Наклейки «инвалид» хотят изъять из свободной продажи
В России в скором времени могут запретить свободную продажу автомобильных наклеек «инвалид». Соответствующий знак предложили сделать полностью персонифицированными. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на заместителя председателя комиссии Мосгордумы по социальной политике и трудовым отношениям Татьяна Батышева.
«Сегодня знак «Инвалид» может купить любой человек. Сегодня ребенка или взрослого человека с инвалидностью перевозит друг, потом перевозит другой друг, потом на своей машине повезли. Что же: везде клеить этот значок? Это очень неудобно. А так подошел, например, представитель ГИБДД, отсканировал бы этот знак «Инвалид» и сразу понял, кому этот знак принадлежит, попросил бы предъявить документы, ему бы показали этого ребенка, документы на него. И самое главное, что мы хотели, чтобы этот знак не продавался, а выдавался, чтобы свободной продажи не было, хотя многие со мной спорят, говорят, что это неправильно», – заявила депутат, выступая в столичном парламенте.
С 6 февраля 2016 г. в России вступило в силу постановление правительства РФ о внесении изменений в ПДД, уточняющее правила для водителей-инвалидов и тех, кто занимается их перевозкой. Постановление дополняет список документов, которые обязан иметь водитель, справкой об инвалидности, если речь идет об управлении транспортным средством с соответствующим опознавательным знаком.
Кроме того, постановление вносит изменения и в приложения к ПДД, описывающее действие запрещающих знаков, и вводит требование об обязательном использовании на машине такого знака, если водитель-инвалид пользуется возможностью отступить от требований знаков «Движение запрещено» и «Стоянка запрещена».
Фото: polosedan.ru
- Published in Автоновости
Mini привезла в Лос-Анджелес кроссовер Countryman нового поколения
Mini на автосалоне в Лос-Анджелесе представила Countryman второго поколения. Новинка стала самой большой моделью в линейке английского бренда. В Европе продажи автомобиля должны начаться в начале следующего года.
Длина нового Countryman по сравнению с его предшественником увеличилась на 20 см и составила 4,3 метра. Колесная база также выросла — на 7,5 сантиметра. При этом дизайн компактного кроссовера не существенно отличается от предыдущего поколения Countryman. Машина получила светодиодную оптику, крупную решетку радиатора и рейлинги на крыше.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
В моторную гамму модели вошел 1,5-литровый бензиновый двигатель с тремя цилиндрами. Мощность мотора составляет 134 лошадиных сил. Также клиентам предложат 2,0-литровый агрегат с четырьмя цилиндрами. Отдача этого мотора составляет 189 лошадиных сил.
Countryman может комплектоваться 2,0-литровым дизельным двигателем в двух вариантах мощности: 150 или 190 лошадиных сил. Все версии будут предложены как в передне-, так и в полноприводном исполнениях. Кроме этого автомобиль можно будет приобрести с гибридной силовой установкой. В ее состав вошел 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Такая же система раньше использовалась на модели BMW 225xe Plug-in Hybrid. Суммарная мощность гибрида составляет 224 лошадиная сила.
Countryman первого поколения дебютировал на мировом рынке в 2010 году. В России автомобиль предлагают с 1,6-литровым бензиновым мотором (122 лошадиные силы). Цены на модель начинаются от 1 459 000 рублей.
- Published in Автоновости
Honda представила предвестника спортивной версии Civic
Компания Honda представила концепт спортивной модификации Civic нового поколения. Публичный дебют автомобиля, который получил приставку Si, состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи серийной версии машины запланированы на следующий год. Основным конкурентом новинки станет Volkswagen GTI.
«Это будет самая мощная и быстрая версия Si, которую мы когда-либо предлагали нашим клиентам», — заявил во время презентации новинки генеральный менеджер компании Джефф Конрад.
В модельном ряду компании автомобиль будет располагаться на ступень ниже «заряженной» версией Type R. Спортивное купе получило агрессивный обвес, 19-дюймовые колесные диски и антикрыло.
В движение Civic Si будет приводиться с помощью 1,5-литрового бензинового турбомотора с четырьмя цилиндрами. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Honda отказалась озвучить динамический характеристики машины. По данным Motor1, мощность мотора составит 225 лошадиных сил.
Ранее на автосалоне в Париже компания Honda представила прототип еще одного «заряженного» Civic под названием Type R. Серийная версия новинки дебютирует в следующем году. Позже ее сборку наладят на заводе в британском городе Суиндон. Это будет первый Type R, который помимо Европы будет продаваться на американском рынке. Сivic-хэтч выполнят в том же стиле, который японцы использовали для одноименных седана и купе.
