Ремонт подсветки приборов

[Серж]

Нет! Хочу узнать, куда на плате панели приборов подать напряжение, что бы загорелась подсветка!

Так это же элементарно, Ватсон! Выкрути любую лампочку и ткни туда 12 вольт, если полярность перепутаешь приборы прыгнут в другую сторону, если нет, то порядок. Но лампочки (если установлены лампы а не светодиоды) будут естественно гореть в любом случае. Ну если слегка притухают то это тоже естественно,ты же сколько нагрузки включаешь габаритами?! .

[MOOG]

Занимаюсь переделкой подсветки приборок...себе сделал так
В живую получше выглядит

[Серж]

Занимаюсь переделкой подсветки приборок...себе сделал так

Чем подсвечивал? Отлично выглядит!!! У меня светит чуть голубоватым из-за самой приборки, не смотря на белые светодиоды. Да и у них плюс ко всему "холодный" белый.

[MOOG]

Чтоб белым светило нужно с обратной стороны стирать синий светофильтр...я острым лезвием сдираю...по периметру диодная лента, а под стрелочками яркие красные диоды 5050 смд.

[Серж]

Чтоб белым светило нужно с обратной стороны стирать синий светофильтр...я острым лезвием сдираю...по периметру диодная лента, а под стрелочками яркие красные диоды 5050 смд.

А черный фон не стирается? Или синий поверх черного?

[MOOG]

нет..оно все сверху напечатано..а синий фильтр с обратной стороны...так что стирать можно смело..главное стрелочки снять аккуратно и поставить правильно потом.

[Серж]

нет..оно все сверху напечатано..а синий фильтр с обратной стороны...так что стирать можно смело..главное стрелочки снять аккуратно и поставить правильно потом.

Синий фильтр изнутри , я правильно понял? Или снаружи, где стрелочки?

[KingFisher (Алексей)]

Изнутри. Надо очень аккуратно откручивать винты, чтоб не повредить на них краску. Положение стрелочек лучше запомнить или карандашиком отметить и потом снять. Сама декаль приборки уже не помню, но по-моему, чем-то липким наклеена. Снимаешь и видишь, что по всем местам которые снаружи белым светят изнутри идет синяя полоска, поэтому желтые лампы накаливания дают на приборке белый цвет:

Для сравнения, свет диодов и ламп накаливания:

хотя, снаружи светят очень даже белым цветом. Свою лепту вносит синее покрытие изнутри самой приборки

[MOOG]

нет..оно все сверху напечатано..а синий фильтр с обратной стороны...так что стирать можно смело..главное стрелочки снять аккуратно и поставить правильно потом.

Синий фильтр изнутри , я правильно понял? Или снаружи, где стрелочки?

ага изнутри...я начала отверткой под нужными цифрами отдирал клей а потом лезвием сдирал светофильтр.

По стрелочкам делаем так:
Находим источник питания на 12 вольт.
Где спидометр и тахометр выдергиваем ограничители для стрелочек
Переворачиваем приборку и ищем на ней возле приборов букавки IGN(+)   GRD(-)
Подаем на них питание и видим что все стрелочки побежали на свои позиции
Не отключая питание отмечаем позиции стрелочек(можно прилипить кусочки малярного скотча и на нем нарисовать,он не портит накладку)
Стрелочки я снимаю с помощью тонкогубцев...прихватываю шток с обратной стороны возле обмотки и проворачивая тяну стрелочку вверх(как показала практика это самый безопасный и удобный способ)

[Серж]

нет..оно все сверху напечатано..а синий фильтр с обратной стороны...так что стирать можно смело..главное стрелочки снять аккуратно и поставить правильно потом.

Синий фильтр изнутри , я правильно понял? Или снаружи, где стрелочки?

ага изнутри...я начала отверткой под нужными цифрами отдирал клей а потом лезвием сдирал светофильтр.

По стрелочкам делаем так:
Находим источник питания на 12 вольт.
Где спидометр и тахометр выдергиваем ограничители для стрелочек
Переворачиваем приборку и ищем на ней возле приборов букавки IGN(+)   GRD(-)
Подаем на них питание и видим что все стрелочки побежали на свои позиции
Не отключая питание отмечаем позиции стрелочек(можно прилипить кусочки малярного скотча и на нем нарисовать,он не портит накладку)
Стрелочки я снимаю с помощью тонкогубцев...прихватываю шток с обратной стороны возле обмотки и проворачивая тяну стрелочку вверх(как показала практика это самый безопасный и удобный способ)

Спасибо. ребята! Буду экспериментировать, раз электронную не поставить..

[hasaut]

Поменял все лампочки в аналоговой панели квадратного блейзера. Все равно вообще не хрена не видно. В чём засада?,
ЗЫ. Завтра посмотрю чего там выдает регулятор подсветки.

[Серж]

Поменял все лампочки в аналоговой панели квадратного блейзера. Все равно вообще не хрена не видно. В чём засада?,
ЗЫ. Завтра посмотрю чего там выдает регулятор подсветки.

Серег! на что менял?

[hasaut]

Серег! на что менял?

На лампочки.  Безцокольные. Номинал не помню, но, думаю, ватт 5 есть.

[motor94]

Ставил в подсветку светодиоды зелёные светодиоды с углом рассеивания 120 радусов. Приборку нормально видно. Если ставить обыкновенные светодиоды 60 градусов -освещение неравномерное. А лампы действительно быстро горят-почему неизвестно.

[Серж]

А лампы действительно быстро горят-почему неизвестно.

Сейчас быстро горят не только автомобильные лампы  Не выгодно делать качественную продукцию.Светодиоды тоже перегорают, но там другой нюанс-нужно ставить на 3V светодиод резистор порядка 780 Ом-1кОм, тогда они будут и светиться нормально и не будут перегорать.А так стоит два резистора (на ленте, в безцокольных св. лампочках) два по 100....Естественно, светодиод работает буквально на пределе и быстро перегорает. И в светодиодах которые якобы на 12v резистор вообще в теле стоит и тоже козлячий.Так что по опыту эксплуатации могу сказать-ставь на 3V и соответствующий резистор и будет порядок. Где то я выкладывал схемы подключения и расчет сопротивлений для различных типов соединения светодиодов.