В Киев на машине. вопросы опытным.

[Fox]

этот как М1 или как киевка до Нары? )))

[Игорь НиколаИч Шумаher]

ровная это без ям))) в прошлом году бОльшую часть постелили сновья, за зиму не разбили, но узкая - две полосы, и как сказал - днём могут поймать на скорости - много (см карту) деревень по дороге, в общем почти на всём протяжении как сьехал с киевки за малоярославцем, матерится придётся на много реже чем по киевке,

[Fox]

хм.. интересно а по М1 населенок меньше? и она не шире часом?

[Skittles]

Кстати да, об этом не подумал.

Основная часть пути от поворота на Оршу до Чернигова - двухполоска. На машине обгоны могут напрягать.

[mentos]

Я час назад приехал. Дорога и плохая и хорошая одновременно. Украинская часть идеальное покрытие, но скучно, едешь все время прямо. В основном асфальт разбит от Калуги и до Брянска, потом кусок хороший дороги км 100, наверное, а потом опять место военных действий. На границе прождали почти три часа и это при том, что очереди не превышали пять машин.

[Турист]

mentos мосты доделали на украинской стороне?

[mentos]

Какие? Я не заметил ремонта нигде, шел ночью

[mentos]

Собираюсь обратно, вот думаю как поехать: через орел или через Гомель? Как там с качеством дорог?

[mentos]

Приехали в Москву к часу ночи, выехали из Киева в два по Московскому. Ехали через Гомель, Могилев, Оршу, Смоленск. Дорога просто песня. Все время шел 160, сбавлял только в населенных пунктах, дорога была пустая, асфальт отличный. Границу Украина-Белорусь прошли за чуть больше часа, да и то могли быстрее, просто немного замешкался и потерял минут двадцать на украинской против трех часов на границе, когда ехал в Киев через Брянск, там было две очереди, а хохлы тянули время, пока народ бузить не начал. Так что советую всем в Киев ехать через Белорусь, намного быстрее и есть на что посмотреть. Дорога ровная и быстрая против бомбежки на киевской трассе.

[mentos]

И еще приятный момент на границе России и Белоруси - границы нет вообще. Я даже не заметил, как мы в России оказались. Заплатили двадцать рублей на КПП как на платной дороге, а потом не останавливались ни разу, дядьки в формах разных все руками махали, чтоб мы ехали и не останавливались и даже КПП никакого не было.

[Турист]

Заплатили двадцать рублей на КПП как на платной дороге,

Дык это вы белорусам платили.)

[Fox]

мини отчет:
По сложившейся традиции (на 9 мая посещать Города-Герои СССР) с друзьями поехали в Одессу с ночевкой в Киеве.

Прочитав отзывы по погран-переходам и качестве дорог, выбор был сделан в сторону более длинного маршрута, но с лучшими дорогами (где можно быстрее ехать и без вероятности потери колес и подвески) и с погран-переходом с меньшей вероятностью очереди.
Маршрут (города указываются как промежуточные точки, многие объеханы по объездным мимо, особенно это касается Республики Беларусь):
Москва - Смоленск - Орша (РБ) - Могилев (РБ) - Гомель (РБ) - Чернигов (УКР) - Киев (УКР) - Одесса (УКР). обратно точно так же.

с точки зрения наименования трасс:
из Москвы по М1 (она же минка) что из Кутузовского выходит (хотя мы поехали сначала по Киевскому шоссе и на М1 свернули у Селятино, дабы объехать пробки из-за строке и светофоров по М1).
по М1 пересекаем границу с РБ, и через километров 30 (не помню точно) сворачиваем налево на Е95 (М8) на Оршу и по этой трассе едем через Киев до Одессы.

качество дорог:
дороги везде хорошие, местами отличные. выбоин нет, т.е. шансов нет на потерю подвески и пробитое колесо (проехал весь маршрут без запаски, потому что ее нет может и потому что профиль у меня 285/75)
М1 - в каждую сторону по две полосы
Е95 по Беларуссии - по полосе в каждую сторону но машин практически нет, так что какой тихоход обгоняется на раз.
Е95 по Украине до Киева - в основной массе по две полосы в каждую сторону.
Е95 по Украине от Киева до Одессы - по две полосы в каждую сторону и населенки только в начале и конце.


Теперь по времени и километражу:
1. 07.05.2011 Москва-Киев примерно 1080 км. время в пути 13 часов. из них 3 часа на границе РБ-Украина. подъехали в 12 дня. было 120 машин. местный белорус сказал что это из-за праздников. из всех машин, только 20% из России, остальные Украина и Белоруссия. граница Россия - Белоруссия - 5 минут. 20 рублей за пользование дорогой и все. границе РБ-Украина со стороны РБ - 10 минут. Паспортный контроль, посмотрели багажник и все.
2. 08.05.2011 Киев - Одесса примерно 460 км. время в пути 4 часа. отличная дорога
3. 11.05.2011 - Одесса-Москва примерно 1550. время в пути 18 часов. на границе Украина-РБ никого. время - час дня. все заняло 10 минут.

Инспектора дорожного движения:
1. по России как обычно - есть много, в основном с камерами, стреляющими в зад. предупреждают морганием
2. по РБ - хоть и говорят что гаишники строгие, но я ни одного не видел. радар-детектор ни одного радара не засек. ехали 100-110, там кроме М1, везде 90
3. по Украине-с камерами нет никого, все только с ручными радарами. встречные моргают, радар-детектор пищит заранее. один раз поймали в населенке - просто никого до этого не стреляли радаром и радар-детектор не пищал. посмотрели документы и почему то отпустили.

в итоге за всю дорогу туда-обратно ни одного штрафа.

фотки чуток позже.

[Захар]

Как отношение к тонировке на границе? Имею ввиду водительские боковые стекла

[Fox]

я тонировку снял с передних боковых, ибо задолбало по 30 минут препираться с ГАИшниками, хоть и отмена постановления уже есть.
украинских авто видел очень много тонированных по кругу. как водители объяснили - штрафы у них за тонировку повысили, а ДАИшников проборами не снабдили, поэтому никто не докапывается. в РБ, как и говорил - ДАИшников вообще не видел.
а таможенникам и паспортистам - им то вообще пофик - не их епархия.

[товарищ Полковник]

 хоть и отмена постановления уже есть.

какая такая отмена?