Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ разработала особую модификацию внедорожника Chevrolet Niva под названием Special Edition. Новинка базируется на комплектации GLC и будет выпушена ограниченным тиражом в 600 экземпляров. Как сообщает пресс-служба СП, цены на автомобиль начинаются от 704 000 рублей.

От стандартной версии новинка отличается белым цветом кузова («Белое облако»), а также окрашенными в черно-синий цвет молдингами на крыше, крышей и бампером. Кроме этого автомобиль получил 16-дюймовые колесные диски Cordiant ALL Terrain 215/65. Салон машина также выполнен в черном цвете.

Внедорожник комплектуется 1,7-литровым бензиновым двигателем, который соответствует стандарту Евро-5. Мощность агрегата составляет 80 лошадиных сил.

Ранее компания GM-AVTOVAZ преступила к производству Chevrolet Niva с расширенным «пакетом безопасности». Обновление затронуло все комплектации автомобиля. Существующий «пакет безопасности» был дополнен трехточечным ремнем безопасности третьего пассажира заднего ряда сидений, системой ISOFIX улучшенной конструкции для установки детских удерживающих устройств на заднем сиденье и сигнализатором непристегнутого ремня безопасности водителя. Кроме того, полностью изменена конструкция спинок и кронштейнов крепления задних сидений для удержания груза в багажном отделении.

В Москве стоимость платной парковки возрастет со второго декабря. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу департамента транспорта, тариф на стоянку будет составлять от 50 рублей за первые полчаса до 200 рублей в час. Стоимость парковки изменится на 133 улицах в центре Москвы.

«Тариф поменяется только на тех улицах, где в течение всего дня отсутствуют свободные парковочные места, а также исходя из загруженности и потребностей местных жителей», — рассказали в пресс-службе ведомства.

Таки приняты из-за того, что ввод платной парковки в центре столицы не решил проблему со свободными местами. В департаменте транспорта пояснили, что список улиц, где изменится стоимость стоянк, был составлен после исследований экспертов Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

«Изменения затронут только те участки города, где острая проблема отсутствия свободных парковочных мест провоцирует водителей бросать машины с нарушениями или «наматывать» круги в поисках парковочного места. Такая мера позволит также жителям улиц центра с наиболее востребованными парковочными местами вновь пользоваться парковкой вблизи дома и не тратить время на поиски места для автомобиля», — добавили в департаменте.

Первые платные парковки появились в столице в ноябре 2012 г. на 21 улице внутри Бульварного кольца. В декабре того же года чиновники заявили, что эта мера стала эффективной, и в мае 2013 г. зона платной парковки была расширена до пределов Бульварного кольца, а зимой — до Садового кольца. В 2015 г. платные парковки вышли за пределы Третьего транспортного кольца, в том числе стала платной стоянка на многих улицах около станций метро.

На данный момент стоимость парковки в центре города составляет 80 рублей в час. На ряде улиц действует так называемый дифференцированный тариф. Стоимость первых двух часов здесь составляла 80 руб., за третий час – 130 рублей.

Фото: РБК

Компания Skoda планирует представить свою первую гибридную модель не раньше 2019 г., сообщает Autocar. Сначала такую силовую установку получит автомобиль Superb. Новинка гибридную систему у модели Volkswagen Passat GTE.

«Мы начнем с Superb, так как эта модель очень популярна Китае и именно там мы ожидаем наибольший спрос. Некоторые скажут, что мы опаздываем на рынок, но на самом деле мы рассматриваем 2019 г. как точку, с которой начнется настоящий спрос на такие автомобили. Только тогда мы сможем компенсировать издержки на производство гибридов. Именно поэтому 2019 г. — наша цель», — заявил глава бренда Бернгард Майер.

Следующей моделью, которая получит гибридную модификация, станет кроссовер Kodiaq. Производство стандартной версии этого автомобиля началось в октябре нынешнего года.

К 2020 г. Skoda планирует представить свой первый электрокар. Автомобиль будет построен на платформе MEB. По словам Маера, автомобиль получит дизайн уникальный для Skoda. Ряд технологий новинка может позаимствовать у концепта Volkswagen I.D., который был представлен ранее на автосалоне в Париже.

Фото: Skoda

В комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству приступил к разработке законопроекта, запрещающего властям применять эвакуаторы для перемещения машин, припаркованных под запрещающим знаком, сообщает «Газета.ru». Ранее с похожей инициативой выступали представители фракции ЛДПР. Однако против этого предложения активно выступили власти Москвы и в итоге документ так и не был принят.

Автором нового документа выступил зампред комитета Вячеслав Лысаков. По его словам, вернуться к проблеме эвакуации необходимо из-за большого количества нарушений измененного ранее законодательства. Парламентарий подчеркнул, что его инициативу уже поддержали несколько десятков депутатов.

