Компания Volkswagen привезет в Россию семиместный кроссовер под названием Atlas. Как сообщает Automotive News, продажи автомобиля на российском рынке должны начаться в конце следующего года. Новинка будет экспортироваться из США.

Volkswagen Atlas стал не только самым просторным кроссовером компании, но и самым большим автомобилем, построенным на модульной платформе MQB. Кроссовер по габаритам превзошел Touareg, который базируется на архитектуре PL52 с продольным расположением двигателя. Длина Atlas составляет более пяти метров, а ширина около двух метров. 

Внешне новинка напоминает концепт CrossBlue, однако превышает прототип в размерах. Большой кроссовер сохранил большинство дизайнерских решений, включая прямые обводы арок вроде тех, которые появились на втором Tiguan, массивную прямоугольную решетку радиатора, как на обновленном Amarok, и двухрядную головную оптику. Задняя часть автомобиля одновременно напоминает и новый Tiguan, и рестайлинговый Touareg. 

Для российского рынка новинка будет доступна с 2,0-литровым двигателем TSI с отдачей 238 лошадиных сил. В США клиентам предложат 3,6-литровый агрегат V6 мощностью 280 лошадиных сил. Оба двигателя работают совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Фото: Volkswagen

Китайская компания NextEV представила свой новый электрический гиперкар под названием EP9. Автомобиль будет продаваться под отдельным брендом Nio.

Новинку выпустят ограниченным тиражом для конкуренции с McLaren P1, LaFerrari и Aston Martin AM-RB 001. Цена на автомобиль превысит 1 млн долларов.

В движение гиперкар приводится с помощью нескольких электромоторов. Суммарная мощность автомобиля составляет около 1 360 лошадиных сил. До 100 км/ч новинка может разогнаться за 2,7 секунды. Максимальная скорость – 313 км в час. Полная зарядка аккумуляторов займет 45 минут.

Позже NextEV планирует разработать еще один, более доступный электрокар. Производство машины планируют наладить на заводе в Нанкине.

В России с начала нынешнего года на вторичном рынке было реализовано 1,33 млн отечественных автомобилей. Эта цифра на 4,9% меньше показателей за аналогичный период прошлого года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

По итогам 10 месяцев 2016 г. в самой популярной моделью на вторичном рынке стала Lada Samara. С января по октябрь в России было продано 355,5 тыс. таких автомобилей, что на 9% меньше, чем годом ранее. На втором месте Lada Classic с показателем 258 тыс. перепроданных экземпляров (-15%). Замыкает первую тройку десятое семейство Lada (203,8 тыс. шт.; -6%).

Далее следуют Lada Priora (135,3 тыс. шт.; +12%), LADA 4×4 (93,7 тыс. шт.; +1%), Lada Kalina (93,5 тыс. шт.; +9%) и Lada Granta (48,2 тыс. шт.; +54%). На восьмом месте — ГАЗ-3110 «Волга». С января по октябрь на вторичном рынке было продано 27 тыс. таких машин (-17%). На девятом месте расположилась «Ока» (23,4 тыс. шт.; -16%), на десятом — УАЗ-3151 (15,7 тыс. шт.; -7%).

Всего в октябре 2016 г. в России было продано 469,3 тыс. подержанных автомобилей. Эта цифра на 2,6% меньше показателей аналогичного периода прошлого года. Таким образом, вторичный рынок падает второй месяц подряд. В сентябре нынешнего года падение составило 0,1%.

Фото: АвтоВАЗ

BMW рассекретила новую 1-Series в кузове седан. Автомобиль, который стал самой компактной четырехдверной моделью в линейке баварского бренда, дебютировал на мотор-шоу в Гуанчжоу. Седан 1-Series предназначен, в первую очередь, для китайского рынка. Когда автомобиль появится на других рынках, пока не сообщается.

Производство новинки наладят на совместном предприятии BMW и Brilliance в Китае. Седан хотя и получил индекс 1-Series, но построен на другой платформе. Новинка создана на переднеприводной архитектуре UKL, в то время как текущие хэтчбек и купе 1-Series – заднеприводные.

В продажу новинка поступит в трех модификациях: 118i, 120i и 125i. Судя по индексам, седан не получила полноприводной трансмиссии. В базовом варианте варианте 1-Series оснащается трехцилиндровым 136-сильным бензиновым мотором. Более мощная версия получила 192-сильный мотор, как на старшей 320i. Топовый вариант нового седана оснащается 231-сильным агрегатом. Трансмиссий предложат две: шестиступенчатую «механику» или 8-диапазонную АКП.

Седан 1-Series получил опций от старших моделей. В частности, топовые версии новинки получили проекционный дисплей, полностью светодиодную оптику и 8,8-дюймовый экран мультимедийной системы.

