Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Внедорожники GM Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Chevy Suburban / GMC Suburban / Caddy Escalade XL => Тема начата: человечище от Ноября 01, 2013, 02:53:22 am
-
Собствено, интересно сколько реально в нашей раше таких машинов. Кто владеет, пусть отпишется, мы должны знать друг друга и собеседоваться по разным вопросикам... Просьба еще сразу писать у кого вортек, у кого тби! :afro:
Итак приступим:
1. rewers22 (так понимаю и ТБИ и Вортек)
2. rostoffdon (вортек и ТБИ)
3. Boar (вортек)
4. Valli (так понимаю и ТБИ и Вортек)
5. Prosya (вортек)
6. Человечище (вортек)
7. Слава 920 (ТБИ)
8. Aristarh4x4 (вортек) запилил
9. Pferd (ТБИ)
10. Adel (ТБИ)
11. BADBOY (ТБИ)
12. AMIK (2 вортека и 2 ТБИ)
13. e447 (ТБИ)
14. miorelax (ТБИ) продал :-\
15. TAXOметр (вортек)
16. pnp2000 (ТБИ) продал :-\
17. Andrey415 (вортек)
18. N/m (ТБИ)
19. Серый Субурбан (ТБИ) продал :-\
20. Эдвард (ТБИ)
21. Шеврон (вортек\ТБИ)
22. Глебыч (ТБИ)
23. kilimanjaro (вортек)
24. td42(ТБИ)
25. Святогор(ТБИ)продал :-\
26. о.олегыч (ТБИ)
27. Gendalfcvale (вортек)
28. El_Gringo (вортек)
29. Адексей (вортек)
30. KostiX (вортек)
31. OlegKZ (вортек)
32. chief.af2012 (ТБИ)
33. MrAze (вортек)
34. AlexxBazz (вортек)
35. АРКАН (вортек)
36. Kutuzoff (вортек)
37. Евгений74 (ТБИ)
38. quaesitor (ТБИ)
39. SShark (Вортек)
40. 21112 (ТБИ)
41. Crazybober (Вортек)
42. Медвед (вортек)
43. Sergey1342 (ТБИ)
:afro:
-
а если есть и и вортек и тби- то куда писать?
-
Скажу про кого знаю - Amik, Boar, Valli, ну и я, у всех вортек.
-
TBI.
-
Буран, Аристарх4х4, Дик87, прально? :o
-
Так точно! теперяча вортек и работает на холостых ровнее!!!
-
в подписи
-
Так полагаю ТБИ? И что значит спорт трак? Он чем то отличается кординально? :o
-
У Бурана насколько помню 5,7, а АМИК вроде брал квадрата такого, чот молчит... :o
-
Так полагаю ТБИ? И что значит спорт трак? Он чем то отличается кординально? :o
Прошивка , коммутатор ,МАП , рабочее давление топлива 2,1 ,бензонасос , форсунки .ДД
-
Так полагаю ТБИ? И что значит спорт трак? Он чем то отличается кординально? :o
Прошивка , коммутатор ,МАП , рабочее давление топлива 2,1 ,бензонасос , форсунки .ДД
Так это ТБИ?
-
Так полагаю ТБИ? И что значит спорт трак? Он чем то отличается кординально? :o
Прошивка , коммутатор ,МАП , рабочее давление топлива 2,1 ,бензонасос , форсунки .ДД
Так это ТБИ?
95 год в любом случае тби
-
Так полагаю ТБИ? И что значит спорт трак? Он чем то отличается кординально? :o
Прошивка , коммутатор ,МАП , рабочее давление топлива 2,1 ,бензонасос , форсунки .ДД
Так это ТБИ?
Да ТБИ , от обычного гражданского отличается тем что написал выше .
-
Буран, Аристарх4х4, Дик87, прально? :o
dic_87 это я))) Adel :D :D :D
2500 7.4l 93 Год
-
Подправил :afro: Где остальные??? :o
-
BADBOY 7.4, '95 TBi - на форуме почти не бывает
-
Почему молчит АМИК? :o
-
а тыт ему ссылку на личку кинь
-
У Бурана насколько помню 5,7, а АМИК вроде брал квадрата такого, чот молчит... :o
7.4 Вортек)))
Игорек )) А у тебя же 6.6 ,а не 7.4 ..... ;) :D
-
У Бурана насколько помню 5,7, а АМИК вроде брал квадрата такого, чот молчит... :o
7.4 Вортек)))
Игорек )) А у тебя же 6.6 ,а не 7.4 ..... ;) :D
Эт ты меня на семи цилиндрах посчитал, да?? ;)
-
Эт ты меня на семи цилиндрах посчитал, да??
Ага)) :D ;D
-
Ты бы мне лучшеб чо нить путное кроме ночью капот открыть посоветовал, а не ерничал :D ;D Чтоб допустим правую габаритку протер и все заработало :afro:
-
а по колесам стучал?
-
Ты бы мне лучшеб чо нить путное кроме ночью капот открыть посоветовал, а не ерничал :D ;D Чтоб допустим правую габаритку протер и все заработало :afro:
Смешай бензин с эфиром и кисточкой протирай прокладки и неплотности коллектора))
Обороты возрастут - тут сосет....
Смотри ночью ,на холодную - тебе серьезно говорят))))
Способы то дедовские универсальные.. :afro: ;D
-
Смешай бензин с эфиром и кисточкой протирай прокладки и неплотности коллектора))Обороты возрастут - тут сосет.... Смотри ночью ,на холодную - тебе серьезно говорят))))Способы то дедовские универсальные..
а чегго у него случилось то?
-
Вот пытаемся понять
кстате, а в какую сторону бегунок у нас на трамблере крутится? во туплю уже?
-
Ты бы мне лучшеб чо нить путное кроме ночью капот открыть посоветовал, а не ерничал :D ;D Чтоб допустим правую габаритку протер и все заработало :afro:
Смешай бензин с эфиром и кисточкой протирай прокладки и неплотности коллектора))
Обороты возрастут - тут сосет....
Смотри ночью ,на холодную - тебе серьезно говорят))))
Способы то дедовские универсальные.. :afro: ;D
сосать может и на форсунках
-
Вот пытаемся понять
кстате, а в какую сторону бегунок у нас на трамблере крутится? во туплю уже?
по часовой
-
О! точно... а на зуб попозже чтобы поставить, надо бегунок по часовой крутить?
-
По логике да
-
вот ещё, пока ещё владелец http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38019.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38019.0;all)
-
вот ещё, пока ещё владелец http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38019.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38019.0;all)
5.7 ;) ;)
-
Тады вот http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35327.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35327.0;all)
-
Подправил вначале, еще е447, правда продает ;)
-
Андрей Михалыч, тебе для коллекции не...? http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41889.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41889.0;topicseen)
Далеко ходить не надо.
-
Пятнадцатого нашел, тока не понял продал он авто или оставил себе, по подписи вроде владеет по щас.. 8)
-
Прошу пардона!
96, 2500, 7,4 vortec.
-
Печально :'( мало нас, опыт нарабатывать не на ком
-
Печально :'( мало нас, опыт нарабатывать не на ком
Та ты на себе уже столько опыта наработал что на десятерых хватит )))
-
Мне кажется, что качество общения от количества участников зависит несильно.
Да и "много" - это сколько должно быть? 100, 1000?
То, что в клане на 7,4 больше 10 человек кирогазит - уже нехреновый показатель! Плюс, не умаляя опыта бигблокеров, скажу что очень часто получаю полезную информацию от владельцев автомобилей с движками менее скромных объемов!
Но сама мысль переклички мне понравилась! Действительно удобнее будет задать и решить технические и не только вопросы. Человечище - плюс! :afro:
-
Мне кажется, что качество общения от количества участников зависит несильно.
Да и "много" - это сколько должно быть? 100, 1000?
То, что в клане на 7,4 больше 10 человек кирогазит - уже нехреновый показатель! Плюс, не умаляя опыта бигблокеров, скажу что очень часто получаю полезную информацию от владельцев автомобилей с движками менее скромных объемов!
Но сама мысль переклички мне понравилась! Действительно удобнее будет задать и решить технические и не только вопросы. Человечище - плюс! :afro:
Нееее я ж не о том.... я ж к тому, что 7,4 в общем мало
-
У Boar веточка в 30 страниц, не ленится человек описывать подробно все манипуляции, оттуда много почерпнул. :afro:
-
А у кого нить нет хотя бы приблизительных данных, о том сколько таких машин в России всего, мож по каким гаишным каналам можно пробить такое... Никто не в курсе?? :o
-
16й нашел :afro:
-
TBI рестайл 95гв, в принципе неплохо бы было создать отдельную ветку по обслуживанию 2500-х, ибо у нас много отличий от полуторок, анпример хочу поменять задние аморты, а мануалов особоых нету, ну это из насущных проблем :)
-
Так вот для этого я тут и компилирую, нас мало. А опыт не пропьешь! Щас тему апнули, наверняка кто нить заморачивался по твоему вопросу. По моему Ростоff всю подвеску трусил. :afro:
-
TBI рестайл 95гв, в принципе неплохо бы было создать отдельную ветку по обслуживанию 2500-х, ибо у нас много отличий от полуторок, анпример хочу поменять задние аморты, а мануалов особоых нету, ну это из насущных проблем :)
Хоть и не являюсь владельцем 2500, однако не совсем понимаю, в чем же суть проблемы по замене аморов, нафига мануалы то?
-
в чем же суть проблемы по замене аморов, нафига мануалы то?
Ну если никогда не менял то всегда есть вопросы, я вон когда на предыдущей машине люк переберал сделал подробный фотоотчёт, если бы я его читал то сделал бы всё раза в 3-4 быстрее
-
Там по три болта на амор, вообще ничего сложного.
-
Ононочо! :o
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39795934-958c8.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39795934-958c8.html)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42541640-b7643c.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42541640-b7643c.html)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55033767-ed48c.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55033767-ed48c.html)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31126658-2162d.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31126658-2162d.html)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54091716-7536.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54091716-7536.html)
Никто из них на форуме не живет? Никто не знает?
Таким не хитрым методом, на сегодняшний день в россии насчитано 21 субубриков, 16 в клане. :afro:
-
Это не субурбаны, это франкенштейны какие-то! Или привидения! ;D
-
Нееее... франкенштейн у меня... У кого на вортеке 7,4 стоят мосты 3,73??? как вы по хлябям ездите??? Я сегодня попробовал, он тупо копает. пидаль тормоза отпускаешь он начинает копать. Без букса тронуться не получается. Еле доползя до асфальта (ПП пока месть не арбайтен, еще не разбирался почему) со злости посильней нажал на газ. аки он и на асфальте капать начал и это на 35 МТ. Короче, у кого стоят такие мосты, рассказывайте ощущения.
-
Нееее... франкенштейн у меня... У кого на вортеке 7,4 стоят мосты 3,73??? как вы по хлябям ездите??? Я сегодня попробовал, он тупо копает. пидаль тормоза отпускаешь он начинает копать. Без букса тронуться не получается. Еле доползя до асфальта (ПП пока месть не арбайтен, еще не разбирался почему) со злости посильней нажал на газ. аки он и на асфальте капать начал и это на 35 МТ. Короче, у кого стоят такие мосты, рассказывайте ощущения.
Да , так и есть .Включай кнопку ограничения момента .Есть такая ?.Рвёт и асфальт ))) У меня 3,73.Самые лучшие мосты для него 10,5. Да без передка надо оооооочень сильную резину чтобы в грязь .С передком едет и на лысой по лёгкой грязи там где легковышки зарываются и на пузо падают .Опробовано ))
-
у меня 3.73, тапку нажал и закопался - поэтому трогался без тапки всегда - на мертвой коробке почти было опасно тапку жать
колеса АТ 33"
-
Нееее... франкенштейн у меня... У кого на вортеке 7,4 стоят мосты 3,73??? как вы по хлябям ездите??? Я сегодня попробовал, он тупо копает. пидаль тормоза отпускаешь он начинает копать. Без букса тронуться не получается. Еле доползя до асфальта (ПП пока месть не арбайтен, еще не разбирался почему) со злости посильней нажал на газ. аки он и на асфальте капать начал и это на 35 МТ. Короче, у кого стоят такие мосты, рассказывайте ощущения.
Включай кнопку ограничения момента .Есть такая ?
это где такая?
-
таки у Вас же ТБИ вроде? Там то я помню как он ездил, но со всеми другими потрахами вообще аут
-
таки у Вас же ТБИ вроде? Там то я помню как он ездил, но со всеми другими потрахами вообще аут
У меня тби , у меня нет .А у тебя по идее где то должна быть ))).Ты ж косу полностью менял , лишних проводов кнопочек не узрел ?
-
не а, лишних нет :'( все что надо нашел
-
Вот еще соклан скрывается... не хочет отписываться :o Andrey415
-
не скрываюсь я, тату я просто тему не видел!
Хорошая тема, я с вами
И сразу по теме, как узнать что за пары стоят?
-
не скрываюсь я, тату я просто тему не видел!
Хорошая тема, я с вами
И сразу по теме, как узнать что за пары стоят?
просто .поддомкрачиваешь .делаешь оборот колеса .Считаешь сколько оборотов кардана
-
4.11 )))
Щаз 33 прикручены, 34.5 куплены, с дисками, пока в засаде сидят, ждут момента, подходящего))))
-
вот ))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34941.msg757843#msg757843 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34941.msg757843#msg757843)
-
я давно на них облизываюсь
-
А я таки победил с помощью Дмита свою беду с плаванием оборотов! :afro:
-
Уряяяя поздравляю
-
Кому интересно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39818.120 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39818.120) :afro:
-
Восемнадцатого выявил! :afro:
-
у меня тож с ним же были проблемы, но при пуске в основном
-
Слушайте, а кто что думает по расходу на ХХ?
На ходу понятно, колёса, стиль вождения, настройки, а вот тупо завести и греться (или охлаждаться ;D)... какие мнения?
-
на счет холостых хз
у BADBOY'я был расход один - 40л/100км не важно, пустой с прицепом, в городе или по трассе - 40 и не ипет))
-
да нет, у меня не так 36-37 город, 19-22 трасса, а вот ХХ....
-
Не совсем понял, что тебя в хх волнует?
-
Не совсем понял, что тебя в хх волнует?
Расход литров/час!
-
Ну так перешить мозг, чтобы хх меньше стали.
-
Ну так перешить мозг, чтобы хх меньше стали.
Он просто хочет знать сколько это литров в час?
-
Ну так перешить мозг, чтобы хх меньше стали.
Он просто хочет знать сколько это литров в час?
Так кто же на этот вопрос то ответит, не зная что у него за прошивка ;)
-
Мне диагностика показала 2 литра в час
и расход в городе 60 зато по трассе 20, только в городе не получается как по трассе ездить
-
Это ваш?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42582.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42582.0;topicseen)
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42488.msg841288#msg841288 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42488.msg841288#msg841288)
похоже что да
-
Один с авто.ру прорисовался... Кто остальные...? :o
-
По расходу на ХХ(литр.час)незнаю а про расход вобщем вот что.
На ТБИ по заводу 800 об. на паркинге прописано(у Вортека незнаю)мне знакомый перешил на 650 паркинг,550 драйв,расход упал,потом он же изменил угол(не всё в карте перепрошил, а в каких то моментах)Субур стал в разы бодрее,так как по заводу угол сильно занижен(видать что бы грузы таскать)
И ещё вискомуфту сменил на электро вентили,прогреваюсь быстрее,помпа в разы дольше живет,ну и +пара литров экономии.
Расход у меня никогда большим не был 26-27(до всех переделок) в городе(спокойная езда) трасса 16-17.
После вышеизложенных процедур расход вероятно стал меньше,но так как Субур резвый,то и ездить я стал пошустрее,приятно когда машина не тупит,а адекватно ускоряется.В этом режиме все равно за 30 в городе не выхожу,а спокойно думаю за 25 ездить будет.
Так что по расходу
1 обороты ХХ 650 желательно
2 Вискомуфта
3 угол опережения
Если есть кто в Москве или поблизости могу дать планку с правильной прошивкой(ТБИ),на пробу,(у меня запасная есть),можно думаю и на Вортек подобное спроворить,но для этого нужен Вортек в Москве,снять копию прошивки.
-
а что за планка:?
-
В могах стоит прямогольная такая, съемная,там то все и прописанно.
Вот ещё,забыл,вторую скорость он мне пораньше сделал .
-
На вортеке этой плашки нету, там мозг вообще не разборный, и шьется он через обд разъем.
-
На вортеке этой плашки нету, там мозг вообще не разборный, и шьется он через обд разъем.
Буду знать.
-
В могах стоит прямогольная такая, съемная,там то все и прописанно.
Вот ещё,забыл,вторую скорость он мне пораньше сделал .
спасибо, будет теперь понимание хоть какое то))
-
По расходу на ХХ(литр.час)незнаю а про расход вобщем вот что.
На ТБИ по заводу 800 об. на паркинге прописано(у Вортека незнаю)мне знакомый перешил на 650 паркинг,550 драйв,расход упал,потом он же изменил угол(не всё в карте перепрошил, а в каких то моментах)Субур стал в разы бодрее,так как по заводу угол сильно занижен(видать что бы грузы таскать)
И ещё вискомуфту сменил на электро вентили,прогреваюсь быстрее,помпа в разы дольше живет,ну и +пара литров экономии.
Расход у меня никогда большим не был 26-27(до всех переделок) в городе(спокойная езда) трасса 16-17.
После вышеизложенных процедур расход вероятно стал меньше,но так как Субур резвый,то и ездить я стал пошустрее,приятно когда машина не тупит,а адекватно ускоряется.В этом режиме все равно за 30 в городе не выхожу,а спокойно думаю за 25 ездить будет.
Так что по расходу
1 обороты ХХ 650 желательно
2 Вискомуфта
3 угол опережения
Если есть кто в Москве или поблизости могу дать планку с правильной прошивкой(ТБИ),на пробу,(у меня запасная есть),можно думаю и на Вортек подобное спроворить,но для этого нужен Вортек в Москве,снять копию прошивки.
Интересное решение. Что за планка?
-
Планка памяти,промка,мемори как её еще назвать, под крышкой( та что с двумя болтиками) в ЭКМ (мозгах)стоит
-
эта планка чипом дразница,и различается по годам и цвету:голубой чип для 94-95г,чёрный на ранние.Cергей, если у тебя чип на 95г, как на пробу можно взять?Если подойдёт ,то и приобрести?
-
Пусть будет чип.
Как раз под синей пластмасской живет микросхема ,стирается с помощью ультрафиолета и пишутся новые данные.
Есть такая у меня, на 95 год именно.(запасная)
Вот только не помню там все изменения или только обороты на ХХ поправлены...
Вобшем встречусь с товарищем,он её посмотрит,если чего то перепишет.
А далее с помощье "Почты России" микросхему можно отправить в Минеральные Воды.
Если понравится, цена вопроса за его работу 1 тыс.руб.(я ему столько платил ) а может и меньше, ведь параметры уже есть ,думать не надо ,только переписать.
Вобщем узнаю по деньгам у него,потом отпишусь.
-
и мне инетересно будет
даже готов буду прикупить планочку на ебее где нить несколько штук и прошить их по своим ТТХ каждую
-
Узрите, крайний замер 54.4 л/100км :'(
но у меня печки дохлые, каждое утро 20-25 минут на авто запуске, вечером минут 15-20, ну и днём 3-4 часа на ХХ (не спрашивайте, так надо))))
итог 142 л, на 262 км)))
-
и мне инетересно будет
даже готов буду прикупить планочку на ебее где нить несколько штук и прошить их по своим ТТХ каждую
Эти миросхемки и у нас продаются,есть вообще по принципу как флешки(сразу записывать можно) с помощью ноута и приблуды куда микросхема вставляется(кроваткой обзывается)
Именно такую и использовали когда угол мне настраивали.
Покатался,непонравилось,вынул тут же переписал и опять на пробный заезд...
-
Узрите, крайний замер 54.4 л/100км :'(
но у меня печки дохлые, каждое утро 20-25 минут на авто запуске, вечером минут 15-20, ну и днём 3-4 часа на ХХ (не спрашивайте, так надо))))
итог 142 л, на 262 км)))
;D ;D ;D
это что)))
я на тахе когда глушитель оборвал проехал дай боже 50 км
при этом я заправился не на пустой бак на 1000р - примерно 35 литров было
так через 50 км я обсох уже
по подсчетом получился расход 1км/1л бенза :D
-
и мне инетересно будет
даже готов буду прикупить планочку на ебее где нить несколько штук и прошить их по своим ТТХ каждую
Эти миросхемки и у нас продаются,есть вообще по принципу как флешки(сразу записывать можно) с помощью ноута и приблуды куда микросхема вставляется(кроваткой обзывается)
Именно такую и использовали когда угол мне настраивали.
Покатался,непонравилось,вынул тут же переписал и опять на пробный заезд...
так это надо программатор же? НЕ?
-
Ну, у меня прямоток американский, с некоторых пор)))
http://www.youtube.com/watch?v=DLG_tB4K5gc#t=4 (http://www.youtube.com/watch?v=DLG_tB4K5gc#t=4)
если всё опустить, то мой машин (выхлоп) с 7-ой минуты)))
-
Может и програматор,не сильно я в этом разбираюсь,ноут был,к нему приблуда-кроватка подключена,в нее микосхему вставляешь,в ноуте все карты(топливные,зажигания,коробки и т.п.) открываются, меняешь в них значения и пробуешь ездить.
-
и мне инетересно будет
даже готов буду прикупить планочку на ебее где нить несколько штук и прошить их по своим ТТХ каждую
Эти миросхемки и у нас продаются,есть вообще по принципу как флешки(сразу записывать можно) с помощью ноута и приблуды куда микросхема вставляется(кроваткой обзывается)
Именно такую и использовали когда угол мне настраивали.
Покатался,непонравилось,вынул тут же переписал и опять на пробный заезд...
так это надо программатор же? НЕ?
Ну в принципе дело пяти минут , если есть образец .Считал с него инфу с помощью программатора зашил .Сам таким занимался в 90-е.Только для станков ЧПУ .Стояли ППЗУ К 237 РФ 2 .Эт из той же оперы
-
и чего надо тогда чтобы самому собрать такое?
программатор где брать?
софтинку?
)))
-
и чего надо тогда чтобы самому собрать такое?
программатор где брать?
софтинку?
)))
Вот этого я не знаю.
-
и чего надо тогда чтобы самому собрать такое?
программатор где брать?
софтинку?
)))
Ну раньше было просто , два разъёма , в один вставляешь образец , во второй ту что надо прошить , кнопку тыць .Готово - скопировало ,Такой программатор .Как сейчас х/з 20 лет не занимался )))
-
Програматоры на ebay есть, и на фридоме видел кто то продаёт.Promobas с клана себе точно привозил,но дал ума ему-не знаю.
-
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=15720 (http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=15720) вот на фридоме подают его.
-
Фотка посередине-чуть выше кислородного баллона с вакуумником.
-
ага, нашел, просит 300$ как я поняо
-
Ты что?Он пишет: Слева! программатор для чипов. Нужная вещь для тюнера 100. 100 баксов,а не 300.
-
да, надо брать) тока чет пароль не вспомнить на фридом
-
Дак там контакты его же...по аське...тел...
-
Вот Мурманск http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/denis-murmansk/ (http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/denis-murmansk/)
-
Ну, у меня прямоток американский, с некоторых пор)))
http://www.youtube.com/watch?v=DLG_tB4K5gc#t=4 (http://www.youtube.com/watch?v=DLG_tB4K5gc#t=4)
если всё опустить, то мой машин (выхлоп) с 7-ой минуты)))
Выкидывает на начало сайта
:o
-
Победил! Вот у меня на тахе сочно звучал раздвоенный выхлоп, попозжее на зубренка тоже буду такой же делать. :afro:
-
а мне нравится как у меня булькает выхлоп, но тоже бы чего нить сварганил бы))
-
Еще на драйве нарыл http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/fbir-fbir/ (http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/fbir-fbir/)
-
эта планка чипом дразница,и различается по годам и цвету:голубой чип для 94-95г,чёрный на ранние.Cергей, если у тебя чип на 95г, как на пробу можно взять?Если подойдёт ,то и приобрести?
Кто в курсе отзовитесь,получается что на 91-93 другие чипы и мозги(то есть старорежимные) как скажем стояли на Каприсах и Субурах с моновпрыском но с гидравлической коробой?
-
не знаю гна счет чипов, но то что мои мозги '93 не подошли на '95 так как они разные и фишки совсем разные это факт
-
эта планка чипом дразница,и различается по годам и цвету:голубой чип для 94-95г,чёрный на ранние.Cергей, если у тебя чип на 95г, как на пробу можно взять?Если подойдёт ,то и приобрести?
Кто в курсе отзовитесь,получается что на 91-93 другие чипы и мозги(то есть старорежимные) как скажем стояли на Каприсах и Субурах с моновпрыском но с гидравлической коробой?
Да , конечно .На Субурах тахах 94-95 год другие мозги и скорость данных другая 8192 бода .до 94 160 бодов .После 95 ОБД2
-
Понял ,спасибо.
-
По прошивке: флешка (микросхема) стоит 190 руб.Пишется сразу,ультрафиолетом светить не надо.
Человек готов за тыщу рублей прошить кучу (в разумных пределах конечно)
Получается очень бюджетно. И Субур обрадуется...
-
Так он шъёт любой каприз?(ЕГР-без,с лямбдой-без).
-
По прошивке: флешка (микросхема) стоит 190 руб.Пишется сразу,ультрафиолетом светить не надо.
Человек готов за тыщу рублей прошить кучу (в разумных пределах конечно)
Получается очень бюджетно. И Субур обрадуется...
Как потом эту флешку в мозг засунуть?
-
Теоретически да,а смысл лямбду отключать? Весьма полезная в штука.
Ездил я на арабских прошивках разницы никакой.
-
жопные лячмды надо отключить
-
Смысл в кислороднике?У меня отродясь его не было.Вот и думаю нужен он или нет?
-
жопные лячмды надо отключить
На ТБИ одна лямбда...
-
По прошивке: флешка (микросхема) стоит 190 руб.Пишется сразу,ультрафиолетом светить не надо.
Человек готов за тыщу рублей прошить кучу (в разумных пределах конечно)
Получается очень бюджетно. И Субур обрадуется...
Как потом эту флешку в мозг засунуть?
Вынуть оригинальную и эту установить.
Постараюсь вечером фотоотчёт сделать.
-
Я готов приобрести :D.
-
В скором времени буду учить ездить Субур 5.7 с 80 коробой. Прошивка без оксигена и ЭГР.
-
Я готов приобрести :D.
да не вопрос, на днях флешки куплю и все сделаю.
-
На 5,7 и на меня сразу делай.
-
а на 7.4 вортек???
-
Я готов приобрести :D.
да не вопрос, на днях флешки куплю и все сделаю.
Я тоже присоеденюсь.
-
В скором времени буду учить ездить Субур 5.7 с 80 коробой. Прошивка без оксигена и ЭГР.
У меня 5,7 ТБИ короб 80.
