Есть гуру по задней подвеске квадратного Субурбана 2500?

[litrson]

Может кто подскажет:
http://www.ebay.com/sch/i.html?Make=GMC&Model%2520Year=1998&_nkw=U-bolt&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A5850&rt=nc&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p3286.c0.m14.l1513&_pgn=1
Хочу засунуть между мостом и рессорами в квадрате 2500 проставку 25-30 мм, да не могу найти заводские стремянки. На Эбее, к примеру, есть на 1500, или 2500-3500, но 2wd:
http://www.ebay.com/itm/1993-98-GMC-C1500-2WD-Suburban-10-LONG-REAR-AXLE-SQUARE-U-BOLTS-616-/120832953197?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AGMC|Year%3A1998&vxp=mtr&hash=item1c22348b6d
Подставляешь для проверки k2500 4wd - пишет, что низзя! Почему? Тоньше стремянка? Так они вроде как везде 16 мм. Мог бы согнуть, да хотелось бы всё-таки то, что пусть даже на китайском, но заводе сделано. Можно засунуть от Тахи или 2wd и не морочиться? Или не рисковать и порыть ещё?

[Y2K]

ставь от шишиги, проверено 7 летней эксплуатацией, очень крепкие, неоднократно откручивались, до сих пор не сломались, они гораздо толще родных, единственный минус, придётся рассверлить отверстия немного.

[litrson]

Да вот не хотелось бы сверлить то! Я тему с колхозом в целом проработал.
А они 20 мм толщиной? Вроде нашёл 280 мм длиной. То, что надо. Но со всем геморроем (8 дырок), скорее буду искать на буржуйских сайтах.

[Леха Сопровождение]

Сверли не бойся, у себя когда рессоры менял, стремянки сломались были куплены от.... по-моему Бычка. Тоже сначала замарачивался по поводу того что площадки рассверлены, потом когда их увидел и в руке подержал, забил.

[litrson]

Блин... Вселяет оптимизм!
Но думаю. Я ж посмотрел всё, померил. По 2 мм с обоих сторон вроде не много.
Но вот америкосы-перестаховщики меня сбили своим "низззя"! Да и на ощупь разница между Тахо и Субурбаном чувствуется по весу. Я не ожидал, если честно. Грузовик - Субур.
Не хотелось бы с оторванной ж... лететь где-нибудь на М4!

[litrson]

Стремянки согнул. Как и где напишу, когда заберу и посмотрю сам. Про проставки сразу не подумал. Предложили вставить пиленные листы, да вот решил сделать по-типу, что в комплектах на Эбее предлагают. Никто размеров часом не знает? И различаются ли подрессорники у Тахо и Субура 2500? Понятно, что лучше самому померить (что наверное и сделаю), но может кто вникал в тему?

[Вредный]

И вот нафига ты его поднимаешь? Веселей что бы переворачиваться было?  Мог и без ремороя рессоры отстучать если что и под них проставки как раньше на волгах делали. Или тут задумано всё по сильному? Тюниг подвески целиком? И новые аморты с другим ходом и диски 20тые на низком профиле. И стабилизаторы с усилением и торсионы с другими ключами?

[Мрачный]

Длину я тебе завтра скажу, а вот с диаметром засада на правом не подскажу

[litrson]

И вот нафига ты его поднимаешь? Веселей что бы переворачиваться было?  Мог и без ремороя рессоры отстучать если что и под них проставки как раньше на волгах делали. Или тут задумано всё по сильному? Тюниг подвески целиком? И новые аморты с другим ходом и диски 20тые на низком профиле. И стабилизаторы с усилением и торсионы с другими ключами?

Согласен с голосом разума, которым ты сейчас со мной разговаривал. 
Но, чисто эстетически это необходимо сделать. Может я и вытащу проставки лет эдак через пяток (может и раньше повзрослею), но... перед покупкой Субурбана, этот же самый голос (разума во мне) говорил: ну нафига ты его покупаешь?!!! Он же жрёт! Он же будет деньги тянуть из семьи! (это происходит ой как!) Купи "Транспортёр" или "Транзит" - все влезут, будет спокойно.
Но не мог удержаться, я купил Субурбан! Жрущий, требующий бешеных по нормальным человеческим понятиям вложений. И ни разу ещё не пожалел.
Проставки придётся засунуть! Но грамотно.
Чисто для отмаза пишу : всего 2, 5 см. Больше нельзя. Чтобы не случилось то, о чём ты написал.
Спасибо за взрослую мысль!

[litrson]

Длину я тебе завтра скажу, а вот с диаметром засада на правом не подскажу

Спасибо, дружище! С диаметром определюсь методом тыка. Думаю десяткой засверлить, вниз в лунку подрессорника гайку на шпильку Д10, а сверху подобрать сверловкой по месту.

[Вредный]

И вот нафига ты его поднимаешь? Веселей что бы переворачиваться было?  Мог и без ремороя рессоры отстучать если что и под них проставки как раньше на волгах делали. Или тут задумано всё по сильному? Тюниг подвески целиком? И новые аморты с другим ходом и диски 20тые на низком профиле. И стабилизаторы с усилением и торсионы с другими ключами?

Согласен с голосом разума, которым ты сейчас со мной разговаривал. 
Но, чисто эстетически это необходимо сделать. Может я и вытащу проставки лет эдак через пяток (может и раньше повзрослею), но... перед покупкой Субурбана, этот же самый голос (разума во мне) говорил: ну нафига ты его покупаешь?!!! Он же жрёт! Он же будет деньги тянуть из семьи! (это происходит ой как!) Купи "Транспортёр" или "Транзит" - все влезут, будет спокойно.
Но не мог удержаться, я купил Субурбан! Жрущий, требующий бешеных по нормальным человеческим понятиям вложений. И ни разу ещё не пожалел.
Проставки придётся засунуть! Но грамотно.
Чисто для отмаза пишу : всего 2, 5 см. Больше нельзя. Чтобы не случилось то, о чём ты написал.
Спасибо за взрослую мысль!

Да незачто. Я и сам Субра взял по причинам нравитсяи и хочу. Но Дизеля (экономичней) да и звук прикольный.  ;DА вот насчёт лифта и тд. Нет. Только покраска в конфету подвеску и двигатель в идиал и салон в чтонибудь оригинально удобное.  Лазать поговнам нашим авто недано по определению скоростные рекорды бить тоже не судьба с тракторными движками так что остаётся комфорт надёжность и красота. А на остальное насрать.

[Y2K]

2.5 см вообще не о чём, даже и не парься про опрокидывание, у меня 10 см стоит и в повороты вваливаю нормально, так что ставь и не бойся ничего.

[Y2K]

только ты это их не прямоугольные делай, а одну сторону под скос пусти немного, иначе крестовина неправильно работать начнёт.

[litrson]

А, вон оно чо! Грамотно, спасибо! Померяю, какой угол.

[Y2K]

там совсем немного надо но скос небольшой должен быть, просто у родных тюнинговых именно так сделано. а ещё придётся нарастить стойки стаба заднего, просто пополам их порежь и ввари кусочек, и возможно серьги аморов перенести придётся, а иначе при вывешивании вырвет амор, я это уже проходил.