Иногда при остановке на драйве падают обороты и глохнет.
если глохнет в конце торможения - клапан егр. диагностика методом отключения вакуумной трубки от него(только заткнуть трубку чем то надо, чтобы воздух не сосала). отрубите - сразу вылезет чек по егр и мапу(32, 33 ошибки, но ехать будет нормально), так что по приезду заказывать. если дохлый.
Порой не хочет заводится на горячую
тут я бы начал с датчика температуры и контактов(включая массу)...
кстати для доехать может помочь скидывание клеммы, мошт мозги адаптируются к неправильным значениям чегонить.
еще - когда зажигание вертеть будете дома, есть мааленький разъем на один провод, под бардачком, к жгуту прикручен. сопсно провод от датчика детонации. его разъединить надо перед установкой момента зажигания и соединить после регулировки. ну а на проводе с катушки есть очень удобный аппендикс для цепляния стробоскопа, спрятан в гофру.
