Ралли редйы России

[Adel]

сидел долго думал и решил обосноваться тут, если не правильно, прошу не ругаться сильно а тихо перенести куда было нужно

есть среди нас один камрад, Андрей Кучеров (Petrovich30) который проживает в Астрахани, я знаком с ним заочно через интернет, но уже мы с ним обсуждали как то спорт, ралли и прочие увлечения жизни, но жизнь повернула опять так что я опять на двухколесных конях. Откатав сезон, наша небольшая компания решила попробовать свои силы в ралли-рейдах, а единственное что нам пока возможно это ралли-рейды России.

мы выбрали для пробы сил 1 этап чемпионата России по ралли рейдам среди мотоциклистов в зачете гранд-эндуро (ныне гранд-туризм) - "Золото Кагана 2014" который проходит в астраханских песках

вот тут как раз Петрович и является одни из организаторов данного рейда

краткий отчет о разведке трассы, машине и о нас с вами засветился тут
http://www.rusrr.ru/news/5414/

ниже постараюсь вести краткий бортовик подготовки к рейду

что сделано на сегодняшний день:

был заменен мотоцикл на подходящий
Yamaha xtz 750 Super Tenere 90г.в.
состояние идеальное практически для своих лет

внешний вид будет изменен,
будут устанавливаться доп оборудование для ориентирования и навигации

сейчас пока ищу спонсоров для закупки экипа и участия в гонке

[Arkasha77]

Адель, на спонсора я с моими долгами не подхожу, просто очень интересно какой бюджет нужен

[Adel]

Аркаш, я и не говорю что именно тут хочу спонсорство, просто к факту привел
 
Навигационное оборудование выходит порядка 20-30 тыс
Экипировка 100-130
Участие 10 с рекламой оргов и 15 без рекламы
Лицензия на весь сезон 5
Плюс доставка там, жилье и обратно

Это только примерные цены, плюс подготовка мота
Изготовление морды под навигацию 20-25
Резина 10-20 смотря какая

[Petrovich30Rus]

Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!

[Adel]

Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!

я знаю))) но тоже не всегда хорошо

[Petrovich30Rus]

Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!

я знаю))) но тоже не всегда хорошо

Ты о чем? А... Кажется понял.... КАМАЗ и мотогон... Про это?

[Adel]

Про гонщига))))
А то что авто идут первые в этом есть плюсы и минусы

Плюсы: в зад никто не ударит и не догонит, плюс дорога тзвестна уже по колее
Минусы: колея мешает ехать((, перепаханные барханы тяжелее брать (было бы супер если створ для авто и грузовиков был отдельно от створа мото)

[Турист]

Adel можно я без обид только,задам вопрос - скажи ты думаешь что на этой древней Ямахе у тебя есть шансы?

[Adel]

Adel можно я без обид только,задам вопрос - скажи ты думаешь что на этой древней Ямахе у тебя есть шансы?

Без обид)))

Встречный вопрос, а как ты оцениваешь ситуацию?
По мотоциклу?
По прокладки?
По годам мотоцикла?

[Турист]

Ну я думаю что нужно брать что мощнее и более как бы удачное в плане вот таких песчаных гонок.Если брать по годам то я бы свой выбор сделал в пользу Африки Твин.Аппарат старый конечно относительно но зато проверенный и надежный.

[Adel]

Ну я думаю что нужно брать что мощнее и более как бы удачное в плане вот таких песчаных гонок.Если брать по годам то я бы свой выбор сделал в пользу Африки Твин.Аппарат старый конечно относительно но зато проверенный и надежный.

АТ это корова.
уважаемый, вы ездили на африке?
А вы слышали о ямахе yze850?

[Турист]

Ну ясно ладно))) Африка Твин это гавно)))) Удачи в гонках))))

[Adel]

Ну ясно ладно))) Африка Твин это гавно)))) Удачи в гонках))))

Это ваши слова, я такого не говорил

[Petrovich30Rus]

Про гонщига))))
А то что авто идут первые в этом есть плюсы и минусы

Плюсы: в зад никто не ударит и не догонит, плюс дорога тзвестна уже по колее
Минусы: колея мешает ехать((, перепаханные барханы тяжелее брать (было бы супер если створ для авто и грузовиков был отдельно от створа мото)

Как бы да и как бы нет)) мотогоны едут после авто, так как у мотогонов нет оборудования, предупреждающего о приближении соперника сзади. Мотогоны едут медленнее авто, это два. Там , где прошел КАМАЗ, ехать одно удовольствие, он как грейдер.. все выравнивает))) далее: на бархан заезжать можно с любой стороны, КС (контрольный створ) шириной метров двадцать, его испахать просто нереально. Как то так)))

[Adel]

это после общения с участниками которые катали))

в общем посмотрим как пойдет