В свою песочницу принимаете? Места свободные есть?

[F.S.G.]

Но насос это второстепенное. Тормоза перво наперво. Это просто пипец какой то! Чуть открутил трубку от переходничка над задним мостом. А вот как подобраться к блоку АБС? Там же хрен подлезешь.
Ладно, сейчас на неделю на работу уезжаю, а потом продолжу.
А помпу я через месяц закажу. Как раз и деньги в марте появятся. Помпа, как мне сказали, будет в районе 200 долларов стоить. Airtex если я не ошибаюсь.

[McMahon]

Но насос это второстепенное. Тормоза перво наперво. Это просто пипец какой то! Чуть открутил трубку от переходничка над задним мостом. А вот как подобраться к блоку АБС? Там же хрен подлезешь.
Ладно, сейчас на неделю на работу уезжаю, а потом продолжу.
А помпу я через месяц закажу. Как раз и деньги в марте появятся. Помпа, как мне сказали, будет в районе 200 долларов стоить. Airtex если я не ошибаюсь.

Чёт дорого за помпу

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[F.S.G.]

Согласен. Денег жалко. Но такие цены, дешевле я не нашёл. Может за месяц что и измениться.

[F.S.G.]

Ну прям не знаю с чего и начать. Утомила милая, совершеннолетняя, блин.
Трубку от АБС до заднего тройничка проложил, прикрутил. Для справки, если кому понадобиться - 2м.70см. Решил за одно заменить трубки что идут к колёсам по заднему мосту. Их длина - 72см. и 92см.
Трубка медная 5мм. натянул на неё термоусадку, чтоб меньше подвергалась всякой дряни из окружающей среды.

Думал в выходные прокачаю, с полной заменой жидкости. А фигушки. Штуцер для прокачки не откручивается. Брызгал химией, стучал молоточком, грел горелкой... Слизал грани ключом на 10. Подточил под ключ на 8. Слизал и эти грани. Подточил под квадрат - сломал вообще головку, нахрен. Начал высверливать. Хотел уже нарезать резьбу, как и надо М10 - 1,5. Да вовремя опомнился - а вдруг штуцерка такого не подберу? И точно, на М10 есть только с шагом резьбы 1,2. Купил нарезал, закрутил.

Завтра буду со вторым колесом ковыряться. Скорее всего там будет то же самое. Но опыт уже есть, справлюсь быстрее. А потом и передние колёса надо будет... Зато получится как с завода - новое, блестящее.

[F.S.G.]

На правом заднем колесе штуцер выкрутился легко. И резьба, кстати, на нём 1,2 а не 1,5 как я где то нашёл в спецификации.

За одно разобрал и промыл суппорта и смазал всё что можно смазывать. Резинки уплотнительные и поршни вполне бодро выглядят. Кстати, поршни у нас пластиковые, металлическая только крышка, что к колодкам прижимается.


Поменял задние тормозные колодки. Можно было ещё и на старых поездить, но какие то они страшненькие рядом с суппортами. Их я отдраил и покрасил - выглядят лучше новых.

[F.S.G.]

Как и планировал - поменял бензонасос, а за одно и топливный фильтр. Его я уже менял года два назад, но пускай, до кучи, новый будет. Поставил на место бак. Раза три качнул топливо. Машина завелась без проблем.
Планировал вырезать люк, но не стал. Этож весь задний ряд откручивать надо, чтоб его вырезать. Да и чтоб в него потом залезть, тоже сидухи откручивать надо. Фиг его знает, что проще. С баком я уже посношался, ничего сложного нет. Буду надеяться, что туда я больше не полезу.

[khmelevoy]

про медные трубки здесь уже писали. В мануале на таху у меня четко написано медь нельзя из-за низкой мех стойкости

[F.S.G.]

Про низкую механическую стойкость полностью согласен. У меня на работе, эти трубки, можно сказать, километрами проложены. И если где то не закрепил, то со временем трубка трескается.
И как уже опытный работник, я довольно надёжно закрепил магистраль. Да и изначально, инженеры спроектировали всё толково. Много защёлок, крепежи.

[Marlboro]

Тормоза у нас задние двух видов бывают: 792 и 834 мм. Соответственно диски и суппорта разные. Поэтому и штуцера разные. На 834 от Газона какого то подходят. Странно, что ты туда только залез, я раза три уже перебирал))) Да вообще не ломучая у тебя машина, всего то помпа, бензонасос и наконечник рулевой. Я это по два раза уже сменил, про подвеску молчу))

[F.S.G.]

Да вообще не ломучая у тебя машина, всего то помпа, бензонасос и наконечник рулевой.

Тфу-тфу.
Может я что делаю не так? )))

Тормоза я только по весне осматриваю и смазываю направляющие. Ну а сейчас ещё и полная замена жидкости.
В планах на этот год заменить крестовины кардана.
А по подвеске вроде всё нормуль. Дёргаю, качаю - люфтов нет. Резинки целые.
Ещё раз тфу-тфу.

[GM-Service]

про медные трубки здесь уже писали. В мануале на таху у меня четко написано медь нельзя из-за низкой мех стойкости

 
Покажешь для общего развития?

[kilimanjaro]

про медные трубки здесь уже писали. В мануале на таху у меня четко написано медь нельзя из-за низкой мех стойкости

 
Покажешь для общего развития?

Вот написано в книге по шеви тахо субурам

[GM-Service]

Спасибо.

[balamut]

а что за книжка такая?

[Гагарин]

а что за книжка такая?

Камасутра)))) в картинках