-
а на 7.4 вортек???
А разве у тебя не через комп уже шьются?
-
тоже инетересно несколько
7.4 тби 93 год
интересно без егр, и чтобы кушал помменьше
вторую можно чтобы валил и без егр
-
Промежуточный итог : у меня в наличии прошивка на 7.4 оксиген,ЭГР(обученная),на 5.7 без оксигена и ЭГР(ещё необученная)
На 7.4 без оксигена и ЭГР есть у Pferd (надеюсь у него получится мне её прислать) останется найти на 5.7 с оксигеном и ЭГР(для полноты картины)
Это всё касаемо мозгов 94-95 и 80 коробы,старорежимные товарищ готов прошить но позже,видимо сложнее оно.
А так вроде всё складывается хорошо.
-
Теоретически да,а смысл лямбду отключать? Весьма полезная в штука.
Ездил я на арабских прошивках разницы никакой.
У меня араб. Лямбды нет. Не то что выкрутили,- вообще нет места куда ее вставлять. 5,7 ТБИ короб 4л80 раздатка в полу.
Тему читаю, ни чего не понял про прошивки,- но ИНТЕРЕСНО :afro:
Надоедают длинные передачи и жор бенза. Тяга есть, но как то маловато что ли... Педаль в пол, набор то идет достаточно резвый,- с светофора ервый могу уйти легко, но вот как то лениво.... колеса правда 17 стоят от Хаммер Н2. (большеватые).
Передаточные числа стоковые ГП4,11. При 90 км/ч 1800-2000об. На базах 1500 при ГП 3,73 при 90км/ч - 1500об. Из за этого еще жор может быть.
-
Кислородник отключен в принципе или через обман мозга?
-
Ура, расход после всех моих манипуляций по городу сейчас 36литров! :afro:
-
Ура, расход после всех моих манипуляций по городу сейчас 36литров! :afro:
а был?
-
Ура, расход после всех моих манипуляций по городу сейчас 36литров! :afro:
Щас приеду на работу, покажу твоё сообщение людям, которые кричат, нах ты купил блейзер он же жрёт много ;D
-
Теоретически да,а смысл лямбду отключать? Весьма полезная в штука.
Ездил я на арабских прошивках разницы никакой.
У меня араб. Лямбды нет. Не то что выкрутили,- вообще нет места куда ее вставлять. 5,7 ТБИ короб 4л80 раздатка в полу.
Тему читаю, ни чего не понял про прошивки,- но ИНТЕРЕСНО :afro:
Надоедают длинные передачи и жор бенза. Тяга есть, но как то маловато что ли... Педаль в пол, набор то идет достаточно резвый,- с светофора ервый могу уйти легко, но вот как то лениво.... колеса правда 17 стоят от Хаммер Н2. (большеватые).
Передаточные числа стоковые ГП4,11. При 90 км/ч 1800-2000об. На базах 1500 при ГП 3,73 при 90км/ч - 1500об. Из за этого еще жор может быть.
По прошивке,поясняю,у себя первое что сделал,это ХХ нормальный 650 паркинг,550 драйв,ну не надо ему больше,до 90 -х у них так и было,а потом видать задались целью сократить срок службы коробы и придумали ХХ в 800 об.
Потом подключив сканер(ТЕЧЬ-1) ,сканер нужен что бы детонацию видеть, стали настраивать угол опережения,ибо он сильно занижен(что бы гружёный в горку тронуться мог).
Машина стала заметно резвее.
Последнее это сделали более раннее переключение на 2 передачу,первая в оригинале жутко раздражала, длинная,только орет,а ускорение отвратительное,вот здесь то и играет гадкую роль передатка 4.1,может для грузов она и хороша а для премещения по городу хотелось бы 3.42,крику нет и езда замечательная,и конечно расход меньше значительно.
Всё описаное привело к уменьшению расхода и более динамичной езде.(угол то правильный стал) и очень радует более ранняя вторая,Субур сразу вперед устремляется.
На Субур я сел после Флитвуда,до сих пор не могу привыкнуть к 100 км\ч 2000 об. против 100 км\ч 1500 об. у Флитвуда.
Мой мозг не хочет это принимать,перебор это явный,но к сожалению передатка 4.1, по другому никак.
-
Фототчет по флешкам (куда ставить)
Красным отмечена микросхема(для перепрошивки надо ультрафиолетом засвечивать) где все данные и проживают.Её место впоследствии и займет правильно прошитая флешка(ультрафиолетом засвечивать не надо,пишется как просто флешка напрямую).
-
у меня ГП 3.73 на 2500 3.42 не видел, разве что только на тахах
-
у меня ГП 3.73 на 2500 3.42 не видел, разве что только на тахах
Я знаю, но хотелось бы...
-
Буран,скинь мне свой ВИН, раскажу всё что с завода у тебя было(включая кислородник был или нет)
-
мой глянешь? а то пред хоз врезал его туда, а я не увидел нигде
-
Не вопрос,скидывай ВИН.
-
у меня ГП 3.73 на 2500 3.42 не видел, разве что только на тахах
Я знаю, но хотелось бы...
Есть такие , искал .Вопрос в том что менять надо обе перёд и зад , а это полторуха денег плюс работа .И плюс х/з какое качество пар будет и как соберут .По итогу имеет смысл если убита хотя бы одна пара и не хочешь ставить б/у мост .
-
Это и останавливает по деньгам перед и зад не особо нарядно выходит.
А потом,3.42 на 8 шпилек какой мост то ,разгруженный или нет?
-
Это и останавливает по деньгам перед и зад не особо нарядно выходит.
А потом,3.42 на 8 шпилек какой мост то ,разгруженный или нет?
Ну я смотрел на свой 10,5 .На 9,5 там есть и 3,21 по моему и даже 3,0
-
у меня тоже 3,73 на 7.4 вортек вообще говорят понты жрет, у валли в 25 укладывается
-
Если на 10.5 есть это радует.
Как я понимаю США нам в помощь.
-
у меня тоже 3,73 на 7.4 вортек вообще говорят понты жрет, у валли в 25 укладывается
Готов согласится,исправный Вотрек за столько и должен возить.
-
у меня тоже 3,73 на 7.4 вортек вообще говорят понты жрет, у валли в 25 укладывается
Готов согласится,исправный Вотрек за столько и должен возить.
Это на стандартных колёсах и без фанатизма - вольяжно.
-
Нее, ну давайте будем справедливы, расход литров на 100 км. чисто маркетинговый ход, нужно считать литров в час и то... все это усреднено.
-
[/quotНее, ну давайте будем справедливы, расход литров на 100 км. чисто маркетинговый ход, нужно считать литров в час и то... все это усреднено.
Непонимать... :o Ты хочешь сказать что хоть на холостых часами стоит, хоть как я седня 200км по городу намотал, расход будет равнозначным?? :-\
-
вот по этому и литров в час, таки будет справедлтвей
-
А я бы так не сказал. Вполне адекватная единица "литров на сотню". Основная функция автомобиля - перемещать. Расстояние измеряется в километрах, а не в часах.
-
Ты как будто не в резиновой живешь, тут расстояния именно в часах уже давно измеряется
-
Так не все ж тама живуть.. :o
-
Так не все ж тама живуть.. :o
Ага, некоторые там существуют))
-
Так не все ж тама живуть.. :o
Ага, некоторые там существуют))
Парни,реально на Субуре только в случае крайней необходимость(когда без машины ни как) а так на метрополитене себя перемещаю,в разы быстрее получается.
-
А я до работы только на машине могу добратся :'( а волва, тожа жрет 16-18 литров. зимой на 100, а вот если пробки, то и за 20 зашкаливает
-
пойти что ли топливопровод пережать чтоб так много не жрал, а то у меня по трассе 20 только выходит, а в городе уже и смотреть страшно. Пойду завтра с буком кататься, причину искать
-
Литры в час актуальны только на дизелях ибо там обороты одинаковые, а на бензинках не стабильна работа практически
-
Флешки купил,(не по 190 руб а в другом месте по 80 руб,жаднасть продавцов порой убивает )
Осталось только записать их,видимо до Н .Г .наверно не успеть...
-
мне не горит если че, могу и до весны подождать, мотор в сборке пока еще, потом обкатка и выяснения реального расхода на стоке
-
Флешки купил,(не по 190 руб а в другом месте по 80 руб,жаднасть продавцов порой убивает )
Осталось только записать их,видимо до Н .Г .наверно не успеть...
Оптом дешевле :afro:
-
Всем привет!
По прошивкам, без проблем получатся:
5.7 без ЭГР и кислородника.
7.4 с ЭГР и кислородником.
Потому как отключить кислородник не вопрос,а ЭГР, возникают некие проблемы по работе(как он мне обьяснил)
Еже ли найду прошивку 95 года на 5.7 с кислородником и ЭГР под 80-ю коробу,то сравнив с моей без ЭГР и кислородника можно будет понять как правильно отключить ЭГР, в этом случае прописать 7.4 без ЭГР и кислородника проблемы не составит.
Или найти сразу на 7.4 нон оксиген нон ЭГР, но в Москве я не знаю у кого такая есть...
Такая стоит у Pferd, попробую с ним договорится.
Вобщем про всех помню,как только 5.7 откатаю,всем кому надо флешки отправлю.
-
Всем привет!
По прошивкам, без проблем получатся:
5.7 без ЭГР и кислородника.
7.4 с ЭГР и кислородником.
Потому как отключить кислородник не вопрос,а ЭГР, возникают некие проблемы по работе(как он мне обьяснил)
Еже ли найду прошивку 95 года на 5.7 с кислородником и ЭГР под 80-ю коробу,то сравнив с моей без ЭГР и кислородника можно будет понять как правильно отключить ЭГР, в этом случае прописать 7.4 без ЭГР и кислородника проблемы не составит.
Или найти сразу на 7.4 нон оксиген нон ЭГР, но в Москве я не знаю у кого такая есть...
Такая стоит у Pferd, попробую с ним договорится.
Вобщем про всех помню,как только 5.7 откатаю,всем кому надо флешки отправлю.
У меня без кислородника но с ЕГР нового образца (электрический ) без вакуума .Проблем с ним нет .У друга 5,7 с 80е коробкой без кислородника , по ЕГР не знаю -араб .Но когда всё это будет не скажу .Пока сцуко даже никто считать не берётся ППЗУ .
-
У меня тоже электрический ЭГР.
На 7.4 без кислородника но с электрическим ЭГР, сделаю(после 9 числа )
-
что то я пропустил про флешки, можно по подробнее как она работает? да и вообще встанет ли ко мне?
тоже интересен вариант с отключенными кислородниками и можно ли потом вернуть все обратно?
-
что то я пропустил про флешки, можно по подробнее как она работает? да и вообще встанет ли ко мне?
тоже интересен вариант с отключенными кислородниками и можно ли потом вернуть все обратно?
Зачем тебе , у тебя вортек .Что ты там собрался отключать ? Приведи всё в порядок и будет счастье .
-
что то я пропустил про флешки, можно по подробнее как она работает? да и вообще встанет ли ко мне?
тоже интересен вариант с отключенными кислородниками и можно ли потом вернуть все обратно?
Зачем тебе , у тебя вортек .Что ты там собрался отключать ? Приведи всё в порядок и будет счастье .
С деньгами пока всё грустно а без машины не как, а расход по городу под 60 это много
-
а что говорит д
что то я пропустил про флешки, можно по подробнее как она работает? да и вообще встанет ли ко мне?
тоже интересен вариант с отключенными кислородниками и можно ли потом вернуть все обратно?
Зачем тебе , у тебя вортек .Что ты там собрался отключать ? Приведи всё в порядок и будет счастье .
С деньгами пока всё грустно а без машины не как, а расход по городу под 60 это много
А что говорит диагностика -хотя бы ЕЛМ самостоятельно ?
-
Свечки, провода, трамблер поменяй и погляди регулятор давления топлива, у меня именно в нем дело было, тоже под 60хавал, щас 35 в городе
:afro:
-
Всем привет, я номер 19. Машина мотыляется досих пор в продаже ноособого желания нет, т.кбыло желание поменять на кешу но семья против, говорят совсем сдурел старый? как мы туда залазить будем?
Так что имея свой пригородный автомобильчик буду на нем ездить пока деньги на бзын будут или налогами не задушат. Заодно всетаки подниму его динамику, ЕПРСТ, ну едет, а тачка новая практически! Вообще всем привет и доброго здравия и удачи на дорогах. Надо бы слет устроить
-
Это ваш?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42582.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42582.0;topicseen)
нет это мой! пригородный
-
Свечки, провода, трамблер поменяй и погляди регулятор давления топлива, у меня именно в нем дело было, тоже под 60хавал, щас 35 в городе
:afro:
Регулятор новый форсунки новые, свечи уже менять надо, провода тоже можно поменять
По диагностике ошибка лезет по задним лямдам а остальное пока не разобрался
-
Оп ещё один ;) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43386.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43386.0;topicseen)
-
Касаемо прошивок.
В данный момент все готово для 7.4 1995 года рождения.
Возможно сделать:
1 С ОКСИГЕНОМ И ЭГР.
2 Без ОКСИГЕНА но с ЭГР(электронным)
Одну без оксигена для Pferd это я помню,Слава 920 у тебя что там по ЭГР и Оксигену ?
В общем кого устраивают данные параметры и кому нужна прошивка прошу отписатся.
Напомню что переделанно:
ХХ на паркинге 650,на драйве 550.(вместо заводских 800 об\мин)
Вторая включается раньше(ехать стало намного комфортнее)
Переписаны углы опережения зажигания (Субур перестал тупить)
У кого 5.7.
Пока не откатывал,немного не хватает времени и холодновато ,но этот вопрос решу полюбому,так как у сына как раз 5.7,ездит он очень много и его расходы под 40 литров уже дико раздражать стали.
-
Касаемо прошивок.
В данный момент все готово для 7.4 1995 года рождения.
Возможно сделать:
1 С ОКСИГЕНОМ И ЭГР.
2 Без ОКСИГЕНА но с ЭГР(электронным)
Одну без оксигена для Pferd это я помню,Слава 920 у тебя что там по ЭГР и Оксигену ?
В общем кого устраивают данные параметры и кому нужна прошивка прошу отписатся.
Напомню что переделанно:
ХХ на паркинге 650,на драйве 550.(вместо заводских 800 об\мин)
Вторая включается раньше(ехать стало намного комфортнее)
Переписаны углы опережения зажигания (Субур перестал тупить)
У кого 5.7.
Пока не откатывал,немного не хватает времени и холодновато ,но этот вопрос решу полюбому,так как у сына как раз 5.7,ездит он очень много и его расходы под 40 литров уже дико раздражать стали.
Супер , говори куда и сколько денег .Одну прошивку мне без оксигена с ЕГР электронным и со скорректированным УОЗ ., есть запасной блок , нет прошивки.Заодно и обкатаю . :afro:
-
Да денег то совсем немнго получится.
Подожду пока все кому надо откликнутся,человеку отпишу,он сразу на всех и сделает.
-
Мне обе(и без и с лямбдой).
-
Про 5,7 интересно.
-
Я вот только думаю нужно ли менять обороты х/х программно в режиме драйв , получается сейчас если ездишь на холостых то на1,2,3 можно газ не давить , он сам едет , а так придётся поддавливать .В общем надо пробовать .
-
А у меня все как всегда, постоял сабур, недели полторы, ну тут еще морозы, пришеля запустил, а он гад, опять на прогревочные обороты не выходит :( гуляют обороты, чуть прогрелся и все ок! видео в подтверждение выкладываю. Может как то надо холостому ходу обучать, как чирка например???
http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/13 (http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/13)
http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/14 (http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/14)
-
А у меня все как всегда, постоял сабур, недели полторы, ну тут еще морозы, пришеля запустил, а он гад, опять на прогревочные обороты не выходит :( гуляют обороты, чуть прогрелся и все ок! видео в подтверждение выкладываю. Может как то надо холостому ходу обучать, как чирка например???
http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/13 (http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/13)
http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/14 (http://my.mail.ru/video/mail/mzastavnoy/12#video=/mail/mzastavnoy/12/14)
да , если только снимаешь клемму АКБ надо обучать , при чём хоть старый ТБИ хоть твой
-
как бля!!!! :o как его обучать???
-
Конечно обучать. При снятии клемм сбрасывают (опыт) на заводски е настройки ставится.
-
Но каааааак??? последовательность действий??? В заводских настройках нет холодного пуска?
-
И вообще, холодный пуск у нас на что опирается? или так, вообще холодный пуск должен опиратся на датчики: колена и датчик температуры. или еще на что-то? Датчик температуры входящего воздуха?
-
Но каааааак??? последовательность действий??? В заводских настройках нет холодного пуска?
да ну если по простому , то надо чтобы КХХ сработал три раза .Т.е воткни драйв подержи на тормозах 3 минуты ,поставь в нейтраль , снова драйв и так три раза .А вообще то после снятия АКБ заводишь - прогреваешь , снимаешь клемму на 15 мин , одеваешь ,заводиишь на нейтрали , даёшь поработать 3 мин , включаешь драйв 3 мин , включаешь кондиционер 3 мин и надо проехать после этого км 10.На этом процесс обучения х/х закончен , дальше он сам подкорректирует и зажигание и впрыск и коробку .
-
Надо обкатывать, он нервничает потому что стоит!
:afro:
-
Вот кстати тоже столкнулся, -20 за бортом, заводиться нормально, пока прогревается то чуть ли не глохнет 3 раза, такие хорошие провалы по оборотам. Пока тепло было то все было хорошо.
-
Есть конечно в заводских холодный пуск.
Неисправно что то,возможно IAC(клапан воздуха)ошибочно его называют клапан ХХ,на прогреве он открывается,по мере прогрева закрывается(ну это так на "пальцах").Вообще он всегда в движении(во время езды) бывает так что его"подкусывает",машина чудить начинает,потом отпускает и всё в порядке...
А так, сканер подоткнуть и всё ясно станет.
-
Я вот только думаю нужно ли менять обороты х/х программно в режиме драйв , получается сейчас если ездишь на холостых то на1,2,3 можно газ не давить , он сам едет , а так придётся поддавливать .В общем надо пробовать .
Взял обороты не из головы ,а отсмотрел по старорежимным машинам (до 90г)
Да и Флитвуд у меня (5.7 TBI 1993г) паркинг 650,драйв 550 это по заводу.
А потом процесс торможения более правильный,800 обормотов это же просто дурь,Субур ехать активно пытается а ты его тормозом удержать хочешь.
А с правильными оборотами тормоз магкий,плавный, ну как то так...
-
Я вот только думаю нужно ли менять обороты х/х программно в режиме драйв , получается сейчас если ездишь на холостых то на1,2,3 можно газ не давить , он сам едет , а так придётся поддавливать .В общем надо пробовать .
Взял обороты не из головы ,а отсмотрел по старорежимным машинам (до 90г)
Да и Флитвуд у меня (5.7 TBI 1993г) паркинг 650,драйв 550 это по заводу.
А потом процесс торможения более правильный,800 обормотов это же просто дурь,Субур ехать активно пытается а ты его тормозом удержать хочешь.
А с правильными оборотами тормоз магкий,плавный, ну как то так...
Да я с тобой согласен , и втыкаться будет мягче передача .Пробовать надо .Ты ж читал мой головняк с туплением из за зажигания .Так и поставил градусов 16 раньше .Короче действуй ;D :afro:
-
и где этот клапан на вортеке?
-
Есть конечно в заводских холодный пуск.
Неисправно что то,возможно IAC(клапан воздуха)ошибочно его называют клапан ХХ,на прогреве он открывается,по мере прогрева закрывается(ну это так на "пальцах").Вообще он всегда в движении(во время езды) бывает так что его"подкусывает",машина чудить начинает,потом отпускает и всё в порядке...
А так, сканер подоткнуть и всё ясно станет.
так уже интереснее а где он расположен и как он в диагностике называется?
-
IAT Intake Air Temperature (IAT) should read ambient temperature or close to underhood temperature, depending on the location of the sensor. In the case of a cold engine check-Key On Engine Off (KOEO)-the ECT and IAT should be within 5°F (-15˚C) of each other.
Показатель нашел в диагностике, теперь надо понять как оно работает
-
где он на вортеке то стоит? митчел слетел :'(
-
IAT стоит в корпусе воздушного фильтра (как правило) мереет температуру входящего воздуха.
IAC стоит в корпусе дросселя (где заслонки )
IAC открывает и закрывает канал подачи воздух в обход заслонок.
Насчет того есть он в Вортеке или нет не знаю,но во всяких Бониках, Парк Авеню и т.п. точно есть(впрыск у них распределённый).
Если нет IAC,то есть что либо(Вакуумный или электро привод) что бы на холодную заслонки приоткрыть,но такая вещь как IAC всё же должна быть...
-
Есть IAC в Вортеке!!!
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1303108,parttype,6072 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1303108,parttype,6072)
-
пошел искать, он наверно еще и положение своё должен показывать в диагностике
-
У меня такой возле дроссельной заслонки стоит
-
пошел искать, он наверно еще и положение своё должен показывать в диагностике
В сканере он показывает на сколько шагов открыт.
-
пошел искать, он наверно еще и положение своё должен показывать в диагностике
На сколько помню, положение его измеряется в шагах.
Чем больше шагов, тем больше открыт клапан.
Должен закрыться польностью, когда чуть чуть открываеш дроссельную заслонку, т.е. количество шагов 0.
-
пошел искать, он наверно еще и положение своё должен показывать в диагностике
В сканере он показывает на сколько шагов открыт.
Опередил. :-)
-
Но он, клапан что? он получает инфу с мозга, а на какие датчики операется мозх чтобы хаховина на пару шажков то сдвинулась
-
Но он, клапан что? он получает инфу с мозга, а на какие датчики операется мозх чтобы хаховина на пару шажков то сдвинулась
В первую очередь на ДПКВ , мозгу нужно удержать обороты согласно прошивки .Поэтому Мозг будет крутить зажигание , КХХ, давать больше или меньше топлива через форсунки , но для того чтобы сохранить обороты , если есть лямбда , то ещё будет учитывать и лямбду , поэтому с лямбдой обороты могут плавать .
По КХХ , менял штуки три ,GM корейские , китайские , якобы американские , по итогу остановился на КХХ ВАЗ российского производства , только переставил сам стержень с конусом , он у нас большего диаметра .Работает хорошо ,нареканий нет
-
На выходных прошивки будут готовы (для Pferd и Слава 920).
В понедельник-вторник отправлю.
Прошу координаты для отправления.
-
Таки для вортека 7,4 могут быть прошивки? :'(
-
Таки для вортека 7,4 могут быть прошивки? :'(
Вортек к сожалению перепрошивается через разъем OBDII.
-
Есть IAC в Вортеке!!!
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1303108,parttype,6072 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1303108,parttype,6072)
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/avs30/2/journal/1787160/ (http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/avs30/2/journal/1787160/)
-
Флешки забрал только сегодня ,часа два назад.
Завтра вышлю.
По деньгам,флеша + прошивка 300 руб, и плюс почта.
Завтра сделаю детальные фото как её заменить.
-
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
-
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
забыл , у меня есть запасной мозг с Тахи 94-95 5,7 60Е без ЕГР и оксигена .Если надо задарю ,не мозг - прошивку ;D Прошивка заводская Венесуэлла с машины нашего соклана .Говорил вполне умеренно ест по трассе 12 л
-
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
забыл , у меня есть запасной мозг с Тахи 94-95 5,7 60Е без ЕГР и оксигена .Если надо задарю ,не мозг - прошивку ;D Прошивка заводская Венесуэлла с машины нашего соклана .Говорил вполне умеренно ест по трассе 12 л
У Андрюхи своя такая (арабская версия) и короба 80 у него,,у 60-х коробок мост 3.73 или3.42,а так для 5.7 12-13 литров по трассе правильный расход...
-
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
забыл , у меня есть запасной мозг с Тахи 94-95 5,7 60Е без ЕГР и оксигена .Если надо задарю ,не мозг - прошивку ;D Прошивка заводская Венесуэлла с машины нашего соклана .Говорил вполне умеренно ест по трассе 12 л
У Андрюхи своя такая (арабская версия) и короба 80 у него,,у 60-х коробок мост 3.73 или3.42,а так для 5.7 12-13 литров по трассе правильный расход...
А что ж ему то ещё надо ? ))).
-
Меньшего расхода,и лучшей езды.
На 100 % уверен,что во всех заводских прошивках углы заваленны,да и ещё некие "сюрпризы" имеются...
-
Меньшего расхода,и лучшей езды.
На 100 % уверен,что во всех заводских прошивках углы заваленны,да и ещё некие "сюрпризы" имеются...
Да , заваленные углы похоже общая проблема и отсюда жор .Плюс неправильное выделение импульсов детонации .При 1200 оборотах ДД уже шумит жутко .Хотя никакой детонации не присутствует
-
Меньшего расхода,и лучшей езды.
На 100 % уверен,что во всех заводских прошивках углы заваленны,да и ещё некие "сюрпризы" имеются...
Да , заваленные углы похоже общая проблема и отсюда жор .Плюс неправильное выделение импульсов детонации .При 1200 оборотах ДД уже шумит жутко .Хотя никакой детонации не присутствует
Вот об этом даже и не подумал бы...Надо будет со сканером прокатится,посмотреть что ДД исполняет.
-
Меньшего расхода,и лучшей езды.
На 100 % уверен,что во всех заводских прошивках углы заваленны,да и ещё некие "сюрпризы" имеются...
Да , заваленные углы похоже общая проблема и отсюда жор .Плюс неправильное выделение импульсов детонации .При 1200 оборотах ДД уже шумит жутко .Хотя никакой детонации не присутствует
Вот об этом даже и не подумал бы...Надо будет со сканером прокатится,посмотреть что ДД исполняет.
l Да . Посмотри , интересно .Потому что я смотрел осциллографом на самом ДД , при 1000 об ничего нет , а при 1200 уже шумит амплитудой 5в , посмотреть Что видит комп не могу ,никак не могу законнектить . да и времени нет особо . но судя по стробоскопу заваливает УОЗ конкретно .С 96 г уже немножко другой принцип выделения сигнала детонации .Это у нас ёклмн ;D
-
Сходил на почту...
Не отправил...
В отделение работает одна единственная дама,и только на выдачу...
В отделе посылок уже пол года никого нет.
Она сказала что за ту зарплату что предлагается никого и не будет никогда... Докатились...Москва столица нашей родины... >:(
Узнал у неё где точно отправить смогу, завтра схожу.
-
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
Сергей привет! Океюшки,- куда отправить деньги?
Для Бурана.
Андрей,в следуюшие выходные думаю получится Субур с 5.7 откатать,как чего,флешку сразу вышлю.
забыл , у меня есть запасной мозг с Тахи 94-95 5,7 60Е без ЕГР и оксигена .Если надо задарю ,не мозг - прошивку ;D Прошивка заводская Венесуэлла с машины нашего соклана .Говорил вполне умеренно ест по трассе 12 л
У Андрюхи своя такая (арабская версия) и короба 80 у него,,у 60-х коробок мост 3.73 или3.42,а так для 5.7 12-13 литров по трассе правильный расход...
