Blazer 4.3 1997 американец. Зажигание. Нет искры.

[Nacik]

Доброго времени суток. Проблемам следующего характера: пропала искра. Установил новый ДПКВ, катушку, коммутатор. На катушку 12 вольт приходит и уходит на коммутатор. На коммутаторе 12 вольт и масса есть, управление приходит 0,3 вольта. Смотрел искру на катушке... Её нет. Где ещё искать? Блейзер 4.3 97' американец. Может быть кто сталкивался с подобным?

[GM-Service]

А SES загорается при зажигании?

[Nacik]

Это что такое?

[GM-Service]

Лампа неисправности

[prohvatilov]

Проверь датчик положения коленвала, возможно не до конца встал. У меня такое было.

[Nacik]

Нет, чек не горит, а ДПКВ я снимал, прикладывал к нему металлический предмет и насос начинал работать, а искры по прежнему нет. И потом, импульс то с мозгов идёт на коммутатор. Где искать? Ума не приложу...

[Valet78]

Почему уверен, что замененные запчасти исправны? то что они новые не дает гарантий. Тем более ты брал самые дешевые.

[GM-Service]

SES должен быть. Начни с предов

[Nacik]

Уверенности конечно нет, но надежда остаётся. При подключении elm327 ошибок никаких нет. Есть ли способы проверки всех элементов системы зажигания в полевых условиях при наличии мультиметра?

[Flup300]

Уверенности конечно нет, но надежда остаётся. При подключении elm327 ошибок никаких нет. Есть ли способы проверки всех элементов системы зажигания в полевых условиях при наличии мультиметра?

Привет, такая же ситуация спустя столько времени, подскажи как то решил или нет?)

[Arahorn]

Уверенности конечно нет, но надежда остаётся. При подключении elm327 ошибок никаких нет. Есть ли способы проверки всех элементов системы зажигания в полевых условиях при наличии мультиметра?

Привет, такая же ситуация спустя столько времени, подскажи как то решил или нет?)

Вот и у меня точно такая же ерунда, искры нет в принципе, вроде как всё так же, как ТС описывает... Ну вот почему не написал, где собака зарыта была?  И машин у меня такой же...    Кто то победил, отзовитесь, други!