Преимущества кенгурятника

[Tod]

если красиво смотрится то переделывай крепления

[Семен]

Т.е. если авария несерьезная (типа как автор описал) - максимум из баллончика черной краской брызнуть. Если серьезная - погнет раму.

Это как?
Самый крепкий бампер - рельса, но его не применяют из-за того, что при хорошем ударе гнет раму. АРБшные и иже с ними бампера мож раму и погнут, но только при втором обороте вокруг столба

а кенг зачетный у тебя. типа полицейский. создан специально, что б таранить легковушки

[kikunak]

а кенг зачетный у тебя. типа полицейский. создан специально, что б таранить легковушки

 А то! Американовский! Не дай бог конечно применить по прямому назначению.

[Tod]

Крином красным белых бей!

[Andrenalin]

Т.е. если авария несерьезная (типа как автор описал) - максимум из баллончика черной краской брызнуть. Если серьезная - погнет раму.
Это как?

Это когда авария, действительно, серьезная. Например, с трехосным грузовым автомобилем: ЗИЛ, КамАЗ, Урал (тьфу, тьфу, тьфу)...

Да, да, вот у меня тоже такой как на фотографии. Хоть я и не полицейский, но протаранить слегка легковушку уже довелось 

[Семен]

 Я своим бампером дерезу завалил, от удара ЗАДНИЙ расширитель лопнул. Но раму .... рама - это святое, ее гнуть нельзя, и все силовые элементы (бампера, кенги на них)расчитываются именно на это

[Henaro]

Кенгурятники и прочий силовой обвес имеет одно большое преимущество всякие умники на дороге перестают «подрезать», «оттормаживать», «срубать» и.т.д (чисто психологический эффект)
К тому же я владелец круглого GMC Jimmy морда у него как и у круглого блейзера мягко говоря не очень  …  а с кенгурином вроде ничего смотреться
Так что силовой обвес должен быть я себе скоро и пороги из нержавейки сварю…

[Нигилист]

К тому же я владелец круглого GMC Jimmy морда у него как и у круглого блейзера мягко говоря не очень   …  а с кенгурином вроде ничего смотреться

В корне с Вами не согласен, как раз таки с кенгурином смотрится не очень. Я со своего Жимми снял, выглядит великолепно, по большому счету все эти приблуды хорошо смотрятся на всяких лифтованных монстрах и прочих, заточенных внедорожниках, а на наших гражданских версиях "как корове седло". ИМХО

[Grayius (Серёга)]

Даа... На вкус и цвет...
Мне один день нравится морда как есть, а другой - я думаю, что и с кенгу не плохо было бы...
 

[Henaro]

Смотря какой кенгурин я три или четыре модели на разборках видел…  «недоделанные» типа дуги мне не понравились купил «кенгурин на всю морду» (в порядок его привел скоро буду ставить) P.S. у меня и на квадратном блейзере почти такой же был

[Нигилист]

Смотря какой кенгурин я три или четыре модели на разборках видел…  «недоделанные» типа дуги мне не понравились купил «кенгурин на всю морду» (в порядок его привел скоро буду ставить) P.S. у меня и на квадратном блейзере почти такой же был

Я как раз такой и снял

[Семен]

Кенгурятники и прочий силовой обвес имеет одно большое преимущество всякие умники на дороге перестают «подрезать», «оттормаживать», «срубать» и.т.д (чисто психологический эффект)
К тому же я владелец круглого GMC Jimmy морда у него как и у круглого блейзера мягко говоря не очень  …  а с кенгурином вроде ничего смотреться
Так что силовой обвес должен быть я себе скоро и пороги из нержавейки сварю…

мдя, понты дороже денег...

[Henaro]

а причём здесь понты? Я что «синимими подсветками» и «наклейками» машину облепить хочу

[OllG]

Мне у Совранского Миха варит кенгурин,силовой.Как все будет готово выложу

[Hron]

Я бы использовал кенг(только центральную часть)как крепление доп.фар
считаю...при частном использовании весчь скорее хорошая,чем функциональная.