Все верно ТБИ 5,7 короб 80, ГП 4,11. Расход 40л. АИ-92. Все возможное перекрутил, поменял. Даже движку махнул на другую, расход тот же. Мозг для эксперимента менял,- результата нет. Как был 40 так и остался расход.
Так что расход не от форсунок свечей и проводов....... чего то тут другое. тиль вождения, как у пенсионера,- не "рысачу" 70-80 км крейсерская по городу.
-
Отправил.
-
Андрюх,откатаю прошивку сразу сообщу, по деньгам рублей 450 получится, та что не парься.
40 литров расхода, злая шутка GM над 2500 базой,они решили раз грузовик,так грузовик, а вдуг ты в горку будешь с яхтой сзади трогатся? Вот отсюда и ГП 4.1 и углы дурацкие и т. п.
Почти 20 лет езжу на 5.7 (Субурбан 89,Флитвуд 93) расход в городе это 20-22 литра трасса 12-13,хотя супруга и Флита и Субура в городе в 17-18 укладывала.
Это совершенно правильный расход для 5.7, все что свыше это дурь GM- овская,буду пытатся пробороть её,потому как бред полный 5.7 за 40 литров едет, а 7.4 за 30...
-
А я хотел бы что бы 7,4 за 20ехал ;D.Уже думал впиндюрить карб и трамблёр .В компьютерах не силён а с этим разберусь .Был террано 2,4 .Так вышел из строя расходомер воздуха .Пока ждал с эмиратов - впиндюрил карб ,настроил - расход трасса 9 .Поставил новый расходомер - снова 12-13)))
-
Сергей, я уж грешным делом хотел сменить ГП на 3,73. Но мороки много. Проще купить 1500 базу и туда 80 коробку воткнуть.
-
На хорошем карбе, Эдельброк скажем,из Субура ракета получится и расход меньше будет(проверенно)
-
То что коробка если еще 80 а не 80е, то да.
-
Сергей, я уж грешным делом хотел сменить ГП на 3,73. Но мороки много. Проще купить 1500 базу и туда 80 коробку воткнуть.
Пару менять тогда уж на 3.42,но это по деньгам не нарядно.
В базу 1500 внедрять 80-ку опять же прошивку по коробе переписывать надо...
В любом случае 5.7 пробарывать буду,уже говорил,у меня сын постоянно в разъездах (по работе),такой расход утомил уже,ему без Субура никак,особенно по зиме,полным приводом часто пользуется,
Так что победить придётся.
-
То что коробка если еще 80 а не 80е, то да.
Сам электроны не люблю,но при наличии человека с головой, который понимает чего где переписать то и "Е" дрессировке поддаётся...
-
Минуточку внимания!
Флешку вставлять как и стояла (См. фото) полукруглой отштамповкой в ту же сторону.
Так как ноги у неё одинаковые с двух сторон ,не ошибитесь.
Ещё,в штатной планке заводская микросхемка по этим самым ногам подпаянна, не сильно,поэтому, прежде чем вынимать,чем то тонким,(часовой отвёрткой или пластинкой) "пробить" каждую ножку,иначе не вынуть,это не сложно,но делать надо.
Завтра для наглядности сделаю фотки штатной планки и как пробивать.
-
Решил пользу извлечь из ГП 4.1.
По ощущениям,вторая в Субуре как первая в Флите,вот я и подумал,короба электронная,на мозгах свободные ноги есть,делается тумблер (на свободную ногу) и когда надо можно будет со второй сразу трогатся...
Передаточных чисел под руками нет, сравнить не могу,но думаю нормально все будет, потому что первая у Субура ,когда в городе на сухом асфальте трогаешся явно лишняя(тапками не кидать, это всего лишь идея)...
-
Решил пользу извлечь из ГП 4.1.
По ощущениям,вторая в Субуре как первая в Флите,вот я и подумал,короба электронная,на мозгах свободные ноги есть,делается тумблер (на свободную ногу) и когда надо можно будет со второй сразу трогатся...
Передаточных чисел под руками нет, сравнить не могу,но думаю нормально все будет, потому что первая у Субура ,когда в городе на сухом асфальте трогаешся явно лишняя(тапками не кидать, это всего лишь идея)...
Немножко тебя не понял , на флите если ставишь 2 -он трогается с 2 - зимний режим , и на многих машинах так .На Субуре с 96 года тоже так , по крайней мере у моего знакомого .У себя не пробовал - попробую
-
Флит все равно с первой поедет,просто его первая по езде как вторая у Субура.
У нас вроде как нет этой возможности(у себя тоже не пробыва)
Если её нет, то надо этот пробел восполнить.
С нашей ГП 4.1 думаю всё хорошо будет,у Вортека 7.4 (те что я знаю) ГП 3.73,ему возможно и не очень будет со второй трогатся...
-
у Вортека 7.4 (те что я знаю) ГП 3.73,ему возможно и не очень будет со второй трогатся...
У меня 3,73 ,с первой сложно трогаться )) .Со второй самое то .Но думаю сейчас поставлю новый чип .х/х поменьше - будет лучше .Потому что когда снимал КХХ и вкручивал туда регулировочный болт ,при оборотах х/х 600 передачи втыкаются идеально и даже не надо тормоз давить
-
у Вортека 7.4 (те что я знаю) ГП 3.73,ему возможно и не очень будет со второй трогатся...
У меня 3,73 ,с первой сложно трогаться )) .Со второй самое то .Но думаю сейчас поставлю новый чип .х/х поменьше - будет лучше .Потому что когда снимал КХХ и вкручивал туда регулировочный болт ,при оборотах х/х 600 передачи втыкаются идеально и даже не надо тормоз давить
3.73 повезло... Вот и расход поменьше ,однозначно.
Сейчас с товарищем спишусь,уточню про ГП и прошивки(как бы тут проблем не возникло).
-
у Вортека 7.4 (те что я знаю) ГП 3.73,ему возможно и не очень будет со второй трогатся...
У меня 3,73 ,с первой сложно трогаться )) .Со второй самое то .Но думаю сейчас поставлю новый чип .х/х поменьше - будет лучше .Потому что когда снимал КХХ и вкручивал туда регулировочный болт ,при оборотах х/х 600 передачи втыкаются идеально и даже не надо тормоз давить
3.73 повезло... Вот и расход поменьше ,однозначно.
Сейчас с товарищем спишусь,уточню про ГП и прошивки(как бы тут проблем не возникло).
Да думаю не должно быть проблем , скорость меряется на выходе раздатки .Вот соответствие крутящего момента рассчётного с реальным другое дело , но думаю всё не так критично .да и разница между 4,11 и 3,73 небольшая
-
Уверен что 3.73?
Скинь мне ВИН я его пробъю.
-
Вообще да,3.73 4.1 не сильно далеки друг от друга.
-
Уверен что 3.73?
Скинь мне ВИН я его пробъю.
Уверен , я и сам считал и вин говорит тоже .У меня машина согласно вина целенаправленно для РАШИ и на спидометре 200
Наверное для того чтобы высосать весь бензин из бензоколонок ;D
-
У меня где то таблица есть, гп 4.11 и 3,42
-
Пошли нанотехнологии, а мне вот три недели вояли расширители арок... :D
-
О, вопрос знатокам! Забрал из сервиса, появился металический звук при поворотах, как будто задний мост смещается... Чо это?
:-\
-
Задний мост смещается ;)
-
Ты арки покажи... Машина на подъем нитки была?
-
А я баран, как я столько лет автоэллектриком работал, если свою машину сделать не могу, короче я понял почему у мну абс не работал, всего одна ошибка на ПП осталась и коробка по другому стала работать, а знаете в чем я идеот? А потому что я забыл поменять лягушку с 95 года на 99 год... Сууука, два месяца мозг ломал!!!!!
-
Вопрос не понял, арки сфоткаю, смысл в том, что я снял матрицу с арок которые на моей бывшей тахе, их извояли из стеклопластика, их присобачили к моим родным расширителям, запенили полости, сверху зашпаклевали, щас закрыли гравитексом. вчера тока забрал, щас конечно они мощные, не просто пластик, а деревья можно ломать, но эстетика чуть потерялась, хотя это на мой изущренный взгляд, олстальные не замечают, но я то вижу косяки, хотя я их воял изза необходимости, ибо закидывало машин грязью по крпышу, щас процентов на 90 поменьше, просто брызговички осталось навесить, тада надеюсь ваше чистый буду гонзать! :afro:
-
По установки флешек.
Фотик не очень,если чего непонятно попробую днём другие фотки сделать.
Там где на фотках иголка,надо использывать что то плоское,прямо вдоль ноги флешки "просунуть" вниз.
На самом деле там подпружиненная ответная часть(при осмотре это видно) но ГМ перестраховался и слеганца подпаял в разъеме ноги флешки.
В общем ни чего сложного,просто пайку надо "сковырнуть"
-
О, вопрос знатокам! Забрал из сервиса, появился металический звук при поворотах, как будто задний мост смещается... Чо это?
:-\
Если висел за раму... Могло вот что произойти.
У меня было так, (правда без подъемника всё произошло) появился металлический лязг...
Смотрю вроде все в порядке,а оказалось лопнул лист на котором скобы(что бы рессоры веером не пошли) и лопнул как раз напротив стремянки,сразу и не увидишь.
Поездил ещё какое то время, он видимо где то на кочке сдвинулся, тут то я перелом и увидел.
-
А я баран, как я столько лет автоэллектриком работал, если свою машину сделать не могу, короче я понял почему у мну абс не работал, всего одна ошибка на ПП осталась и коробка по другому стала работать, а знаете в чем я идеот? А потому что я забыл поменять лягушку с 95 года на 99 год... Сууука, два месяца мозг ломал!!!!!
А в чём цимус то, в чём разница лягушек?
-
я их не разбирал, а вот разъемы разные (у одного папа у другова мама) и количество проводов разное. Я тоже тогда еще, давно думал что без разници. а вот получилось, что забыл о чем думал ??? и не подсоединил. а как бы я их подсоединил. если оба разъема (на жгуте и на датчике) папы. еще есть один разъем который я не понимаю. синий прямо в глубине торпедо (видно только с низу) идет на жгуте вместе с двумя разъемами аирбэга на рулевую колонку
-
Про рессору тоже думаю, завтра если успею поеду менять шаровую с маятником, заодно повнимательнее осмотрю заднюю часть
А по теме http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1050.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1050.0)
А вот еще очень похож на Аделя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2096.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2096.0)
-
Тоже есть пустые разъемы и по ходу один из них синий.
И всё же какая связь между лягушкой,АБС и коробой?
Никак в толк не возьму.
Лягушка тупо отвечает за стопы(может конечно ещё за что ,не осматривал), в старорежимной технике был ещё клапан по ваккууму(у тех где круиз ваккуумный)но короба то здесь при каких делах?
-
Тоже есть пустые разъемы и по ходу один из них синий.
И всё же какая связь между лягушкой,АБС и коробой?
Никак в толк не возьму.
Лягушка тупо отвечает за стопы(может конечно ещё за что ,не осматривал), в старорежимной технике был ещё клапан по ваккууму(у тех где круиз ваккуумный)но короба то здесь при каких делах?
и коробка и раздатка и абс и круиз и мозх читает Тормоз задействован везде. посмотри схемы. У меня эксп первый был, так там механика. стоял датчик на пидали сцепления, все думали, что просто система от дурака (пока не выжмешь сцепление машину не запустишь) ан нет: там мозги и его читали, выжатом состоянии та же поддержка оборотов и переходные процессы по впрыску коррект был. И здесь тоже, не зря же на абс стоит датчик давления. А по коробке тоже там чего-то. могу ошибаться, но по моему , что-то с блокировкой бублана связано (подробности лучше у фаерберда спросить)
-
Про рессору тоже думаю, завтра если успею поеду менять шаровую с маятником, заодно повнимательнее осмотрю заднюю часть
А по теме http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1050.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1050.0)
А вот еще очень похож на Аделя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2096.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2096.0)
Про персонажей кто нить знает?
-
Первого не знаю, а второй Ziggy ,с Фридома,только Субур он вроде продал,но может и ошибаюсь.
-
Тоже есть пустые разъемы и по ходу один из них синий.
И всё же какая связь между лягушкой,АБС и коробой?
Никак в толк не возьму.
Лягушка тупо отвечает за стопы(может конечно ещё за что ,не осматривал), в старорежимной технике был ещё клапан по ваккууму(у тех где круиз ваккуумный)но короба то здесь при каких делах?
и коробка и раздатка и абс и круиз и мозх читает Тормоз задействован везде. посмотри схемы. У меня эксп первый был, так там механика. стоял датчик на пидали сцепления, все думали, что просто система от дурака (пока не выжмешь сцепление машину не запустишь) ан нет: там мозги и его читали, выжатом состоянии та же поддержка оборотов и переходные процессы по впрыску коррект был. И здесь тоже, не зря же на абс стоит датчик давления. А по коробке тоже там чего-то. могу ошибаться, но по моему , что-то с блокировкой бублана связано (подробности лучше у фаерберда спросить)
Пойду курить мануалы,вот об этом даже и не подумал бы,лягуха на всё завязанна...
-
Для полного понимания как поставить флешку.
Флешка ставится по полукруглой отштамповке как и стояла(на фото объвел красным) но с фотками понятнее.
Кстати,только сейчас заметил,что ноги на флешке товарищ мне подпоял(каждую) хотя для проверок думаю это не обязательно,всё же там подпружиненные ответные разъемы.
Вобщем смотрите сами.
Не забудьте прежде чем вынимать,у оригинальной каждую ногу "пробить"
-
Сюда запостю!
Так, призываю коллективный разум! Вопщем появились у меня щелчки в редукторе на поворотах и гул видимо оттуда же, вскрытие редуктора показало недостаточный уровень масла на 2см, и наличие стружки. Что делать, господа?
-
Да с таким уровнем ездить и ездить можно было.(По мануалу по моему 1см не доходя до пробки)Другое в каком состоянии само масло.Скорее всего ты первый кто там побывал.Снимай крышку ,отмывай и смотри.Может ничего страшного там и не случилось.Я когда свой вскрыл тоже мусор присутствовал.Оказалось 1 диск с блокировки рассыпался.Вымыл ,протёр,залил свежее и дальше.А если,что посерьёзнее,то на мой взгляд проще б.у.поставить,чем ремонтировать.Если у тебя ГП 4.1 то соклан в Питере продаёт не дорого весь мост.
вот ссылка http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44064.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44064.0)
Только передаточное уточни,на дизеле вроде 3,73 или ещё меньше.
-
а как понять какая у меня пара?
-
Табличка в бардачке есть?По ней.По вину.Ну и лучше всего снять крышку моста и посмотреть цыфры на самом дифе.У тебя мост 10,5(есле полуось выпирает за колёсный диск) или 9,5 (когда вровень)?
-
Если таблица присутствует,посмотри что у тебя стоит на букву G (GU6 или другое)?
-
GT4-это стоит ГП 3,73 GT5-4,10
-
GT5 написано в бардачке, значит 4,1?? :-\
А на самом дифе есть цифры 10 02 97 С и 10 41 303 1 они о чем нибудь кому нибудь говорят?
-
10 41 у тебя ГП 4.10
-
Есть у меня хороший мост. 8 шпильковый 4,11
-
По установки флешек.
Фотик не очень,если чего непонятно попробую днём другие фотки сделать.
Там где на фотках иголка,надо использывать что то плоское,прямо вдоль ноги флешки "просунуть" вниз.
На самом деле там подпружиненная ответная часть(при осмотре это видно) но ГМ перестраховался и слеганца подпаял в разъеме ноги флешки.
В общем ни чего сложного,просто пайку надо "сковырнуть"
Пишу здесь ,думаю всем пригодится
Спасибо уважаемому N/m прислал прошитую микросхему .
У меня были мозги с тахи 95г , по инструкции N/m снял микросхему , пставил другую .Пришлось все ноги пропаять ,потому что не было контакта ,не работала .
Запустил , работать стало ещё хуже , рывки дёрганья .Ну в общем ужас .Заменил КХХ ( стоял новый но не работал ,регулировал в пределах оборотов 100.) Стало чуть лучше .Заменил трамблёр ( стоял хороший без люфтов с новой катушкой и коммутатором ,разносчиком и крышкой) На новом трамблёре оказался негодный коммутатор .Заменил .Поставил зажигание по стробоскопу 4 градуса .И о чудо ,мотор затих ,работает как часы .Обороты х/х 700 на передаче 600. В ходу переключение передач при слегка нажатой педали газа при 1000 -1100 оборотов .По городу можно ездить 60 на 4 передаче при оборотах 1000-1100. По поводу расхода ничего не скажу , промониторю скажу
Думаю причина была в магните трамблёра , присутствовала микротрещина магнита .
Прёт что шальной , все настройки зажигания и самого ТБИ согласно АЛЛДАТЫ .
-
Опыт.....здорово.
-
Стала жёстче включаться коробка , с тыком .Попробую поиграться с настройкой самого тби .Раньше переключалась неслышко .
-
Стала жёстче включаться коробка , с тыком .Попробую поиграться с настройкой самого тби .Раньше переключалась неслышко .
Тычёк при включении второй, небольшой есть,ТБИ не причем, она просто пораньше включается,когда это прописывали человек сразу мне сказал что это будет ( видимо об этом я забыл упомянуть) педложил прописать более плавное(долгое) включение фриков(тогда тычка не будет) но это повышенный износ фриков,естественно я отказался...
Коробке от этого тычка ровным счётом ничего не будет,4l60,как с "Е" так и без, почти всегда страдают пинком на второй,когда ездил на 60-ках просто уже знал когда вторая подоткнётся и отпускал газ,пинка не было.
А пинок сильный(у меня не сильный,сброс газа в нужный момент помогает) или не очень, может ещё передатка 3.73 свою роль сыграла.
В общем покатай прошивку посмотри чего не нравится,придумаем как исправить,писал то я её на своём Субуре,Субуры то вроде одинаковы, но все же машина машине рознь, у каждой свои мелкие заморочки...
-
N/m я ни в коем разе не в претензии как раз совершенно наоборот .Более того , сейчас катаю .замечаю нюансы ,потом покатаю ещё на своём , сравним плюсы минусы и сделаем вывод .Мне ещё надо клапана отрегулировать , потому что при пуске утром идёт небольшой расколбас когда падает с 1300 на 900( выключается вакуумный клапан), ну и возможно заменить новые форсунки стандарт на что то более приличное ,потому что явно вижу как одна распыляет хуже и стекают капли .Для ТБИ как бы это не страшно .но на х/х изза этого возникают мелкие погрешности в работе ,а некоторые люди говорят что ТБИ вообще невозможно настроить чтобы мотор работал хорошо ;D.Сечас мотор через минуту после пуска работает практически идеально .ровно как паровоз ))слышно каждый цилиндр . :afro:
-
Таки напрягают удары по коробке .Некомфортно ехать .Докатаю бензин , посчитаю расход .Если литров на 10 не упал то нет смысла в таком занижении . ;)
-
Привет!Да я думаю литров на 5 не более упадёт.
-
Таки напрягают удары по коробке .Некомфортно ехать .Докатаю бензин , посчитаю расход .Если литров на 10 не упал то нет смысла в таком занижении . ;)
Перепишем вторую в заводские параметры.
-
Таки напрягают удары по коробке .Некомфортно ехать .Докатаю бензин , посчитаю расход .Если литров на 10 не упал то нет смысла в таком занижении . ;)
Перепишем вторую в заводские параметры.
Есть ещё нюансы .Пока запоминаю потом сравню . :afro:
-
Добрый день всем, у меня 2500 на 7,4L, живу на Урале в Новоуральске :afro:
-
Добрый день всем, у меня 2500 на 7,4L, живу на Урале в Новоуральске :afro:
Привет земляк.
-
Добрый день всем, у меня 2500 на 7,4L, живу на Урале в Новоуральске :afro:
Вливайся :afro:
-
Добрый день всем, у меня 2500 на 7,4L, живу на Урале в Новоуральске :afro:
Год, комплектация, фоты в студию!!! Вливайся
-
Кстате, нашел я косяк, почему у меня ПП не работал http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44180.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44180.0) у кого есть энкодер, читайте
-
Добрый день всем, у меня 2500 на 7,4L, живу на Урале в Новоуральске :afro:
Привет!!!
Ждём фотки.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44389.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44389.0;topicseen)
Вот еще урал, но как видно урал интернет не очень чтит и не отписывается у нас поподробнее....
Данный господин дальше барахолки не углублялся, но все же навоял 90сообщений, занесу на первую страничку..
-
Здесь народу заинтересованного побольше, читните http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44422.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44422.new#new)
-
У меня 2500 7,4 с недавних пор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0)
Тоже прошился бы. Пары только не считал пока какие
-
У меня 2500 7,4 с недавних пор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0)
Тоже прошился бы. Пары только не считал пока какие
а у тебя с данели крыльев и капота нет? стесняюсь спросить?
-
У меня денали есть)) В сборе с крыльями и капотом))) Пока не продал, говорят ЦКХН)), видимо все хотят жып за триста!
-
пол ляма.... нормальная цена, за рабочий джип, пущай кукурузер 80 за 300 покупают, ржавые в хлам
-
У меня 2500 7,4 с недавних пор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44485.0)
Тоже прошился бы. Пары только не считал пока какие
Пары в бардачке прописаны :afro:
-
Его записали? (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.msg902372#msg902372)
-
Щас запишем! :afro: :afro:
-
Привет народ! Принимайте в команду! купил 2500 LT 7,4 vortec 1999 года. Пригнал домой, буду приводить в порядок. Читаю форум, решаю, с чего начать.
-
С обмыва :afro:
-
С обмыва
Хокей!
Приведу в порядок - покажусь в свет, сейчас планирую всё сделать, а пока не сделаю не успокоюсь (по другому не умею) :)
-
:36_1_55:Вторым делом найди заправку с бонусными картами, баллы быстро набираются :afro:
-
Вторым делом найди заправку с бонусными картами, баллы быстро набираются
Ясно, хорошая идея :)
-
Други, нужна консультация по каталожным номерам запчастей и расходников, предыдущий владелец кроме ключей и техпаспорта ничего не предоставил. Собираюсь обновлять материальную базу, заменю поликлиновидный ремень, ролики, масла, свечи.
Если у кого есть каталожные номера или опыт установки аналогов, прошу сообщить. ::)
Выпуск 1999 год, вин-точный аналог такой: 3gngk26j3xg163520
-
в смысле, "вин полный аналог" :o ты енто, точно напиши что надо. так сказать огласите весь список... про запас кинь еще крышку трамблера с бегунком и может еще чего придумаешь
-
в смысле, "вин полный аналог"
Схема проста: нашел на просторах Ебея точный аналог своего аппарата, там это легко сделать, много фоток подробных. Свой ВИН нет желания размещать в сети по разным причинам. В общем, вы меня понимаете. Что хотел поменять:
1. Ремень поликлиновидный
2. Ролики обводной и натяжной - про запас, бывший хозяин говорит, что они в порядке, но запас спину не трет :)
3. Все масла
3. Все фильтры
4. Крышку трамблера с бегунком тоже нннада.
5. Свечи хочу поменять, не знаю, это моя первая машина с V8, кажется, что на холостых как-то неровно работает, может это просто свойства 8-рок, не знаю, подскажите.
6. На панели слева переключатель фар подломан предыдущими владельцами, надо менять весь блок http://www.ebay.com/itm/Chevy-GMC-Pickup-Truck-Headlight-Parking-Light-Interior-Dome-Light-Switch-NEW-/390803505705?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5afdb44229&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Chevy-GMC-Pickup-Truck-Headlight-Parking-Light-Interior-Dome-Light-Switch-NEW-/390803505705?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5afdb44229&vxp=mtr)
7. Подскажите, что еще можно подшаманить в машине, которая стояла в гараже постоянно, использовалась только иногда, и имеет реальный пробег 60 000 км. :D :D :D :D :D :D :D :D
Когда на трассе наваливали 140-150, в передней подвеске возникало какое-то биение, водила, который был со мной, говорит что это либо разбалансировка колес либо поведенный тормозной диск, надо тоже смотреть. Жду когда грязь на стоянке высохнет, днище с колесами кархером промою.
-
8. Какую смазку заправлять в шприц, и шприц какой лучше брать?
9. Планирую открутить колеса и набить в подшипники смазки, тоже интересно знать, какие будут рекомендации (после рекомендаций GM с 1999 года много времени прошло, может что лучше появилось).
10. На ибее присматриваюсь к передним и задним фарам с диодами, пока-что жаба давит, да и нестабильность у нас с америкой какая-то образовалась, есть какое-то лёгкое недопонимание между главами государств :)
-
Вторым делом найди заправку с бонусными картами, баллы быстро набираются
Ясно, хорошая идея :)
Если в городе больше двух 7,4 то можно уже скидываться и покупать заправку ;D
-
Когда на трассе наваливали 140-150, в передней подвеске возникало какое-то биение, водила, который был со мной, говорит что это либо разбалансировка колес либо поведенный тормозной диск, надо тоже смотреть. Жду когда грязь высохнет, днище с колесами кархером промою
Если тормозной диск поведенный, то биение происходит на любой скорости, но при нажатии на тормоз, а вообще скорее всего это есть следствие нестандартных колес, я на тахе всю дорогу как на зилу рулем вертел чтоб прямо ехать :afro:
-
8. Какую смазку заправлять в шприц, и шприц какой лучше брать?
9. Планирую открутить колеса и набить в подшипники смазки, тоже интересно знать, какие будут рекомендации (после рекомендаций GM с 1999 года много времени прошло, может что лучше появилось).
10. На ибее присматриваюсь к передним и задним фарам с диодами, пока-что жаба давит, да и нестабильность у нас с америкой какая-то образовалась, есть какое-то лёгкое недопонимание между главами государств :)
Я графитной шприцуюсь, а шприц стандартный, только жало надо гибкое, тогда везде можно долезть. :afro:
-
Если тормозной диск поведенный, то биение происходит на любой скорости, но при нажатии на тормоз, а вообще скорее всего это есть следствие нестандартных колес, я на тахе всю дорогу как на зилу рулем вертел чтоб прямо ехать
Спасибо, проверю, может и нестандартные...
-
Я графитной шприцуюсь, а шприц стандартный, только жало надо гибкое, тогда везде можно долезть.
Благодарствую. Пойду в Би-би, у меня там дисконт. :)
-
У нас в городе еще один Субур катается, какой движок не знаю, на литых дисках, квадрат К2500. Если ты тут, камрад, отзовись! :)
-
Кто-нибудь приживлял бортовой компьютер к данной машине, это вообще реально сделать? :)
-
kilimanjaro - ты ремень то поменял?
А то не успеваешь вопросы задавать. ;D
140-150км/ч. - долго и часто машина будет в гараже стоять.
-
kilimanjaro - ты ремень то поменял?
А то не успеваешь вопросы задавать.
140-150км/ч. - долго и часто машина будет в гараже стоять.
