Пикап-кабриолет Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) выпускался недолго – с 2003 по 2006 год. Одна из машин недавно появилась на интернет-аукционе, причем в редком исполнении. Отличительная черта Chevrolet SSR были не только стильный дизайн и убирающаяся с помощью электропривода жесткая крыша, но и мощный двигатель. Читайте также: Лучший пикап 2018: кто победил и как выбирали Сначала в качестве силового агрегата применялась 5,3-литровая «восьмерка» Vortec 5300, выдающая 300 л.с. Однако с 2005 года стало доступно «сердце» от Chevrolet Corvette – 6,0-литровое. Интересно, что с автоматической коробкой передач оно развивало 395 л.с., а с механической – 400 л.с. Вот как раз последняя, довольно редкая версия, с «механикой» и была выставлена на продажу.

Данный Chevrolet SSR имеет еще и дополнительный компрессор. Более того, машина укомплектована эксклюзивной выхлопной системой Flowmaster с «чудесным звучанием». Прибавить к этому отличную акустику аудиосистемы и получаем супер-машину для любителей пикапов и спорткаров одновременно. Читайте также: В Украине освоят сборку японских пикапов Самое интересное ,что стартовая цена на аукционе была всего 1000 долларов, а продали машину 10 дней спустя уже за 25 509 долларов.

Тюнеры из ателье Hennessey, которое находится в американском штате Техас, презентовали результаты своей работы над новым суперкаром Chevrolet Corvette ZR1, представленным в 2017 году. Отмечается, что мощность могучего мотора V8 увеличивается до 1200 лошадиных сил, а менее экстремальные тюнинг-пакеты гарантируют отдачу в 850 и 1000 «лошадок».

Chevrolet Corvette ZR1, который наряду с Ford GT считается одним из лучших американских суперкаров, дебютировал в ноябре нынешнего года в рамках мотор-шоу в Дубае. Под капотом трековой новинки расположился 6.2-литровый двигатель V8, мощность которого составляет 755 лошадиных сил. Вместе с этим тюнеры из Hennessey, которые прежде всего прославились благодаря разработке самостоятельного суперкара Hennessey Venom, сделали новинку от GM более экстремальной. На выбор клиентам Hennessey доступны три тюнинг-пакета, каждый из которых выводит мощность Chevrolet Corvette ZR1 на новый уровень. Набор HPE850 может гарантировать отдачу в 850 лошадиных сил, благодаря чему суперкар наберёт первую сотню всего за 2,6 секунды. Комплект HPE1000 позволит сократить время спринта до 100 км/ч до 2,5 секунды, а производительность вырастет до 1000 «лошадок».
Максимальный тюнинг-пакет HPE1200 способен увеличить мощность двигателя до 1200 лошадиных сил, благодаря чему модель «выстрелит» до 100 км/ч за 2,2 секунды.

Производители выпустили «бюджетную версию» флагманского внедорожника Chevrolet Tahoe. Базовая комплектация, созданная на основе модификации LS, должна появиться на авторынках в начале осени этого года.
Новая «бюджетная версия» Chevrolet Tahoe появится под названием Custom и будет реализовываться по цене в 2,6 миллионов рублей. Под капотом специалисты компании установили 5,3-литровый бензиновый двигатель мощностью в 335 лошадиных сил. В начальной модификации отсутствует третий ряд сидений, поэтому багажное отделение должно увеличиться. Новая версия флагманского внедорожника сможет похвастаться наличием 18-дюймовых легкосплавных дисков и мультимедийным комплексом.

Разработчики установили в модель Chevrolet Tahoe технологию помощи при подъемах и спусках, камеру заднего вида, круиз-контролем и системой удержания полосы движения. Также автомобиль оснащен шестью подушками безопасности.

Кабинет министров Российской Федерации обнародовал информацию о доходах и об имуществе премьер-министра РФ Дмитрия Медведева и членов правительства за 2015 год. Автопарк чиновников по сравнению с 2014 г. практически не изменился.
У Медведева в собственности по-прежнему два автомобиля: ГАЗ-20 и ГАЗ-21. Один из самых больших автопарков, согласно декларации, у полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. В собственности у заместителя председателя правительства числятся BMW X6, Nissan Patrol, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz ML 350, квадроцикл, снегоход и автоприцеп.

Заместитель председателя правительства Александр Хлопонин владеет Bentley Arnage, Jaguar Daimler, Mercedes-Benz CL 65 AMG, Mercedes-Benz S500 и прицеп. У Льва Кузнецова, министра РФ по делам Северного Кавказа, в собственности значатся Mercedes-Benz A200, Mercedes-Benz R500, BMW M5 и Ferrari 599 GTB. Самые редкие автомобили – у супруги министра связи и массовых коммуникаций Никифорова (Tesla Model S) и у главы Минпромторга Дениса Мантурова (Lada Ellada).