Технические характеристики новинки пока также остаются секретом. Скорее всего, модель укомплектуют 2,0-литровым бензиновым двигателем. Мощность мотора превысит 300 лошадиных сил.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Фото: Steven Ewing / Motor1.com
- Published in Автоновости
Компания Porsche возобновила сотрудничество с Марией Шараповой
Немецкий производитель люксовых автомобилей Porsche возобновил сотрудничество с теннисисткой Марии Шараповой. Как сообщила в своем Twitter российская спортсменка, она приняла участие в открытии нового центра автомобильной компании в Лос-Анджелесе.
В марте этого года Porsche приняла решение отменить все мероприятия с участием известной теннисистки на время расследования дела об употреблении спортсменкой допинга. Тогда в компании заявили, что «расстроены текущими новостями о Марии Шараповой», но пока не выяснены все подробности дела, они приостанавливают сотрудничество со спортсменкой.
Кроме Porsche аналогичном образом поступил крупнейший производитель спортивных товаров Nike. В компании сказали, что «разочарованы и удивлены новостями о Шараповой». Вслед за Nike о своем решении не продлевать рекламный контракт рассказал швейцарский производитель часов TAG Heuer. При этом American Express, Avon, Evian и Head продолжили сотрудничество с Шараповой.
Напомним, Шарапова призналась, что в ее допинг-пробах, взятых во время Открытого чемпионата Австралии по теннису, нашли запрещенное вещество — мельдоний. Спортсменка употребляла его на протяжении десяти лет, однако с 1 января 2016 года мельдоний вошел в список запрещенных препаратов Всемирного антидопингового агентства (WADA). В марте этого года спортсменка была дисквалифицирована на два года. Однако нынешней осенью дисквалификация была сокращена до 15 месяцев.
Фото: ZUMAPRESS.com / Global Look Press
- Published in Автоновости
Глава McLaren покинул свой пост
Рон Деннис покинул пост руководителя McLaren Group. При этом 69-летний Деннис останется акционером группы компаний, которой принадлежит одноименная команда Формулы-1. По данным Motorsport, причина ухода в отставку специалиста — конфликт с остальными акционерами группы. Деннис работал в McLaren c 1980 года. На данный момент в McLaren Group входят McLaren Racing, McLaren Marketing and McLaren Applied Technologies.
«Я разочарован тем, что представители TAG и Mumtalakat – крупные акционеры компании McLaren Group, вынудили меня отправится в бессрочный отпуск, несмотря на серьезные предупреждения о том, что это решение может негативно повлиять на бизнес. Все основания, которые они при этом приводят, не правдивы. Мой стиль руководства не меняется и остается таким же, что и в тот период, когда выручка команды составляла 850 млн фунтов в год и McLaren выиграл в общей сложности 20 титулов», — прокомментировал свою отставку Деннис.
анее сообщалось, что Apple намерена вложить деньги в британскую компанию McLaren, которая выпускает суперкары и владеет командой Формулы-1. По данным издания, переговоры об инвестициях ведутся уже несколько месяцев, причем Apple готова не только стать стратегическим партнером компании, но и рассматривает возможность полного поглощения McLaren. По данным источников Financial Times стоимость McLaren оценивается в сумму от 1 до 1,5 млрд фунтов-стерлингов.
Судя по всему, компанию Apple более всего интересует именно гоночная команда, которая может помочь производителю из Купертино прорекламировать собственные автомобильные проекты, например, беспилотного электрокара. Летом калифорнийцы уже интересовались акциями Formula One Group. Ходили слухи, что готовится соглашение о покупке всей серии за 8,5 млрд долларов, но до реальных переговоров дело не дошло.
- Published in Автоновости
Родстер Lamborghini Huracan получил задний привод
Компания Lamborghini разработала новую модификацию родстера Huracan Spyder с задним приводом. Премьера новинки состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи автомобиля начнутся в следующем году. Цены на модель будут названы позднее.
Вес автомобиля теперь составляет 1509 кг, что делает его на 119 кг тяжелее купе Huracan, но на 86 кг легче открытой версии полноприводной модели. Машина оснащается складывающимся мягким верхом. Крыша открывается и закрывается за 17 секунд на скорости до 50 км в час.
Родстер комплектуется стальными тормозами и 19-дюймовыми колесными дисками. В салоне устанавливается цифровая приборная модель и информационно-развлекательную систему Infotainment System II.
