Угол опережения зажигания GMC YUKON 1996 г.

[DrLektor]

Почти год назад провернуло шестерню трамблера, соответственно поменяли ее в Шеви плюс. Вроде бы до настоящего времени было все нормально, но напрягал расход по городу около 30 л. и к тому же выскочил джеки чан (ошибка по лямбде, была стерта, пока вновь не вылезла). После проведения диагностики Scan Masterом увидел, что угол опережения зажигания на холостом ходу -23 град. На 1000 об. около - 26 гр.
Мне кажется, или мне трамблер на 1 зуб неправильно поставили?

[Dfone]

промахнувшись на зуб, ты бы далеко не ухал 

[DrLektor]

Наверное, но я думал, что угол должен быть с небольшим опережением.

[Артём43]

Нормально у тебя всё с зажигание.А что толку ошибку обнулять,надоть лямбду менять.

[DrLektor]

Артём43 Спасибо, немного успокоил ))
Ошибка по лямбде загорелась, когда я решил машинку 95 бензином побаловать с супер-пупер очищающими присадками. Сейчас вроде все нормально пока. Могло быть такое из-за бензина?

[Артём43]

Ошибка по лямбде из-за бензина?Вполне.

[DrLektor]

Спасибо, понаблюдаю еще. Если больше не выскочит, то и правда из-за бензина.

[Dfone]

Нормально у тебя всё с зажигание.А что толку ошибку обнулять,надоть лямбду менять.

она и есть причина повышенного расхода
Ошибка по лямбде может и не гореть вовсе, а давать она может неверные данные..

у меня не горел чек по ним, но судя по показаниям богатили смесь на 100%

[Артём43]

Лёх,дак ведь чек загорается только при отказазе лямбды.При неправильных показаниях-чек не горит.

[Dfone]

Лёх,дак ведь чек загорается только при отказазе лямбды.При неправильных показаниях-чек не горит.

у меня подогрев лямбды не работал

[Старый_партизан]

погодите, т.е. угол зажигание в -23 градуса это нормально? мне говорили что "0" должно быть 
вот и думал переставлять на выходных.

[любителъ]

погодите, т.е. угол зажигание в -23 градуса это нормально? мне говорили что "0" должно быть  
вот и думал переставлять на выходных.

0  - это выставляются датчики относительно ВМТ. а при работе двигателя мозги уже смещают этот угол сами путем рассчета.

[Aristarh4x4]

угу, у меня тоже, правда в +23 загоняет, ругается на подогрев правой лямды (замыкания) скорее всего сама лямда. правда по третьему цилиндру пропусков почему то больше всех аж 30 шт (не помню за какой период времени), но это грешу либо на свечу, либо на провод.так, что мозх сам заваливает угол. А если вы перекините на зуб, то загорится чек гейдж и ошибка по рассинхранизации датчика колена с датчиком распреда (датчик холла в трамблере) доказанно опытным путем... при этом, что интересно, форсы все отробатыват (отключал по одной програмно)

[Старый_партизан]

погодите, т.е. угол зажигание в -23 градуса это нормально? мне говорили что "0" должно быть 
вот и думал переставлять на выходных.

0  - это выставляются датчики относительно ВМТ. а при работе двигателя мозги уже смещают этот угол сами путем рассчета.

Не правильно. Сами мозги не умеют смещать угол больше чем на 10 градусов. 23 градуса это 1 зуб трамблера.

Я кстати ошибся не в -23 а в +23 у меня угол.

[дмитрич]

А у меня угол 22град.