BMW рассекретила рестайлинговое семейство 1-Series в начале прошлого года. Наиболее заметные изменения – в передней и задней части автомобиля. У «копейки» полностью изменилась оптика, бампера и решетка радиатора. После обновления 1-Series за доплату можно заказать со светодиодной оптикой. В базовой версии, как и прежде, хэтчбек комплектуется галогенным светом.

Остальные изменения коснулись технической части. «Копейка» получила новый трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра. Этим мотором кумплектуются начальные версии 116i. Агрегат выдает 109 л.с. и 180 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такая версия разгоняется за 10,9 секунды.

Кроссовер Jaguar F-Pace стал победителем конкурса «Лучший женский автомобиль года» (WWCOTY). В жюри конкурса вошли 17 женщин, которые работают в крупнейших автомобильных СМИ. Оценка проводилась по нескольким критериям, среди которых: эстетическая привлекательность, функциональность, безопасность, комфорт и ценовая политика.

Всего на победу в конкурсе претендовали 294 автомобиля. Из них жюри выбрали 32 модели, которые вошли в шорт-лист конкурса.

Jaguar F-Pace – первый кроссовер в истории английского бренда. Автомобиль построен на платформе IQ [Al]. Все модификации F-Pace комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Базовый F-Pace получил дизельный двигатель семейства Ingenium. Агрегат объемом 2,0 л выдает 180 л.с. и в 430 Нм крутящего момента (8,7 секунды до 100 км в час). Еще дизельная линейка представлена мотором V6 объемом 3,0 л мощностью 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 700 ньютон-метров. До 100 км/ч самый мощный дизельный F-Pace разгоняется за 6,2 секунды.

Бензиновая линейка F-Pace представлена 3,0-литровым бензиновым V6 с нагнетателем, который в зависимости от прошивки выдает 340 или 380 лошадиных сил. Последний доступен только для версии F-Pace First Edition в комплектации S и способен разгонять автомобиль до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость такого варианта ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час. 

Опционально для Jaguar F-Pace может оснащаться системой автоматического экстренного торможения, функцией распознавания пешеходов, системой предупреждения о выезде с полосы движения, системой удержания полосы движения, функцией распознавания дорожных знаков, а также системой анализа состояния водителя.

Фото: Jaguar

Компания Volkswagen начала производство кроссовера Tiguan нового поколения на заводе в Калуге. Как сообщает пресс-служба бренда, инвестиции в производство составили 180 млн. евро. Продажи автомобиля на российском рынке начнутся в первом квартале 2017 года.

Впервые Tiguan нового поколения был представлен в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль стал ожидаемо крупнее предшественника, но при этом легче. Возросла и колесная база, а багажник теперь вмещает 615 литров. В основе – модельная платформа MQB, а в гамме двигателей – четырехцилиндровые турбомоторы мощностью от 125 до 240 л.с., работающие с «роботами» DSG. Наконец, в гамме появится гибридный Tiguan GTE, который сможет проехать на электричестве около 50 километров.

Базовые версии будут предлагаться только с передним приводом, остальные оснастят муфтой Haldex пятого поколения и настраиваемой бортовой электроникой для различных режимов движения. В списке оснащения появятся системы экстренного торможения, камеры распознавания пешеходов и слежения за рядностью движения, система кругового обзора и функция открывания багажника махом ноги под задним бампером.

В России на теущий момент можно приобрести Tiguan первого поколения. Автомобиль доступен в шести комплектациях. Цены на кроссовер начинаются от 1 209 000 рублей. Желающим приобрести топовую модификацию Sport придется заплатить не менее 1 884 900 рублей.

На территории ТиНАО появится около 8 тыс. парковочных мест, сообщает «М24». Как рассказал руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, бесплатные стоянки откроются в Новой Москве в следующем году. Ожидается, что около 5 тыс. мест появится около торговых, торгово-развлекательных, офисных центров, а порядка 3 тыс. – рядом с жилой недвижимостью.

«По предварительным планам на 2017 г., будет введено порядка 8 тыс. бесплатных парковочных мест», – заявил Жидкин.

В свою очередь, сопредседатель организации «Город и транспорт» Александр Морозов предложил сделать парковку у торговых центров круглосуточной. По его мнению, такие меры необходимы для того чтобы земля большую часть времени не оставалась пустой.

«Для жителей Москвы получается такая дилемма: в городе отдают предпочтение общественному транспорту, но к торговым центрам ТиНАО он во многих случаях не ходит. Получается, они вынуждены покупать машину, и создание парковочных мест их к этому подталкивает. А в центре при этом парковки платные», – пояснил Морозов.

Ранее сообщалось, что в Новой Москве планируется построить около 135 километров новых дорог до конца 2018 года.