Ремень, фильтра, сайлентблоки и др. заказаны, через 2 недели жду прихода, пока машина на стоянке. Вопросы задаю про запас, чтобы было. :) А 150 это мой товарищ навалил, проверить решил как машина идёт по ровной дороге. У нас в Саратове таких дорог просто нет :'(
-
:afro: так и эта машина не для совсем ровных дорог. По борт компу, что ты имеешь в виду? Просто я в машин всетаки сподоблюся воткнуть кар писи с жесткочем на пару терробайт, и парой моников
-
так и эта машина не для совсем ровных дорог. По борт компу, что ты имеешь в виду? Просто я в машин всетаки сподоблюся воткнуть кар писи с жесткочем на пару терробайт, и парой моников
Я имел ввиду компьютер бортовой, который меряет мгновенный расход, показывает какие ошибки в системе и др полезную инфу из мозга машины. Ставят такие на наши машины вообще, или слишком старые они для этого? Сегодня на работу с утра ехал с мужиком на ТАЗ-2114, у него такой навороченный бортовой комп стоял куча параметров отображалась. Вот и подумал, что может и в нашу машину такой приживить можно.
-
на твой станет
-
на твой станет
Спасибо, а где посмотреть подробности инсталяции? :D И какой комп подойдёт?
-
на твой станет
Спасибо, а где посмотреть подробности инсталяции? :D И какой комп подойдёт?
Кури форум , где то видел У тебя OBD 2 можно взять ЕЛМ 327 с блютуз и выводить скажем на навигатор 7дюймов .
-
ЕЛМ 327 с блютуз и выводить скажем на навигатор 7дюймов .
Спасибо. Вот сейчас озадачился поиском рабочей жидкости для раздатки, в рекомендациях пишут лить Auto track II, так как у меня есть режим 4 auto. В нашей деревне (В деревню, в глушь, в Саратов....) продавцы масла ничем помочь не могут. Звонил официалам, менеджер не знает, ущёл в гараж к сервисменам спрашивать, сейчас от него жду звонка. Если туда АТФ залить Декстрон 3, это не будет сильным косяком?
-
лучше АТФ 4
:afro:
-
лучше АТФ 4
АТФ 4 это только в коробку, или в коробку и раздатку?
-
туда и туда
А так ваще тема есть . так и называется. "что лить в раздатки"
:afro:
-
ок, прочитал, спасибо :afro:
-
Ох мужики, я обратно к вам хочу... Сейчас присматриваюсь...
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html)
Вот такой вот он BADBOY...
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html)
Вот такой вот он BADBOY...
ещё не решил 2500 или 1500 , очень хочу с квадратным салоном, нравятся они мне... Зараза запал в душу, столько машин было после него, а всё не то... Жена орет, что шизофреник, а мне что.... У меня весеннее обострение...
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56251370-ad79.html)
Вот такой вот он BADBOY...
ещё не решил 2500 или 1500 , очень хочу с квадратным салоном, нравятся они мне... Зараза запал в душу, столько машин было после него, а всё не то... Жена орет, что шизофреник, а мне что.... У меня весеннее обострение...
Гы, есть один козырный (http://moscow.drom.ru/chevrolet/suburban/13372780.html) вариантик, если конечно еще не продали. :afro:
Если интересует, могу подсказать ник соседа хозяина. ::)
-
Салават, 2500 наше все! :afro:
-
Охренеть, дык это мой!!!! Если согласится поменять на лаваш, я обоими руками за!!!!
-
Охренеть, дык это мой!!!! Если согласится поменять на лаваш, я обоими руками за!!!!
Так, как я понял, твой в Омск укатил? А этот не там обитает. :-\
-
В объявлении бессовестно врет...
-
ну че я свой субур не узнаю, дудки лично ставил... Кнопки под рулем разноцветные от птф которые на кенгуру стояли, я этот автомобиль и на ощупь узнаю
Охренеть, дык это мой!!!! Если согласится поменять на лаваш, я обоими руками за!!!!
Так, как я понял, твой в Омск укатил? А этот не там обитает. :-\
-
Перечитал, наезд не обоснован, 1994-2012 в одних руках правда
-
Сегодня покатался, к габаритам еще не очень привык, словил пару бордюров в повороте. Машина прёт, за 6 сек. 100 набирает! Охренеть!!!!!!!!!! Вот что значит 7,4!
-
:afro:
-
Намыл машину на мойке, и у нас пошел снег... Покатался, встал около дома, заглушил движок и больше не завел. :( Пришлось вызывать эвакуатор, отвезли на мою стоянку, благо от дома в 300 метрах. Пошел домой, перерыл весь ютуб, как америкосы чинят свои субурбаны. Нашел видео с тем, как победить этот глюк.
Завел, всё в порядке. Один спец говорит, чтобы я готовился к замене бензонасоса. И надо посмотреть датчик давления масла.
http://youtu.be/IYgH5lkYoFI (http://youtu.be/IYgH5lkYoFI)
http://youtu.be/-dOXoi-6NIQ (http://youtu.be/-dOXoi-6NIQ)
-
Датчик для начала , реле бензонасоса ну и запасной насос всегда ,и если уж совсем -то перелопатить проводку от блока предохранителей к насосу :afro:
-
озадачился приобретением комплекта ключей в дорогу, посмотрел несколько наборов. Есть китайские неплохого качества, заводские. У нас какие гайки - дюймовые или метрические? Сегодня ради интереса померил штангеном шляпку болта под бампером - около 18мм. Это что, дюймовые ключи надо брать? Хотя у меня канадец, одометр в км. :-\
-
дюмовые бери, наши изредка подходят :afro: В основном нечетные :afro:
-
дюмовые бери, наши изредка подходят
Ясненько. Спасибо :afro: сегодня в одном магазине по ходу движения видел такой наборчик. Надо брать :D
-
:afro:
-
Эмм.. 7,4TBI, как раз 24 буду, красноярск.
И позвольте сразу непрофильный вопросик, где можно обзавестить литературой по 7,4? и где находится датчик давления масла? ( я так понял что он не под трамблером как на 5,7)
-
В нашем полку прибыло! 8) Вопросы остальные знатокам :afro:
-
И позвольте сразу непрофильный вопросик, где можно обзавестить литературой по 7,4?
Я вот тут заказал себе наложным платежом. Книга интересная, много информации по шевролетам, но конкретно по 2500 там мало. Но всё равно книга толковая.
http://autodata.ru/catalog/chevrolet_blazer/kniga_chevrolet_tahoe_suburban_blazer_pick_up_gmc_yukon_jimmy_1987_99_ekspl_rem_to_tsv_el/ (http://autodata.ru/catalog/chevrolet_blazer/kniga_chevrolet_tahoe_suburban_blazer_pick_up_gmc_yukon_jimmy_1987_99_ekspl_rem_to_tsv_el/)
-
Эт не книга, эт фигня, посмотрите в теме по мануалам http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6528.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6528.0)
-
Прочитал инструкцию. Кто-нибудь вообще закручивает гайки крепления колес с динамометрическим ключом, и свечи, и с каким моментом? Я всю жизнь жти вещи от руки делал... :o
-
Прочитал инструкцию. Кто-нибудь вообще закручивает гайки крепления колес с динамометрическим ключом, и свечи, и с каким моментом? Я всю жизнь жти вещи от руки делал... :o
И я )))
-
Прочитал инструкцию. Кто-нибудь вообще закручивает гайки крепления колес с динамометрическим ключом, и свечи, и с каким моментом? Я всю жизнь жти вещи от руки делал... :o
я ззатягиваю, ибо свечи можно тупо перетянуть... и хана резьбе и куча секися, а колесные раз в недельке хорошо бы контролировать, я раз в месяц
-
я ззатягиваю, ибо свечи можно тупо перетянуть... и хана резьбе и куча секися, а колесные раз в недельке хорошо бы контролировать, я раз в месяц
Скажите, каким моментом тянете эти вещи?
-
Вот что нашел
В кач-ве информации (взято отсюда: http://wwwboards.auto.ru/mazda/843504.html (http://wwwboards.auto.ru/mazda/843504.html)):
если суешь новую свечу в горячий мотор то на 1/4 оборота от момента "как уперлась"
если в холодный новую то на 3/4 оборота
если старую то на 1/3-1/2 оборота
так написано в руководстве NGK
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F04%2F02%2F1%2F4c239f212e610928f31b8d71652633e3.jpg&hash=471645baaa63be03dc320ec00d3d40937f6b690b) (http://image1.org/image.php?id=291724&p=mw2n9cpg)
-
У меня динключ есть конечно .Но тяну от руки ,просто уже знаю какое я усилие могу создать каким воротком )).И колёса проверяю только перед дальней поездкой .Если нормальные диски , нечего там проверять ))
-
для колесных стальных дисков Предписанный момент затяжки - 190Нм.
Wheels and Tires
MODEL DESCRIPTION TORQUE
C 1500 5 bolts (14 mm) 140 lb-ft (190 N·m)
K 1500, C-K 2500 6 bolts(14 mm) 140 lb-ft (190 N·m)
C-K 2500 8 bolts (14 mm) 140 lb-ft (190 N·m)
-
Кто-нибудь заливал присадку ЕR в машину, и можно ли заливать ее в задний дифференциал?
-
друже, не лей ты всякие присадки, в лучшем случае ничего не поменяемся, в худшем... даже не хочу об этом.
-
в лучшем случае ничего не поменяется, в худшем... даже не хочу об этом.
ОК, в принципе, почитав форумы, уже понял что это не дело. :(
-
Сегодня купил у оф. дилера шевроле в Саратове масло в движок и коробку, в движок взял 5W30 канадскую полусинтетику,
http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME_PASSPORT.pdf (http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME_PASSPORT.pdf)
в коробку взял dextron 3 acdelco. В мосты польётся 75W90 gl5 acdelco.
-
Фильтры заказал, и воздушный, и масляный, из партии заказа будут отправлять по приходу последней вещи, сижу жду.
В городе нет масляных фильтров, везде под заказ. Думаю о замене свечей, бегунок и крышку трамблёра уже прислали, торм. колодки тоже, заказывал здесь - прислали быстро http://www.ak-club.ru/ (http://www.ak-club.ru/)
Какие свечи кто ставит? Есть смысл ставить иридиевые на нашем бензоле? Может обычные НГК завернуть?
-
Я 12 тысяч назад поставил иридиевые Denso IT16 (они же - Denso 5325). Претензий нет. При следующей замене хочу VK16 поставить - они тоже иридиевые, но еще с платиной, больше ресурс.
-
А я на бошевских гонзаю, вроде тоже полет нормальный. а стоят по 120р :afro:
-
Я 12 тысяч назад поставил иридиевые Denso IT16 (они же - Denso 5325). Претензий нет. При следующей замене хочу VK16 поставить - они тоже иридиевые, но еще с платиной, больше ресурс.
Спс за подсказку, полезная инфа :afro:
-
А я на бошевских гонзаю, вроде тоже полет нормальный. а стоят по 120р
а какого типа, интересно? Сообщите модификацию, тоже будет интересно посмотреть :D
-
А я на бошевских гонзаю, вроде тоже полет нормальный. а стоят по 120р
а какого типа, интересно? Сообщите модификацию, тоже будет интересно посмотреть :D
на таху шли бош платинум, а на субур идут обычные без платины, номер надо на них смотрель. а где они я чот неупомню щас, они у диллеров боша идут по вину на наши машины
-
ОК, зайду к дилеру, гляну.
-
Ещё вопрос к уважаемому сообществу: имеет ли смысл возить с собой комплект каких-либо лампочек, поворотников например или стопарей. Как они у нашей машины - подвергнуты внезапному перегоранию? Или светодиодные какие поставить, у кого есть опыт? Видел дорогущие Осрам светодиодные по 280 руб за одну, в подсветку салона. Кто-то брал такие уже?
-
у меня не субур а таха (пока не дорос) лампочки все такие же. за несколько лет поменял только ближний свет!
-
у меня не субур а таха (пока не дорос) лампочки все такие же. за несколько лет поменял только ближний свет!
Отлично! Я вот планирую в салон поставить светодиодные, на Амазоне видел такие, правда дорого хотят, барыги.
http://www.amazon.com/Jtech-2825-5-SMD-White-Lights/dp/B00877SL2M/ref=pd_sim_auto_5?ie=UTF8&refRID=1JWE4QE5D7B9GZD0QB5Q (http://www.amazon.com/Jtech-2825-5-SMD-White-Lights/dp/B00877SL2M/ref=pd_sim_auto_5?ie=UTF8&refRID=1JWE4QE5D7B9GZD0QB5Q)
-
Я себе в салон синих поставил, щас как в летающей тарелке, на все про все ушло помоему около 1000р, еще вставил в поворотники и габариты, но туда светодиодные плохо, ибо лампочки там идут с двумя спиралями, и сейчас у меня поворотники работают в скоростном режиме а подфарники им практически не помогают... А на тахе за три года владения, одна задняя габаритная лампочка перегорела, так что делайте выводы
-
Надо комплектик прикупить, чтобы было, по кругу все лампочки. Ездить буду за город, нужен ЗИП.
-
Кто-нибудь знает, где у нас стоит салонный фильтр? И есть ли он вообще? Вот думаю, нужно его менять, или нет.
-
Нет его ;)
-
Вот что нашёл - буду разбирать у себя и смотреть, может всё-таки есть...
http://youtu.be/Mp45ToY4Pbw (http://youtu.be/Mp45ToY4Pbw)
http://youtu.be/SWoSdrTfj0w (http://youtu.be/SWoSdrTfj0w)
-
Однозначно есть, буржуи продают их для наших машин
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6832 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6832)
-
Эт помоему только на круглых есть, но если у себя найдешь, отчет делай, мне тоже интересно.
-
Хокей, фильтр для нашего города - это обязательно надо.
Пыльно очень, дороги после зимы не убирают. Когда зимой посыпают песком гололед, я смотрю на это бл...дство и думаю: весной вы, люди в оранжевых жилетках, также активно будете собирать эту грязь? Ни чего подобного. Сейчас грязь подсохла, и вечером, когда безветренная погода, пыль стоит столбом. И так по всей нашей деревне.
Фильтры воздушные в движке люди два раза за сезон меняют... :(
-
На днях пробовал поменять датчик давления масла. Владельцы таких машин знают, чего это стоит. Я по Ютубу посмотрел, взял трубчатую головку на 27, полез. А на Ютубе мастер менял датчик на 5.7! А у нас биг блок! Он больше, места, чтобы засунуть руку в пространство между движком и корпусом автомобиля совсем мало! Да ещё датчик прикипел, зараза. Танцивал около машины часа три, прилаживался, как дать нормальную нагрузку на трещётку. Еле-еле открутил. Вот и биг-блок, а в планах еще заменить крышку трамблера, бегунок и провода свечей. Не представляю, как я туда залезу... :o :o :o
-
Менял тут свечи, думал за час управлюсь, делов то там. Но нет, 9 часов менял свечи, 3 бронепровода сдернул а остальные никак. Пришлось через удавку стягивать вдвоем. Один бронепровод оборвал, на коненке переобжал. ;D В общем, равлечение еще то. :) Трещеткой не везде подлезть. После смены работает также как и до смены, но зато тепереь знаю что один бронепровод, а можно сказать все, надо менять.
Датчик давления масла на 7,4 ТБИ стоит справа в передней части двигателя возле гура, так что менять его много проще чем на 5,7. Но трубчатый ключ все равно нужен. Мне помогли клещи, специльно купил за 700ру. В общем, что для своей машинки только не сделаешь. :)
-
Датчик давления масла на 7,4 ТБИ стоит справа в передней части двигателя возле гура, так что менять его много проще чем на 5,7. Но трубчатый ключ все равно нужен. Мне помогли клещи, специльно купил за 700ру. В общем, что для своей машинки только не сделаешь.
Хорошо вам, с ТБИ. У нас с вортеками датчик стоит здесь, вертикально закручен в корпус движка, справа от трамблёра на глубине 30 см от среза крышки инжектора. :(
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F04%2F22%2F0%2F61cb11b43123f05c42163b8f9b6b7572.jpg&hash=5952aff283a0dc58882cfc643966683e1bd27dff) (http://image1.org/image.php?id=295099&p=u2rd9ai3)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F04%2F22%2F0%2F075ac789f8a8b3d9300d0051be7e45f4.jpg&hash=0dad40c3b2bca7152c8806325a9ea2c473bb5319) (http://image1.org/image.php?id=295098&p=2d04psp3)
От он, сцобако, нашёл внятную картинку!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F04%2F22%2F0%2Fcfdbd87c612bebc49c6623c3007e08d9.jpg&hash=a4c91387fa1e2ab16d9d2fa270f0da8d03fed61d) (http://image1.org/image.php?id=295100&p=oxtr8mox)
-
Эт ты сам мотор снимал чтобы покрасить?? :o
-
Эт ты сам мотор снимал чтобы покрасить??
Это фотка из интернета, нагуглил для наглядности, где датчик стоит. А вообще-то заманчивая идея: только надо личный гараж иметь с разными приспособами, с кран-балкой, домкратами и покрасочным оборудованием. Хотел бы так сделать :afro:
-
На днях пробовал поменять датчик давления масла. Владельцы таких машин знают, чего это стоит. Я по Ютубу посмотрел, взял трубчатую головку на 27, полез. А на Ютубе мастер менял датчик на 5.7! А у нас биг блок! Он больше, места, чтобы засунуть руку в пространство между движком и корпусом автомобиля совсем мало! Да ещё датчик прикипел, зараза. Танцивал около машины часа три, прилаживался, как дать нормальную нагрузку на трещётку. Еле-еле открутил. Вот и биг-блок, а в планах еще заменить крышку трамблера, бегунок и провода свечей. Не представляю, как я туда залезу... :o :o :o
легко и не принужденно, трамблер снимаю в лет+ до датчика, тоже никаких проблем, с крышкой трамблера есть маааааленький косячек, но есть сикрет.... как быстро открутить болтики и не переломать при этом все ногти на пальцах рук....
-
легко и не принужденно, трамблер снимаю в лет+ до датчика, тоже никаких проблем, с крышкой трамблера есть маааааленький косячек, но есть сикрет.... как быстро открутить болтики и не переломать при этом все ногти на пальцах рук....
Судя по аватарке, брат Aristarh4x4, машина лифтована (наверно боди-лифт). Следовательно, расстояние от кузова до движка изменилось, места стало больше. У меня машина в стоке, потому и трудности возникли. (или руки здоровые что ли, спортом в детстве занимался много ;D ;D ;D)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F04%2F23%2F0%2Fbc75111cccb72438dc8d4d1678e5a2d6.jpg&hash=e7a4c8b0dbda5a5e361538df00626dffa4446b53) (http://image1.org/image.php?id=295167&p=1hdsvkep)
Вот эта трубка в пеноизоляции просто достала... >:(
-
знаю достала, открути бачек к которму она идут от моторного щита и появится немного местачтобы ее сместить, у себя именно так и сделал. а при бодике. становиться только сложнее туда добратся
-
знаю достала, открути бачек к которму она идут от моторного щита и появится немного местачтобы ее сместить, у себя именно так и сделал. а при бодике. становиться только сложнее туда добратся
Вот за это спасибо, попробую открутить, когда трамблёром займусь. Сейчас с датчиком вроде победил вопрос, изловчился :D
-
Привет всем! Что-то тишина какая-то в библиотеке настала :) Кто подскажет, при какой температуре антифриза включается электрический вентилятор на полную громкость? А то в наших палестинах жара началась, смотрю на радиатор, а вентилятор с электромотором как-то вяленько крутится, температура 90, приближается к 100, а он не врубается. :(
-
штатный, тот что с переди: при двух вариантах 1- включаешь кондей, по датчику давления и по перегреву
-
Большой то помоему всегда пашет, как заводишь... :o
-
Большой то помоему всегда пашет, как заводишь... :o
он про эллектрический, а он у нас только перед радиаторами
-
Датчик давления масла заменил тогда ещё, а то он всё время одно давление показывал, сейчас хорошо работает, в зависимости от температуры и нагрузки постоянно меняет показания :D Поставил дорогущий акделко, перед этим заказывал неподошедший Стандард, у него металлическое основание было из алюминия, а у родного, который стоял, и у акделко - стальное основание. Удивительно однако, при однотипных функциях разное исполнение.
Датчик температуры антифриза заменил на китайский, заказывал два на всякий случай - работает нормально.
http://www.ebay.com/itm/400644279046?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/400644279046?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
-
я имел в виду датчик давления в кондейной системе
-
я имел в виду датчик давления в кондейной системе
Этот работает чётко - пробовал его отключать от разъема - компрессор сразу отрубается. На СТО заправили и проверили кондей, всё в норме.
-
Заказал некоторое количество запчастей на рок-авто. Прислали код скидки, кому надо, можете воспользоваться. Шлют быстро, через ЕМС прислали за 12 дней из штатов. Ни каких санкций нет :D
http://www.rockauto.com/catalog/catalog.php (http://www.rockauto.com/catalog/catalog.php)
код скидки 2206332820068961
-
Заказал некоторое количество запчастей на рок-авто. Прислали код скидки, кому надо, можете воспользоваться. Шлют быстро, через ЕМС прислали за 12 дней из штатов. Ни каких санкций нет :D
http://www.rockauto.com/catalog/catalog.php (http://www.rockauto.com/catalog/catalog.php)
код скидки 2206332820068961
для скидок есть отдельная тема http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36732.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36732.0)
-
для скидок есть отдельная тема http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36732.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36732.0)
Отлично, и там написал :afro:
-
Уважаемые сокланы! Сейчас раздумываю над вопросом замены штатных 16-х колес на что-нибудь по-интереснее. Кто какие максимально широкие колеса ставит? У меня не лифтованная машина, и лифтовать пока не собираюсь. Так что прошу сообщить варианты, да и по резине тоже интересно, может ссылка у кого готовая есть.
-
От дисков многое зависит. от их вылета, мне из за большого вылета резина 285\75р16 не поместилась, пришлось лифтоваться, на 6см, но и щас на кочках и бордюрах трет кое где... Плюс расширители ваять, а то вся грязь на машине концентрировалась
-
Понятно. Здесь на форуме один спец сообщил, что на наши машины без лифта встают 285.55р20, кто-нибудь ставил такие?
-
Штатные диски на 8,5 дюймов ширины, интересно, 9 поставить - арки передние будут тереть? ???
-
от резины зависит 8)
-
Нашел интересные эмблемы - кресты
http://www.ebay.co.uk/itm/Chevy-Tahoe-Suburban-Marine-Emblem-Overlay-Wrap-Cover-1992-2012-/360944132423?pt=Decals_Stickers_Vinyl_Art&var=&hash=item5409f26147 (http://www.ebay.co.uk/itm/Chevy-Tahoe-Suburban-Marine-Emblem-Overlay-Wrap-Cover-1992-2012-/360944132423?pt=Decals_Stickers_Vinyl_Art&var=&hash=item5409f26147)
http://www.ebay.co.uk/itm/Chevy-SILVERADO-1500-SOLID-COLOR-E-4-72-/360922708281?var=630277665694&_trksid=p2047675.l4066 (http://www.ebay.co.uk/itm/Chevy-SILVERADO-1500-SOLID-COLOR-E-4-72-/360922708281?var=630277665694&_trksid=p2047675.l4066)
-
я черный заказал себе, заодно им ссыль твою кинул, чтоб цену сильно не накручивали :afro:
-
Пришли светодиодные лампочки с ибея
http://www.ebay.com/itm/161008644371?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/161008644371?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.com/itm/171008150922?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/171008150922?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.com/itm/171180030077?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/171180030077?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.com/itm/171309057743?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/171309057743?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
Проверил все, три штуки были мёртвые. Маленькие которые, в панель. Вот сейчас думаю - ставить или нет их в панель - вдруг закоротят там. Причём те, которые мёртвые были - коротили, грелся балластный резистор, диод не горел. Большие лампочки все хорошие, там наверное на платах драйверы собраны, а не просто резистор. Думаю, в панель всё-таки лампочки новые поставлю, а диоды в фары только.
-
Озадачился шинами: кто-нибудь из владельцев насаживал резину 285\75 на 16 стандартные штампованные
7 дюймовые диски? как будет смотреться?
У меня сейчас 235\85 р16.
http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator (http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator)
-
У меня такая резина. тока диски пошире, могу сказать, что на месте колеса очень тяжело поворачивать.
-
на месте колеса очень тяжело поворачивать
Интересно, а гидроусилитель не справляется, или это без него трудно?
-
Из за ширины протектора тяжело, гур работает, но на месте хрен свернешь...
-
Сегодня завел двигатель, в тихом месте. При старте раздалось какое-то цокание из двигателя, в процессе работы как-будто часы тикают, несколько минут, пока не погреется. Озадачился - это что может быть, у всех так движки стартуют? Насос какой-то так работает? Хотелось бы услышать мнение владельцев.
Недавно проверил машину сканером, ошибок нет,
http://www.ebay.com/itm/370882089258?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/370882089258?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
все датчики работают.
-
смотря что за цоканье, если в такт оборотам то может гидрик, если с длительным перерывом то может просто коллектор греется, во втором случае это нормально, в первом смотря как сильно цокает, может и поменять, слава богу они стоят недорого
-
Клацает при старте двигателя, как-будто детонирует на бедной смеси первоначального зажигания. :o А затем в такт двигателя цокает, как часы, постепенно звук сходит на нет с прогревом двигла. Я подумал, что это связано с коробкой, так звук исходит из задней части двигателя. Может гидротранс так работает, может насос коробки, вот думаю, на сервис ехать надо. :(
Возьму видео-камеру, запишу файл, выложу. Может кто знает, что это, подскажут. На сервис сейчас приедешь - накошляют по полной. У нас так. :(
-
накошляют по полной. У нас так. :(
да так везде, мне вон на моссельмаше задние колодки приговорили, пиехали новые, я их сравнил и оказалось что старые колодки износ меньше 50% имеют, а учитывая что там барабаны то им ещё ходить было и ходить
-
не мешайте агрегату работать, хороший стук всегда наружу вылезет, у меня тоже цокот какой то на холодную есть, я на него внимание не обращаю и на ходовые качества он не влияет, так что пользуйтесь и наслаждайтесь! :afro:
-
Еще хорошо помогает музыка и звонкий выхлоп :afro:
-
А криворукие сервисмены тока хуже сделают, это гарантированно! Они таких машин хрен видели и с какой стороны к ним подходить зачастую не знают.
-
у меня тоже цокот какой то на холодную есть, я на него внимание не обращаю и на ходовые качества он не влияет, так что пользуйтесь и наслаждайтесь!
Вот! То, что надо. Я так и думал, что наш движок такого объема пока не выйдет на режим, может работать неровно, как спорткары, которые на холостых звучат как будто троят. Спс!
Понаблюдаю, я ведь недавно катаюсь на нём, многое не знакомо.