В марте правительство РФ утвердило мощности арендуемых и приобретаемых чиновниками автомобилей. По словам Медведева, для машин с «персональным закреплением» мощность не должна превышать 200 л.с. а для автомобиля, который «предоставляется по вызову», — 150 лошадиных сил.

«Это должно минимизировать возможности, связанные с арендой дорогостоящих, то есть неоправданных для эксплуатации на государственной службе за государственный счет, автомобилей», — добавил премьер-министр.

В сентябре прошлого года Медведев подписал постановление, которое устанавливало правила на покупку автомобилей для чиновников. Автомобили не дороже 2,5 млн руб. и мощностью не более 200 л.с. могут себе позволить руководители и замглавы федерального государственного органа (за исключением руководителя федерального агентства и его заместителей, а также заместителя руководителя федеральной службы).

Концерн General Motors объявил об отзыве более миллиона пикапов по всему миру. Сервисная акция коснется Chevrolet Silverado и GMC Sierra, которые были выпущены в 2014 и 2015 гг., сообщает пресс-служба концерна. В указанных автомобилях был обнаружен дефект ремней безопасности.
В компании уточнили, что на текущий момент не было зафиксировано ни одного случая, когда дефектный механизм привел бы к травмам пассажиров. Проблемы с ремнями безопасности были обнаружены у 895 232 Chevrolet Silverado, около 3 тыс. из которых еще не проданы и находятся у дилеров марки. GMC Sierra, попадающих под отзыв, значительно меньше – около 1,5 тыс. единиц. Еще порядка 142 тыс. пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra были реализованы за пределами США: в арабских странах, Мексике и Канаде.

Владельцам указанных пикапов рекомендовано обратить к ближайшему дилеру, который проведет ремонт проблемного узла или заменит его целиком.

В 2014 г. General Motors провел одну из самых массовых отзывных кампаний в истории мирового автопрома. Тогда в связи с неисправностью замка зажигания было отозвано в общей сложности около 27 млн автомобилей. Дефект в замке зажигания, который мог послужить причиной гибели 104 человек, приводил к остановке двигателя на ходу.

Американский автопроизводитель подписал первое пакетное соглашение, предусматривающее компенсацию инвестиций ГК «Фаворит Моторс» в строительство дилерских центров Opel и Chevrolet. Сумма не раскрывается, но она устраивает обе стороны.

General Motors подписал соглашение с группой компаний «Фаворит Моторс» по возврату части инвестиций в строительство дилерских центров Opel и Chevrolet, рассказал РБК президент ГК Владимир Попов. (далее…)

Свершилось. Долгожданный Chevrolet Tahoe 2015 сменил своего предшественника. Это случилось еще осенью 2013-го, но машина добралась до нашего рынка только в начале этого года.

Что изменилось в Tahoe?

На первый взгляд – ничего. Это по-прежнему огромный внедорожник с рамной конструкцией кузова. Но если рассматривать новинку детально, то можно увидеть много обновлений. Его перевели со старой платформы GMT920 на свежую GMTK2XX. Машина «сбросила» пять килограммов благодаря появлению в конструкции легких металлов (в частности, из алюминия сделаны капот и крышка багажного отсека), стала заметно тише (спасибо многослойным стеклам и тройным уплотнителям дверей) и ощутимо экономичнее. Кроме того, улучшилась аэродинамика. И заметно поменялся интерьер салона.

Как мотор?

Новая 6,2-литровая «восьмерка» EcoTec3 мощностью 409 лошадиных сил, которая ставится еще и на пикапы Chevrolet Silverado, – это лучшее, что есть в этом автомобиле. Она сохранила все черты прежних моторов GM, как, например, small-block engine (в частности, угол развала блока и расстояние между цилиндрами), и получила усовершенствованную систему отключения половины цилиндров Active Fuel Management. Кроме того, появился прямой впрыск топлива, масляный насос переменной производительности, была доработана система изменения фаз газораспределения.
Заявленный расход топлива в смешанном цикле сократился с 13 до 12,2 литра. Двигаясь только по трассе, расход топлива можно снизить до 11 литров. А если не отказывать себе в скорости, спускается около 15 литров, но и это, согласитесь, более чем достойный результат для крупного внедорожника, который набирает первую сотню за 6,8 секунды – быстрее Skoda Octavia RS нынешнего поколения.
Мотор настолько мощный, что при разгоне с места «газ в пол» пассажира и водителя неслабо приземляет на своих местах. Нареканий к работе шестиступенчатого автомата нет и быть не может: переключается он плавно, на передачу ниже переходит без задержек.

А что с бездорожьем?