Машину укомплектовали 5,2-литровым бензиновым двигателем V10. Мощность мотора составляет 580 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,6 секунды. Максимальная скорость – 321 км в час.
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Полноприводная модификация Lamborghini Spyder была представлена в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. Новинку укомплектовали 5,2-литровым атмосферным двигателем V12. Мощность мотора составляет 610 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Двигатель работает совместно с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Разгон с места до 100 км/ч теперь составляет 3,2 секунды.
Ранее стало известно, что модельный ряд Lamborghini Huracan будет расширен минимум до пяти вариантов. Новая заднеприводная LP580-2 доведет количество версий Huracan, доступных для покупки, до четырех. Напомним, сейчас в продаже находятся варианты LP610-4 coupe, LP610-4 Spyder и LP620-2 Super Trofeo – гоночная версия суперкара.
Фото: Lamborghini
- Published in Автоновости
Первый кроссовер Alfa Romeo оказался 505-сильным
На автосалоне в Лос-Анджелесе Alfa Romeo представила первый кроссовер в своей истории – Stelvio. Автомобиль, который разрабатывали в течение 13 лет, предназначен, в первую очередь, для рынка США. На европейском рынке Stelvio Stelvio появится в начале 2017 года.
Экстерьер машины выполнен в стиле седана Giulia. Автомобиль получил широкие колесные арки, агрессивные бамперы, спойлер, фирменную треугольную решетку радиатора и боковые юбки из углеродного волокна.
Первой дебютировала спортивная версия итальянского кроссовера с приставкой Quadrifoglio. Автомобиль оснастили 2,9-литровым битурбированным двигателем мощностью 505 лошадиных сил. Stelvio получил полноприводную трансмиссию, которая в случае пробуксовки распределяет крутящий момент поровну между передними и задними колесами. В обычном режиме Alfa Romeo остается заднеприводным кроссовером.
Двигатель Stelvio работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая, по заверениям итальняских инженеров, переключает передачи за 150 миллисекунд – это один из лучших показателей среди современных АКП. Водителю доступны несколько режимов управления, среди которых есть пакет настроек Race для заездов по треку.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Stelvio построен на платформе седана Giulia. В конструкции передней подвески применены двойные поперечные рычаги, а сзади – многорычажное решение. По габаритам новинка сопоставима с основными конкурентами – Porsche Macan и Jaguar F-Pace.
На старте продаж Stelvio предложат и в версии Ti с 19-дюймовыми дисками, дополнительным аэродинамическим обвесом, потолком из алькантары и большим экраном мультимедийной системы.
В начале 2017 г. на рынке дебютируют «гражданские» версии кроссовера – с 2,0-литровыми бензиновыми и 2,2-литровыми турбодизельными агрегатами.
Фото: Alfa Romeo
- Published in Автоновости
Mercedes-Maybach показал самый дорогой кабриолет
Mercedes-Maybach привез на автосалон в Лос-Анджелес самый роскошный кабриолет в истории концерна Daimler. Модель получила название S650 будет выпущена ограниченным тиражом в 300 экземпляров. Продажи новинки начнутся во втором квартале следующего года.
Новинку построили на базе кабриолета S-Class, который впервые был показан на мотор-шоу во Франкфурте в прошлом году. От этой модели S650 отличается другими бамперами, фарами, инкрустированными кристаллами, а также 20-дюймовыми колесными дисками.
Новинка оснащается пневматической подвеской Airmatic. Кроме этого, машину укомплектовали системой обогрева головы и шеи AIRSCARF. Все покупателя роскошного кабриолета получат специальные сумки, сделанные из кожи такого же цвета, что и отделка салона S650.
В движение автомобиль приводится с помощью 6,0-литрового бензинового мотора V12, который собирается на заводе в Мангейме (Германия). Мощность агрегата составляет 630 лошадиных сил. Двигатель работает совестно с автоматической семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic. До 100 км/ч кабриолет способен разогнаться за 4,1 секунду. Максимальная скорость — 250 км в час.
Бренд Maybach был основан в 1909 г. и существовал до 1950-х как производитель сверхроскошных автомобилей. Бренд был возрожден компанией Mercedes-Benz в 2002 г. и вновь упразднен в 2012 г. из-за крайне низких объемов продаж. Недавно руководители Mercedes-Benz приняли решение вернуть на рынок Maybach в качестве суббренда, под которым компания продает седаны S-Class в удлиненной версии и топовых комплектациях.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Фото: Daimler
- Published in Автоновости
Mazda представила CX-5 нового поколения
Компания Mazda представила кроссовер CX-5 нового поколения. Публичный дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи машины в Японии начнутся в феврале. В течении следующего года новинка станет доступна и на других рынках других стран. Основными конкурентами кроссовера станут Nissan Qashqai и Kia Sportage .