-
вот что нарыл, звук примерно такой же
http://youtu.be/A2zpKYgGrXY (http://youtu.be/A2zpKYgGrXY)
как бы не форсунка впрыска, не хочется думать даже...
http://youtu.be/cl604xsL0L0 (http://youtu.be/cl604xsL0L0)
http://youtu.be/_zrmDgr47tM (http://youtu.be/_zrmDgr47tM)
-
У меня звук есть, а форсунки я проверял на стеннде, все работают как положено, так что ездий и не заморачивайся :afro:
-
Сегодня пробовал включить нейтралку на раздатке. Забыл, как правильно включать обратно, и на нейтралке коробки нажал на 2HI, получил чувствительный удар трансмиссии. Переживаю, может что повредил? :( Дошёл до компьютера, оказывается надо включать передачи на раздатке ТОЛЬКО в РЕЖИМЕ ПАРКИНГ! Вот незадача. Похоже, вал вращался в режиме нейтрал, и зубья стукнулись. У кого какой опыт есть?
-
Пробег большой, вот думаю, как-бы не пришлось на трассе где-нибудь встать из-за сломанного бензонасоса. Думаю, может заранее вырезать в багажнике люк для его замены? Кто что думает, какие мнения?
-
Сегодня пробовал включить нейтралку на раздатке. Забыл, как правильно включать обратно, и на нейтралке коробки нажал на 2HI, получил чувствительный удар трансмиссии. Переживаю, может что повредил? :( Дошёл до компьютера, оказывается надо включать передачи на раздатке ТОЛЬКО в РЕЖИМЕ ПАРКИНГ! Вот незадача. Похоже, вал вращался в режиме нейтрал, и зубья стукнулись. У кого какой опыт есть?
Разве?! :o Я по кнопкам не вникал, включался также, как и с ручкой, на нейтрали. В мануале, насколько помню, написано, что даже лучше в движении понижайку включать, до 3-5 км/ч. Может и путаю чего, но уверенность стойкая! ;D
По поводу "повредил" - забей! Защита "от дурака" предполагает, что такие моменты неизбежны!
-
У кого спросить, даже не знаю. Резина 315х70 р17 залезет на стоковый субур, или нет, лифтовать не охота, а резина интересная. Не хотелось бы наколоться с размером. Кто знает, подскажите Христа ради ???
-
3 дюйма хватит :D
-
Сток тоже разный бывает. Но если разговор про квадрат, то даже и не мечтай! Разница в РАДИУСЕ (именно в нем, не в диаметре) с максимально возможной шиной будет около 5 см. У меня 265х75х16 влез впритирку. При повороте вообще до брызговика 5мм. Если выкрутить торсионы, может и 285 можно было при такой же высоте покрышки засунуть, но никак не 315 при 70-ти на 17-й радиус. Ваще жесть! :D
Ну, или если только по прямой ездить, или скорее стоять. Тогда да, войдет! ;D
Для справки:
http://tyres.spb.ru/tirecalc (http://tyres.spb.ru/tirecalc)
-
никак не 315 при 70-ти на 17-й радиус. Ваще жесть!
Панятно. :(
У меня сейчас стоят 235х85 р16, ещё 4 см. есть до крыльев, рессоры высокие, и торсионы не плохие.
Вот: (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F06%2F27%2F1%2Fec5d3aa7479582d1938c83a92f2f42fb.jpg&hash=455ab139dcbbd7cd1b2702438e204cb43d9be886) (http://image1.org/image.php?id=307498&p=4s6iecg4)
-
никак не 315 при 70-ти на 17-й радиус. Ваще жесть!
рессоры высокие, и торсионы не плохие.
Вот: (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F06%2F27%2F0%2Fec5d3aa7479582d1938c83a92f2f42fb.jpg&hash=ed15c6a545d332aed17eb3441c273cef04c686c2) (http://image1.org/image.php?id=307498&p=4s6iecg4)
Я бы так не сказал :)
-
Я бы так не сказал
Ну давай, обоснуй тогда. Вот картинка, слева - стоковая резина, которая должна стоять с завода. Справа - моя. Разница есть?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F06%2F27%2F1%2F2fef10eec4bf54bb50f5af8c5498aae5.jpg&hash=22f4030e35446510abf5f8906c1ccf4fa4778329) (http://image1.org/image.php?id=307567&p=2prrs3xv)
Как смотрится резина в арке, тоже видно?
-
у меня стоят 315/70 только r16 при 6" лифта, думаю не влезут на сток
(https://a-a.d-cd.net/62c8f28s-960.jpg)
-
Ясно. :(
-
ты измерь реальную высоту твоей шины и сравни с калькулятором шин. совпадает?
-
Да чего мудрить-то, когда "калькулятор есть? Померить минимальное расстояние от покрышки до крыла при ровном-в повороте колесе (покрутить рулем, прикинуть) и все ясно, как божий день будет. Я про свою машину написал. Про свои - самим прикинуть надо. От торсионов спереди зависит немало. Сзади можно от "БэТэРа" впихнуть!
-
Да чего мудрить-то, когда "калькулятор есть? Померить минимальное расстояние от покрышки до крыла при ровном-в повороте колесе (покрутить рулем, прикинуть) и все ясно, как божий день будет. Я про свою машину написал. Про свои - самим прикинуть надо. От торсионов спереди зависит немало. Сзади можно от "БэТэРа" впихнуть!
:afro:Промерил, до переднего крыла-бампера при повороте остаётся 4 см. свободного места, 1 см. оставляем на запас, на калькуляторе посмотрел макс. резину, то есть 30+30 мм. можно диаметр брать на 60 мм. не более. :)
То есть 305х70 р17 не более.
-
Ты ходы подвески заложи еще. Съедешь с асфальта, даже не в корень упрешься - в ямку, а колесо в крыло бить будет.
-
И поворот колеса надо учитывать 8)
-
А!!! Да кситате вычеркивайте меня -1 :'(
-
Ты не первый раз распродаешься, так что ждемс... Надеюсь одумаешься... ;)
-
Ты не первый раз распродаешься, так что ждемс... Надеюсь одумаешься... ;)
уже нет, с понидельника разбирать начинаю
-
А!!! Да кситате вычеркивайте меня -1 :'(
Не-тара-пися! :)
Когда последнюю рессору продашь, тогда можно!
-
а через годик всеравно копить буду на что-то новое
-
Ононочо :o http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62620342-aea44.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62620342-aea44.html)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62143749-4aa060.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62143749-4aa060.html)
-
Питерский на категории С, по налогу шоколадный вариант :afro:
А у нас все категории В?
-
Принимайте еще одного! ;)
Suburban 2500 7,4L 1995
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi723%2F1407%2F7a%2Fe7471894f197.jpg&hash=50edd1846e7e34493ebd3be642976e1c5a7e39d1) (http://www.radikal.ru)
-
Привет! Принимаем! :) Как аппарат, как едет? Как кушает? Зачем расширитель с переднего крыла убран :o
-
Привет! Принимаем! :) Как аппарат, как едет? Как кушает? Зачем расширитель с переднего крыла убран :o
Здоровенки! Вот тут бортовой журнал.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48160.msg961292#msg961292 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48160.msg961292#msg961292)
-
Занесено! на первую страничку! еще раз поздравы! :36_2_68:
-
Господа 2500е и счастливые обладатели 7,4. А вот подскажите мне пожалуйста у кого сколько лопастей на основнам вентиляторе?? У меня такое ощущение что стоит не родной. Всего 5 лопастей, вот на Юконе с 5,7 я насчитал аж 11. Греется с кондеем в пробке.
-
Занесено! на первую страничку! еще раз поздравы! :36_2_68:
благодарю! :afro:
-
Господа 2500е и счастливые обладатели 7,4. А вот подскажите мне пожалуйста у кого сколько лопастей на основнам вентиляторе?? У меня такое ощущение что стоит не родной. Всего 5 лопастей, вот на Юконе с 5,7 я насчитал аж 11. Греется с кондеем в пробке.
Пять лопастей штатно и дополнительный штатный электровентилятор ( сам не справляется без вискомуфты).Тоже с приходом жары начал подогреваться ,закипел ,хотя в прошлом году и зимой было всё нормуль и виска вроде как работает .Заменил вискомуфту ,80 стоит хоть пробки хоть трасса .Понял что делать ?
-
Господа 2500е и счастливые обладатели 7,4. А вот подскажите мне пожалуйста у кого сколько лопастей на основнам вентиляторе?? У меня такое ощущение что стоит не родной. Всего 5 лопастей, вот на Юконе с 5,7 я насчитал аж 11. Греется с кондеем в пробке.
Пять лопастей штатно и дополнительный штатный электровентилятор ( сам не справляется без вискомуфты).Тоже с приходом жары начал подогреваться ,закипел ,хотя в прошлом году и зимой было всё нормуль и виска вроде как работает .Заменил вискомуфту ,80 стоит хоть пробки хоть трасса .Понял что делать ?
Проверю ее, но она вроде как моментально тормозит вентилятор при остановке мотора на горячую
-
У меня хоть и семь лопастей, но по жаре тоже греется где то до 110градусов...
-
У меня хоть и семь лопастей, но по жаре тоже греется где то до 110градусов...
Ну Воронеж как бы севернее ;D.Хотя тоже летом под 40 быват .
Не должон греться .Ааааа. ребят .У меня радиатор стоит с 8,1 ,там на ряд больше
-
Извините за наглость! в виду владения малолитражкой в 2.2 литра, стесняюсь спросить сколько уходит денег на содержание авто 7.4л с бензином и налогами в год? хотя бы примерно цыферку озвучте, чтобы окончательно расхотелось покупать такое авто для повседневной езды.
-
Извините за наглость! в виду владения малолитражкой в 2.2 литра, стесняюсь спросить сколько уходит денег на содержание авто 7.4л с бензином и налогами в год? хотя бы примерно цыферку озвучте, чтобы окончательно расхотелось покупать такое авто для повседневной езды.
Человечище радовался как ребёнок после того как его монстрик уложился в 35 литров на сотню по городу :D ;D
Ну и налог можно самому посчитать, всё что больше 250 лошадок и категории В меньше сорока тыров не выходит 8)
-
На бензин из расчёта 35 на 100 км. в месяц примерно 15000р. выходит
Мойка, автокосметика и всё такое - на большой внедорожник стоимость больше, стоянка дороже получается.
Вортек 290 сил готовлю 43 500 р. налога, в след. году буду платить. :(
Посчитал, почему никто не сказал мне сразу:
http://youtu.be/g4Pq4phAzoo (http://youtu.be/g4Pq4phAzoo)
-
На бензин из расчёта 35 на 100 км. в месяц примерно 15000р. выходит
Мойка, автокосметика и всё такое - на большой внедорожник стоимость больше, стоянка дороже получается.
Вортек 290 сил готовлю 43 500 р. налога, в след. году буду платить. :(
Посчитал, почему никто не сказал мне сразу:
http://youtu.be/g4Pq4phAzoo (http://youtu.be/g4Pq4phAzoo)
Братцы, рожайте детей побольше! ;D
Не знаю, как в Саратове и ЯНАО, в Москве для многодетных льгота по налогу и стоянке.
Не плачу (вроде уже как с 2009)!
-
Извините за наглость! в виду владения малолитражкой в 2.2 литра, стесняюсь спросить сколько уходит денег на содержание авто 7.4л с бензином и налогами в год? хотя бы примерно цыферку озвучте, чтобы окончательно расхотелось покупать такое авто для повседневной езды.
Человечище радовался как ребёнок после того как его монстрик уложился в 35 литров на сотню по городу :D ;D
Ну и налог можно самому посчитать, всё что больше 250 лошадок и категории В меньше сорока тыров не выходит 8)
У меня за 30 литров редко когда переваливает. Обычно 28 по городу. Ботинки, правда, 265х75х16. Больший размер стопудово шкрябать спереди будет при поворотах, особенно при ходе подвески!
Зимой, да, бывает и за 40, пока прогреешь! :(
В целом же, да, просто менять масло и колодки хрен получится! Субурбан очень любить нада...
-
Братцы, рожайте детей побольше!
Не знаю, как в Саратове и ЯНАО, в Москве для многодетных льгота по налогу и стоянке.
Не плачу (вроде уже как с 2009)!
Ясно, надо будет заняться на досуге :afro:
-
У меня за 30 литров редко когда переваливает. Обычно 28 по городу.
Не могу медленно ползать, у нас движение в городе не хуже, чем в Москве, народ так и шустрит. Чтобы в потоке удержаться и не быть задвинутым разными автобусами, надо быстро ехать. Расход возрастает.
-
У меня за 30 литров редко когда переваливает. Обычно 28 по городу. Ботинки, правда, 265х75х16. Больший размер стопудово шкрябать спереди будет при поворотах, особенно при ходе подвески!
Зимой, да, бывает и за 40, пока прогреешь! :(
В целом же, да, просто менять масло и колодки хрен получится! Субурбан очень любить нада...
Да , у меня так же и тапки 275.
По поводу з/ч .Не дороже чем на япономатьавто.Если загодя заказывать, да поиграться на ебее (если есть опыт и понятие ,что такое хорошо , а что такое плохо ),можно совершенно на шару покупать .Конечно восстановить убитый аппарат не очень бюджетно , хотя если руки не совсем кривые и есть время желание можно , при наличии 10к бакинских, но чего не сделаешь если любишь ;D.С другой стороны , где за 20к можно купить не убитый джип , чтобы сел и поехал ?
-
С другой стороны , где за 20к можно купить не убитый джип , чтобы сел и поехал ?
+100500! :afro:
Я примерно так и взял, только чтоб нормально ехал ещё ввалил порядка 200 тыр, по мелочи набежало, экстерьер, интерьер, датчики-фигатчики, колёса-малёса, все жидкости, лампочки, переключатели, бензонасос, кондей, фары - всего не упомню :-X
-
У меня все ходы записаны, на данный момент 240р вкинуто, наочереди ГБО, выхлоп и интерьер экстерьер, короче соточка еще набежит... Это из намеченного, а тунинх вещь такая что можно ею всю жизнь заниматься... :afro:
-
а тунинх вещь такая что можно ею всю жизнь заниматься...
во-во! :afro:
-
колеса широкие приехали, осталось дисков на 17 дождаться, будет огонь!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F07%2F23%2F0%2F28e9472e90cc40481900d6464c289a73.jpg&hash=dec39f341bb74120b39b1c11dab7af3cbdd4767c) (http://image1.org/image.php?id=311422&p=mkozxsww)
-
Широкие говоришь? ;D ;D ;D
-
У меня все ходы записаны, на данный момент 240р вкинуто, наочереди ГБО, выхлоп и интерьер экстерьер, короче соточка еще набежит... Это из намеченного, а тунинх вещь такая что можно ею всю жизнь заниматься... :afro:
В общем Игорь по поводу ГБО у меня все успешно. Но далось это не просто. Мотор имеет свои нюансы по настройкам. То есть там ручками надо было настраивать на ходу в городе, на трассе и в режиме холостого хода на драйве и с кондеем. Автокалибровка нихрена не дает. Плюс есть нюанс по калибру форсунок. Настраивали долго и в итоге настроили замечательно. Бурб прет! Расход не засекал пока, да особо и не интересно. Больше интересует запас хода на одной заправке. Но теперь я могу смело сказать к кому ехать. По крайней мере ты будешь уже вторым.
По баллонам. У меня 2х65 (300x1023). Тебе если один 65 ставить, то это только понюхать. Лучше попробовать по месту у них примерить 80 или 90. Диаметр у них 360 а длина 872, 973. Есть еще 100 (356x1104), но надо по длине смотреть.
-
Широкие говоришь? ;D ;D ;D
Относительно штатных - да. 285/65-17.
Лифтовать не думаю, буду пытаться подобрать макс. ширину на стоковый кузов. 8)
-
У меня все ходы записаны, на данный момент 240р вкинуто, наочереди ГБО, выхлоп и интерьер экстерьер, короче соточка еще набежит... Это из намеченного, а тунинх вещь такая что можно ею всю жизнь заниматься... :afro:
В общем Игорь по поводу ГБО у меня все успешно. Но далось это не просто. Мотор имеет свои нюансы по настройкам. То есть там ручками надо было настраивать на ходу в городе, на трассе и в режиме холостого хода на драйве и с кондеем. Автокалибровка нихрена не дает. Плюс есть нюанс по калибру форсунок. Настраивали долго и в итоге настроили замечательно. Бурб прет! Расход не засекал пока, да особо и не интересно. Больше интересует запас хода на одной заправке. Но теперь я могу смело сказать к кому ехать. По крайней мере ты будешь уже вторым.
По баллонам. У меня 2х65 (300x1023). Тебе если один 65 ставить, то это только понюхать. Лучше попробовать по месту у них примерить 80 или 90. Диаметр у них 360 а длина 872, 973. Есть еще 100 (356x1104), но надо по длине смотреть.
Спасибо, как созрею, созвонимся, съориентируешь на местности меня :afro:
-
Кто подскажет: сегодня обнаружил, что бодро побежала тормозная жидкость из-под бачка над главным торм. цилиндром. Что можно сделать, можно ли обойтись заменой резиновых втулок 5 (на рисунке), или нет таких вариантов? Или менять бачок?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F07%2F28%2F0%2Fc6fff55cce1b0277c38c960351c829d2.jpg&hash=a2b755f2c508e42302247b8d409540688701dad8) (http://image1.org/image.php?id=312068&p=1xfvmmex)
http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html[/ur (http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html)
-
А ты точно уверен что именно тормозуха и что именно оттуда бежит? Может гидробуст перепускает?
-
А ты точно уверен что именно тормозуха и что именно оттуда бежит? Может гидробуст перепускает?
Оттуда, крышечку снял-одел она как чвакнет - оттуда (снизу) брызги полетели, не знаю, качается как-то нехорошо сам бачок, как бы предхозы не подломили его нижние патрубки по нечаенности. Снимать страшно, сниму- остальные резинки развалятся. Склоняюсь к замене всего бачка
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1567840&cc=1353417 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1567840&cc=1353417)
-
У меня на тахане с верхней крышки бежало, и все в соплях было, потом хомутиком перевязал и все стало сухо, попробуй просто притянуть, должно помочь
-
Кто подскажет: сегодня обнаружил, что бодро побежала тормозная жидкость из-под бачка над главным торм. цилиндром. Что можно сделать, можно ли обойтись заменой резиновых втулок 5 (на рисунке), или нет таких вариантов? Или менять бачок?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F07%2F28%2F0%2Fc6fff55cce1b0277c38c960351c829d2.jpg&hash=a2b755f2c508e42302247b8d409540688701dad8) (http://image1.org/image.php?id=312068&p=1xfvmmex)
http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html[/ur
(http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html)
во-во сначала определи что течёт тормозуха или атф.
Это легко - органолиптическим методом))))))
-
Кто подскажет: сегодня обнаружил, что бодро побежала тормозная жидкость из-под бачка над главным торм. цилиндром. Что можно сделать, можно ли обойтись заменой резиновых втулок 5 (на рисунке), или нет таких вариантов? Или менять бачок?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F07%2F28%2F0%2Fc6fff55cce1b0277c38c960351c829d2.jpg&hash=a2b755f2c508e42302247b8d409540688701dad8) (http://image1.org/image.php?id=312068&p=1xfvmmex)
http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html[/ur
(http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_brake-master-cylinder-tx0409150104-l29mt1k20906.html)
во-во сначала определи что течёт тормозуха или атф.
Это легко - органолиптическим методом))))))
Всё, победил! Как выяснилось, виноваты были отложения, образовавшиеся между резинками, стенками гл. цилиндра и патрубками бачка. Они создавали какообразый канал для просачивания тормозной жидкости.
Выдернул бачок :o :o :o промыл всё, протёр, собрал, завёл, погазовал-понажимал на тормоз - не течёт! Завтра покатаюсь - посмотрю, что будет. :afro:
Огромный респект амеровским резинкам! Машинке 15 лет, а они эластичность не потеряли, даже трещин НЕТ! Могут буржуины делать резину :afro:
(надо поискать фирменные амеровские презервативы ;D ;D ;D ;D ;D)
-
И 15 лет пользовать ;D
-
И 15 лет пользовать ;D
Начинаю думать, что эти черти и в правду на луну летали, в скафандрах из такой резины это можно исполнить ;D
-
Уж лучше думать о победе коммунизма! :)
А на Луну они не летали. :(
И пizd@tyх резинок для этого очень даже мало.
Будем патриотичнее, пусть даже владея американскими машинами! ;)
-
Уж лучше думать о победе коммунизма! :)
А на Луну они не летали. :(
И пizd@tyх резинок для этого очень даже мало.
Будем патриотичнее, пусть даже владея американскими машинами! ;)
Да ладно, коллеги. Причём здесь патриотизм? Амеры-отличные ребята, общался я с ними на разные темы. Там гондурасы из Вашингтона всё время воду мутят, стремятся всё к мировому господству. Основному населению штатов по барабану, чё в мире делается, главное чтоб у них всё было гут. А работать они умеют и могут, деньги есть, земли много, погода хорошая - чего ещё надо им? Это нас всё время за~бывают, наши ресурсы покоя мировому империализму не дают. А их никто не за~бывает, живут они там и живут. То что в долгах они ходят - такова мировая экономика, кто не хочет в нее играть - живут как северная корея, в собственном соку. Машины вот удумали хорошие делать, как раз для людей с широкими взглядами. Всё в наших машинах сделано без экономии. Надо железяку прикрутить - там железяка, а не жестянка, как у япов и гейропов. Надо, чтоб машин ехал - на тебе огромный двигун, она едет. Путевые парни пиндосы, пусть живут и клепают запчасти нам. Это нам надо. :afro:
-
Я не против американцев. И народ там, безусловно, вполне нормальный, и Америка, также безусловно, величайшая страна. И маленький постик про Луну в технической теме - мелочь. Но именно в них, в мелочах таится дьявол! "Да, фигня, были-не были на Луне. Это мелочи! Да, фигня, кто первый в космос полетел; кто победил"!
Нет, не фигня! Это не мелочи! Из этого на нашем уровне складывется восприятие исторических процессов нами самими, а главное, нашими детьми! И так же как они подчеркивают, что это ОНИ ВЕЛИКИЕ во всем и везде, надо подчеркивать, что не везде! Мягко говоря. Уж по крайней мере не тиражировать то, что им так хочется, чтобы мы тиражировали!
Можете считать меня шовинистом (которым я ни разу не являюсь), но даже в шутку американцы на Луне не были! А мы, лапотные русские, до сих пор даже с катастрофической нехваткой финансирования - лидеры в космосе!
Хотя техника у американцев действительно во многих направления прекрасная!
Сорри за отклонение от темы и много букв!
-
Сорри за отклонение от темы и много букв!
:afro: Всё верно!
-
TBI 94
-
Вот самый общительный из нас, 8лет на субуре и аш 26сообщений :o :afro: Заношу на почетное 26место! :afro: Терь мне стало интересно, а у кого из нас субур дольше всех эксплуатируется?
-
Мощнянски!
:afro:
-
Вот самый общительный из нас, 8лет на субуре и аш 26сообщений :o :afro: Заношу на почетное 26место! :afro: Терь мне стало интересно, а у кого из нас субур дольше всех эксплуатируется?
если это про меня то я больше на фридуме обитаю)))) субр этот у меня за восель лет уже второй, был еще кадиллак флитфуд 95
-
Вот сейчас смотрю, что заказывать для обновления материальной базы: надо крышку трамблёра, бегунок, свечи, провода к свечам. Катушку надо в запас приобрести. Встал вопрос - что заказывать, оригинал или АкДелку? На GM цена заметно выше, стоит ли переплачивать за бренд, и какие отличия оригинальных запчастей от той же акделки кроме упаковки с наклейкой GM? Есть у кого достоверные сведения?
-
Вот сейчас смотрю, что заказывать для обновления материальной базы: надо крышку трамблёра, бегунок, свечи, провода к свечам. Катушку надо в запас приобрести. Встал вопрос - что заказывать, оригинал или АкДелку? На GM цена заметно выше, стоит ли переплачивать за бренд, и какие отличия оригинальных запчастей от той же акделки кроме упаковки с наклейкой GM? Есть у кого достоверные сведения?
ACDELCO впринципе и есть оригинал, так как большая часть электрики и есть делко
-
Ziggy, а зачем свежий субур на более древний поменял?? Обычно наоборот бывает? :o
-
Катушку вовсе не обязательно брать ориджинал. Delphi весьма неплохи тоже
-
Катушку вовсе не обязательно брать ориджинал. Delphi весьма неплохи тоже
Ха, вот смотрю по ценам - такое впечатление, что Делфи позиционируется как лучшее по качеству. Цены на 20-50% больше AcDelco. Как это понимать?
И у меня компрессор кондея стоит Делфи. Это что, уже меняли, у кого какие компрессоры стоят?
-
Катушку вовсе не обязательно брать ориджинал. Delphi весьма неплохи тоже
Ха, вот смотрю по ценам - такое впечатление, что Делфи позиционируется как лучшее по качеству. Цены на 20-50% больше AcDelco. Как это понимать?
И у меня компрессор кондея стоит Делфи. Это что, уже меняли, у кого какие компрессоры стоят?
Делфи, это как тюнинг идет.
-
Делфи, это как тюнинг идет.
да какой это тюнинг, не смешите, обычные з/ч, вот MDS ,ACCEL или Mallory это можно считать тюингом, я вот себе ACCEL 8200 заказал, посмотрим что это за шняга :)
-
А почему тогда делфи дороже, кто её покупает, если делко есть?
-
Делфи, это как тюнинг идет.
да какой это тюнинг, не смешите, обычные з/ч, вот MDS ,ACCEL или Mallory это можно считать тюингом, я вот себе ACCEL 8200 заказал, посмотрим что это за шняга :)
Расскажешь обязательно
-
А почему тогда делфи дороже, кто её покупает, если делко есть?
ну если взять центы там то картина совершенно другая
Delphi GN10048 Ignition Coil - 42$
ACDelco D503A Ignition Coil - 43$
у нас цены вообще нельзя брать за орентир, тут накрутка сумашедшая и у каждого своя
Расскажешь обязательно
ну я потом соберусь и сделаю большой обзор по тюну, заказал себе колодки гринстаф, а уже стоят суппорта новые и шланги армированные, ну и помимо катушки там много чего планируется по мелочи
-
А почему тогда делфи дороже, кто её покупает, если делко есть?
ну если взять центы там то картина совершенно другая
Delphi GN10048 Ignition Coil - 42$
ACDelco D503A Ignition Coil - 43$
у нас цены вообще нельзя брать за орентир, тут накрутка сумашедшая и у каждого своя
Расскажешь обязательно
ну я потом соберусь и сделаю большой обзор по тюну, заказал себе колодки гринстаф, а уже стоят суппорта новые и шланги армированные, ну и помимо катушки там много чего планируется по мелочи
Отлично, будет очень интересно! Сам планирую по-возможности заниматься разными улучшениями машины, так как сейчас много новых технологий, которые были не известны в девяностые.
А вот такие форсунки - как? Можно их ставить, или не стоит?
http://www.ebay.com/itm/271299904705?_trksid=p1.c100069.m2286&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131121102204%26meid%3D8933209902213352436%26pid%3D100069%26prg%3D20131121102204%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D261484971525%26clkid%3D8933236667360775763&_qi=RTM1327408 (http://www.ebay.com/itm/271299904705?_trksid=p1.c100069.m2286&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131121102204%26meid%3D8933209902213352436%26pid%3D100069%26prg%3D20131121102204%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D261484971525%26clkid%3D8933236667360775763&_qi=RTM1327408)
-
много новых технологий, которые были не известны в девяностые.
