на еблейзере работают на замыкание, а пищалка по идее пищит не от салонного света, тоесть концевик на пищалку (на опеле у меня так было) стоял двух контактный. возможно на американце тоже так, в любом случае не нужно разбирать сам концевик, достаточно просто снять разъём. у меня как уже говорил - концевик жил сам)) тоесть я его разбирал - в нём всё в порядке)))) собирал он работал исправно)) но в любой момент мог самовключиться при закрытых дверях, а когда такое происходило на охране, то брелок показывал проникновение через дверь)) вот нервов мне он попортил)))) пока я не стал по очереди перед постановкой на охрану отсоединять на ночь концевики по очереди))) проблему выявил в вторую ночь))) заменил на отечественный и проблема пропала)) где там чёрт жил я так и не понял, концевик визуально был исправен.)))
