Всё про ВИН-номер на Блейзере и ЕБлейзере

[Hron]

Я когда сталкивался с проблемами постановки на учет,звонил в GM
сказали есть скрытые маркировки - ультрафиолет (американцы)
все здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1006.15

[Слава 43]

Вот ещё ссылка по теме:    http://samsebeservis.narod.ru/teo/vin.htm

[Djubal]

А где нибудь можно пробить елабузер по VIN номеру?
Проверка на  главной странице заявляет что у меня двигло 5.7 вместо 2.2:)

[Слава 43]

Все программы пишут,что ГМ это изделие не производило...

[Матвей]

http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/Chevrolet/Blazer/

....а первая буква ВИНа вообще говорит о русской принадлежности 

[Storm21]

2 месяца проходил экспертизу. При покупке не прочитал что в елабуге есть номера на двигателе и раме и не посмотрел. Они почти сгнили и я на экспертизе час лежал на холодной земле в ноябре месяце и тёр наждачкой места номеров двигателя и рамы. Это была жесть но зато теперь в птс, свидетельстве о регистрации есть фотографии и надеюсь это должно останавливать гаи от повторных попыток найти эти номера)

[rewers22]

Развернутый ответ по круглым блейзерам:
1) Американец:
Номер под стеклом  -обязателен для учета-без нее только в разбор
табличка опционнная с  вином на торце двери-ее отсутствие почти 100% отвправка на экспертизу
 опционнная табличка с вином в бардачке -не обязательный при регистрации элемент
Сертификационная табличка на арке заднего левого колеса-под дверью.Элемент не обязательный-но при отсутствии наклеи на двери -обычно канает если носом потыкать-там тож есть вин.
Номер двигателя-на плоскости головки спреди справа( закрыт кронштейном -не подлежит прочтению без разбора) и на плоскости головки сзади слева( можно исхитриться и прочесть) повторяет последние 8 циферок вина.По АА законам средством идентификации не является-посему в сертификации не участвует.
Номера рамы нет.
2) Американский елабузер
Все тож самое +алюминевая сертификационная табличка на двери на 4 ПРОСТЫХ КРУГЛЫХ клепках.
Номер двигателя в документах ВСЕГДА с лишней буквой (обычно С)то есть 9 знаков.На мотор нанесено только 8..Бомба замедленного действия?
Номера рамы нет-потому что обычно -уничтожен корозией..
3) Елабузер из бразильского комплекта с 4.3 98 г.в
Под стеклом вина нет..
на двери люминевая табличка с "нашим" вином и наклейка?
на раме номер под пассажиром-выбит горизонтально -ржавееет -но его сложно уничтожить -потому что он реально ЕСТЬ.
Номер на двигателе выбит полукустарно( по сравнению с американским)не на плоскости головки , а на плоскости перпендикулярно плоскости головки-сверху вниз-снизу читается легко из под левой приемной трубы.

Написал что знал и видел своими глазами.Машин много и чиню и имею.

[zcfif]

дополнение

Номер под стеклом  -обязателен для учета-без нее только в разбор

вариант-если машина нравится и под нож её не охота,  если есть Сертификационная табличка на арке заднего левого колеса-под дверью.и ещё лучше плюс к этому табличка опционнная с  вином на торце двери, то процедура: гаи-направление на экспертизу-экспертиза-возбуждение уголовного дела-расследование(псевдо)-отказ о возбуждении уголовного дела(если на экспертизе подтверждается что таблички под стеклом просто нет,остальное соответствует,формулировки-утрачена в процессе многолетней эксплуатации,повреждена и отвалилась в результате коррозии и т.п.)-гаи-постановка на учёт(возможно с вклейкой в птс,но необязательно,может быть просто отметка об отсутствии таблички).процедура займет месяц-два.возможно ускорение при определённых договорённостях на месте

[rewers22]

Возможно.\
Но у меня 2 раза не проканало.
Отказ  в регистрации-формулировка утрата основных маркировочных знаков.
Один раз  с ТАхой-битой ровно в табличку И второй раз с Елабузером битым в водительскую дверь..
Но справедливости ради  надо сказать-я не сильно упирался.

[zcfif]

лично проходил сию процедуру на легковухе и был очевидцем как другие это делали,проблем не было. для этого экспертиза

[rewers22]

лично проходил сию процедуру на легковухе и был очевидцем как другие это делали,проблем не было. для этого экспертиза

А как давно?
я не спорю-мне на деле это актуально.Но в последние полгода многие правила постановки на учет -ужесточились.

[Grayius (Серёга)]

Возможно.\
Но у меня 2 раза не проканало.
Отказ  в регистрации-формулировка утрата основных маркировочных знаков.
Один раз  с ТАхой-битой ровно в табличку И второй раз с Елабузером битым в водительскую дверь..
Но справедливости ради  надо сказать-я не сильно упирался.

это что получается - если машина "чистая", но какой-то трабл с "утрата основных маркировочных знаков" - ее не снять не поставить? даже не эксплуатировать?

не может быть... если б так - не продавалось бы и половины аварийных авто...

[zcfif]

А как давно?

год назад.

в последние полгода многие правила постановки на учет -ужесточились.

месяца два назад  снимал по акту

[rewers22]

Ну надо понимать что табличку вообщем то трудно повредить-а если повреждена-то кузов обычно восстановлению не подлежит.
Я ж говорю-не сильно упирался.

[zcfif]

Ну надо понимать что табличку вообщем то трудно повредить-

при замене стекла''умельцами'' элементарно.также алюминевая табличка сгнивает моментально если авто стоит с повреждённой лобовухой и на неё попадает влага.