" Колдун "

[Lyana]

прошу прощения не уточнил.2 hasaut

[hasaut]

Таха"95

[Lyana]

есть колдун?абс есть?

[hasaut]

Все есть и работает.

[Lyana]

у меня калдуна нет.АБС есть и работает.на американских блейзах калдуна тоже нет.процесс торможения уже описал.зачем спорить если данной детали на данную машину нет?или бу лучше?все что вы описали правильно- для машин без абс.предложите человеку свой метод решения подобной проблемы.напоминаю калдун нашел только в шеви плюс Б/У.новых нет.цена тоже приличная.мой калдун стоял себе и стоял-все было нормально.переставили на другой мост он потек ручьем.

[погранец]

я тоже насос накрутил в 92году на мазе 5549

Ну рисковые ребята , на "головастике" 115 км - обалдеть , сам ездил на "семимесячном" ( 5551).

Это что за учебное заведение такое?

В те годы "это" называлось Московский Автомеханический Техникум  так-что на счёт специалистов вопрос спорный,работая автослесарем ставил другим всё по регламенту, а для себя далаю как считаю нужным и эффективным. Тормозить правильно учили в "том-же" заведении и пользоваться КПП при торможении ( за это и люблю механнику).

[hasaut]

предложите человеку свой метод решения подобной проблемы

У данной проблемы только два решения : замена/ремонт колдуна или тройник.

пользоваться КПП при торможении ( за это и люблю механнику).

А кто сказал что автоматом нельзя тормозить?

[DJMAX]

да

[Zubilo]

А кто сказал что автоматом нельзя тормозить?

Автомат в отличие от механики, тормозит когда сам захочет ...
А дёргать кочергу на высокой скорости в положение L чревато, умиранием самого автомата ...

[hasaut]

Ну тут уж выбор. Иди коробка или что другое. У меня пока такие вещи проходили без последствий.

[Lyana]

ремкомплектов колдуна не нашел.без него не так все трагично.тормозить коробкой не обязательно.вобщем дальше спорить смысла нет.у меня тройник-зад тормозит хорошо,но колеса заблокировать не может.АБС РАБОТАЕТ.

[hasaut]

Да, собственно, никто трагедии и не делает.

[погранец]

Насколько я понял : и с колдуном хорошо и с тройником , кто как привык ездить . В итоге резюме - резать трубки и ставить тройник не паря себе и машине мозги !

[hasaut]

В общем, ДА!

[погранец]

Вчера решил эту проблемму. Всё просто до безобразия: Снимал запаску и залез посмотреть что там есть интересного - регулируется колдун лёгким движением руки в которой - головка на 13 одетая на длинный вороток. Тяго колдуна ( убить ей можно - порядка 12 мм в диаметре и около полуметра длинной ) регулировочной стороной крепится к кузову между баком и глушаком, неувидеть этот лом невозможно,чуть ослабил болт и пластина сползла вниз,тяга опустилась,и прижалась к колдуну в плотную.Проверил тормоза(машина пустая)-следы торможения задних колёс где-то на 25% короче передних, пробовал на льду-не носит,и тормозит всеми колёсами. Под пыльник колдуна брызнул тормозухи,а то что-то увидел окисел зелёненький, конечно красивый но не к месту.Посмотрим что из этого получится,пока , вроде, всё нормалёк