«Эвакуация машин из-за других нарушений, по составам ст. 12.19 КоАП РФ, останется, но увозить транспорт из-под запрещающих парковку знаков по ст. 12.16 надо запрещать. Кроме того, законопроектом может быть предусмотрено повышение штрафа за нарушение требований, запрещающих стоянку и остановку под знаками, до 3 тыс. руб. Сейчас штраф в таком размере — 3 тыс. руб. — платят только нарушители в Москве и Санкт-Петербурге. Возможно, вместе с отменой эвакуации такую сумму целесообразно будет установить во всех остальных городах», — рассказал Лысаков.

Напомним, в России с 19 июня 2015 г. вступили в силу редакция КоАП, уточняющая правила перемещения припаркованных с нарушениями автомобилей на штрафстоянку. Согласно документу, оператор эвакуатора должен будет снять автомобиль с платформы в том случае, если хозяин транспортного средства появился до того, как спецтранспорт начал движение. Благодаря этому автовладелец получит больше времени на то, чтобы избежать перемещения машины на штрафстоянку.

Фото: РБК

В Москве из-за непогоды Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обратился к водителям с просьбой пересесть на общественный транспорт. Для удобства пассажиров по выделенным полосам дополнительно запущено движение 200 автобусов и троллейбусов. Чтобы не мешать движению общественного транспорта, ЦОДД напомнила водителям о недопустимости выезда на автомобилей на «выделенки». На данный момент штраф за это нарушение составляет 3 тыс. рублей.

«Наибольшие заторы прогнозируются на вылетных магистралях, где есть эстакады и тоннели. Кроме того, возможны затруднения в движении на съездах с кольцевых магистралей. Тех, кто все же решил воспользоваться личным автомобилем, просим быть максимально внимательными: соблюдать дистанцию и скоростной режим, избегать резких торможений и необоснованных перестроений», — говорится в сообщении ЦОДД.

Кроме этого, в пресс-службе ведомства напомнили пешеходам о необходимости быть предельно внимательными и осторожными на проезжей части в такую погоду. В ЦОДД отметили, что в условиях плохой видимости и гололеда водитель не сможет мгновенно остановить автомобиль.

«Переходите проезжую часть только по пешеходному переходу и на разрешающий сигнал светофора. При переходе дороги в темное время суток используйте на одежде световозвращающие элементы», — добавили в ведомстве.

Сегодня в течение дня в Москве местами прогнозируется небольшой снег, на дорогах — гололедица. Температура воздуха составит от 4 до 2 градусов ниже нуля.

Фото: РБК

В России в октябре 2016 г. было продано 34,2 тыс. отечественных автомобилей. Эта цифра на 11% больше показателей за аналогичный период прошлого года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Больше всего машин реализовала марка Lada. За прошлый месяц на российском рынке было продано 23,3 тыс автомобилей этого бренда, что на 13% больше, чем в прошлом году. На втором месте – коммерческие модели ГАЗ. Продажи автомобилей российской компании выросли на 15% и составили 5,6 тыс. штук. Замыкает первую тройку УАЗ (+1%, 5,3 тыс. штук). 

Таким образом, суммарная доля отечественных брендов в октябре нынешнего года составила 27%. При этом по 2016 г. продажи автомобилей отечественных брендов еще демонстрируют отрицательную динамику (-3% до 294,6 тыс. штук).

Падение продаж новых легковых автомобилей на российском рынке в октябре практически остановилось — спрос сократился на 2,6%, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Это наименьшее падение с декабря 2014 г., когда продажи в последний раз показывали рост. В прошлом месяце россияне купили 126 658 новых машин – на 3 395 меньше, чем за аналогичный период в 2015 году. Всего за десять месяцев 2016 г. было реализовано 1 147 670 автомобилей.

Фото: Lada.ru

Компания Volkswagen рассекретила концепт «заряженного» седана Passat. Новинка получила приставку в названии GT и будет показана публике в ближайшие дни на автосалоне в Лос-Анджелесе. В будущем модель получит серийную версию, которую будут производить на заводе в Чаттануге (штат Теннесси).

Автомобиль получил  3,6-литровый бензиновый двигатель TSI. Мощность мотора составляет 280 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Динамические характеристики автомобиля пока неизвестны.

Passat GT получил новую решетку радиатора, видоизмененные бамперы, 19-дюймовые колесные диски Tornado, спортивную выхлопную систему и тормозные суппорты, окрашенные в ярко-красный цвет. Кроме этого, от стандартной версии автомобиля Passat GT отличается уменьшенным дорожным просветом.

Кроме Passat GT на автосалоне в Лос-Анджелесе Volkswagen покажет большой кроссовер Atlas. Длина машины составляет более пяти метров, а ширина около двух метров. Внешне новинка напоминает концепт CrossBlue, однако превышает прототип в размерах. Для американского рынка новинка будет доступна с 2,0-литровым двигателем TSI с отдачей 238 лошадиных сил. Также клиентам предложат 3,6-литровый агрегат V6 мощностью 280 лошадиных сил. Оба двигателя работают совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Динамические характеристики автомобиля пока неизвестны — их раскроют на публичной премьере Atlas, которая состоится в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила введение административной ответственности за опасное вождение, сообщает РБК. Штраф за это нарушения составит 5 тыс. рублей. Теперь законопроект будет рассмотрен на заседании правительства.

