Лифт Тахи 3"

[zcfif]

3. Болты http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00026&kod=069738.

и прямо в резьбу как родные и по длине?

[hasaut]

На 3мм длинее. 

[zcfif]

я сталкивался с таким проблемом,сорвали при затяжке.но у меня 2 запасных было,лифт ещё и на субур предназначен

[hasaut]

Эта проблема не для этих болтов. Это ж болты головки блока, у них класс 10,9. Но на всякий случай у меня еще три родных было. Не понадобились.

[zcfif]

полезная информация,пригодится если в голову взбредёт перекинуть верх на донорский свежий низ

[hasaut]

Саня! Как я понимаю, операцию по замене опор надо проводить достаточно регулярно. У меня в помойку пошли все, даже про запас ничего оставить не удалось. У тебя они тоже верняк мертвые.

[Марат]

мертвые опоры - это ерунда, главное чтоб не были мертвыми болты. А то раздербанивание пола и высверливание огрызков обеспечены
Как показывает практика, если болт не пошел с обычного воротка и с первого поворота, то прежде чем бежать за длинной трубой надо запастись новым болтом и дрелью, потому что он наверняка обломается.

[hasaut]

Марат, так с этим никто не спорит. Я привез на сервис не только новые болты, но и гайки под сварку для выкручивания обломанных. На удивление у меня сломался только один болт и тот в гараже, когда я пытался это сделать сам.

[zcfif]

У тебя они тоже верняк мертвые.

когда лифтовал,были ещё живы

надо запастись новым болтом и дрелью, потому что он наверняка обломается.

дрелю не вариант ,окуеешь,да и не подлезешь.  вскрывается пол в этом месте уголком,или просто обшивка задирается,где как и там гайка на херне.удаляется гайка с обломком и ставится другая через шайбу. такой ремонт распространён ещё на старых легковухах с подрамником,когда обламывается болт на чем он держится

[hasaut]

Да брось ты. Длинным острым свелом без проблем достанешь. Там до гайки то сантиметра 4 от силы будет. Вот если гайку провернет, то тут геморой и начнется.

[zcfif]

Вот если гайку провернет, то тут геморой и начнется.

как бы проворачивает болты от лифта в резьбе и ни туда ни сюда, и гайку в крепеже.реальней проще срубить гайку,чем высверливать или пытаться открутить обломок.проверено и испытано

[hasaut]

Саня, не буду спорить. Тоже хотел сделать сам, но когда понял, что могу поиметь геморой с большинством болтов, решил, что оно того не стоит. Так что, как и что там ломается и высверливается, не знаю.

[zcfif]

Саня, не буду спорить. Тоже хотел сделать сам, но когда понял, что могу поиметь геморой с большинством болтов, решил, что оно того не стоит. Так что, как и что там ломается и высверливается, не знаю.

я не люблю возиться с тяжелыми железками,мне лифтовали 3 специальных технически грамотных узбека под моим чутким руководством кстати некоторые технические решения,как например перенос заднего бампера без дыры и нижней части диффузора это их разработки

[hasaut]

Я бампера пока не переносил. Ща погляжу на то, что получилось и приму решение.

[hasaut]

Ну, собственно, вот что получилось!
Сори за непомытость.