да ничего не изменилось на самом деле, самый бодрый приход от клапанов, поэтому осенью может заменю распред, ну и тк у меня TBI то для меня самый правильный тюн это поставить Atomic EFI, но это не бюджетно нифига, да и больно сильное кроилово будет, поэтому хочу просто заменить выпускной коллектор на длинный 4-1 и это улучшит продув горшков, хотя конечно в идеале хотелось бы компрессор на 0.3-0.5 бара
А вот такие форсунки - как? Можно их ставить, или не стоит?
ну если нет проблем из списка
No more over-heated injector coil failure.
No more warm leak-down, hard-starts.
No more clouds of black smoke on start-up.
то смысла нету.
-
ну если нет проблем из списка
No more over-heated injector coil failure.
No more warm leak-down, hard-starts.
No more clouds of black smoke on start-up.
Такого нету, выхлоп хороший, да и заводится нормально. Вот только на горячую долго кручу стартер, от чего может быть? Предполагаю, что мозг думает что движок горячий и не открывает заслонку подачи воздуха, как при холодном пуске. Если педальку прижать, то стартует лучше. Но я конечно же хотел бы заводить горячий двигатель без нажатия на педаль. Может это быть от форсунок? У меня сканер ошибок есть, проверил, ничего не показал.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F10%2F0%2Fab45bebb3e52b55b358325ed0b41a6c3.jpg&hash=ff755b9692232881e2dc414016c5b555175f3dcf) (http://image1.org/image.php?id=314317&p=xk9uz4kr)
-
Делфи, это как тюнинг идет.
да какой это тюнинг, не смешите, обычные з/ч, вот MDS ,ACCEL или Mallory это можно считать тюингом, я вот себе ACCEL 8200 заказал, посмотрим что это за шняга :)
По крайней мере паук нового образца у них намного интереснее, чем родной.
-
ну если нет проблем из списка
No more over-heated injector coil failure.
No more warm leak-down, hard-starts.
No more clouds of black smoke on start-up.
Такого нету, выхлоп хороший, да и заводится нормально. Вот только на горячую долго кручу стартер, от чего может быть? Предполагаю, что мозг думает что движок горячий и не открывает заслонку подачи воздуха, как при холодном пуске. Если педальку прижать, то стартует лучше. Но я конечно же хотел бы заводить горячий двигатель без нажатия на педаль. Может это быть от форсунок? У меня сканер ошибок есть, проверил, ничего не показал.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F10%2F0%2Fab45bebb3e52b55b358325ed0b41a6c3.jpg&hash=ff755b9692232881e2dc414016c5b555175f3dcf) (http://image1.org/image.php?id=314317&p=xk9uz4kr)
У меня вылечилось ремонтом бензонасоса. на горячую очень долго крутил и на холостых по жаре мог заглохнуть, достал бензонасос отдал умельцу специализирующемуся по ним, он отревизировал, через пол дня забрал. поставил и больше этой проблемы не возникало :afro:
-
У меня вылечилось ремонтом бензонасоса. на горячую очень долго крутил и на холостых по жаре мог заглохнуть, достал бензонасос отдал умельцу специализирующемуся по ним, он отревизировал, через пол дня забрал. поставил и больше этой проблемы не возникало
Бензонасос новый, правда айртекс, взял на ибее. Работает нормально, не должно быть из-за него. Буду разбираться дальше.
http://www.ebay.com/itm/380676746407?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/380676746407?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F11%2F0%2F20032970f3490343b7774ea8b03f1344.jpg&hash=81a9eb5f157665af80f08f73eecac082b7005aa3) (http://image1.org/image.php?id=314375&p=xn0ugid1)
У меня крутит секунды 3-4, для меня это долго, так как на холодную заводится с полоборота. Может я излишне драматиирую? 4 секунды для заводки движка это как, вполне?
-
Может я излишне драматиирую? 4 секунды для заводки движка это как, вполне?
ну уменя быстрее заводится, правда если после поворота ключа подождать, если сразу заводить то тоже секунды 3-4
-
Может я излишне драматиирую? 4 секунды для заводки движка это как, вполне?
ну уменя быстрее заводится, правда если после поворота ключа подождать, если сразу заводить то тоже секунды 3-4
Вчера выворачивал свечу - посмотрел для проверки. Вполне себе нормальная свеча, без нагара. Стоят Motorcraft platinum, пред.хозы ставили. Посмотрел по совместимости на сайте - они не для моего движка. Наверное буду менять, хотя они в очень хорошем состоянии. Кто знает, от свечей, если по калильному числу не подходят, может зависеть плохой старт на горячую? На холостых работает нормально, подрагивает немного, но это как мне сказали у всех V8 так.
-
Кто знает, от свечей, если по калильному числу не подходят, может зависеть плохой старт на горячую?
Конечно может, каких я только историй не слышал, а всё решалось заменой свечей на те что требует производитель
-
Вполне себе нормальная свеча, без нагара
;) Белая?
-
Вполне себе нормальная свеча, без нагара
;) Белая?
Да, керамика белая, на металлическом ободке около верхнего контакта небольшое отложение, соскоблил ногтем. Думаю, пред.хозы лили в него всякую чушь, может и аи80 умудрялись. Я на драйв.ру про наши машины и такое слышал ;D ;D ;D
-
Да, керамика белая,
А должна коричневая,типа кофе растворимого,малость посветлее....
-
Ну у меня белая, значит что-то со свечами не так. Белая около самого электрода, а там, в глубине свечи, конечно же коричневатая, как кофе с молоком. Значит греется, около электрода налёт сгорает и свеча самоочищается? :o
-
Сколько прошел на этих свечаХ? Маленько не по теме мы.... Удалим потом
-
Сколько прошел на этих свечаХ? Маленько не по теме мы.... Удалим потом
Да это от пред.хозов! Не знаю, так как последний пред.хоз не менял свечи. В 2012 году он её взял, сколько по москве он накатал, фиг знает.
-
Кто-нибудь глушил клапан ЕГР на вортеке? Чем это чревато, и какие даёт результаты, или не лезть туда вообще :-\
-
Кто-нибудь глушил клапан ЕГР на вортеке? Чем это чревато, и какие даёт результаты, или не лезть туда вообще :-\
Я глушил саму трубку ЕГР, ибо родная при переборке двигателя сломалась.
Результатов никаких, расход тот же, динамика таже, ничего в поведении машины не изменилось. Только на панели постоянно чек будет гореть.
Форумные сервисмены сказали, что при этом нарушается работа двигателя.
Вернул все обратно. Чек на приборке всеж напрягал.
-
Кто-нибудь глушил клапан ЕГР на вортеке? Чем это чревато, и какие даёт результаты, или не лезть туда вообще :-\
Я глушил саму трубку ЕГР, ибо родная при переборке двигателя сломалась.
Результатов никаких, расход тот же, динамика таже, ничего в поведении машины не изменилось. Только на панели постоянно чек будет гореть.
Форумные сервисмены сказали, что при этом нарушается работа двигателя.
Вернул все обратно. Чек на приборке всеж напрягал.
Понял, благодарю. Бросил эту мысль :-\
-
Мне вроде Дмит тоже глушил, када у меня колбасило на холостых, тоже безрезультатно 8)
-
ла я тоже ездил с заглушенным, купил такой, но восстановил, 5000-6000р за оригинал не сильно большая цена, учитывая что ходит он достаточно долго
-
Ну и меня плюсуйте (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48645)! :D
-
Заплюсовал! :afro:
-
А Адель разве не избавился от вас? :D
-
Тек, ну ка подскажите мне "мудрые задницы", а какой крутящий момент у вортека 7.4 и его аналога TBI?
-
"мудрые задницы"
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Вот лови ссыль http://saratov.auto.ru/cars/chevrolet/suburban/ix/group-offroad_5d/mod-2949/ (http://saratov.auto.ru/cars/chevrolet/suburban/ix/group-offroad_5d/mod-2949/)
Там про моновспрыск написано. Думаю, вортек не сильно будет отличаться, где-то также.
-
Там про моновспрыск написано. Думаю, вортек не сильно будет отличаться, где-то также.
там бред написан, в принципе все ТТХ вортека , с учётом того что в эти субуры никогда не лили АИ80, по паспорту 92-й положен, в целом разница в том что на вортеке больше момента на верхах и ниже на низах по сравнению с TBI. но это разница np-за конструкции двигателей, в TBI завихрители есть, и они чильно помогают на низах, и наоборот мешают на верхах
-
Там про моновспрыск написано. Думаю, вортек не сильно будет отличаться, где-то также.
там бред написан, в принципе все ТТХ вортека , с учётом того что в эти субуры никогда не лили АИ80, по паспорту 92-й положен, в целом разница в том что на вортеке больше момента на верхах и ниже на низах по сравнению с TBI. но это разница np-за конструкции двигателей, в TBI завихрители есть, и они чильно помогают на низах, и наоборот мешают на верхах
Вот вам техникал дата на родном для машинок языке:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Big-Block_engine (http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Big-Block_engine)
Про 454 7,4литра моновпрыск - The 454 EFI version was rated from 230 hp (170 kW) to 255 hp (190 kW) and from 385 lb·ft (522 N·m) to 405 lb·ft (549 N·m) of torque.
Движки разные были, и 230 и 255 лошадей. Момент 522 и 549 соответственно.
Вот про распред. впрысковый вортек: L29[edit]
The Vortec 7400 L29 454 cu in was a truck version of the Chevrolet Big-Block engine. Introduced in 1996, it was produced for five years until being replaced by the Vortec 8100. Even though it was introduced as the Vortec 7400 in 1996, it was basically a 454 big-block with a hydraulic roller cam and parts more suitable for use in light duty trucks and more advanced technology.
L29 Applications:
1996–2000 Chevrolet Silverado/GMC Sierra GMC Sierra Classic 2500HD & 3500 (option)
1996–1999 Chevrolet Suburban 2500/GMC Suburban 2500 (option)
1996–2000 Chevrolet Express 3/4 or 1 ton
The 7.4 L (454 cu in) V8 features MPFI (multi-port fuel injection) and 2 valves per cylinder. Among the many improvements was more power for the gasoline engines. The Vortec 7400 big block V8 has a 107.95 millimetres (4.3 inches) bore, 101.6 millimetres (4.0 inches) stroke, produces 290 hp (216 kW) at 4000 rpm and 410 lb·ft (556 N·m) at 3200 rpm.
-
Движки разные были, и 230 и 255 лошадей. Момент 522 и 549 соответственно.
но на субурах стояли 230, а так есть и всякие Marine версии по 400+ лс, про заводской и незаводской тюнинх я вообще молчу, у меня есть табличка сравнения 454EFI / vortec 8100 / Vortec 8100 v2 / Duramax LB7 , к сожалению пополнить её параметрами TBI пока не получилось, ненашёл ТТХ
| 7400 HP 98 | 7400 Torque 98 | 8100 HP 01 | 8100 Torq 01 | 8100 HP 02-06 | 8100 Torq 02-06 | 6.0L HP 02-06 | 6.0L Torq 02-06 | LB7 Duramax HP | LB7 Duramax Torque |
| 1000 | 47 | 247 | 47 | 246 | | | 40 | 212 | 47 | 247 |
| 1250 | 66 | 277 | 69 | 290 | 75 | 316 | 54 | 226 | 65 | 283 |
| 1500 | 82 | 288 | 86 | 301 | 93 | 325 | 68 | 239 | 94 | 331 |
| 1750 | 97 | 291 | 101 | 303 | 111 | 332 | 81 | 243 | 123 | 358 |
| 2000 | 119 | 312 | 118 | 310 | 130 | 341 | 96 | 253 | 147 | 385 |
| 2250 | 134 | 314 | 140 | 327 | 147 | 343 | 112 | 261 | 166 | 396 |
| 2500 | 149 | 313 | 154 | 316 | 165 | 347 | 127 | 266 | 190 | 399 |
| 2750 | 163 | 312 | 165 | 331 | 185 | 353 | 139 | 266 | 218 | 409 |
| 3000 | 176 | 308 | 189 | 325 | 200 | 350 | 152 | 266 | 236 | 413 |
| 3250 | 189 | 305 | 201 | 319 | 222 | 359 | 166 | 269 | 225 | 369 |
| 3500 | 196 | 294 | 213 | 328 | 232 | 348 | 181 | 271 | | |
| 3750 | 202 | 283 | 234 | 328 | 250 | 350 | 199 | 279 | | |
| 4000 | 211 | 277 | 238 | 313 | 258 | 338 | 213 | 280 | | |
| 4250 | 211 | 261 | 238 | 295 | 261 | 322 | 224 | 277 | | |
| 4500 | 212 | 248 | 240 | 281 | 254 | 297 | 232 | 271 | | |
| 4750 | 204 | 225 | 229 | 253 | 251 | 277 | 239 | 264 | | |
| 5000 | 197 | 207 | | | 204 | 214 | 242 | 255 | | |
| 5250 | | | | | | | 240 | 240 | | |
| 5500 | | | | | | | 238 | 218 | | |
-
:afro: Самый момент получается на 3300-4000 оборотах.
-
Ziggy, а зачем свежий субур на более древний поменял?? Обычно наоборот бывает? :o
первый субр я поменял на кадиллак, после кадиллака субр попался только такой с хорошим кузовом, всё что было в продаже на тот момент было укатоное гнильё по космическим ценам
-
Я вот подумал, что неплохо было бы сделать так, чтобы при включении дальнего света ближний не отключался, а горели все четыре лампы. Кто-нибудь делал так? Где можно сделать изменения в проводке, чтобы горели все лампы?
-
Я вот подумал, что неплохо было бы сделать так, чтобы при включении дальнего света ближний не отключался, а горели все четыре лампы. Кто-нибудь делал так? Где можно сделать изменения в проводке, чтобы горели все лампы?
можно диод поставить, между реле ближнего и дальнего, в сторону дальнего.
-
можно диод поставить, между реле ближнего и дальнего, в сторону дальнего
так реле то нету, я сделал себе на реле и без диода, всё работает нормально, логика такая что включается только дальний, ближний постоянно работает при включении света
-
можно диод поставить, между реле ближнего и дальнего, в сторону дальнего
так реле то нету, я сделал себе на реле и без диода, всё работает нормально, логика такая что включается только дальний, ближний постоянно работает при включении света
По подробнее можно? Я тоже так хочу. Если не затруднит - нарисовать схемку, как это было сделано :)
Как на этом переключателе можно скоммутировать?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F20%2F0%2Fd491c760dbf21810788591ae051f9822.jpg&hash=53029b03986a619f8f7a7f3e127390b44f240849) (http://image1.org/image.php?id=316263&p=16v787iy)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F20%2F0%2F88ef49271434c050479bfacfbc513164.jpg&hash=5d6ebba75a371b3eeb80259e84491ef971fe4b9c) (http://image1.org/image.php?id=316262&p=2ot1cgbq)
-
Как на этом переключателе можно скоммутировать?
я вот сейчас непомню точную схему, но основная идея была в том что переключатель просто переключает с дальнего на ближний и обратно, то есть у меня он просто включает дальний, если увижу схему глазами может вспомню как именно это реализованно
-
Как на этом переключателе можно скоммутировать?
я вот сейчас непомню точную схему, но основная идея была в том что переключатель просто переключает с дальнего на ближний и обратно, то есть у меня он просто включает дальний, если увижу схему глазами может вспомню как именно это реализованно
Хорошо, я буду разбирать панель, надо лампочки заменить. Заодно и покумекаю, как сделать. :afro:
-
Хорошо, я буду разбирать панель, надо лампочки заменить. Заодно и покумекаю, как сделать.
я вроде под панель не лазил, всё под капотам сделал
-
Хорошо, я буду разбирать панель, надо лампочки заменить. Заодно и покумекаю, как сделать.
я вроде под панель не лазил, всё под капотам сделал
Для того, чтобы не резать провода, чтобы они потом не гнили под капотом, хочу выполнить коммутацию на разъемах этой штуки
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F20%2F0%2Fd491c760dbf21810788591ae051f9822.jpg&hash=53029b03986a619f8f7a7f3e127390b44f240849) (http://image1.org/image.php?id=316263&p=16v787iy)
-
чтобы они потом не гнили под капотом
Так есть термоусадка, я всё на ней сделал, так что гнить точно небудет, и вообще этот разговор логичнее будеттут (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.0)
-
чтобы они потом не гнили под капотом
Так есть термоусадка, я всё на ней сделал, так что гнить точно небудет, и вообще этот разговор логичнее будеттут (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.0)
ОК
-
Мужики всем привет! Желаю всем 16 литров на 100!
Задумал я тут установить спарку на свою малышку что устанавливать есть и чем расширять есть. (только шесть покрышек докупить надо 235/80/17. Кто нибудь пробовал эксплуатировать на спарке, плюсы минусы ну то что расход не менее 40 литров это понятно, а какие нюансы могут вылезти.
Только просьба, высказываться только по делу кто с знаком с такой эксплуатацией. Всем спасибо.
-
Мужики всем привет! Желаю всем 16 литров на 100!
Задумал я тут установить спарку на свою малышку что устанавливать есть и чем расширять есть. (только шесть покрышек докупить надо 235/80/17. Кто нибудь пробовал эксплуатировать на спарке, плюсы минусы ну то что расход не менее 40 литров это понятно, а какие нюансы могут вылезти.
Только просьба, высказываться только по делу кто с знаком с такой эксплуатацией. Всем спасибо.
Привет! Доброго здравия!
Узковато спереди будет смотреться резина. У меня при покупке стояла 235\85 р16, General Grabber чешские, не айс было.
Да ещё в таком размере обычно грузовая резина идёт, усиленная и жёсткая.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F22%2F0%2F00f65e84fc7f2aa69ce00e5e63a54912.jpg&hash=85db2df0b6c3dc124469d91b476d4a50d8616c1b) (http://image1.org/image.php?id=316628&p=15l7e6qt)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F22%2F0%2F5c2da65aec6020df6c27716cd960c227.jpg&hash=31144ffb69911b83b938503914528a3a0382b097) (http://image1.org/image.php?id=316629&p=2w6cnws1)
Я сейчас поставил 285\65 р17, Данлоп японский, намного лучше стала. Мягче едет и кочки проглатывает. А до этого - как деревянные были, хотя с начала не с чем было сравнивать, думал, что подвеска такая. Качал эти 235\85 р16 2,7 впереди и 2,5 сзади. Всё равно жёстко было.
-
Мужики всем привет! Желаю всем 16 литров на 100!
Задумал я тут установить спарку на свою малышку что устанавливать есть и чем расширять есть. (только шесть покрышек докупить надо 235/80/17. Кто нибудь пробовал эксплуатировать на спарке, плюсы минусы ну то что расход не менее 40 литров это понятно, а какие нюансы могут вылезти.
Только просьба, высказываться только по делу кто с знаком с такой эксплуатацией. Всем спасибо.
Привет! Доброго здравия!
Узковато спереди будет смотреться резина. У меня при покупке стояла 235\85 р16, General Grabber чешские, не айс было.
Да ещё в таком размере обычно грузовая резина идёт, усиленная и жёсткая.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F22%2F0%2F00f65e84fc7f2aa69ce00e5e63a54912.jpg&hash=85db2df0b6c3dc124469d91b476d4a50d8616c1b) (http://image1.org/image.php?id=316628&p=15l7e6qt)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F08%2F22%2F0%2F5c2da65aec6020df6c27716cd960c227.jpg&hash=31144ffb69911b83b938503914528a3a0382b097) (http://image1.org/image.php?id=316629&p=2w6cnws1)
Я сейчас поставил 285\65 р17, Данлоп японский, намного лучше стала. Мягче едет и кочки проглатывает. А до этого - как деревянные были, хотя с начала не с чем было сравнивать, думал, что подвеска такая. Качал эти 235\85 р16 2,7 впереди и 2,5 сзади. Всё равно жёстко было.
м.да на фото смотрится как то вроде как от велосипеда.
ну на спарку шире нельзя покрышки будут тереться, а на передок согласен как на велеке будет, но это вопрос решаем проставкой на перед.
меня интересуют особенности эксплуатации на спарке вот кто нибудь бы поделился.
-
Там Диски шире стоят, у тебя КИТ с проставками на перед есть?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6069248m.jpg&hash=311069c4cbf156ec7ccfa3c4befcaec6fecfd83a) (http://savepic.net/6069248.htm)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36914.msg976452#msg976452 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36914.msg976452#msg976452)
-
Там Диски шире стоят, у тебя КИТ с проставками на перед есть?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F6069248m.jpg&hash=311069c4cbf156ec7ccfa3c4befcaec6fecfd83a) (http://savepic.net/6069248.htm)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36914.msg976452#msg976452 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36914.msg976452#msg976452)
Привет. Проставок на передок нет, но это не проблема заказать или в москве вытачить. Проблема в другом, что якобы мост надо от 3500 базы. Или шпильки менять на очень длинные на заднем мосту, меня уже даже сервисмены отговаривают от этой затеи, хотя им денег то заработать на моей" дуре" неплохо. Вроде у Реверса машина такая со спаркой, надо списаться с ним узнать что к чему.
-
А 6 шт таких дисков у тебя есть?
Шпильки менять скорее всего не придётся, литьё же прикручивается, а две железяки не намного толже.
Тем более что на 2500 мост изначально под спарку рассчитан, ибо уже передней колеи
-
А 6 шт таких дисков у тебя есть?
Шпильки менять скорее всего не придётся, литьё же прикручивается, а две железяки не намного толже.
Тем более что на 2500 мост изначально под спарку рассчитан, ибо уже передней колеи
Даже 7 дисков есть от запаски седьмой.
Так вот меня убеждают что мост от 3500 с длинными шпильками (длинющами) необходим. я вооще по примитивности своей думал что через футорки крепятся как обычно на грузовиках, говорят что нет. Реверсу написал пока не ответил. жду. Ну очень хочется по блатовать пальцы веером чтобы ну в смысле колеса в разные стороны :D В 90-е у меня был ЗИЛ 130 с ураловским мотором подготовленый для спорта вот тачка была очуметь 150 км легко и сместа на спарке в букс у меня так субур сейчас не бегает.
-
Привет всем! На днях поменял жидкость в ГУРе с прогоном, отсоединял трубку обратки. Прокачал полностью тормоза с заменой жидкости. После этого ГУр стал как-то странно работать. Кто специалист, может подскажете, в чём может быть проблема? Руль при движении стал лучше, более упругий. При нажатии на педаль тормоза машина на скорости начинает рыскать, руль сразу становится ватным. :o
Может ещё я что-нибудь попортил в рулевой, так как на заглушенном двигателе крутил руль вправо-влево до конца, чтобы добраться до тормозных штуцеров слива жидкости?
-
Привет всем! На днях поменял жидкость в ГУРе с прогоном, отсоединял трубку обратки. Прокачал полностью тормоза с заменой жидкости. После этого ГУр стал как-то странно работать. Кто специалист, может подскажете, в чём может быть проблема? Руль при движении стал лучше, более упругий. При нажатии на педаль тормоза машина на скорости начинает рыскать, руль сразу становится ватным. :o
Может ещё я что-нибудь попортил в рулевой, так как на заглушенном двигателе крутил руль вправо-влево до конца, чтобы добраться до тормозных штуцеров слива жидкости?
привет, может плохо прокачал т.е. надо на заведенном двс несколько раз до упора рулем в лево и право с открытой горловиной. Кстати то что кидает при торможениее это не ГУР это однозначно тормоза-плохо прокачал в системе воздух.
-
Привет всем! На днях поменял жидкость в ГУРе с прогоном, отсоединял трубку обратки. Прокачал полностью тормоза с заменой жидкости. После этого ГУр стал как-то странно работать. Кто специалист, может подскажете, в чём может быть проблема? Руль при движении стал лучше, более упругий. При нажатии на педаль тормоза машина на скорости начинает рыскать, руль сразу становится ватным. :o
Может ещё я что-нибудь попортил в рулевой, так как на заглушенном двигателе крутил руль вправо-влево до конца, чтобы добраться до тормозных штуцеров слива жидкости?
привет, может плохо прокачал т.е. надо на заведенном двс несколько раз до упора рулем в лево и право с открытой горловиной. Кстати то что кидает при торможениее это не ГУР это однозначно тормоза-плохо прокачал в системе воздух.
Спасибо, в выходные поеду - прокачаю еще разок, благо жидкости накупил с запасом. :)
-
А 6 шт таких дисков у тебя есть?
Шпильки менять скорее всего не придётся, литьё же прикручивается, а две железяки не намного толже.
Тем более что на 2500 мост изначально под спарку рассчитан, ибо уже передней колеи
Даже 7 дисков есть от запаски седьмой.
Так вот меня убеждают что мост от 3500 с длинными шпильками (длинющами) необходим. я вооще по примитивности своей думал что через футорки крепятся как обычно на грузовиках, говорят что нет. Реверсу написал пока не ответил. жду. Ну очень хочется по блатовать пальцы веером чтобы ну в смысле колеса в разные стороны :D В 90-е у меня был ЗИЛ 130 с ураловским мотором подготовленый для спорта вот тачка была очуметь 150 км легко и сместа на спарке в букс у меня так субур сейчас не бегает.
Да уж. Пообщался с Реверсом 22 у него спарка субурбан. Мечте конец! Проставки надо 4 штуки стоят от 1000 зеленых рублей, ремонт подвески при интенсивной эксплуатации раз в пол года ну и расход топлива от 40 литров если 80 ездить по трассе.
Че то думаю надо остановиться пока не поздно. Лучше я себе самоблок электрический установлю за 100 рублей, а то гавлок живет своей жизнью.
Кстати если есть "больные" как я могу переуступить право установки спарки ;)
-
Не ну блокировка конечно нужнее.
Но как то ты рано к мечте остыл, тем более что 1 килобакс не так и много для такой заморочки, тем более всё обратно можно переделать.
-
Не ну блокировка конечно нужнее.
Но как то ты рано к мечте остыл, тем более что 1 килобакс не так и много для такой заморочки, тем более всё обратно можно переделать.
Так меня напряг расход по сути средний по городу в районе 55 по московским пробкам че-то не впечатляет ну и ремонт подвески частый, сами сервисмены подвердили хотя им то что только лучше и то у виска покрутили- вообщем поддержки я НЕ У КОГО НЕ НАШЕЛ, У Реверса и то сервис и как то я неуслышал в его словах энузизизма. По поводу переделать, да можно только дырки в заднем крыле остануться. А, и еще сказали что не только передок не выдерживает но задний мос и это меня добило. ГОворят хороший шоукар получится-издиваются или завидуют :'( а машина у меня на каждый день, а Реверс говорит прикинь как ты на ней по центру Москвы будешь ездить? А так блокировка действительно нужнее. Вчера пересекалса с Маратам он пообещал за очень вменяемые деньги привезти и установить дешевле чем мне ободется спарка и прилично.
