Помогите советом - смазать ступицу

[sergeevmaksim1]

Добрый вечер.
Долгое время создавалось впечатление присутствия во время перемещения в пространстве на своём автомобиле блэйзер 95 4х4 сша присутствия некоего шума - по впечатлениям гула качения (не шин по асфальту).  Прочитал в книженции что ступичные подшипники смазываются каждые 50000 км на моём 90000км и зная предидущего хозяина убеждён что не мазали их ни разу - отсюда желание их разобрать и смазать. Снял колесо и суппорт всё шло хорошо до того момента который в мануале описан примерно так - "Потяните ступицу с диском сначала слегка наружу, затем затолкните на место. Это позволитнаружному подшипнику сдвинутся с оси, чтобы его его в далнейшем можно было снять" . Я его поначалу тянул на ружу а под конец дня уже йухарил молотком и не сдвинул ни на милиметр. На фотке стрелкой место в котором я один "диск" пытался "отколоть" от другого- брал боком монтировку клал на край на котором внутренний диск не перекрывает наружный и фигачил по ней со стороны двигателя, прокручивал до такого же участка на другой стороне и проделывал то же - НИЧЕГО - МОНОЛИТ !!! хотя визуально не похоже что это одно целое. Допускаю что они прискисли друг к другу (вылил пол банки вэдэшки),а может эта хрень не разбирается - всё что написано на форумах ещё больше запутало (то ступицы разборные- то не разборные. !?!?!) Поделитесь советом кто на собственном опыте проделывал подобные манипуляции со ступичными подшипниками? Как разобрать для смазки эту штуковину?

[Karlson]

Дружище,сей мануал для монопривода,на полном приводе смазка на весь срок службы ступицы,т.е. она у нас неразборная.И если загудела,готовь тугрики на замену.
Р.С. Конкретно твою разобрать для смазки (без потерь) - нельзя. Потому что наружней обоймой подшипника является корпус ступицы.

[GM-Service]

 

[hasaut]

Разобрать ступицу и смазать подшипник можна! Но! Ставить его после этого на место нельзя!

[VLAD]

А точно гудит ступица, очень похожий гул - гул резины при нарушенном сходразвале.

[zcfif]

одноразовая, не смазывамая. если гудит,скорей всего разрушился пластмассовый сепаратор,и шарики гуляют свободно . скоро накроется,готовся к замене

[ant]

ступица разбирается при помощи трех-лепесткового съемника (им же и собирается) если смазка в ней уже сработалась, а подшипники и посадочные гнезда еще не разбиты, то эта операция помогает. после 20 тыс неоригинал засвистел, сменил смазку и вот 12 тыс - полет пока нормальный .....

[zcfif]

можно и так)

[hasaut]

 если смазка в ней уже сработалась, а подшипники и посадочные гнезда еще не разбиты

Это нонсенс. Если смазка сработалась, а узнать про это можно только по звуку, то дорожка на 100% уже умерла, что собственно автор уже и слышит. Собрать это конечно можно, и ездить тоже, но как долго? Да еще не факт, что при разборе не повредится сепаратор. Плавали, знаем.
Не заморачивайся. Ставь новый и езди долго и счастливо.

[Karlson]

ant
"...ступица разбирается при помощи трех-лепесткового съемника..."

У меня не получилось.Делал несколько подходов,пытаясь снять старые гребенки АБС,плюнул.Хорошо глумится не стал,Борису пригодились.

[ant]

я гребенки не снимал. они хорошо заклепаны. снимается передняя часть и ступица разбирается на основную часть ( на которой стоят гребенки) , 2 сепаратора с подшипниками и непосредственно "заглушка"  с сальником. при сборке заглушка упирается в выступ основной части ступицы, что и является границей стяжки. разобрал, помыл, забил "черным манолом", собрал и пока катаюсь. на сколько хватит не знаю и прогнозов не делаю.  Бюджетный вариант. понятно, что новая будет лучше...

[stranger]

"Отрмонтированная" таким образом ступица может заклинить в любой (самый критический как правило) момент!

[Boris]

"Отрмонтированная" таким образом ступица может заклинить в любой (самый критический как правило) момент!

Не клинило , на вскиду 50 т км может и больше , потом просто развалилась без шума, но ехать до места ремонта можно было еще примерно 5 т км .
А новая развалилась примерно за 5 т км и убила датчик АБС , вот тут и подумаешь что лучше .

Хорошо Леха ( Karlson ) сдал свои " убитые " , еще раз спасибо 

[Махх-48]

Поделитесь советом кто на собственном опыте проделывал подобные манипуляции со ступичными подшипниками? Как разобрать для смазки эту штуковину?

Доброго времени суток!
Вчера , воодушевлённый разговорами о смазке ступиц,на 4,3 ,проделал следующее.
1-снял ступицу полностью.
2-промыл её хорошенько.
3-положил на стол шпильками вниз,т.е. поставил на шпильки.
4-взял штатные болты её крепления и завернул их,а зазор между болтами и диском со шпильками, компенсировал старыми тормозными колодками.
5-плавно вворачивая болты, 5-7 полных оборотов, ступица аккуратно разъехалась.
6-дальше мойка всех деталей в бензе,осмотр на предмет повреждений и обильная смазка.
7-сборка производилась при помощи длинного болта М-14 и 2-х мощных шайб подходящего диаметра.

P.S.Сорри за качество рисунка, фотика с собой небыло.Операция заняла 2ч неспешной работы.

[hasaut]

Вчера , воодушевлённый разговорами о смазке ступиц,на 4,3 ,проделал следующее.

Простите, а на момент переборки она у вас гудела или может люфт какой был?