Дизайн нового CX-5 стал похож на внешность CX-9 и CX-4. Размер колесной базы кроссовера остался без изменений, однако благодаря более коротким свесам, длина машина уменьшилась на 5 мм по сравнению с предшественником. Автомобиль получил новый бампер, светодиодную оптику и более массивные колесные арки,
В салоне кроссовера устанавливаются новые сиденья, другая приборная панель с 7-дюймовым экраном, проекционный дисплей и информационно-развлекательная система MZD Connect. Также водителю доступна спутниковая навигация и аудиосистема Bose с 10 динамиками. Автомобиль получил специальный механизм TwoStep, который позволяет откидывать задние сиденья.
В гамму моторов автомобиля вошли два бензиновых двигателя объемом 2,0 и 2,5 литра. Динамические характеристики пока не названы. Также клиентам предложат 2,2-литровый дизельный мотор.
Двигатели могут работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или «автоматом» с таким же количеством ступеней. Базовые версии нового CX-5 оснащаются передним приводом, система полного привода доступна в качестве опции.
Конструкция ходовой части включает переднюю подвеску Макферсон и полунезависимую многорычажную заднюю подвеску. Новинку укомплектовали пакетом помощи водителю i-ActiveSense. В него входят, например, радарный круиз-контроль и система распознавания дорожных знаков. Также кроссовер получил систему G-Vectoring Control (GVC), которая позволяет регулировать крутящий момент двигателя в зависимости угла поворота рулевого колеса. Благодаря удается оптимизировать распределение нагрузки на колеса.
В России на данный момент продается обновленная версия CX-5 первого поколения. Модель можно приобрести с 2,0-литровым бензиновым двигателем. Мощность мотора стравляет 150 лошадиных сил. Mazda CX-5 доступна в четырех комплектациях: Drive, Active, Active+ и Supreme. Цены на кроссовер начинаются с отметки в 1 349 000 рублей.
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Фото: Mazda
- Published in Автоновости
Названы улицы Москвы с самой дорогой парковкой
В центре Москве со второго декабря подорожает парковка. Как сообщается на сайте департамента транспорта, тариф на стоянку будет составлять от 50 руб. за первые полчаса до 200 руб. в час.
Максимальный ценник на стоянку будет установлен на наиболее загруженных улицах города в пределах Третьего транспортного кольца. Так, например, 200 руб. в час придется платить за парковку на Неглинной, Малой Бронной и Петровке. Всего максимальный тариф будет действовать на 133 столичных улицах.
Кроме этого, на части улиц в пределах Бульварного кольца появится новая тарифная зона, где первые полчаса парковки обойдутся в 50 руб., а далее водителю придется платить по 150 руб. за каждый час. В список таких улиц, например, попали Большой Гнездниковский переулок, Брюсов переулок, Лубянская площадь и Солянка.
На некоторых улицах внутри Садового кольца первый час парковки обойдется водителям в 60 руб., а каждый последующий — в 100 рублей.
Наконец, четвертая тарифная зона появилась на улицах внутри Третьего транспортного кольца. Там стоянка повысится с 40 до 60 руб. в час.
Решение повысить цены на парковку принято из-за того, что ввод платной парковки в центре столицы не решил проблему со свободными местами. В департаменте транспорта пояснили, что список улиц, где изменится стоимость стоянки, был составлен после исследований экспертов Московского автомобильно-дорожного института.
«Такая мера позволит жителям наиболее загруженных улиц вновь пользоваться парковкой вблизи дома и не тратить время на поиски места для автомобиля», — говорится в сообщении департамента транспорта.
Первые платные парковки появились в столице в ноябре 2012 г. на 21 улице внутри Бульварного кольца. В декабре того же года чиновники заявили, что эта мера стала эффективной, и в мае 2013 г. зона платной парковки была расширена до пределов Бульварного кольца, а зимой — до Садового кольца. В 2015 г. платные парковки вышли за пределы Третьего транспортного кольца, в том числе стала платной стоянка на многих улицах около станций метро.
На данный момент стоимость парковки в центре города составляет 80 рублей в час. На ряде улиц действует так называемый дифференцированный тариф. Стоимость первых двух часов здесь составляла 80 руб., за третий час – 130 рублей.




- Published in Автоновости