помогите лифтануть TAHOE 410 пожалуйста!!!

[Таха]

постараюсь скинуть сюда ,не уверен,что получится.интернет подводит

[Семен]

http://vkontakte.ru/video2230055_153801289
http://vkontakte.ru/video2230055_154130083

Ну то есть не едет...

[Митюня]

видео просмотрено... нормульно катится,тока блокировок нехватает пи*да,видно как хаотично гребут колеса-засаживая Тахурик) В живую авто видел-даже сфотографировал) круто,но на мой взгляд колеса моловаты) там 35 должны сидеть и ОБЯЗАТЕЛЬНО блокировки(усе три)!!! на мой взгляд наличие блокировок и адекватной, для условий дороги, резины решит проблему проходимости во вменяемом размере лифт нужен когда уж очень охота сидеть в жиже или когда через карьеры или триальную местность пробираешься) правда учитывая габариты тахо,я бы не стал лазить по большим буграм) ИМХО:Блокировки и Резина! лифт тока в действительно нужном случае)

ps для жестокого говнеца лучше blazer K5,там хоть 2 моста и рекорд по ходам подвески в стоке! (поправьте если ошибся)  правда у этого варианта есть один большой минус---- хде купить К5?!?!?!?

[zcfif]

,там хоть 2 моста и

рассуждения про два моста всегда веселят.некоторые говорят что это хорошо не понимая,а объяснить почему не могут вменяемо. кроме того что с двумя мостами два якоря для колеи получаются заместо одного.

[zcfif]

http://vkontakte.ru/video2230055_153801289
http://vkontakte.ru/video2230055_154130083

так чувствуется и не увидим, а интересно

[Митюня]

to zcfif вполне вменяемо) мост надежней,проще лифтануть, а по поводу клиренса... спереди под тахуриком не особо много см) у К5 2,но спереди "полегче" редуктор чем сзади) провести лифт независимой сложнее и дороже чем моста)  ИМХО К5 для off-road лучше приспособлен)

[Таха]

http://vkontakte.ru/video2230055_154559840
рейд в Реконь.

[Митюня]

нормульное видео,но на кой вешать на него музыку?! в титрах еще куда не шло,а зачем процесс сам забивать музыкой?! я не особо такой стиль музыки усваиваю-без последней было бы лучше,имхо=)

[Митюня]

еще раз отмечу:хорошее авто,тока колеса побольше) И ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО БЛОКИРОВКИ!!! тогда он станет как трактор! в хорошем смысле слова) кста во скока обошелся Lift-kit 6" подвески?!

[zcfif]

http://vkontakte.ru/video2230055_154559840
рейд в Реконь.

хоть бы код указал,что посмотреть можно было.зачем выкладываешь ссылки если посмотреть нельзя? много народу быдлоконтакт сторонятся

[zcfif]

to zcfif вполне вменяемо) мост надежней,проще лифтануть, а по поводу клиренса... спереди под тахуриком не особо много см) у К5 2,но спереди "полегче" редуктор чем сзади) провести лифт независимой сложнее и дороже чем моста)  ИМХО К5 для off-road лучше приспособлен)

объяснение-абстракция, лучше потому что мост,а второй мост-второй якорь.

провести лифт независимой сложнее

достаточно выкрутить например торсионы. чтоб увеличить просвет,а с мостом вообще ничего не сделаешь,как был якорь,так и есть.старорежимные утверждения что мост лучше.

[Митюня]

ну я не механик и не любитель трофи) выкрутить торсионы-есть предел и этого метода) не нравятся мосты?!  спереди "якорь" поменьше чем сзади) есть куда рости-от унимога или вольвешника) опять же надо ли) независимая на мой взгляд не особо переварит установку 37-более) хотя и задний тоже придется менять на более тяжелый-и еще более здоровый редуктор) ахахахах) разговор не к тому-нормальная резина и блокировки) Надеюсь тут хоть ты со мной согласен-этого комплекта хватит для умеренного бездорожья) кста а есть блоки на перед?!

[Grayius (Серёга)]

а я вообще против блокировок...
 

[zcfif]

ну я не механик и не любитель трофи)

вот это вот ключевая фраза,объясняющаяя почему мосты лучше.потому что где то от кого то слышал.

[zcfif]

нормальная резина и блокировки)

согласен.остальное уже изврат непонятно для чего.до любого трофи,которое обычно не более 30км, надо доехать по нормальной дороге 200-600км.да и помимо доехать до трофи,ещё ездить приходится.а белорусь,который пытаются сделать из нормальной машины, не приспособлен для езды по асфальту

кста а есть блоки на перед?!

у меня есть,гребут оба колеса когда включаешь передок,кто то говорит что у него нету.