Последние сообщения
На вакуумном насосе висит только турбина. Вакуум нужен для управления калиткой и перепускным клапаном который стоит сверху на пауке, который я так понимаю и ограничивает передув. Единственное не понимаю зачем датчик температуры входящих газов?Крутить в отсечку и не обязательно для передува. Не жми тапку в пол и катайся.Видите ли какое дело, калитка не просто заслонка "дуй до усрачки когда просят" это скорее ограничитель от прередува. Так, для информации давка наддува редко когда выше 1,2 бар А вакуум насос починять придется, много всего на него повешено кроме заслонок кондея да хоть те-же тормоза.И еще, очень сильно меняется температурный режим по голове, это пиндосы могут купить запчасти на раз
А вообще я бы сделал так:
Купил бы механический манометр для измерения наддува, врезал штуцер во впускной коллектор и как на видео приколхозил пружину с регулировкой на калитку турбины. Все это настроить и будет гораздо проще и надежней, чем заморачиваться и искать вакуумный насос.
Всё верно на дизеле гидробустА разве на дизеле не гидробуст?Крутить в отсечку и не обязательно для передува. Не жми тапку в пол и катайся.Видите ли какое дело, калитка не просто заслонка "дуй до усрачки когда просят" это скорее ограничитель от прередува. Так, для информации давка наддува редко когда выше 1,2 бар А вакуум насос починять придется, много всего на него повешено кроме заслонок кондея да хоть те-же тормоза.И еще, очень сильно меняется температурный режим по голове, это пиндосы могут купить запчасти на раз
А вообще я бы сделал так:
Купил бы механический манометр для измерения наддува, врезал штуцер во впускной коллектор и как на видео приколхозил пружину с регулировкой на калитку турбины. Все это настроить и будет гораздо проще и надежней, чем заморачиваться и искать вакуумный насос.
Товарищи где фото установленного 406 двигателя?? Как у вас вошел 406 двигатель он 15 см выше! А на какие подушки вы ставили 406?
Страница сгенерирована за 0.254 секунд. Запросов: 18.
