декабрь 2010: Мск - Спб - Мск

[Herp]

Вернулся.

Ездил на Монстре.

Выехал из Москвы (м Щёлковская) 09.12.2010 в 7:00
В Санкт Петербург (пл. А. Невского) приехал 09.12.2010 в 19:30

Выехал из Спб 10.12.2010 в 10:00
Вернулся в Мск 10.12.2010 в 21:30

Что хочу поведать... сначала будет небольшой рассказ, затем вопрос и в конце - пожелание вам всем.

Е95 зимой - это мрак. Ещё и в метель выезжал... Фактически, вся трасса дальше Клина - однорядка: всё занесено, обгоны в разрешённых местах - экстрим, т.к. "проезжена" всего одна полоса. Мда, федеральная трасса...




Въехав в Питер на первом же светофоре включил полный привод. Ибо в городе метель, а дороги не чистят. То есть, абсолютно. Как вы там ездите...

Очень много аварий на трассе. Очень много фур в кюветах. Много - это значит, что после 15-й машины я перестал считать. На обратной дороге купил и выпил два адреналина, а третий получил бесплатно: когда до Москвы оставалось 350 км, при попытке начать обгон в разрешённом месте, морду тахи повело влево, зад - вправо. Ускорялся с 60 км/ч., плавно. Монстру поймал только на встречке, успел вернуться в свой ряд за метров 100 до встречного потока. Заодно получил ответ на вопрос, почему же фуры убираются - ведь профессионалы за рулём. А вот почему:



То, что стрелками - лёд. И такое - километров 30.

За мной на дистанции ехала машина ДПС. Ну, думаю, щя тормознут... Минут через 5 они меня аккуратно обогнали, опустили стекло и высунули... руку, показали большой палец. Страшно подумать, что на этом 30-километровом отрезке будет ночью. В районе Вышнего Волочка я включил полный привод, в самом городе - выключил, и больше не включал.

Теперь вопрос квадратовладельцам: как вы зимой в снегопад ездите по трассе ? Поясню: в метель начинают обледеневать дворники и, как следствие, налипать на стекло снег и превращаться в лёд. Это у меня дворники фиговые или у всех така болезнь ? А чо делать ?
Водительский дворник новый, собсно позавчера купил в салон52, бескаркасный, за 250 р., коробку выкинул... зелёная такая. Кстати ! Там же купил задний резиновый коврик для пассажиров, сплошной - за 700 р.

А пожелание моё вам такое: чтоб вам не приходилось зимой вынужденно ездить по трассам.

[Турист]

почему же фуры убираются - ведь профессионалы за рулём. А вот почему:

Вот тут я с тобой не согласен.Фуры улетают потому что телега их обгоняет.Там есть такая штука называется рапределитель тормозной системы или как то так ,в народе *колдун*.Если колдун правильно работает то при груженой машине первой начинает тормозить задняя ось на прицепе а если нет то тормозит первый челнок* .И фсё.Кювет тогда.

[андре555(Андрей)]

У мну конечно не таха.... но тоже 95 год, щётки в снегопады забираю домой,(чтобы вымыть и высушить), после полного прогрева лобового стекла(обе крутилки климата по часовой до упора),когда начинает снег и наледь скатываться сама убираю её резиновым сгоном, и только тогда одеваю назад , в движении главное не остужать стекло, и не допускать обледенения....
Раз в два три часа обстучать .....

[Herp]

почему же фуры убираются - ведь профессионалы за рулём. А вот почему:

Вот тут я с тобой не согласен.Фуры улетают потому что телега их обгоняет.Там есть такая штука называется рапределитель тормозной системы или как то так ,в народе *колдун*.Если колдун правильно работает то при груженой машине первой начинает тормозить задняя ось на прицепе а если нет то тормозит первый челнок* .И фсё.Кювет тогда.

В таком случае фура должна убираться при первом же торможении.

[Herp]

У мну конечно не таха.... но тоже 95 год, щётки в снегопады забираю домой,(чтобы вымыть и высушить), после полного прогрева лобового стекла(обе крутилки климата по часовой до упора),когда начинает снег и наледь скатываться сама убираю её резиновым сгоном, и только тогда одеваю назад , в движении главное не остужать стекло, и не допускать обледенения....
Раз в два три часа обстучать .....

Дак обледеневать начинает минут через 5 после начала движения... это после примерно 10 часов дороги, т.е. стекло прогрето.

Получается так: снег начинает скапливаться на дворнике, замерзает, превращается в лёд, стекло начинает хуже чиститься, а т.к. стекло нагрето - вода (растаявший снег) на нём начинает обледеневать.

[Турист]

В таком случае фура должна убираться при первом же торможении

В таком случае если у фуры все работает как нужно то никуда она не уберется.

[Herp]

В таком случае фура должна убираться при первом же торможении

В таком случае если у фуры все работает как нужно то никуда она не уберется.

Думаю, дело не в торможении, а в попадании на лёд. Лёд, выбоина, и привет.

[Турист]

Ну вот сам прикинь.Фура может без перегруза может взять 27 тонн + она сама весит не меньше .На таком льду ей не думаю что то будет.Да, в занос уйти может на повороте но просто на ровной дороге улететь сомневаюсь.

[Herp]

Ну вот сам прикинь.Фура может без перегруза может взять 27 тонн + она сама весит не меньше .На таком льду ей не думаю что то будет.Да, в занос уйти может на повороте но просто на ровной дороге улететь сомневаюсь.

Ну, может быть и так.

Но в кюветах преобладали фуры без прицепов.

Ну вот как так - почему профессионалы по зиме так активно убираются ?

Я не профессионал. Стаж вождения 17 лет, ездил на многом - от опеля корсы до бмп + участвовал в Р3К. Не убирался ни разу, всегда машины "ловил". Видимо, 27-тонную фуру хрен поймаешь...

[Турист]

Да ты не сравнивай наших клопов с этими вагонами.

[kubanskiilubitelscod]

Фуры - потому что система. Запрещенная во всем мире кроме раши. Система называется трехосный кал. Во-первых, *(чейтохерпофизике) оно асфальт разбивает, во-вторых - непредсказуемое поведение механизма при потере контакта(разнице трения) осей.
Короче, в этом плане кал и лежит. Я еще сто лет назад это изучал по дисципине автодор. Трехосник без навеса -смертник на льду.
Трехосный тягач не проектировался как самостоятельная машина. Это вообще военная разработка ракеты таскать. В этом суть всей лажи.

[Herp]

Фуры - потому что система. Запрещенная во всем мире кроме раши. Система называется трехосный кал. Во-первых, *(чейтохерпофизике) оно асфальт разбивает, во-вторых - непредсказуемое поведение механизма при потере контакта(разнице трения) осей.
Короче, в этом плане кал и лежит. Я еще сто лет назад это изучал по дисципине автодор. Трехосник без навеса -смертник на льду.

О, зарегистрировался... Серёж, первый шаг сделал. Вторым - продавай октавию и покупай шевроле ! 

[kubanskiilubitelscod]

/ О, зарегистрировался... Серёж, первый шаг сделал. Вторым - продавай октавию и покупай шевроле !  ...

Машина хорошая, только моих и трех не хватит поменять

[Roadster]

на какой резине ездил?

[Herp]

на какой резине ездил?

Шипы (все на месте), хаккапелита 10-я.