Крупнейшие страховые компании России, на долю которых приходится более 50% сборов по каско, назвали самые угоняемые автомобили Москвы (отчеты есть в распоряжении Autonews.ru). По данным компаний «Согласие», «АльфаСтрахование», «Ренессанс», «РЕСО» и «ЭРГО», в 2016 г. самыми популярными моделями среди угонщиков стали автомобили японских марок. Таким образом, структура угонов по России практически не отличается от московской статистики.

Высокие места во всех топ-10 самых угоняемых автомобилей России заняли кроссовер Mazda CX-5, седан Toyota Camry, а также бюджетные седаны Hyundai Solaris и Kia Rio. Часто в России угоняют и дорогие внедорожники Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery и Range Rover.

Кроме того, в отдельные рейтинги страховщиков вошли недорогие модели В- и С-классов. Например, в некоторых топ-10 оказались Renault Duster, Lada Granta, Ford Focus и Kia cee’d. Среди премиальных марок угонщики нередко обращают внимание Mercedes S-Class, Lexus GX и на внедорожники Infiniti: QX80, QX70 и QX50.

В Москве во все топ-10 рейтингов угонов страховщиков вошел седан Toyota Camry. Среди самых популярных у злоумышленников автомобилей оказались внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado. В верхние строчки рейтингов также попали Lexus LX и GS, Infiniti QX50, Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Среди автомобилей европейских брендов в Москве часто угоняют Mercedes G-Class, BMW X6, Land Rover Discovery и Freelander, а также Range Rover.

По статистике ГИБДД, которая ранее приводила данные по хищениям автомобилей за 2015 г., самой угоняемой моделью в Москве стал Hyundai Solaris. В прошлом году ведомство зафиксировало 382 случая краж этой модели. Второе место в рейтинге занимает Mazda3 (307 случаев). Замыкает первую тройку Kia Rio – 298 краж.

Компания BMW приступила к тестам серийной версии BMW X7. Фотошпионам впервые удалось заснять новинку во время дорожных испытаний. Премьера автомобиля должна состояться в 2018 г., сообщает Motor1. Производство кроссовера наладят на заводе в Спартанберге в США.

Новинка станет крупнее X5, получит три ряда сидений и будет построен на модульной платформе CLAR, которая уже легла в основу флагманского седана 7-Series.

Скорее всего, модель получит те же моторы, что и у «семерки», включая самый мощный двигатель V12, который впервые поставят на кроссоверы марки. Не исключено, что позже машина получит и гибридную силовую установку. Полный привод предложат за доплату. Также к 2020 г. X7 может получить «заряженную» M-версию.

По предварительной информации, BMW X7 будет еще роскошнее, чем «семерка». Например, будет предлагаться вариант с двумя рядами и четырьмя индивидуальными креслами, каждое из которых будет оснащаться системами вентиляции и массажа. 

Планы по созданию флагманского внедорожника баварцы вынашивали уже давно, но кризис 2008 г. заставил отложить работы. К работе над конкурентом Range Rover, Mercedes-Benz GLS и Audi Q7 баварцы вернулись несколько лет назад, а весной 2014 г. в Баварии были замечены первые тестовые прототипы. Флагманский внедорожник будет выпускаться на заводе в Южной Каролине. Баварцы намерены продавать по 45 тыс. машин ежегодно по цене от 130 тыс. евро.

Фото: Automedia, OmniAuto.it

Компания Jaguar определилась с местом производства серийной версии своего первого электрического кроссовера I-Pace. Сборку автомобиля наладят на заводе Magna Steyr в Австрии, сообщает Automotive News. Новинка станет одной из двух моделей Jaguar, которые будут производится на этом предприятии. Автомобиль поступит в продажу в 2018 году. Основным конкурентом Jaguar I-Pace станет кроссовер Tesla Model X.

Прототип кроссовера I-Pace был впервые показан на прошлой неделе на . Серийная версия машины практически не будет отличаться от концепта. Длина прототипа составляет 4680 мм, а ширина – 1890 миллиметров. Размер колесной базы равен 2990 миллиметрам. Автомобиль получил два багажника (530-литровый сзади и 28-литровый спереди), широкие колесные арки, диффузор и 23-дюймовые колесные диски. 

Кроссовер построен на платформе Jaguar Land Rover EV и приводится в движение с помощью двух электромоторов. Суммарная отдача I-Pace составляет 400 лошадиных сил. До 100 км/ч кроссовер может разогнаться за 4 секунды. 

Без подзарядки I-Pace может проехать до 500 километров. Полностью зарядить батареи автомобиля можно за два часа. Все серийные версии I-Pace получат систему полного привода. Коэффициент лобового сопротивления у электрокроссовера Jaguar составляет менее 0,28.

Фото: autocar.co.uk