Хотя убей те меня, но ни пойму почему субур столько жрет бзына. ЗИЛ 130 списываем 30-35 литров зимняя норма и спарка и сам квадратный и кунг на нем и колеса не маленькие и почему подвеска разваливается на спарке ведь изначально расщитан как грузовик. Жалко конечно но я не Абрамовичь блокировка нужнее на дворе зима и говорят снежна-аая будет. Да так от 1000 зеленых это только за проставки+ еще сами диски 30000+ расширители 10 рублей за четыре +дырки в крыле просверлить правильно + шины шесть штук по 5600(один диск с резиной) примерно и того.... бешеннные деньги ну бензин тоже +
-
Чёта непонятно. А как же сильверады спарки катаются? Подвеска от нашей не так чтобы радикально отличалась.
-
Хотя убей те меня, но ни пойму почему субур столько жрет бзына. ЗИЛ 130 списываем 30-35 литров зимняя норма и спарка и сам квадратный и кунг на нем и колеса не маленькие и почему подвеска разваливается на спарке ведь изначально расщитан как грузовик.
Потому что не поедет ЗИЛ 130 со скоростью 160, развалится. А наша машинка поедет и больше, была бы дорога хорошая.
У ЗИЛа движок и трансмиссия рассчитаны тянуть, из-за этого и расход такой. Да и коробка - автомат у нас
из-за наличия гидротрансформатора много крутит впустую, это жертва в угоду плавности хода и долговечности трансмиссии и мотора.
-
Чёта непонятно. А как же сильверады спарки катаются? Подвеска от нашей не так чтобы радикально отличалась.
НЕ ЗНАЮ как катаются. Реверс22 так сказал,что будут проблемы, а у него такой субур со спаркой +кто знает, сервис по ремонту наших машин. Ему какой смысл отговаривать? В Амерекансервисе тоже у виска покрутили,а ребята не первый день НУ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ но пока думаю т.к. отказаться действительно сложно от мечты. Я субур свой два года искал. А когда Его увидел то и обалдел ВСЕ это мое! Ну поторговаться попробовал но ...владелец сказал 10 лет простоял и еще простоит. хочешь бери хочешь нет. неделю деньги собирал и взял я его очень дорого, но пробег был 13 миль новый практически, да еще и с распашенками меня аж затрясло. Остальные все были собранное из б/у либо гнилье за то цены были от 200 до 500, и пересмотрел я их"кучу" . Конечно от мечты отказываться не хочется, но если действительно частый перебор подвески и такой БЕШЕННЫЙ расход бзына,а иногда на гашетку люблю нажать, ну я просто финансово не потяну, а малышка на каждый день, подменный машины не имею. пока думаю может Боженька подкинет рублей 100-200 :'( Кстати на Сильвах база 3500 может чем и отличается, это надо у знатоков узнавать.
-
я пару лет назад вот о таком бредил...
Уже перегонщиков из США начинал шевелить ::)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2Ff1987c6b6cbc02ad6baf6e80a95a5725.jpg&hash=b8580fcd23a6cf989ba91a26dba64b45a844320b) (http://image1.org/image.php?id=318642&p=3nsmkl7e)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2Fc343f5015616a179246f19fe1201cfc8.jpg&hash=d287bb9c0b7922d2e36b1abd7ab62d6a5783dbd6) (http://image1.org/image.php?id=318643&p=2j6fu8w1)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2F75d39d3570e95757e900ed0e3c30199e.jpg&hash=5e1746468d80ec72fdae02a63c924490056c2403) (http://image1.org/image.php?id=318641&p=3guvu4v6)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2F587c7b982432f4402cf6f7376842ab94.jpg&hash=be2937b39c9256420882db6b25ad7099d1d3276a) (http://image1.org/image.php?id=318640&p=vagw729x)
-
Кстати на Сильвах база 3500 может чем и отличается, это надо у знатоков узнавать.
ну там вроде задний мост бывает 11,5 , у нас таких небыло, да и передний мост там другой
-
Вот крутил по-всякому, не сильно отличаются, по крайней мере по внешним признакам аналогичные.
http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-k3500_differential-carrier-front-axle-tc060600206-l29mt1k30943.html (http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-k3500_differential-carrier-front-axle-tc060600206-l29mt1k30943.html)
http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_suspension-front-tc0601630106-l29mt1k20906.html (http://www.gmpartseast.com/chevy/components/1999-suburban-k2500-4wd_suspension-front-tc0601630106-l29mt1k20906.html)
-
На каждый день одни минусы, ну ломаться он конечно, как жигули не станет, а вот расход и проходимость пострадают...
-
я пару лет назад вот о таком бредил...
Уже перегонщиков из США начинал шевелить ::)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2Ff1987c6b6cbc02ad6baf6e80a95a5725.jpg&hash=b8580fcd23a6cf989ba91a26dba64b45a844320b) (http://image1.org/image.php?id=318642&p=3nsmkl7e)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2Fc343f5015616a179246f19fe1201cfc8.jpg&hash=d287bb9c0b7922d2e36b1abd7ab62d6a5783dbd6) (http://image1.org/image.php?id=318643&p=2j6fu8w1)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2F75d39d3570e95757e900ed0e3c30199e.jpg&hash=5e1746468d80ec72fdae02a63c924490056c2403) (http://image1.org/image.php?id=318641&p=3guvu4v6)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F01%2F0%2F587c7b982432f4402cf6f7376842ab94.jpg&hash=be2937b39c9256420882db6b25ad7099d1d3276a) (http://image1.org/image.php?id=318640&p=vagw729x)
Так и я тоже пока собянин не остановил с въездом в центр города. а так супер тачка. Вот на днях по совету друзей я всетаки решил проехаться на ТАКОМ додже. класс но в городе жопа причем полная и я это ОЩУТИЛ. водворах проблема. Так что реальная жизнь раставляет свои акценты. Вот жил бы на рублевке мона было и иметь такую как подменный авто. А в сочи я ездил этим летом на форд 650 вот мужики это чума! адриналин аж из ушей прет. представьте пикап размером с камаз три ряда сиденей т.е с каждого борта по три двери!
-
Ростофдон с тобой там фоткался?? :o
-
А в сочи я ездил этим летом на форд 650 вот мужики это чума! адриналин аж из ушей прет. представьте пикап размером с камаз три ряда сиденей т.е с каждого борта по три двери!
Да, это агрегат что надо! Я вопрос изучал, там движок Катерпиллар стоит, тракторный. Вообще вечный, если его специально не убивать, то кузов сгниёт, а двигатель останется! :afro:
А спарка - да, только по прямой ездить, поставил на ход в сторону работы - нажал клавишу. С работы развернулся где-нибудь на стадионе, и домой поехал ;D
-
Ростофдон с тобой там фоткался?? :o
Я с пикапом фоткался вот
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi316%2F1409%2F1c%2F6ffb94b92ce2.jpg&hash=146593fbdb3ba0c62aa77f4544f6d19fe7293ece) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi320%2F1409%2Fc2%2F0ca3c5b6a18e.jpg&hash=dddbfb27e9d566ccdde2b45706a9f1c4ab8c3a5f) (http://www.radikal.ru)
Ой не то загрузил, нууууу пусть остаётся, не удалять же)))))
а серый субурбан видимо имел в виду универсал, а вот там одиночки - самое то :afro: :afro: :afro: , я я сам на него засматриваюсь, если семья ещё прибавится...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs04.radikal.ru%2Fi177%2F1409%2F5f%2Ffad4304db0c4.jpg&hash=9044fe93e2be1454098eeea2aa3bf189e461bab5) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi523%2F1409%2Fa4%2Fb2692dec8e5f.jpg&hash=6e8b25061ca4df63bf4bd26a433b47d239e2266f) (http://www.radikal.ru)
-
В россии есть разве такое?? :o
-
У вас в Ростове дороги есть. У нас нет вообще дорог. :( Негде на таком ездить. Какие-нибудь умники припаркуют машины на дороге криво - и всё, автобусы их уже только по встречке через 2 сплошные могут объехать. :( :( :(
-
В россии есть разве такое?? :o
Видимо в Сочи, как в Греции.... ;D ;D ;D
А вообще ещё чуть, психану вместо кеши притащу и в Ростове точно будет ))))
-
У вас в Ростове дороги есть. У нас нет вообще дорог. :( Негде на таком ездить.
Да если на одиночных колёсах..., там же 4х4, ему не то что на дороги, на брёвна пох.
-
У вас в Ростове дороги есть. У нас нет вообще дорог. :( Негде на таком ездить.
Да если на одиночных колёсах..., там же 4х4, ему не то что на дороги, на брёвна пох.
У нас город старый, купеческий, узкие улицы, ни хрена не расширяют, новых дорог нет. Ползаем по кочкам как можем. Самая широкая улица - 20 метров. Я бываю в Уфе, вот там дороги! Если на одной стороне стоит твой знакомец, то с другой стороны дороги его лица не видно, ширина метров 60 не меньше!
-
В россии есть разве такое?? :o
ЕСТЬ в Сочах. Я на таком и катался только спарка, ОФИГЕННЫЕ ОЩУЩЕНИЯ. НЕ МУЖИКИ единственое за что я уважаю америкосов это за их любовь к машинам и их размерам и что они могут спокойно купить и ездить по городам и весям. ЭТО мой размерчик! А может я это, того самое, старею :-\ и это кризис среднего возраста. Из-за такой машины я готов жить в тундре только чтоб ездить можно было на ней не только по стадиону! Кстати категория Д автобус можно запросто в центр Москвы по бульварам прокатится! И налоги небольшие. Выгодная тачка! :D Кстати субурбаны такие и кеши есть
-
У вас в Ростове дороги есть. У нас нет вообще дорог. :( Негде на таком ездить. Какие-нибудь умники припаркуют машины на дороге криво - и всё, автобусы их уже только по встречке через 2 сплошные могут объехать. :( :( :(
Так отличный город я так понимаю камазы по городу и автобусы не ездят
-
Ростофдон с тобой там фоткался?? :o
не несомной я с ростовдоном общался токма по переписке да и покрышки ему от глума переправлял. Хотя не против всех наших собрать в теплых краях и потрендеть пообщаться. Вот это слёт будет!
-
Кстати субурбаны такие и кеши есть
Ты имеешь ввиду с тремя дверьми с каждой стороны?? :o
-
Кстати субурбаны такие и кеши есть
Ты имеешь ввиду с тремя дверьми с каждой стороны?? :o
Да, именно с тремя дверями с каждой стороны! Это ж уже не 30 мешков цемента влезет а все 50 ! :D
-
Кстати субурбаны такие и кеши есть
Ты имеешь ввиду с тремя дверьми с каждой стороны?? :o
Сабуров и кешь, с 3 парами дверей не видел, только F-650/
-
Кстати субурбаны такие и кеши есть
Ты имеешь ввиду с тремя дверьми с каждой стороны?? :o
Сабуров и кешь, с 3 парами дверей не видел, только F-650/
ЕСТЬ, можно даже на ютубе найти поискав что нибудь со словом экскершин.
Кстати то что на фото, сама кабина именно от кеши.
-
Думаю, этот 8-ми литровый будет
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F03%2F0%2F867255def911a38caa9eff913d209081.jpg&hash=41a2730344a66d310c266e8e3af4d21f6e40a8a4) (http://image1.org/image.php?id=318781&p=1qep8dm8)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F03%2F0%2F6d7f7848c9ba90c0c8522381a59ec1cf.jpg&hash=0dde0686eb28871823d34f18dac36bffab1b8007) (http://image1.org/image.php?id=318780&p=98xp0umd)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F03%2F0%2F3d8ce9aef33d4bd40af35864250ad7c0.jpg&hash=81bfeda2155b509444ad40f926740f6b7f7f6ab4) (http://image1.org/image.php?id=318779&p=pu0aoqe6)
Даже серийно выпускались http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Chevrolet/Suburban/none/Limousine/1982-1982/FotoID-5155.html (http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Chevrolet/Suburban/none/Limousine/1982-1982/FotoID-5155.html)
-
Неее, сабур на таксу похож, я своего то лифтовал, что бы уйти от этого.
Вот F650 это да, если ещё баки по бокам поубирать :afro:, только откидную подножку в несколько ступенек надо примостить.
-
Неее, сабур на таксу похож, я своего то лифтовал, что бы уйти от этого.
Вот F650 это да, если ещё баки по бокам поубирать :afro:, только откидную подножку в несколько ступенек надо примостить.
Точно, Субур даже ниже патриота, когда рядом на дороге стоим, они на меня сверху вниз смотрят, редиски!
-
Форд говно??? весьма органичен и не особо длинный
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi523%2F1409%2F01%2Fb68e034e8b5c.jpg&hash=4059f2761269742c48d47d060578b293ad47a65b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi205%2F1409%2F0f%2Ffec60b65d385.jpg&hash=d1c8128778c8d4391438c7b3047fc460ff4a0dbc) (http://www.radikal.ru)
Не знаю, Шеви до такого не додумались, а жаль, вот бы сабура такого сделали.
на видео правда на автобус смахивает))) http://youtu.be/_sLh0wQGr04 (http://youtu.be/_sLh0wQGr04)
-
:afro:
-
Форд говно??? весьма органичен и не особо длинный
Не знаю, Шеви до такого не додумались, а жаль, вот бы сабура такого сделали.
на видео правда на автобус смахивает))) http://youtu.be/_sLh0wQGr04 (http://youtu.be/_sLh0wQGr04)
Ты думаешь это заводская комплектация? Мне кажется к F-150 корму от кеши приделали. ;)
-
Мужик говорю Вам что есть субуры именно субуры и кеши с полноценной третьей дверью именно как на субуре а не тахе т.е без выреза над аркой колеса заднего. НУ у меня не получается загрузить сюда с ютуба т.к с комом не очень дружу, а так 900 субур есть.
-
http://www.youtube.com/watch?v=Q_Pzxn6hS6Y&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=Q_Pzxn6hS6Y&feature=related) НУ вот возможно получилось там есть 650 и кеши и субуры стремя дверями по борту. надо там только поискать
-
блин опять неполучилось. Короче кто ищет тот найдет. Я вот здесь смотрел : Ford excursion 4Х4modding-Youtube.com Ну надо только полистать странички и .... он там ЕСТЬ!!!
-
блин опять неполучилось. Короче кто ищет тот найдет. Я вот здесь смотрел : Ford excursion 4Х4modding-Youtube.com Ну надо только полистать странички и .... он там ЕСТЬ!!!
Вот в 900 кузове
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F03%2F1%2F867255def911a38caa9eff913d209081.jpg&hash=83cbfe276e07c794ae38f4edd93292491cfa0778) (http://image1.org/image.php?id=318781&p=1qep8dm8)
-
НУ, я же говорил что есть! Спасибо за умение обращаться с ПК! :'(
-
Чорт, это какая-то зараза. :o Мне тоже такой захотелось, что с нами происходит, люди?
-
Чтобы на двухполосной дороге не с правого ряда разворачиваться, а в 4 приема? ;D
Я 2 недели на юге ездил без проблем следующим составом: 4-ро взрослых и 7-ро детей.
Какие планы по количеству перевозимых людей должны быть для использования такого автомобиля?
Ну, 3-4500 на спарке, я могу понять - воплощение детской мечты об управлении грузовиком! Но 7-ми дверный автобус... Я в растерянности! :D
-
Мне не захотелось, так что это не зараза. ;D
650-й выглядит гармоничнее, как и Субур 410-й. А вот 900-й мне и так не очень то нравился, а еще и удлиненный. :sick:
-
Чтобы на двухполосной дороге не с правого ряда разворачиваться, а в 4 приема? ;D
Я 2 недели на юге ездил без проблем следующим составом: 4-ро взрослых и 7-ро детей.
Какие планы по количеству перевозимых людей должны быть для использования такого автомобиля?
Ну, 3-4500 на спарке, я могу понять - воплощение детской мечты об управлении грузовиком! Но 7-ми дверный автобус... Я в растерянности! :D
;D :o ???
-
экскершен я никогда не хотел, у него конструктив слабее чем у субура к2500 - ИМХО
а вот к4500 я бы тоже хотел, да с кузовом под 3 метра и я бы может пересел бы на хард-эндуро
-
экскершен я никогда не хотел, у него конструктив слабее чем у субура к2500 - ИМХО
Почему же? Мне казалось наоборот: спереди нормальный мост, V10.
И распашенки/борт у него офигенные. Да и салон посвежее.
Хотя, вот, у Darkness'а был Кеша. И он его обменял на Квадрат 2500 :)
-
экскершен я никогда не хотел, у него конструктив слабее чем у субура к2500 - ИМХО
а вот к4500 я бы тоже хотел, да с кузовом под 3 метра и я бы может пересел бы на хард-эндуро
Экскёршен на базе Ф350, он по любому крепче + цельный передний мост.
-
Извините за невежество.
А чем, кроме рессорных листов и спарки 3500 отличается от 2500? Ну, меня шевики интересуют.
-
Извините за невежество.
А чем, кроме рессорных листов и спарки 3500 отличается от 2500? Ну, меня шевики интересуют.
Ээм, шильдиком на дверях? ;D
Ну и раздатка с отбором мощности, в некоторых комплектациях? Не? ???
-
Предполагаю, что подвеска передняя изменена для увеличения грузоподъемности, ну там диаметр торсиона другой, амморы другие, толщина стабилизатора больше. Может быть подшипники увеличенного размера. Что может быть ещё? Всё равно подвеска должна быть другой, а как иначе? Грузоподъемность увеличена, законы физики действуют.
-
Чорт, это какая-то зараза. :o Мне тоже такой захотелось, что с нами происходит, люди?
Стареем
-
экскершен я никогда не хотел, у него конструктив слабее чем у субура к2500 - ИМХО
а вот к4500 я бы тоже хотел, да с кузовом под 3 метра и я бы может пересел бы на хард-эндуро
Молодой человек вы видили раму и подвеску КЕШИ? слабее конструктивно?,это шутка? это я не понял там все от грузовика. Наконечники рулевых тяг с кулак и так далее. Надо признать что по кнструкции субур по сравнению с кешей легковушка.К сожалению, но это правда.
-
Предполагаю, что подвеска передняя изменена для увеличения грузоподъемности, ну там диаметр торсиона другой, амморы другие, толщина стабилизатора больше. Может быть подшипники увеличенного размера. Что может быть ещё? Всё равно подвеска должна быть другой, а как иначе? Грузоподъемность увеличена, законы физики действуют.
Да вродедолжны изменить. но я узнавал на лимузинсервисе например на фордах все стандартное стоит как на обычном авто. На субурах лимузинах тоже все стандарт только база 2500. Но на них никто не гоняет 50- 60 км скорость движения так что там и ломаться нечему на таких скоростях
-
книги чтоль почитайте про субурбан 1500, 2500 и сильверадо 3500 в чем их разница. субр 1500 это тажа ТАХА только удлиненная, субр 2500 и сильверадо отличаются только спаркой и может передаточным числом заднего моста, остальное всё одинаковое
-
книги чтоль почитайте про субурбан 1500, 2500 и сильверадо 3500 в чем их разница. субр 1500 это тажа ТАХА только удлиненная, субр 2500 и сильверадо отличаются только спаркой и может передаточным числом заднего моста, остальное всё одинаковое
А сильверадо 1500 это тоже удлинненная таха, или ослабленный 2500? :) И только у 1500 сильверад есть режим 4 авто на раздатке, у 2500, 3500 и далее - только 4 хай и лоу. Без авто. И всё-таки они разные.
-
книги чтоль почитайте про субурбан 1500, 2500 и сильверадо 3500 в чем их разница. субр 1500 это тажа ТАХА только удлиненная, субр 2500 и сильверадо отличаются только спаркой и может передаточным числом заднего моста, остальное всё одинаковое
А сильверадо 1500 это тоже удлинненная таха, или ослабленный 2500? :) И только у 1500 сильверад есть режим 4 авто на раздатке, у 2500, 3500 и далее - только 4 хай и лоу. Без авто. И всё-таки они разные.
У меня тоже на Тахе есть авторежим. Я думал он на всех 1998-1999 квадратах есть.
-
Да, 1998-1999 квадраты и кругляши примерно до 2002 года сильверады ещё делали с режимом 4авто, а вот например в 2008 - уже нет, только 2хай, 4хай и 4лоу. Сколько ни искал, не нашёл с режимом авто после 2002 года. Наверно отказались на хеви-дьюти траках от такой опции
http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-2500-LS-Extended-Cab-Pickup-3-Door-1999-Chevy-silverado-LS-2500-3-4-ton-ext-cab-/151400386395?forcerrptr=true&hash=item23402a8f5b&item=151400386395&pt=US_Cars_Trucks (http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-2500-LS-Extended-Cab-Pickup-3-Door-1999-Chevy-silverado-LS-2500-3-4-ton-ext-cab-/151400386395?forcerrptr=true&hash=item23402a8f5b&item=151400386395&pt=US_Cars_Trucks)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2F3cad3ae979c8b9a08de8830894a9aa1b.jpg&hash=e37b3b97b2b6e21f54aeb8e90a3619db91ae3c4a) (http://image1.org/image.php?id=319070&p=1xsetnup)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2Fad1f4be54f842ef6a114bf747836c80a.jpg&hash=4ffc4714c3b294155d144f0f87125ff7531f1692) (http://image1.org/image.php?id=319071&p=1ozq2gdy)
2008 год сильверадо 2500
http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-2500-NEW-TIRES-2008-Chevrolet-2500-HD-Diesel-4x4-CrewCab-SHORTBED-LTZ-Navigation-/121428582558?forcerrptr=true&hash=item1c45b5209e&item=121428582558&pt=US_Cars_Trucks (http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-2500-NEW-TIRES-2008-Chevrolet-2500-HD-Diesel-4x4-CrewCab-SHORTBED-LTZ-Navigation-/121428582558?forcerrptr=true&hash=item1c45b5209e&item=121428582558&pt=US_Cars_Trucks)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2F5a2358d4cadb13991722432f2a2a9e1e.jpg&hash=6fbd9f5ce1af7544fd15de9599ac6248e2b0322a) (http://image1.org/image.php?id=319074&p=3s03n0ls)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2F387a035e332cb2aa036c344fe6880e67.jpg&hash=d2314eb67c626cfaf6a76b5caf6eacb8f084219d) (http://image1.org/image.php?id=319073&p=39q1mivj)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2Ff3027074335811d2553ba97aae9e8f7a.jpg&hash=a022e18be01388aa8ca02c280cdb98b540d2795d) (http://image1.org/image.php?id=319072&p=19zh1pw4)
А вот на 1500 -й сильвераде есть режим 4авто
http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-1500-LT-2008-SILVERADO-1500-4X4-Z71-CREW-CAB-LT-5-3L-VORTEC-V8-AUTO-SHORT-BED-/181499754974?forcerrptr=true&hash=item2a423a79de&item=181499754974&pt=US_Cars_Trucks (http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Silverado-1500-LT-2008-SILVERADO-1500-4X4-Z71-CREW-CAB-LT-5-3L-VORTEC-V8-AUTO-SHORT-BED-/181499754974?forcerrptr=true&hash=item2a423a79de&item=181499754974&pt=US_Cars_Trucks)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2F83ae927a6a34db14dcd0aeebffde35fc.jpg&hash=297785ca704d7cede9a1be2c21f5d1b1b2619b9b) (http://image1.org/image.php?id=319076&p=vxy783sn)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F06%2F0%2Fedfeed19ea33a14e635e80ab9f742da9.jpg&hash=9f5d3589fff67ce15e7fa7f682245b014492d798) (http://image1.org/image.php?id=319075&p=3lgxom4g)
-
А сильверадо 1500 это тоже удлинненная таха, или ослабленный 2500? :) И только у 1500 сильверад есть режим 4 авто на раздатке, у 2500, 3500 и далее - только 4 хай и лоу. Без авто. И всё-таки они разные.
сильва 1500- это удлиненная таха, от тяжелых серий отличается всем кроме кузовщины.
-
Путёвый автомобильчик, полная масса 5 тонн! :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F10%2F1%2Fc5fb7d251f2abc428777b64d1d320ec2.jpg&hash=0b76d284b3e096c03fffbd9f9daeb408c8ed7834) (http://image1.org/image.php?id=319630&p=1sdaisyt)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F10%2F1%2Ff1f8f02326656b2dc3649af2d5d0adea.jpg&hash=d9ee1f4ec89ddccb3d5eb396f37a37f6ec35cef0) (http://image1.org/image.php?id=319632&p=32a978dj)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.image1.org%2Fimages%2F2014%2F09%2F10%2F0%2Fe4df4e06ef8af24f03f2de33ed09e5cb.jpg&hash=dc4bc64f0cb5f7aeae6d410f09f343c56d375c4d) (http://image1.org/image.php?id=319631&p=p2gpke6r) В столицу не пустят на таком. Ну и категория нужна соответствующая.
-
Эх жаль сабур, с такой мордой, так и не пошёл в серию.
-
Да, морда брутальная, мне очень нравится!
-
Да, морда брутальная, мне очень нравится!
Согласен, еще как брутальная да и автомобильчик то супер!
-
Вычеркивайте меня.
Теперь Субурбан у Prosya.
И у меня небольшое предложение. У кого есть темы про машины, в первый пост напротив ника вставить. Интереснее будет! :afro:
-
Вычеркивайте меня.
Теперь Субурбан у Prosya.
И у меня небольшое предложение. У кого есть темы про машины, в первый пост напротив ника вставить. Интереснее будет! :afro:
предложение хорошее, поддерживаю.
Но с некоторых пор, старые сообщения не редактируются, надо к модерам стучаться.
-
Вот вот, Марычу писал, пока молчит, вернусь буду дальше трепать 8)
-
Вот вот, Марычу писал, пока молчит, вернусь буду дальше трепать 8)
черточка,ручка,ножка , - вот и вышел человечек,Человечище :afro:
-
Привет, что-то затаились все. Пришла зима, счёлкаю переключателями подогрева сидений, а тепла не чувствую. Кто знает, при каких режимах печки и положении регуляторов начинают греться сиденья? Может надо обогрев стёкол нажимать?
-
Они не зависимо должны греть, у меня водительское тоже не греет надо разобрать посмотреть. Пассажирское в норме, включишь греет
-
Надо разобраться, так как не очень ощущается что греются :(
-
И меня посчитайте 96-й год. Зеленый.
-
И меня посчитайте 96-й год. Зеленый.
Вэлком! Создавай тему!
-
А вот у меня нет подогрева)) Надо баранью шкуру стелить или типа того. А то даже при +5 ощущается что бубенцы звенят
-
А вот у меня нет подогрева)) Надо баранью шкуру стелить или типа того. А то даже при +5 ощущается что бубенцы звенят
странно , из под руля печка так дует , что никакой подогрев не нужен .Может шланг слетел или заслонки как то не так работают
-
А вот у меня нет подогрева)) Надо баранью шкуру стелить или типа того. А то даже при +5 ощущается что бубенцы звенят
странно , из под руля печка так дует , что никакой подогрев не нужен .Может шланг слетел или заслонки как то не так работают
Так его ещё прогреть надо!!! Грёбаный карлсон дует так, что блок хрен греется, думаю про электро...
