Хочу Аваланш

[Турист]

У кого есть такая?

[StVipeR]

У меня, у Him, у Ocenshik, у Mop, у НВСНикола

[YkonDenali]

Ну и как вам авто! Сам присматриваюсь.. Есть какие нить проблемы?
Скока жрет?
Скока максимум по трассе держать можно?
Как вообще?

[Турист]

ну рассказывай как есть смысл брать?

[StVipeR]

основное приемущество посравнению с Тахой или Субуром - налоги 
на 5.3. такой жерасход как и круглой тахи, не смотря на большие размери. У меня расход в пробках под 25 траса 15-16, ноу меня 8литровый движок.
  Крейреская скорость, т.е. оптимальная 90 км/ч. Разгонял до 150 идет нормально, дальше страшно - почти четыре тонны сложно будет если что остановить. У меня нареканий к машине нет, может потому что не насилую ее и пробеги у меня небольшие. Одно мне только не нравиться, что вбагажик все таки вода попадает пусть и не в больших колличествах,и образуетсяя конденсат между полом багажника и резиновым ковром..но может это только болезнь у меня и где-то банально отходит резинка 

[333metra (Александр)]

Тоже хочу аваланш, но пока столько не зарабатываю

[Турист]

StVipeR а на нее случайно С категория ненужна??? 4 тон все же)

[StVipeR]

на 8.1 нужна на 5.3 нет

[Турист]

StVipeR По деталькам какие ценники примерно? Я думаю про 5.3

[Игорь НБ]

Налог в рублях в Московском регионе на сегодняшний день озвучте пожалуста.С ув.

[НВСНикола]

А, чего, уже писал. 5.3, таможен как грузовой-бортовой, расхол в смешанном цикле 16-17 литров, в отпуске: Москва-Харабали (Астраханская обл.) - катание в степях (в нетрезвом состоянии) - Москва, на круг вышло 15.7 на 100. Если брать трассу - рекорд 11.4/100, без фанатизма, скорость 90-100, без резких движений. Машинка очень хорошо управляется, жена на все светлое время оккупировала место за рулем. Трансформация кузова не имеет аналогов. Бяки  - один в один ТАХА-Сабур -  наконечники, рулевые тяги и прочая мелочевка. С кузовным ремонтом сложнее - все под заказ и накладно. А вот налоги не плачу.... Не приходят они, а я и не парюсь. (из др. источников от 10 до 15 тыр.год, как на грузовой, зависит от региона). По запчастям - лучше в Автоскан (цены у них адекватные, да и потом сами будут голову ломать над тем, что поставили...), но при случае могу показать все, что они делали и меняли. (все как на ТАХЕ).

[Турист]

НВСНикола ну ты сам то как доволен им?

[Ocenshik]

Машиной довольна вся семья, идеальна для дальниз поездок (у нас - гОРы). По трассе адекватная скорость 110 км/ч - обороты на тахометре 2000 и запас под педалью хороший.
Проблемы как у всех машин: подвеска. По запчастям у нас толька Академия+, да ито в Н-ске, здесь ыактор времени. Сигналка встает только америкосовская, я поставил VIPER.
Налог у нас 50 руб/л.с. т.е. 14500 , но у меня в ПТС запись "прочие грузовые"
Расход по городу 18-20 по трассе 13

[Ocenshik]

Кстати, моя авто пустая весит 2300 кг.

[НВСНикола]

Да, ктож его знает, доволен или нет. Другого такого всеравно ни кто не сделал. Сравнивать его тоже не с чем. По универсальности и габаритам ничего рядом просто нет. Конкуренты: Сильверада, Форд Ф-150, ДОДЖ РАМ - 1500 - по габаритам будут поболее.  Навара, L-ка, Рейжеры, и их гибриды - меньше и более трясучи.  До сих пор думаю про кунг. Настроение от авто портит только наше правительство и все кто с ними...... А в остальном - машина стоит того, чего она стоит (свох денег).Машина полностью оправдала свое назначение и ожидания. Конечно очень бы хотелось, что бы безина кушала как электромобиля, ремонтировалась как велосипед, летала как самолет, плавала как подводная лодка и т.д.