автомобиля отличается наличием кучи рельефа. Даже крышка капота практически нигде не бывает плоской – везде располагаются какие-то выступы или углубления. Под капотом можно наблюдать огромнейшую радиаторную решетку, которая простирается вплоть до конца бампера. Она имеет крупную сетку и трапециевидную форму. Отделку периметра из хрома, как у многих других представителей данного класса, американцы решили не делать. Да и в целом на кузове не получится найти что-то выполненное хромом. На одном уровне с верхушкой воздухозаборной системы размещаются тонкие, агрессивные полосы головной оптики с неплохой начинкой из ксенона.
Спускаясь ниже, можно наблюдать массивные вырезы треугольной формы, в которые встраивается дополнительная ходовая оптика и противотуманный свет. А заканчивается оформление бампера широким слоем из некрашеного пластика.

Первое, что бросается в глаза, когда смотришь на профильную часть машины – необычная форма стекол. Они занимают не так много места, но все равно сильно выделяются на общем фоне. Также вся площадь кузова тут усыпана волнообразным рельефом, а по нижней границе проходит продолжение защитного слоя.

Не уступает в агрессии передней части и задняя. Здесь есть все традиционные для класса элементы – небольшое стекло с козырьком, куча рельефа, аккуратные полосы габаритной оптики, а также стильный обвес с линиями противотуманного света и двумя вырезами по краям для выхлопной системы.

Салон

Внутри автомобиля все сделано практически так же, как и у других представителей бренда. Новый Шевроле Блейзер 2019 модельного года получит отделку салона из искусственной или натуральной кожи, хорошего качества пластика, ткани и металлов. Также машине достанется неплохая мультимедийная оснастка.

Главенствовать надо всем на центральной консоли будет большой дисплей развлекательной системы, который управляется касаниями. Помимо него на торпедо можно найти кнопку для запуска мотора, несколько круглых дефлекторов и ряды из кнопок, дополняющие главный монитор.

Консоль плавно переходит в тоннель, который начинается с массивного углубления для вещей. Далее на нем размещается селектор коробки передач, парочка подстаканников с кармашком между ними, шайба выбора настроек подвески и подлокотник с бардачком внутри.

Руль здесь довольно крупный, но с тонкой баранкой. Отделана она неплохой кожей, благодаря чему приятно лежит в руках. От квадратного центра отходят четыре спицы, парочка из которых оснащается приличным количеством кнопок. Приборная панель у машины комбинированная – по бокам располагаются два аналоговых датчика, а в центре много места отведено под большой монитор, который выводит много полезной информации для водителя.

Всего в машине может быть пять посадочных мест. Все они неплохо выполнены кожей, которая, в зависимости от комплектации, может быть натуральной или искусственной. Пассажирам первого ряда из дополнительных опций достались система подогрева и электрорегулировки. За доплату можно получить еще и вентиляцию. Задний трехместный диван также отличается высоким уровнем комфорта, хотя может только подогреваться.

Технические характеристики

На данный момент известно о том, что Chevrolet Blazer 2019 получит две бензиновые установки. Младшая имеет объем в два с половиной литра и мощность до 255 сил. Старший получит объем в 3,6 литра и сможет выдавать 365 сил мощности. Оба агрегата управляются девятиступенчатой роботизированной трансмиссией, которая передает усилия либо на переднюю ось, либо на обе. Как можно заметить, машина имеет прекрасные характеристики, а на что она будет способна в различных условиях, позже покажет тест-драйв.