Похоже, что этот фаркоп именно субуровский и именно 2500-й.
Я ведь давно к ним присматривался, но все варианты не подходили. Одни были с пропиленными окнами, хрен знает зачем. Может для снижения прочности при заднем ударе, чтобы рама не повредилась, или для облегчения конструкции.
Другие были какие-то узкие. А этот из цельной широкой квадратной балки мне понравился, и как оказалось, подошёл идеально.
Это мне, чтоб дёргать кого-то, прицеп не таскаю. А бампером дёргать не очень хорошая идея, во поэтому - поставил.