вся ко разно на 410

[rewers]

комплект фар за все -1 т.р.
люстра на штатном релинге, корпус нержа 2- т.р.
телек пролоджи со вставкой - 1 т.р.
подголовник 2 шт. с монитором 1 шт. на опыты - 500 р.
подлокотник -1 т.р.
багажник типа туле на крышу с крепежом на стоковые рейлинги - 3 т.р.
корпус зеркала и две внутрянки рабочие - 500 р.
упс не в тему, но все же бассейн 5м. высота 91 см со всеми приблудами и фильтрами - 7 т.р.

[Старый_партизан]

люцтра рабочая? характеристики подробнее плз и за мной в броньку.



  господи когдаж зарплата чтоб я это забрал

[rewers]

ну 12 галогенок под Н1 по 55W, как то так вроде.

[С Е Р Ё Ж А]

где и когда взглянуть на багажник можно?крепления в комплекте?замка два или один?
 связи и пароли можно в личку 

[Старый_партизан]

ну 12 галогенок под Н1 по 55W, как то так вроде.

а как оно крепится на штатный рейлинг?

[Гагарин]

 Скорее всего на штатную поперечену к релингам ;Dда этож ёпнутььься   лампы  Н1-W 55  да и еще 12 штук(лампочек) она наверное нагреваеться что яишинку жарь. Жесть люстра! Генки хватит?

[rewers]

ну 12 галогенок под Н1 по 55W, как то так вроде.

а как оно крепится на штатный рейлинг?

он уже собран на поперечине рейлинга, просто вставить и се)))

[Старый_партизан]

ну 12 галогенок под Н1 по 55W, как то так вроде.

а как оно крепится на штатный рейлинг?

он уже собран на поперечине рейлинга, просто вставить и се)))

генератур тянул эту балку?

[rewers]

наверное тянул, люди которые ее делали наверно же считали, ампераж гены то известен, проводка и кнопка в салоне у меня только осталась, все работает включается.
да и не думаю я, что с люстрой ежедневно включенной ездить кто то будет  , так когда один на дороге или в поле там можно побаловаться, а в городе достанут моргать и бибикать.
Мощность постоянного тока:
Ватт = Ампер * Вольт (P = I * U)  660=55х12

Ампер = Ватты / Вольт (I = P / U)  55=660/12

одна галогенка = 4.5 Ампер как то так вроде.

в конце концов можно поставить диоды и не париться, благо щас выбор огромен !!!! 

[Старый_партизан]

наверное тянул, люди которые ее делали наверно же считали, ампераж гены то известен, проводка и кнопка в салоне у меня только осталась, все работает включается.
да и не думаю я, что с люстрой ежедневно включенной ездить кто то будет  , так когда один на дороге или в поле там можно побаловаться, а в городе достанут моргать и бибикать.
Мощность постоянного тока:
Ватт = Ампер * Вольт (P = I * U)  660=55х12

Ампер = Ватты / Вольт (I = P / U)  55=660/12

одна галогенка = 4.5 Ампер как то так вроде.

в конце концов можно поставить диоды и не париться, благо щас выбор огромен !!!! 

хвизику я помню. оставьте пжалста бронь за мну. как получу зп так оплачу.

[rewers]

ок договорились, там только если транспортной отправлять они за упаковку возьмут, обрешетки или что то в этом роде хрень то не маленькая + за хрупкость товара стекло сетаки.
 

[MsKudia]

Подлокотник заберу, адресок бы поточней.

[С Е Р Ё Ж А]

интересуюсь,для общего развития,так сказать-мой вопрос в игноре?
ну ладно тогда,не очень то и хотелось ;-)

[Хомяк]

Подробнее про багажник!Интересен!!!

[rewers]

интересуюсь,для общего развития,так сказать-мой вопрос в игноре?
ну ладно тогда,не очень то и хотелось ;-)

ты же в личку просил, я тебе на мыло указанное и ответил сразу проверь почту