Поворотники чудят. 1994 GMC SUBURBAN SLE 5.7TBI.

[RSM40 (Руслан)]

В общем пока не горят габариты или ближний свет поворотники моргают как положено. Включил головной свет- начинают частить. Походу получается косяк с мощностью ламп. Но почему только с габаритами и головным светом не понятно.

[Vadimka]

В общем пока не горят габариты или ближний свет поворотники моргают как положено. Включил головной свет- начинают частить. Походу получается косяк с мощностью ламп. Но почему только с габаритами и головным светом не понятно.

однонитевые лампочки в поворотника которые возле фар включены между габаритами и нижними указателями поворотов (в нижних спирали у габаритов и поворотников раздельные), поэтому при включении габаритов на реле будет идти меньший ток, чем при отключенных габаритах.
ты наверно в поворотники возле фар слишком мощные лампочки поставил. или тепловое реле уже помирает.

[RSM40 (Руслан)]

А какие там в сайд маркерах лампы по мощности должны быть? Сейчас установлены 4W вроде.

[Vadimka]

раньше ставил то что было под рукой - 5w, работало все хорошо.

как вариант - наоборот менее мощные лампы в стопах и передних поворотниках стоят.
ничего не менял в последнее время?

[RSM40 (Руслан)]

Машину только в субботу купил. Сзади лампы штатные 100%, туда и не приколхозишь-то другие вместо 3156 и 3157. А вот в паркинговых передних не уверен, что 2357 установлены. Похожи, но маркировку не нашёл. Пробовали ещё и по 10W и по 21W добавлять- без изменений. Так что вариант с недостатком мощности отпадает. Скорее всего дело в сопротивлении ламп. Буду пробовать менять двухнитевые что сейчас на двухнитевые 2357.

[Vadimka]

Блин, у тебя Субурбан, а я про блейзер рассказываю...
подпиши в профиле чтоли

[RSM40 (Руслан)]

Однако в подписи инфа имеется как бы.

[Vadimka]

Однако в подписи инфа имеется как бы.

увидел только когда баннерорезалку отключил
баловство все эти линеечки

[El'Dorado]

У меня так же моргать стали когда я подключил габариты в дополнительных фарах (на кенгурине).
Тоже при включении габаритов моргает чаще обычного. А если поставить в сайд маркеры диоды, то моргать начинает нормально.

[Zubilo]

Массу ищите нормальную на переднюю оптику и будет порядок ...

[verner]

Здравствуйте Уважаемые Клановцы !
 GMC SAFARI 1994 г.в. У меня с поворотами однажды тоже была проблема. Поменял задние и передние фонари. Включаю поворот,
 а лампочки начинают мигать быстрее чем обычно. На задних фонарях стоят 2х нитевые лампы стоп+поворот. Электрик перепутал
 и вставил лампу развернув ее на 180градусов. Все есть а работает не так. Лампы старого образца и фиксирующие усики  находятся на одной оси. Потом развернули лампы и все заработало нормально.
 С Уважением verner

[RSM40 (Руслан)]

Дело было всё же в мощности. Добавили по 10W лампе к передним поворотникам и стало работать нормально с головным светом. В штатных лампах нить поворотника 27-29W, а установлены обычные с нитью 21W. Причём добавлять мы пробовали, но лампу накидывали на сайд маркеры, а надо было к парковочным. В общем потом засверлю верхние маркеры и туда воткну патроны с лампами дабы не болтались за решёткой. Заодно и сзади сделаем жёлтые поворотники ибо наши люди и впрямь не врубаются частенько в моргание красных поворотников.

[El'Dorado]

Как планируешь реализовать сзади рыжие поворотники?

[RSM40 (Руслан)]

Вариантов несколько, зависит от полёта мысли ребят знакомых. Мне пока больше понравилась идея с использованием для этих целей верхней секции фонаря. Фонарь как известно у нас сверху вниз такой: катафот, габарит, габарит/стоп/поворотник. Так вот есть мысль вместо верхнего габарита сделать поворотник, а чтобы был жёлтым вставить туда лампу с зелёной колбой. И возможно в развитие этого варианта будет врезана лампа на 5-10W за катафотом. Т.е. один габарит просто переедет выше. Общепринятый вариант с поворотником вместо ЗХ как-то приелся.

[El'Dorado]

Чего-то мне кажется что с зеленой лампой будет фигово.. Но в любом случае, как реализуешь, отчет с тебя.. Тоже хочется, а то некоторые тупые не понимают когда аварийкой моргаешь или поворот включен...