Во, вас напугали. Я вот думаю, менять авторайд на простую подвеску с легким бодиком?
а какая,простите, связь с авторайдом и бодиком?)) ставь другие аморты, уже много раз эту тему мусолили
другие-значит простые. Я понимаю. Но у авторайда было преимущество - поддерживались положение кузова, особенно заметное при нагрузках и на поворотах. Также сам кузов был так сказать приподнят от рамы. Я думаю, что чуть выше пружины, аморы, торсионы по-короче и толще, а также легкий бодик. Могли бы компенсировать отсутствие авторайда...
Ну вот сам все это написал и уже расстроился. Опять полез в глубокие переделки машины. Буду искать уж лучше просто рабочий компрессор.