Автор Тема: Глючит подключение/отключение полного привода на Блейзер 4.3 1996г  (Прочитано 3538 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Уважаемые форумчане. Т.к я недавно приобрел машину,в машине мало разбираюсь.Машина блейзер 4.3 1996г.в.Акпп LT.Полный привод работал нормально,только вот сомнения были у меня.При вкл 4hi лампочка не мигала,а сразу включалась.Но недавно вкл.4 hi,а обратно в 2hi не включается.Думал ладно буду ездить пока на полном приводе,но вчера заметил что, на поворотах заносит задницу, а сегодня вообще застрял на ровном месте(3 колеса стоят,одно шлифует)Вывод езжу на заднем приводе,но лампочка горит 4hi.4lo тоже не включается. Самодиагностика выдает ошибку 1..Скинуть ошибку пробовал ,не получается.Помогите советом,где искать,что делать?

Комментарий модератора Исправил креативное название темы.
« Последнее редактирование: Декабрь 23, 2017, 11:23:16 pm от Акулыч »
 

Оффлайн Arkasha77

Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #1 : Декабрь 21, 2017, 09:18:27 pm »
Валера, а вы не пробовали форум почитать? Или хотя бы спросить уже в десятке аналогичных тем?
-Всё!
-Сделал?
-Нет, сломал
;D
JTT-968M Безумный подарок!!!
 

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #2 : Декабрь 21, 2017, 09:50:47 pm »
в том то и дело ,что весь форум перечитал,но аналогичного случая не встречал.Много случаев когда не может вкл 4hi или4lo ,а в моем случае наоборот,и почему при4hi  полног привода нет?
 

Оффлайн Борисъ

  • Модератор
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1 280
  • Поблагодарили: 87 раз(а)
  • зачОООтка: +26/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #3 : Декабрь 21, 2017, 09:53:31 pm »
Как делал диагностику?

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #4 : Декабрь 21, 2017, 10:05:56 pm »
как писали на форуме,замыкал нижний пятый контакт слева на массу,вкл зажигание и считаешь вспышки лампочек.У меня зажигается  один раз с промежутком несколько секунд опять вспышка.Правильно?
 

Оффлайн Борисъ

  • Модератор
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1 280
  • Поблагодарили: 87 раз(а)
  • зачОООтка: +26/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #5 : Декабрь 21, 2017, 10:36:08 pm »
как писали на форуме,замыкал нижний пятый контакт слева на массу,вкл зажигание и считаешь вспышки лампочек.У меня зажигается  один раз с промежутком несколько секунд опять вспышка.Правильно?
Да, контакт 13 на землю. Если индикаторы моргают 1 раз через паузу 3 сек., то ошибок нет. Это индикатор нормального состояния.

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #6 : Декабрь 21, 2017, 11:03:33 pm »
А я думал это ошибка.Тогда получается что ,все нормально .тогда в чем дело.?
 

Оффлайн Борисъ

  • Модератор
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1 280
  • Поблагодарили: 87 раз(а)
  • зачОООтка: +26/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #7 : Декабрь 22, 2017, 01:26:17 am »
А я думал это ошибка.Тогда получается что ,все нормально .тогда в чем дело.?
Ну формально это ошибка - она означает, что память блока управления раздаткой очищена. Этот код можно убрать, пять раз включив/выключив зажигание. Главное, что других кодов (2,3,4) нет.
Начни с простейшего - разбери блок кнопок и убедись, что все они работают. Если кнопка текущего режима вдавлена (цепь всегда замкнута), то переключения в другой режим не будет.
« Последнее редактирование: Декабрь 22, 2017, 01:36:08 am от Борисъ »
 

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #8 : Декабрь 22, 2017, 06:27:23 am »
Правильно, начну с простого.
 

Оффлайн wirth

Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #9 : Декабрь 22, 2017, 08:57:01 am »
Проблема может быть как в раздатке (или управлении раздаткой), так и в актуаторе переднего моста.
Покрути руками передний кардан, поддомкрать переднее колесо, покрути.  При включенном полном, ничего не должно крутиться от руки. При отключенном, все должно крутиться. Потом уже кнопки.
« Последнее редактирование: Декабрь 22, 2017, 08:58:41 am от wirth »
Chevrolet Blazer 4.3 (Елабуга) 1998 г. белый раптор двухэтажка
 

Оффлайн Валера Наумкин

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 29
  • зачОООтка: +0/-0
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #10 : Декабрь 22, 2017, 10:16:26 am »
хорошо ,сейчас попробую
 

Оффлайн Arkasha77

Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #11 : Декабрь 22, 2017, 10:25:57 am »
Заслонки печки переключаются? вверх,вниз, есть изменения направления потока?
-Всё!
-Сделал?
-Нет, сломал
;D
JTT-968M Безумный подарок!!!
 

Оффлайн Kadet_mos

  • MobilOil club
  • Мл.лейтенант Клана
  • *
  • Сообщений: 276
  • Поблагодарили: 17 раз(а)
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Добрый злыдень
  • Авто: GMT840 дорестайл
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #12 : Декабрь 22, 2017, 12:28:27 pm »
у меня на тахе просто кнопка переключения в 2wd плохо работает. Надо ее СИЛЬНО нажать, тогда обратно переключается. :) Так что я бы оттуда начал. :)
Иногда приходится дорого заплатить, чтобы дешево отделаться.
 

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12 327
  • Поблагодарили: 264 раз(а)
  • зачОООтка: +346/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: avalanche
Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #13 : Декабрь 22, 2017, 12:39:42 pm »
у меня на тахе просто кнопка переключения в 2wd плохо работает. Надо ее СИЛЬНО нажать, тогда обратно переключается. :) Так что я бы оттуда начал. :)
как бы системы включения ПП совсем разные. На блейзере это вакуумные трубки, лягушка, клапан отключения ПП... Короче жопень полная.
Будем жить, пехота!
8-9О5-226-11-17
 

Оффлайн Arkasha77

Re: какая то ерунда с полным приводом
« Ответ #14 : Декабрь 22, 2017, 12:44:01 pm »
Ну не знаю, по мне так палка-палка, две верёвки))) при желании можно и переделать на механическую с вакуума
-Всё!
-Сделал?
-Нет, сломал
;D
JTT-968M Безумный подарок!!!