Принятие законопроекта устранит пробелы в законодательстве и создаст условия для повышения безопасности дорожного движения», — отмечается в сообщении.

Запрет на опасное вождение — дополнение в п.2.7 ПДД — вступил в силу в начале июня 2016 года. Опасное вождение, согласно этой норме, выражает в неоднократном совершении действий, создающих для тех, кто едет с нарушителем в одном направлении и с той же скоростью, угрозу жизни и повреждения транспортных средств. 

Штрафы за опасное вождение пока не введены. В июле на портале проектов нормативно-правовых актов появился законопроект МВД России о введении штрафа за агрессивное вождение в 5 тыс. руб. Эту же сумму штрафа за «опасное вождение» предлагал ввести вице-премьер Игорь Шувалов.

Фото: Lesly Jones / youtube.com

В России могут упростить оформление документов о дорожно-транспортных происшествиях без участия сотрудников полиции (европротокол). Соответствующие поправки в закон об ОСАГО уже подготовило министерство финансов, сообщает «Коммерсантъ».

Если документ будет одобрен, у автовладельцев появятся альтернативные способы фиксации ДТП с помощью технических средств контроля (бортовых устройств) и специализированных приложений для мобильных телефонов. Инструментом фиксации может стать и обычный кнопочный телефон. В таком случае будет необходимо запросить у оператора связи данные о месте ДТП. 

Для оформления европротокола также нужна будет фотография или видеосъемка места аварии, которую участники смогут сделать самостоятельно.  Кроме того, на четырех территориях, где сейчас действует лимит выплат 400 тыс. руб., для оформления европротокола не требуется согласия участников аварии о ее обстоятельствах.

Ранее с предложением упростить оформление европротокола выступило министерство транспорта. Для этого ведомство уже подготовило проект приказа об изменении действующих с 2014 г. правил предоставления информации о ДТП страховщику и требованиях к техническим средствам контроля.

Планируется, что с января 2017 г. у автостраховщиков появится возможность узнавать о всех обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия в автоматическом режиме в некорректируемом виде. Так, например, страховщики получат сведения о скорости и ускорении транспортного средства в момент аварии. 

Сейчас участники ДТП могут оформить так называемый европротокол, не вызывая сотрудников полиции. Но это возможно только в том случае, если в аварии участвовали две машины, оба водителя имеют полисы ОСАГО и у них нет разногласий по обстоятельствам произошедшего. Кроме того, ущерб должен быть причинен лишь автомобилям: при повреждении другого имущества или наличии пострадавших оформить ДТП без сотрудников полиции нельзя.  

Сумма возмещения по европротоколу в большинстве регионов ограничена 50 тыс. руб. В Москве, Санкт-Петербурге, а также Московской или Ленинградской областях по европротоколу можно получить до 400 тыс. рублей. Кроме того, с 1 июля 2015 г. участников ДТП, которые не смогли оперативно освободить проезжую часть, начали штрафовать. 

Ранее президент России Владимир Путин потребовал обеспечить массовое оформление ДТП без участия ГИБДД. «Чтобы убрать лишнее неудобство и формальности, необходимо реализовать комплекс мер, направленных на массовое оформление ДТП без участия сотрудников полиции», — сказал глава государства на заседании президиума Госовета по вопросу безопасности дорожного движения. Он уточнил, что речь идет об авариях, в результате которых был причинен только материальный ущерб.

Фото: Alexei Gyngazov / Russian Look

Компания Ford привезла на автосалон в Лос-Анджелесе компактный кроссовер EcoSport для американского рынка. Ранее в этой стране машина представлена не была. Продажи машины стартуют в начале 2018 года. Для североамериканского рынка автомобиль будет собираться на заводе в Ченнаи (Индия).

Новинка по дизайну отличается от европейской модификации машины. EcoSport получил другие бамперы, измененную решетку радиатора, новую выхлопную систему и иные противотуманные фары. Похожие изменения получит обновленный кроссовер EcoSport для Европы, который поступит в продажу в следующем году.

Также машина комплектуется информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, 8-дюймовый дисплеем, а также аудиосистемой B&O PLAY с 10 динамиками.

В гамму моторов вошел 1,0-литровый бензиновый агрегат с тремя цилиндрами. Также американским клиентам предложат 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Оба мотора могут работать совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Для версий с 2,0-литровым мотором доступна система полного привода.

Ford EcoSport дебютировал в 2014 г. на мотор-шоу в Женеве. Объем багажника кроссовера – 322 л, а при сложенных задних спинках объем полезного пространства увеличится до 705 литров. Для российского рынка Ford EcoSport производится на заводе в Набережных Челнах. Автомобиль комплектуется 1,6- и 2,0-литровыми моторами мощностью 122 и 140 л.с. соответственно. Кроссовер представлен с передним и полным приводом, АКП или МКП на выбор.