не идет зарядка с генератора Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга

[Kaiser]

Нету, всё на прямую.... мож просто аккум сдох , я када отремонтировал гену ,зарядко сразу скаконула до 14,2 вольт..

А аккум и клеммы какие-амм или наши ?

аккум явно не сдох, я на нем полтора часа до дому ехал и потом много раз заводился...

батарейка европейская, клеммы америкосские с заводскими переходниками, чистые.

[Kaiser]

провод от АКБ к генератору как именно ппроверять?
массу от АКБ к кузову посмотрю, в крайнем случае новую кину.
что еще может быть? там никаких хитрых предохранителей нет?

Проверить очень просто, берёш "Ц"шку и меряешь напругу, прямо на герераторе, на клеммах АКБ, на +АКБ -Кузов, +в ЧЯ с предами под капотом - двигатель и - кузов ...
Думаю после этого сразу станет всё ясно где пропадает напруга ...

а ЧЯ под капотом где живёт? и действительно от падения напряжения может пропасть зарядка?

провод от батарейки к гене завтра сделаю новый, 25 квадратов хватит наверно

[Хомяк]

25 хватит,но35 будет ещё лучше.И ещё:сначала всё же пропаяй,а потом обожми!!!

[Zubilo]

провод от АКБ к генератору как именно ппроверять?
массу от АКБ к кузову посмотрю, в крайнем случае новую кину.
что еще может быть? там никаких хитрых предохранителей нет?

Проверить очень просто, берёш "Ц"шку и меряешь напругу, прямо на герераторе, на клеммах АКБ, на +АКБ -Кузов, +в ЧЯ с предами под капотом - двигатель и - кузов ...
Думаю после этого сразу станет всё ясно где пропадает напруга ...

а ЧЯ под капотом где живёт? и действительно от падения напряжения может пропасть зарядка?

провод от батарейки к гене завтра сделаю новый, 25 квадратов хватит наверно

У тебя могла не зарядка пропасть, а показания на приборке быть неверные ...
Зарядку нужно глядеть прибором, прямо на клеммах акума ...

[Kaiser]

мерил напрямую на клеммах, зарядки нет. дворники и окна ползают медленнее.

интересно, какая вероятность того, что новый генератор тоже мертвый?

P.S. начинаю сомневаться, что старый-то умер...

[Zubilo]

На клемме генератора напругу мерял как я выше писал???

Транспортную шпильку на щётках могли не вынуть в новом генераторе и щётки просто не касаются якоря ...

[Kaiser]

на клемме генератора напруга та же что и на аккуме

про транспортную шпильку не знал, посмотрю, спасибо

[zcfif]

клеммы америкосские с заводскими переходниками, чистые.

америкосские клеммы окисляются внутри,снаружи ни чего не увидишь.нужно их вскрвать,обрезая пластмассу чтоб увидеть и зачистить

[Kaiser]

в общем, сегодня еще загадочнее: всё по-новой подключил, зарядка пошла. все довольны

[андре555(Андрей)]

в общем, сегодня еще загадочнее: всё по-новой подключил, зарядка пошла. все довольны

Это называется "Электоника"- наука о КОНТАКТАХ!!! 

Молодец что разобрался

[Kaiser]

в общем, зарядка у меня пропала снова. вскрыл купленный в Шеви.ру НОВЫЙ генератор замечательной фирмы Юнипойнт, стал смотреть что к чему. и нашел несколько неприятных таких вещей:
 - всё, что припаяно - припаяно так, как будто паяли студенты ПТУ на практике
 - плюсовая щетка практически без износа, тогда как минусовая практически притерлась.
 - болт, котоорым плюсовая щетка прикручена к регулятору, был, похоже, вкручен не по резьбе, ничего толком не стягивал и при попытке его подтянуть, сцуко, обломился в корпусе. фотки будут позже.

[Kaiser]

вот собссно и отчет с картинками
для начала - гена вот такой:
.
вскрытие задней крышки показало незатянутый винт, крепящий одно ушко регулятора напряжения к корпусу генератора, служащий его массовым контактом и попутно прижимающий контакт плюсовой щетки к его плюсовому контакту. попытка его подтянуть привела к такому вот результату:


увидев такое, ясное дело, немного расстроился. сбежавшиеся на громкий мат друзья предлагали разное, решил попробовать спилить часть бобышки и выкрутить обломок пассатижами. после замера высоты бобышки при помощи бормашинки с отрезным диском она была бесжалостно обкромсана, вышло вот так:

после чего обломок был выкручен, а место реза выровнено и резьба прочищена.

к слову, резьбы чистил все, все оказались до отвращения тугими.
да и качество пайки, что с фазных выводов на диодный мост

что с диодного моста к регулятору

абсолютно что-то не восхитило.
далее в качестве дистанционной шайбы была использована стандартная гайка М5, всё собрано, вышло вот так:

после чего гена был установлен на своё законное место и радостно заработал.

[Zubilo]

Качество пайки с обмоток самое говённое, что показано, часто бывает обжимают так, кислотой залили и припой залили, а выводы обмоток не залуженными оказались...
Свиду и контакт нормальный и на холодную сопротивления нет, а при нагреве мощность падает, т.к. площадь контакта низкая...

[penza58]

подскажите что делать!!!! пропала зарядка!!! щетки целые, а вот обмотка одна какя-то "серенького" цвета!! мож у кого такое было??

[любителъ]

всё что угодно могло быть -диоды выгорели, регултор сдох,обмотка ротора повреждена. серая обмотка- могла подогрется, если диоды пробило. в ремонт тащить.