Какой нужен термостат?

[сержио]

Напишу здесь с Вашего позволенья!
Термостат был конченый,так как во время прогрева двигателя ,оба патрубка радиатора всегда теплые.И антифриз больше 70 градусв не нагревался летом я на это забил.Но сегодня решил его поменять.Взял в Академии -АС Delko .Установил аккуратно и правильно 100%.Залил антифриз(так как при замене слил 4 литра)в бачок и радиатор .Завел двигатель и проехал с гаража до дома около километра.Двигатель нагрелся до 95 ...97 градусов и стрелка шла дальше ,но я заглушил его и вот теперь сежу клаву жму  .Верхний выходной шланг мягкий и холодный,нижний входной соответственно твердый и горячий.

Вот и подозрение воздушная пробка,или бракованный термостат.
Если это пробка то как ее убрать правильно.Так как не разу этого не делал.Зарание спасибо!

[Choza]

Мне думается всёж нужно другой термостат ставить у меня два родных точно так же работали, если не в лом попробуй воткнуть от Форд Таурус 3 литра 93 год.С ув.

[сержио]

А какой лучше взять их два тут http://www.autozap.ru/goods/catalog.php?Action=RUN&ModelID=10&Year=1993&GoodName=&UzelID=24&UzelCode=7&UzelName=%D1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%EE%F5%EB%E0%E6%E4%E5%ED%E8%FF%2C+%EE%F2%EE%EF%EB%E5%ED%E8%FF+%E8+%EA%EE%ED%E4%E8%F6%E8%EE%ED%E8%F0%EE%E2%E0%ED%E8%FF&InnerCode=&ManufacturerID=0&OriginalCode=&usefilterconstraints_except_uzelid=&Sale=0&ClientMustUseFilters=1&PermittedUzels=5%3B18%3B23%3B25%3B26%3B27%3B28%3B1025%3B

[Choza]

Моторкрафт это для Форда оригенал в общем любой.С ув.

[сержио]

Спасибо!куплю завтра два разных, :?

[Choza]

Да одинаковые они.С ув.

[сержио]

Да одинаковые они.С ув.

Фирмы разные.Значит делали по разному ИМХО Не хочу второй раз,нет уже третий ,тащиться к академикам за клапаном:wink:

[сержио]

Приветик!Всего лиш воздушная пробка была.

[сержио]

Кстати у тауруса диаметр больше,мы вместе с продавцом сравнивали (в Академии).Поэтому взял еще одну делку,(но она не понадобилась)если кому надо ,за топ.фильтр отдам

[Choza]

А диаметр внутренний или внешний и примерно на сколько?С ув.

[сержио]

Внешний на 8-10 мм поболие

[Anonymous]

Если честно то давно бало, главное чтоб он прохлдил по расстоянию между болтами кожуха термостата, ну и герметик, с другой стороны если хорошо работает родной то конечно лучше родной, на теперешнем Блайзере недавно поставил новый родной термостат-работает как в ссылке, но при откручивании сломался один болт и сейчас он у меня на одном болту поэтому трогать пока побаиваюсь, а то заменил бы.С ув.

[Choza]

Пардон ,кнопки забыл нажать.С ув.

[Karlson]

А диаметр внутренний или внешний и примерно на сколько?С ув.

Мотор -W- =42.14мм, -Z- =54мм.На фотке для W:-

[Choza]

В принципе не утверждаю что термостат от Таураса это идеальный вариант ,можно и удачней по размеру подобрать в ссылке есть пример от каблучка, но это отечественный автопром, я не специально термостат от Тараса покупал просто он у меня был и я его вкорячил и он работал лучше штатного ,если мне не изменяет память у него широкая юбка и её можно обточить по месту но я вроде ничего не точил, ну и движок у меня был не Вортек, всё ж остаюсь при своём мнении что наши штатные термостаты не фонтан и если буду менять то наверно опять от Тараса  стану вкорячивать.С ув.