Нужна помощь коллективного разума

[Леонидыч]

Ремень снят.

[Вредный]

Болт в цилиндре, или чем-то заклинило клапан в открытом состоянии.

 Ты же не все свечи выкручивал? Значит и водой могло клинить,но это маловероятно, уже утекла бы.

Так что снимай клапанные крышки и смотри как движутся рокера, толкатели, клапана.
Заодно изучи как установить зажигание вообще без меток, глядя только на распредвал.

Ага, новая вводная - снимал коромысла 
 Теперь снимай гидрокомпенсаторы и и полностью их приводи в порядок, они ставятся пустыми (без масла)

А процессор в смартфоне пробовали менять? Тоже интересно, и такие удобные условия, можно прям за столом, с пивом.

Опять болотные  не адекваты  активизировались . Ну это ясно весна. 

Не обращай внимания.


А по делу .  С учётом не нового двигателя и износа пальцев и шатунов я смею предположить что износ на одном из них думаю на шестом или ближним к моторному щиту уже очень велик и при медленном вращении ты как раз получилось нашел ту точку где эти выроботки нашли друг друга. Так что либо движку в разбор. Либо попробуй уже крутануть повеселей. Думаю руками  и своими силами бошки  и поршня ты не разнесёшь. Сил не хватит. Но это не точно.

[Вредный]

Да кстати. Это конечно совсем из области фантастики. Но. Ты уверен что этот звук в двизке ? Ты машинку не катал не нароком там с маховиком венцом  стартером коробой и бендиксом порядок ?

[я9999]

... износа пальцев и шатунов...на одном из них...уже очень велик и при медленном вращении ты как раз получилось нашел ту точку где эти выроботки нашли друг друга.

Господи,  "убереги нас от тупости, но избавь нас от лукавого"...

[Леонидыч]

Причина была найдена,вчера,с помощью эндоскопа. Называется:привет от прошлого владельца.Судя по всему в коллектор кто-то уронил саморез,минимум 4 года назад.(столько я владею).Как я думаю он там мирно прилип к нагару и путешествовал со мною все это время.Когда я снимал впуск я приподнимал его сначала от левой головы,потом вверх.Саморез словил крена и скатился в шестой горшок.А там в процессе плясок благополучно разобрался на две части и "вкрутился" в поршень по самую шляпку.Было бы странно если бы он в чугунную голову вошел. Причем напротив выступающей части камеры сгорания.При подъеме поршня он упирается шляпкой в гбц и блокирует дальнейшее вращение.Теперь нужно снять гбц и оценить последствия.Только вот меня смущает состояние болтов и шпилек выпуска,боюсь живыми они не сдадутся. придется перерезать резьбу так-как с дюймовым крепежом и плашками мечиками в моей провинции вообще никак.

[vlad74]

Да уж! волшебные саморезы с пресшайбой , захватили мир! Где их я только не встречал (это мои основные саморезы по работе) , а так в колесах, в подошвах, карманах , стиральной машине, под сидениями,в кровати  и........ и вот в поршне!)))

[hasaut]

Судя по всему в коллектор кто-то уронил саморез,

А я что говорил?  Лежал он себе в коллекторе спокойно и никому не мешал. Нет, залезли, нарушили его мирный покой.
Снимай теперь голову и меняй поршень.
Кстати, резьба на шпильках коллектор метрическая.

[Леонидыч]

Судя по всему в коллектор кто-то уронил саморез,

А я что говорил?  Лежал он себе в коллекторе спокойно и никому не мешал. Нет, залезли, нарушили его мирный покой.
Снимай теперь голову и меняй поршень.
Кстати, резьба на шпильках коллектор метрическая.

Знакомый моторист посоветовал шляпку сточить и забыть о нем))) Как же было не лезть,когда туда воздух аж со свистом сосало.Старая прокладка как слоеное тесто рассыпалась.

[Леонидыч]

Смотрю вот в каталоге шпилька коллектора выпускного-артикул 12550726        HFH 3/8-16X2.06,3/8-16X.75
Того и думал,что дюймовые.Если метрическая,то проблем нет.

[vlad74]

как вошел как и выскочить может, и тогда может так легко не обойтись ! ХЗ  я бы поршенек подкинул , за одно и на вкладыши поглядел

[Леонидыч]

как вошел как и выскочить может, и тогда может так легко не обойтись ! ХЗ  я бы поршенек подкинул , за одно и на вкладыши поглядел

Завтра сниму гбц посмотрю на все это,вытащу саморез,если он не глубоко залез в поршень,аргоном сверху капну и зашлифую,а если глубоко,тогда поршень под замену.Поддон вообще ни как снимать не хочется,в крайнем случае.Ямы нет в гараже,без нее трудновато.

[Pferd]

Судя по всему в коллектор кто-то уронил саморез,

А я что говорил?  Лежал он себе в коллекторе спокойно и никому не мешал. Нет, залезли, нарушили его мирный покой.
Снимай теперь голову и меняй поршень.
Кстати, резьба на шпильках коллектор метрическая.

Знакомый моторист посоветовал шляпку сточить и забыть о нем))) Как же было не лезть,когда туда воздух аж со свистом сосало.Старая прокладка как слоеное тесто рассыпалась.

Замерить толщину днища поршня .Если вошел хотя бы наполовину то менять .Это раз .Второе -саморез оставлять нельзя  категорически.Степень нагрева поршня и самореза  разные .саморез будет греться больше и поршень прогорит .Было такое . Саморез греется докрасна и плавит поршень .Дырка будет большая .

[Pferd]

как вошел как и выскочить может, и тогда может так легко не обойтись ! ХЗ  я бы поршенек подкинул , за одно и на вкладыши поглядел

вкладышам ничего не будет . Если ломом не орудовал то шатун не согнулся .Если стартером крутил то мог согнуть .

[hasaut]

Смотрю вот в каталоге шпилька коллектора выпускного-артикул 12550726        HFH 3/8-16X2.06,3/8-16X.75
Того и думал,что дюймовые.Если метрическая,то проблем нет.

В любом случае в продаже есть пружинные втулки для ремонта резьб.

[vlad74]

как вошел как и выскочить может, и тогда может так легко не обойтись ! ХЗ  я бы поршенек подкинул , за одно и на вкладыши поглядел

вкладышам ничего не будет . Если ломом не орудовал то шатун не согнулся .Если стартером крутил то мог согнуть .

Я в основном про саморез "оставленый" в поршне