Шевроле Астро/ДжиЭмСи Сафари. Обсуждение.

[Grayius (Серёга)]

Вопрос знатокам/владельцам данных машинок:

Стал засматриваться последнее время на Шеви-Астро...

не поделитесь ли информацией/опытом -

что и как в целом,
как ощущения от авто,
ремонтопригодность,
что там от Блейзера, что своего,
наличие з/ч и цены - на уровне Блейзера или выше,
размеры салона и возможности трансформации,
бывают ли удлиненные версии и какова длина кузова(салон),
кол-во сидячих мест,
как отличались кузова по годам,
какие морды/панели/задние двери,
 и т.п.?

или может подскажите, где про него почитать можно?

желания продавать свой Блейзер нет, только если предложат очень заманчивую цену... но, если подвернется хороший(или равноценный) вариант - готов обменяться на Астро(интересует версия 4х4, но с удовольствием послушаю и про 2х4)...
 
вот поэтому и зондирую почву...

как Вам такой аппарат? стоящий?
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3040117.html

[Слава 43]

Серёг,я не знаток,но мне тоже очень Астры нравятся...
В плане кузовного дизайна всё в поряде.

[Мрачный]

Прикольный аппарат, я себе такой хотел - но мои сказали что на газели не хотят ездить 
Там полный привод постоянный, зимой хорошо на нем ездить. По салону хотелось бы еще 30 см.

[felix]

Минивены -вещь стоящая
 
почти заказал себе вот этот (с высокой крышой редкий очень), но по случаю был куплен G20 старкрафт

[felix]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2671448.html
во аппарат продают красота

[marganus]

Мне тож такие нравяться, тож хотел такой но проходимость у них похуже, зато салон прикольный, ходить можно ну и там на моря ехать отлично. У данного аппарата ценаИМХО низкая а там не знаю. А современные больно дорого стоят.

[asman]

нормальная машина, со своей спецификой как и вся продукция GM,
рама Тахо, кузов свой, двигатель и примбабасы Блэейзеровские

[asman]

Вопрос знатокам/владельцам данных машинок:

как Вам такой аппарат? стоящий?
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3040117.html

Дополнительная информация:
Отличный семейный минивэн= да
под грузом не ходил=ему все равно под грузом или нет, только амо меняй
кондиционер РАБОТАЕТ=проблем скондиционером у этой машины нет
стальные рессоры=да прикольная вещь
небольшой расход топлива: город 13-15л.92 бензина -проверено=средний ну не менее 15-ти, а так от 13 до 18 литров, бензин 80,92 жрёт, 76 детонация
Категория В.= его вес 2800 по паспорту в натуре ещё тяжелее, не на всех сто и не все подъёмники хотят подымать
Самый дешёвый,в эксплуатации, автомобиль в своём классе.=ну да, вроде как помпа 160 дол. ступица переднияв пределах 100 дол., ремень фирмен 70 дол. колодки тормозные 1000 руб., наосос ГУРа у Марата около 3500 руб., это как дорого или нет?
Настоящий дом на колёсах,отличный для отдыха(поездки на море,рыбалку и охоту) и работы,= вот это точно.

[собаковод]

Это у кого рама тахо, у Астро?   Вес 2800 ?  Дитонация на 76?
Подрамник, вес 1900 кг, жрёт любой бензин. Про полный привод, постоянный он только на очень древних годах, о так система включения передка при пробуксовке.
Блейзеровского в машине практически нечего нет, ну может только блок и акп с натягом, в основном всё своё, а если что-то подходит, то от Тахо

Мне тож такие нравяться, тож хотел такой но проходимость у них похуже, зато салон прикольный, ходить можно ну и там на моря ехать отлично. У данного аппарата ценаИМХО низкая а там не знаю. А современные больно дорого стоят.

По проходимосте, очень не многии по пашне дальше меня уедут. По цене, все до 2000года не более 230 тыс, после уже другии машины, можно и подумать. ИМХО

[asman]

Это у кого рама тахо, у Астро?   Вес 2800 ?  Дитонация на 76?
Подрамник, вес 1900 кг, жрёт любой бензин. Про полный привод, постоянный он только на очень древних годах, о так система включения передка при пробуксовке.
Блейзеровского в машине практически нечего нет, ну может только блок и акп с натягом, в основном всё своё, а если что-то подходит, то от Тахо

Мне тож такие нравяться, тож хотел такой но проходимость у них похуже, зато салон прикольный, ходить можно ну и там на моря ехать отлично. У данного аппарата ценаИМХО низкая а там не знаю. А современные больно дорого стоят.

По проходимосте, очень не многии по пашне дальше меня уедут. По цене, все до 2000года не более 230 тыс, после уже другии машины, можно и подумать. ИМХО

у тебя такая и у меня такая чего тут спорить,
Это у кого рама тахо, у Астро? это мне поведал владелец этого красного в аэрографии шевролета, который тут повышеесть фото, мне пришлось с ним пообщатся
Вес 2800 ?= у меня в тех паспорте 2800 написано , сам счас посмотрел, но у у меня чистый пасажир, а у тебя фургон может он и легче, но машина однозначно тяжёлая
Дитонация на 76?= да у меня появляется детонация при использовании 76, при нагрузке, а что машина всеядная, это правда
это машина ассорти то подходит от тахо, а это от блэйзера

[marganus]

По проходимосте, очень не многии по пашне дальше меня уедут

ну почему обязательно по пашне? бездорожье и другое бывает. По камням например многие дальше уедут , по колее например тоже но суть не в этом, всё равно хороший автомобиль. А по пашне вообще не много машин далеко проедут.

[zcfif]

прикольный

помпа 160 дол.

какая то своя?не от блейзера?от блейза 2000р

[Мрачный]

Не весит он 2800 и рамы у него нет как на Тахе. В 1995 году был постоянный полный привод С 2000 года пошел AWD. сейчас поищу ссылки

[Grayius (Серёга)]

по поводу веса, может, путают Астро и АстроВен? который Експресс сейчас стал?
 

Астра весит 1800 с хвостиком...

[felix]

АстроВен

?
астро- это астро а van это ван,он совсем немного побольше
астровен - экспресом и саваной не становился