Как открыть Тахо 400 с севшим аккумулятором? Хелп!

[xtro]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

[upavel]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

[xtro]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

А больше нет вариантов?

[kosoy]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

А больше нет вариантов?

 Кирпич в окно )))))

[upavel]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

А больше нет вариантов?

Вбить веревянный клин в верхний угол двери и в образовавшуюся щель крючком попробовать поднять движок

[Arcane]

Можно немножко подпортить решетку в этом случае, но можно открыть капот какой нить крючкообразной хренью, дернув за трос капота в месте хода троса в замок. Можно подпортить изоляцию и сорвать нах трос, но лучше новый трос, чем новое стекло искать. Еще можно канешн можно попробовать дернуть за крючек самого капота, если достать. А на будущее надо иметь хоть 1 личинку работающую.

[xtro]

Можно немножко подпортить решетку в этом случае, но можно открыть капот какой нить крючкообразной хренью, дернув за трос капота в месте хода троса в замок. Можно подпортить изоляцию и сорвать нах трос, но лучше новый трос, чем новое стекло искать. Еще можно канешн можно попробовать дернуть за крючек самого капота, если достать.

А где там этот крючок? Как его найти? Я видел только страховочный.

[Arcane]

лучше трос ищи, без снятой решетки боюсь до крючка не добраться.
А так он по центру, в районе крепления решетки к телввизору пластиковым крепежом, только соответственно выше.
Мб попробывать залить жижу с личинки типа WD или жижи для замков и креплений?

[xtro]

лучше трос ищи, без снятой решетки боюсь до крючка не добраться.
А так он по центру, в районе крепления решетки к телввизору пластиковым крепежом, только соответственно выше.
Мб попробывать залить жижу с личинки типа WD или жижи для замков и креплений?

Там одна личинка свернутая, во вторую ключ заходит наполовину и обе не крутятся. Завтра попробую WD, но сомневаюсь...

[Roman999]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

+1 :afro:именно таким способом самый оптимальный вариант

[Koldun]

Дано: 5-ти дверный американец. Личинки закисли нах. Аккумулятор сел. А открыть нужно. Спасите, плз!

Если есть от кого прикурить, то цепляешь "-" на кузов, а с "+" и фонариком ныряешь под машину и цепляешься там к "+" стартера (к проводу, идущему на аккум). На край можно шилом изоляцию проткнуть.

Сам так неоднократно открывал не только свою