Бездорожья как такового не было, поэтому проверить Tahoe на геометрическую проходимость, диагональное вывешивание и прочие характеристики не удалось. Честно говоря, соваться в жесткие авгиевы конюшни на этой машине и не особо хотелось.
В воде «Тахо» очень уверенно гребет всеми четырьмя колесами, но мы все же умудрились немного застрять. Ничего страшного, если сдать назад, потом вперед, – и вот неспешно, враскачку, можно выбраться из подводной каменистой земли. Это была наша ошибка. Машина-то тяжелая, надо было преодолевать брод побыстрее.
Полный привод, кстати, по-прежнему не включается на ходу. Почти весь тест машина прошла в заднеприводном режиме 2H или Auto, когда электроника сама экстренно перебрасывает момент на переднюю ось. Чтобы включить постоянный полный привод, надо остановиться и повернуть вправо специальную шайбу – на приборной панели активируются индикаторы угла наклона кузова и перераспределения момента. Для особо трудных участков бездорожья есть «понижайка» – режим 4L, которого нет у Escalade. Зато в «Кадиллаке» предложены на выбор два режима работы адаптивной подвески, а в «Тахо» – только один.

Европейская премьера обновленного маслкара состоялась на Фестивале скорости в британском Гудвуде.

В этом году бренд Chevrolet вернулся на одно из важнейших событий в мире автомобилей: речь идет о гудвудском Фестивале скорости. И свое возвращение «Шевроле» сделал максимально громким, презентовав там европейской публике одну из своих топовых моделей – первого представителя шестого поколения Chevrolet Camaro.

До этого, в мае, обновленный автомобиль показали на родине бренда – в Детройте. А еще раньше спорткар проходил испытания как на гоночных трассах, так и на обычных дорогах, включая знаменитые немецкие автобаны.

«Камаро» вот уже пять лет подряд остается лидером в своем сегменте в США. И у производителей нет сомнений, что и Chevrolet Camaro 2016 года сможет удержать пальму первенства, когда выйдет на американский рынок ближе к концу этого года. А вот европейским поклонникам модели придется подождать подольше: в Старом Свете продажи стартуют только в конце весны 2016 года.

Цены и детальные технические характеристики будут уточнять ближе к началу продаж, но и сейчас об обновленной модели известно многое. Совершенно точно она стала более быстрой и управляемой, кузов существенно облегчили, появилась новая линейка двигателей. Нам будут доступны турбодвигатель на 2 литра и V8 на 6,2 литра мощностью 455 лошадиных сил и с крутящим моментом 617 Н-м. Оба могут комплектоваться одной из двух доступных КПП на шесть скоростей: ручной и автоматической.

Изменения коснулись и облика легендарного автомобиля. Бережно сохранив важные элементы Chevrolet и ряд черт, присущих конкретно линейке Camaro, дизайнеры смогли создать действительно стильный облик современного спорткара. При этом каждая линия или элемент экстерьера работают на улучшение ходовых качеств автомобиля: модель множество раз проходила испытания в аэродинамической трубе. В частности, удалось заметно увеличить прижимную силу, что положительно повлияло на управляемость и топливную экономичность.

Изменения внесли и в интерьер автомобиля, чтобы он стал максимально удобным для водителя. Теперь поклонников модели будут радовать множество нововведений: от регулируемой подсветки до переключателя режимов движения.

Обновленный внедорожник Chevrolet Tahoe 2015 наконец добрался и до России. В начале августа во Владивостоке легендарный автомобиль продемонстрировал свои самые лучшие качества на закрытой презентации в автосалоне «Гранд Моторз». По словам автовладельцев, долгожданный автомобиль лучше управляется, стал мощнее, надежнее и приобрел более современный внешний вид.

Характеристики новой модели американского бренда «Шевроле» были известны еще до премьеры: Chevrolet Tahoe обладает более мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем, усиленной рамой, новой оптикой и более угловатым силуэтом. В новой модели установлена мультимедийная система MyLink второго поколения с Blu-ray- и DVD-плеерами, в том числе для пассажиров, а также премиальная Hi-Fi-система ведущего мирового акустического бренда BOSE. Но то, что представили на презентации в автосалоне Владивостока, превзошло все ожидания. После торжественной речи генерального директора компании «Гранд Моторз» Дениса Студенкова специально приглашенные гости вечера – победители всероссийских и международных соревнований по спортивным танцам Никита Смольников и Дарья Лопатина – под бурные овации и фанфары сорвали темный покров с новинки «Шевроле». Автомобиль так сильно впечатлил гостей мероприятия, что многие уже сразу были готовы заказать себе новую модель.
Автосалон «Гранд Моторз» не ограничился показом нового «Шевроле». Для посетителей презентации была организована целая экспозиция с участием культовых моделей General Motors, в числе которых оказались легендарный спорткар Chevrolet Camaro и не менее запоминающийся Chevrolet Trailblazer, специально подготовленный для экспедиции по диким местам Камчатки. Вечер завершился лотереей с ценными призами от партнеров автосалона.

Источник: http://primamedia.ru/news/auto/07.08.2015/453988/noviy-vnedorozhnik-chevrolet-tahoe-dobralsya-do-vladivostoka.html