-
А вот у меня нет подогрева)) Надо баранью шкуру стелить или типа того. А то даже при +5 ощущается что бубенцы звенят
странно , из под руля печка так дует , что никакой подогрев не нужен .Может шланг слетел или заслонки как то не так работают
Так его ещё прогреть надо!!! Грёбаный карлсон дует так, что блок хрен греется, думаю про электро...
Может виска заклинила ?Термостат ? Со старым термостатом не грелся и у меня .Сейчас виска и термостат новые 5 мин -60 градусов .
-
Сейчас прошлый стоит разбитый, а новый 2500 ещё не приехал))))
-
Скорее всего муфта на карлсоне заклинило, у меня так же бы пока не поменял
-
поделитесь информацией про электрокарлосона, где взять можно и по чём? а то реально воет и напрягает, хотя всё новое стоит
-
Минус один, и плюс один (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49908.msg999663#msg999663). ;D
-
Посмотрел, честно говоря не удивлён, так как знал и раньше, что сейчас авто г...но.
http://youtu.be/NHpOEPT0VtQ (http://youtu.be/NHpOEPT0VtQ)
Наши старые автомобили намного лучше сделаны, несмотря на возраст и ржавчину рамы.
Надо просто поддерживать жизнь в машине, и будет всем счастье.
-
Кто-нибудь знает, что происходит с индикатором передач? Он что, с первой передачи начинает разгон до максимума тестировать?
http://youtu.be/AAdBjLU2FC8 (http://youtu.be/AAdBjLU2FC8)
-
Кто-нибудь знает, что происходит с индикатором передач? Он что, с первой передачи начинает разгон до максимума тестировать?
http://youtu.be/AAdBjLU2FC8 (http://youtu.be/AAdBjLU2FC8)
Скорее всего вручную переключает. :-\
-
Скорее всего. Думаю, зная параметры отстрела движка, старт бодрее выходит.
Как-то, на Юконе еще, подъезд к дому с новой щебенкой укатывал. Туда (на первой), обратно (на задней, соответственно :)). Малышей, что были в доме, в багажник насажал. Ну и говорю:"Поутюжили, поехали прокатимся до посадок". Там метров 700-750 будет. Тапку в пол, переключения нет и на сотне - отстрел. Чего за фигня?! А я на первой передаче шпарил! ;D
-
На днях иду по улице, слышу, где-то едет "одноклассник". Смотрю - а это ЗИЛ-131 с КУНГом, бензиновый! Едет себе так, урча мотором. Похоже однако. Смотрю по Википедии, расход 49 литров на сотню. Во как.
-
Собствено, интересно сколько реально в нашей раше таких машинов. Кто владеет, пусть отпишется, мы должны знать друг друга и собеседоваться по разным вопросикам... Просьба еще сразу писать у кого вортек, у кого тби! :afro:
Итак приступим:
1. rewers22 (так понимаю и ТБИ и Вортек)
2. rostoffdon (вортек)
3. Boar (вортек)
4. Valli (так понимаю и ТБИ и Вортек)
5. litrson (вортек)
6. Человечище (вортек)
7. Слава 920 (ТБИ)
8. Aristarh4x4 (вортек)
9. Pferd (ТБИ)
10. Adel (ТБИ)
11. BADBOY (ТБИ)
12. AMIK (2 вортека и 2 тби)
13. e447 (ТБИ)
14. miorelax (ТБИ)
15. TAXOметр (вортек)
16. pnp2000 (ТБИ)
17. Andrey415 (вортек)
18. N/m (ТБИ)
19. Серый Субурбан (ТБИ)
20. Эдвард (ТБИ)
21. Skyfil79 (вортек\ТБИ)
22. Глебыч (ТБИ)
23. kilimanjaro (вортек)
24. td42(ТБИ)
25. Святогор(ТБИ)
26. Ziggy (ТБИ)
27. Gendalfcvale (вортек)
28 Алексей Самара (ВОРТЕК)
-
28 Алексей Самара (ВОРТЕК)
Поздравляю! Фоты показывай, да и свою тему создавай! :afro:
-
А точно Алексей??? Адексей что значит?? Ну и фото конечно и темку, представляемся :afro:
-
Меня забыли :) 96-й год
-
Где то еще кого то пропустили, помоему кто то у Мирослава купил, ник забыл я...
-
Наконец редактирование разрешили, отписывайте кого пропустил 8)
-
поделитесь информацией про электрокарлосона, где взять можно и по чём? а то реально воет и напрягает, хотя всё новое стоит
Американцы говорят, что электровентиляторы от 840-х встают болт-он, без переделок и дополнительных креплений. Хочу это проверить. Естественно остается свистопляска с подключением, но это мелочи. Готовых решений на этот счет полно.
Если не хочется сильно морочится, или тратить много денег, то можно поставить электровентилятор от Lincoln Mark VIII или от Ford Taurus, переделки незначительны. Если правильно понимаю, ставится вся эта конструкция в родной шрауд, практически тик в тик. Но опять же остается подключение. Например можно попробовать СиличЪ подобрав под свои задачи. Мне например нравится герметичный вариант модуля. Думаю заколхозить все это в ближайшее время, чтобы зимой машина быстрее прогревалась.
-
поделитесь информацией про электрокарлосона, где взять можно и по чём? а то реально воет и напрягает, хотя всё новое стоит
Американцы говорят, что электровентиляторы от 840-х встают болт-он, без переделок и дополнительных креплений. Хочу это проверить. Естественно остается свистопляска с подключением, но это мелочи. Готовых решений на этот счет полно.
Если не хочется сильно морочится, или тратить много денег, то можно поставить электровентилятор от Lincoln Mark VIII или от Ford Taurus, переделки незначительны. Если правильно понимаю, ставится вся эта конструкция в родной шрауд, практически тик в тик. Но опять же остается подключение. Например можно попробовать СиличЪ подобрав под свои задачи. Мне например нравится герметичный вариант модуля. Думаю заколхозить все это в ближайшее время, чтобы зимой машина быстрее прогревалась.
сделаешь расскажешь
-
не будет от установки электрокарлсона прогреваться быстрее. В любом моторе есть такой волшебный ПРИБОР, именуемый термостатом. Вот от его исправности или неисправности и зависит насколько быстрее мотор будет прогреваться. То что вентилятор вращается от ремня через муфту еще не значит что он остужает мотор, поскольку через радиатор при прогреве жидкость все равно не циркулирует, ее отсекает тот самый волшебный ПРИБОР)). Через радиатор жидкость побежит когда ПРИБОР откроется, а откроется он при достижении рабочей температуры. Так что если плохо прогрвается - меняй термостат.
-
сегодня задумался о трубопроводах голых на заднюю печку .Надо их чем то утеплить . Вот сижу и думаю чем ::)
-
не будет от установки электрокарлсона прогреваться быстрее. В любом моторе есть такой волшебный ПРИБОР, именуемый термостатом. Вот от его исправности или неисправности и зависит насколько быстрее мотор будет прогреваться. То что вентилятор вращается от ремня через муфту еще не значит что он остужает мотор, поскольку через радиатор при прогреве жидкость все равно не циркулирует, ее отсекает тот самый волшебный ПРИБОР)). Через радиатор жидкость побежит когда ПРИБОР откроется, а откроется он при достижении рабочей температуры. Так что если плохо прогрвается - меняй термостат.
Щас на ибее скидки предновогодние, за 1000 с доставкой можно заказать http://www.ebay.com/itm/321435754546 (http://www.ebay.com/itm/321435754546)
-
сегодня задумался о трубопроводах голых на заднюю печку .Надо их чем то утеплить . Вот сижу и думаю чем ::)
Есть такая серая пенная трубка для изоляции кондиционерных медных коммуникаций. Разрезать вдоль, одеть, а потом армированным скотчем чёрным, и усё :afro:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2014%2F12%2F01%2F0%2F3567136446beab6f31e1c971b6096152.jpg&hash=ce03ebeeed11bd0371551d929d575e8450fa2b66) (http://image1.org/image.php?id=333578&p=g63sjhgf)
http://www.mkmgr.ru/catalog/35/400 (http://www.mkmgr.ru/catalog/35/400)
-
сегодня задумался о трубопроводах голых на заднюю печку .Надо их чем то утеплить . Вот сижу и думаю чем ::)
Есть такая серая пенная трубка для изоляции кондиционерных медных коммуникаций. Разрезать вдоль, одеть, а потом армированным скотчем чёрным, и усё :afro:
:afro: я пришёл к такому же выводу , сантехника нам в помощь .СПС ;)
-
Успехов в работе! У меня заводская изоляция, чёрный плотный материал типа пенорезины.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2014%2F12%2F01%2F0%2F84aa725db29d7e14691a8ab95dd2f0fa.png&hash=f13b935b040b683ba8438b359fc9308c74c1b263) (http://image1.org/image.php?id=333580&p=bpaaxwah)
-
Сегодня вынужден был поставить эксперимент. Ехал по трассе на субуре, закончился газ, а заправок нет и нет. Поскольку стрелка с полбака стремительно приближалась к нулю пришлось залить 76 бензина в бак, купленный у ЗиЛовского водилы. Думаю потихоньку не педалируя доползу до заправки и разбавлю 95м. В общем что хочу сказать. Удивительно, но 454й не только не поперхнулся, но заработал ровнее чем на 92 и реально ПОПЕР на все свои 7,4! Стало интересно. Доехал до заправки, залил 30 л 80го для эксперимента. Опять был удивлен динамикой. Потом заправил газ, доехал до места. Машин остыл. На холодную на бензе опять же прет лучше чем на 92м. А запах... выхлоп старым ЛиАЗом пахнет)) В общем на прогревы за пару недель я думаю уйдет, потом залью то что положено по инструкции. Хотя...вот сижу и думаю с чего бы это? Может у меня зажигание позднее? Может у американцев 92й как наш 76й? Или может у нас 92й буторный? Хотя лукойл вроде. 80й залил тож на луке. Смысл в том что раньше я между 92 и газом разницы не замечал, а вот на 80м прям прет. У кого какие мнения?
-
Сегодня вынужден был поставить эксперимент. Ехал по трассе на субуре, закончился газ, а заправок нет и нет. Поскольку стрелка с полбака стремительно приближалась к нулю пришлось залить 76 бензина в бак, купленный у ЗиЛовского водилы. Думаю потихоньку не педалируя доползу до заправки и разбавлю 95м. В общем что хочу сказать. Удивительно, но 454й не только не поперхнулся, но заработал ровнее чем на 92 и реально ПОПЕР на все свои 7,4! Стало интересно. Доехал до заправки, залил 30 л 80го для эксперимента. Опять был удивлен динамикой. Потом заправил газ, доехал до места. Машин остыл. На холодную на бензе опять же прет лучше чем на 92м. А запах... выхлоп старым ЛиАЗом пахнет)) В общем на прогревы за пару недель я думаю уйдет, потом залью то что положено по инструкции. Хотя...вот сижу и думаю с чего бы это? Может у меня зажигание позднее? Может у американцев 92й как наш 76й? Или может у нас 92й буторный? Хотя лукойл вроде. 80й залил тож на луке. Смысл в том что раньше я между 92 и газом разницы не замечал, а вот на 80м прям прет. У кого какие мнения?
Для объемистых движков это заметно, так как чем тяжелее топливо, тем выше его энергоёмкость, газы горячее, соответственно отдача двигателя выше. У меня был случай, что залили газовый конденсат в семёрку - попёрла как ракета. Но всё же для здоровья двигателя и катализаторов, у кого они ещё остались, надо лить как минимум 92.
Летом на катерах по волге гоняли в молодости, заливали трофейный конденсат, так вот движка "вихрь 30" хватало на сезон, потом ремонт.
-
Хотя...вот сижу и думаю с чего бы это? Может у американцев 92й как наш 76й? Или может у нас 92й буторный? Хотя лукойл вроде. 80й залил тож на луке. Смысл в том что раньше я между 92 и газом разницы не замечал, а вот на 80м прям прет. У кого какие мнения?
;D смысл такой , и я его познал уже давно на заправке между Чебоксарами и Йошкой в году так 93:
В общем заезжаю на пассате на заправку стрелка на нуле ,Друг залей 95 .На что заправщик отвечает : лучше 92 .
Почему лучше ? Потому что он весь 76 только мы этила льём туда больше туда меньше . ;D .В общем приехал домой 3тыс км и К -Jetronik умер .Умерли форсунки , регулятор давления топлива и т.д .Вскрыл регулятор -сетки мелкие забиты красной субстанцией -этил же ж .То же самое с форсунками . Больше этила -не детонирует но и не едет . ;) А наши корчи едут и на соляре , главное завести ;D
-
Заинтриговали, ради эксперимента поеду на заправку и налью 80. ;D
-
Я так понимаю, еще +1 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=51309.msg1019941#msg1019941)? ???
-
ну от общего кол-ва нет.
-
не будет от установки электрокарлсона прогреваться быстрее. В любом моторе есть такой волшебный ПРИБОР, именуемый термостатом. Вот от его исправности или неисправности и зависит насколько быстрее мотор будет прогреваться. То что вентилятор вращается от ремня через муфту еще не значит что он остужает мотор, поскольку через радиатор при прогреве жидкость все равно не циркулирует, ее отсекает тот самый волшебный ПРИБОР)). Через радиатор жидкость побежит когда ПРИБОР откроется, а откроется он при достижении рабочей температуры. Так что если плохо прогрвается - меняй термостат.
это понятно, однако есть нюанс :) термостат кстати куплен, сейчас приедут еще правильные ВВ провода и начнем колхозинг :) а нюанс заключается в муфте, ее может подклинивать и она постоянно будет протягивать дополнительный воздух через радиатор, особенно зимой. это может проявится например в пробке. летом, тоже могут быть проблемы, например слишком раннее срабатывание муфты, от того что машина стоит на солнце. я согласен, что все это мелочи, но есть и вполне объективные моменты, вроде нагрузки на помпу и увеличения расхода. в конце концов, не даром же от этой технологии ушли.
-
И его (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49908.msg999663#msg999663) забыли добавить.
-
Заинтриговали, ради эксперимента поеду на заправку и налью 80. ;D
вортеку мне так кааацца 80 не в жилу будет. У меня ТБИ да еще и извращенный, может его колдовали под 80й.
-
нюанс заключается в муфте, ее может подклинивать и она постоянно будет протягивать дополнительный воздух через радиатор, особенно зимой. это может проявится например в пробке. летом, тоже могут быть проблемы, например слишком раннее срабатывание муфты, от того что машина стоит на солнце. я согласен, что все это мелочи, но есть и вполне объективные моменты, вроде нагрузки на помпу и увеличения расхода. в конце концов, не даром же от этой технологии ушли.
Всё верно глаголишь , но с карлсонами свои нюансы .Дополнительная нагрузка на генератор -надо сразу гену ампер на 150-200 , потому что летом будешь в пробках глохнуть от отсутствия электроэнергии . То что зимой прогреваться будет быстрее однозначно .Сам уже неделю думаю полезть снять крыльчатку с вискомуфты .Зимой при наличии двух печек можно и без неё )))
-
Вскрыл регулятор -сетки мелкие забиты красной субстанцией -этил же ж .То же самое с форсунками . Больше этила -не детонирует но и не едет .
Это не этил. В это время появилась ему альтернатива - соли железа ржаво-красного цвета
А тетраэтилсвинец растворяется полностью. Одна у него проблема - сильный яд.
Сколько народу погибли в гаражах бодяжа у нас в Дзержинске..
Там его делали ;)
-
Вскрыл регулятор -сетки мелкие забиты красной субстанцией -этил же ж .То же самое с форсунками . Больше этила -не детонирует но и не едет .
Это не этил. В это время появилась ему альтернатива - соли железа ржаво-красного цвета
А тетраэтилсвинец растворяется полностью. Одна у него проблема - сильный яд.
Сколько народу погибли в гаражах бодяжа у нас в Дзержинске..
Там его делали ;)
Скорее всего так и есть , потому что сейчас частенько встречаю совершенно красные свечи и клапана .Но сути то не меняет : Бензин бодяга :)
-
Скорее всего так и есть , потому что сейчас частенько встречаю совершенно красные свечи и клапана .Но сути то не меняет : Бензин бодяга
Сейчас это применяется для попышения октанового числа при производстве.
Все дело в концентрации. Но свечи имеют красноватый налет..
-
Скорее всего так и есть , потому что сейчас частенько встречаю совершенно красные свечи и клапана .Но сути то не меняет : Бензин бодяга
Сейчас это применяется для попышения октанового числа при производстве.
Все дело в концентрации. Но свечи имеют красноватый налет..
Раз ты в теме ,есть вопрос : поскольку на свечах налёт то скорее всего такой же налёт и в форсунках и во всей топливной .Полностью же не растворяется -так ? Когда то возил из Батайска бензин в начале 90-х , был бесцветный с запахом одеколона .Но машина пёрла на нём ого го .
В идеале неэтилированный без всяких добавок ?
-
В идеале неэтилированный без всяких добавок ?
Этилированный прекратили выпускать лет 17-20 назад.
В идеале да. Но его тоже нет как процесс перегона очень дорогой.
Налета на форсунках не видел Думаю ,что на свечах и в камере это связано с температурными
процессами,которые являются каталитическими..
-
Продолжаю ездить и не перестаю удивляться ровной работе. Вот раньше при прогреве я замечал переход с бенза на газ. Критерий - на газе ровнее мотор работал на холостых. Сейчас только слышно как реле щелкнет и поочередно включаются газовые форсунки, разницы в работе мотора нет.
-
И его (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49908.msg999663#msg999663) забыли добавить.
чот не соображу и Sentar и Prosy Оба у Мирослава купили или это один и тот же человек?
Отзовись милчеловек 8)
-
сегодня задумался о трубопроводах голых на заднюю печку .Надо их чем то утеплить . Вот сижу и думаю чем
А у меня этой проблемы нет ::)
-
сегодня задумался о трубопроводах голых на заднюю печку .Надо их чем то утеплить . Вот сижу и думаю чем
А у меня этой проблемы нет ::)
В смысле задней печки нет, или по салону трубки протянул?
-
Ага,печки нет :)
-
Кой чаво добавил, кому интересно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39818.225 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39818.225)
-
Прочёл, жизнь продолжается! 8)
-
Всем привет! Возникла вот какая незадача: некоторое время назад стал замечать от двигателя запах гари, технологическими жидкостями, то ли антифриза, то ли масла. Сейчас присмотрелся - в месте соединения впускного коллектора двигателя и правой части клапанной крышки мокро, светлого цвета, масло или хладогент не понятно.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2014%2F12%2F15%2F0%2F032d6fd6af7af524ac7c6df5d8a6a476.jpg&hash=696df3547dac378eb29cef665f4cf70052e583ad) (http://image1.org/image.php?id=335958&p=xg0wg483)
Думаю, как подтянуть крышку или головку двигателя. с левой стороны такое было, (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2014%2F12%2F15%2F0%2F2cffedcf429735bd3a24db7cdce2ef9b.jpg&hash=ee81e204427f9decc0a6c0bdeb8e2b5d18defa4e) (http://image1.org/image.php?id=335959&p=3t3trm99)
подтянул болт около термостата, перестало сочиться.
У кого такое было?
-
Была темка , не помню кто высказывался, то ли Реверс , то ли Марат, по поводу прокладок под паук Fel-Pro .Начни с того , что определись масло или тосол .
-
Была темка , не помню кто высказывался, то ли Реверс , то ли Марат, по поводу прокладок под паук Fel-Pro .Начни с того , что определись масло или тосол .
Ты про эту тему (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49889.msg999360#msg999360)? Кирилл создавал ее. :afro:
-
Да ,, помню что взял себе на заметку изготовителя .Потому что всё время беру Райнса
-
Спасибо, други! Сохранил тему, буду кумекать над прокладками. Хотя в прошлый раз затянули болт около термостата, почти 3/4 оборота прокрутился. Ослаб наверное. Теч там перестало. Попробую сначала подтянуть от руки, может пред.хозы чего делали и недотянули, или без фиксатора резьбы закручивали впускной коллектор (на форсунках нацарапаны номера, мыли наверное), что и привело к раскручиванию.
-
Меня из списка вычеркивайте)
-
Меня из списка вычеркивайте)
А новый владелец ознакомлен с кланом? Может его записать? :afro:
-
Он пока в эйфории :D Чуть позжее думаю зайдет)
-
Судя по темам создаваемым denis51, тоже причастен к нашему подразделу.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52696.0
-
Привет всем . У меня suburban 7.4 TBI
-
Привет всем . У меня suburban 7.4 TBI
Не верим :36_1_30: фотки давай!!! :36_1_14: :36_1_14: :36_1_14:
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi602%2F1412%2F5a%2Feacb23f68879.jpg&hash=56f9a37c3cef7787f390add5428d86b8d48311c0) (http://www.radikal.ru)(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi707%2F1412%2F91%2Fa53d4d1ab397.jpg&hash=0987ee4666a2b3f176125887ab4d8b676a0ebb6a) (http://www.radikal.ru)(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi418%2F1412%2F2f%2F2673df9f2782.jpg&hash=f585300f6143b659388ab0dea7e7a97f9591ff24) (http://www.radikal.ru)
-
Красавец!
-
:afro: Отличный субур, поздравляю!
-
Тока я так не понял, ты ж вроде как его на дизель хотел перемастырить или оставил эту затею?
-
Привет всем . У меня suburban 7.4 TBI
Не верим :36_1_30: фотки давай!!! :36_1_14: :36_1_14: :36_1_14:
теперь верим, тюхнинг на любителя, но лишь бы тебе нравилось. ;)
-
Мне лично решение с фарами понравилось.
-
Фар много слишком, моё мнение - это для просёлочных дорог хорошо, много света. А так - лучше в стоке, рыжие нижние фары, аутентично, и оригинально, сразу видно, что едет американец, издалека :afro:
-
KostiX
Chevy Subur 2500
7.4 vortec
1996
-
Поздравляю!
Создавай свою тему, как до такого дошел. :)
-
KostiX
Chevy Subur 2500
7.4 vortec
1996
Да да и фото, фото побольше))))
-
По поводу вопроса в первом посте - ТВИ или вортек, пока и то и другое ;)
-
Наши ряды округлились до 30ти! Ура товарищи! :afro:
-
Наши ряды округлились до 30ти! Ура товарищи! :afro:
Ну тогда :yay: :36_15_26:
-
Вот ещё один товарищ появился! http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53424.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53424.new#new)
-
Привет!
Хоть и не с России, но стал обладателем субурбана 2500 7.4 1996 - значит вортек. kilimanjaro уже отметил меня постом выше. Там и тема с фотками.
-
Привет!
Хоть и не с России, но стал обладателем субурбана 2500 7.4 1996 - значит вортек.
Приветствую и поздравляю!
Так тут товарищи и с Украины есть, так что не единой Россией ограничены. :afro:
-
Мы из СССР! :)
-
Занесено! Поздравляю! :afro:
-
Сегодня выяснил, что у меня задний мост 4.10, это какой - скоростной или грузовой?
-
Сегодня выяснил, что у меня задний мост 4.10, это какой - скоростной или грузовой?
Естественно грузовой. Какой еще может быть на 2500-м? ;)
-
Сегодня выяснил, что у меня задний мост 4.10, это какой - скоростной или грузовой?
Естественно грузовой. Какой еще может быть на 2500-м? ;)
у меня 3.42, это грузовой???
-
Сегодня выяснил, что у меня задний мост 4.10, это какой - скоростной или грузовой?
Естественно грузовой. Какой еще может быть на 2500-м? ;)
у меня 3.42, это грузовой???
а это уже более скоростной, но чем прикольный 4.11, можно ставить большие колёса и не заморачиваться с парами в мостах, хотя с др стороны, при таком крутящем моменте, вообще можно ни на что не заморачиваться)))
-
Ясно всё. Я-то думаю, что он у меня в букс всё время срывается, когда с газом неаккуратно. Значит момент крутящий большой :afro:
-
Вот chief.af2012 , товарищ из Волгограда, помоему тоже наш клиент....
-
Вот chief.af2012 , товарищ из Волгограда, помоему тоже наш клиент....
Судя по последнему сообщению, до сих пор. И покопавшись в архиве (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29365.msg554318#msg554318), точно есть. ::)
-
Товарищ chief.af2012 занят починкой автомобиля. Скоро объявится тут, я думаю :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44164.msg1053996;topicseen#msg1053996 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44164.msg1053996;topicseen#msg1053996)
-
Собираюсь менять прокладки на впускном коллекторе. Заодно посмотрю клапан регулировки давления топлива.
Кто подскажет, вот этим винтом регулируется давление? И где посмотреть его оптимальную величину, чтобы выставить с помощью манометра?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F01%2F25%2F0%2F7a9c10e68f6aaca592c2b30e217c0d5b.jpg&hash=218dc972115a5610eb75c74592941b5020c29e84) (http://image1.org/image.php?id=344313&p=268s9dfy)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F01%2F25%2F0%2F5a2aaae420acf2da81db394df705b581.jpg&hash=da1cb2da6fbdc720da66d59185da6e6942fe7aba) (http://image1.org/image.php?id=344314&p=1cr5ashd)
-
И где посмотреть его оптимальную величину, чтобы выставить с помощью манометра?
Судя по Alldata, как я понял, включил зажигание не заводя двигатель, должно быть 55 - 62 PSI на 0 оборотов двигателя.
-
И где посмотреть его оптимальную величину, чтобы выставить с помощью манометра?
Судя по Alldata, как я понял, включил зажигание не заводя двигатель, должно быть 55 - 62 PSI на 0 оборотов двигателя.
Спасибо большое! Буду мерить при сборке коллектора :)
-
Да,да, - я здесь :D ,из общего муравейника, и со своей соломинкой - СУБУРБАН 2500 - 7.4 ТБИ 1993 ;D - - - добавляюсь!!!!!!!!! :afro:
-
Добро пожаловать! В нашем полку прибыло :afro:
-
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/)
2500, Vortec))
-
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/)
2500, Vortec))
Вау , 9 литров, зачет. Покажи.
А так создавай и тут тему. ;)
-
У него 7,4. Это 9 поколение субуров.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban (https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban)
Хотел бы я посмотреть на двигатель 9,4 572-й блок :)
http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?p=5928902 (http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?p=5928902)
-
У него 7,4. Это 9 поколение субуров.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban (https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban)
Хотел бы я посмотреть на двигатель 9,4 572-й блок :)
http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?p=5928902 (http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?p=5928902)
Написано Паспортные данные
Двигатель 9.0
пусть отдувается. ;D
-
Немногословный ivanvar , за три года 4 сообщения 8)
-
Вот у мужиков вообще 20-ти литровый движок. У нас по сравнению с ними ещё и не такой большой объём ;D
http://youtu.be/rDIPIQp3B5k (http://youtu.be/rDIPIQp3B5k)
-
Вот у мужиков вообще 20-ти литровый движок. У нас по сравнению с ними ещё и не такой большой объём ;D
http://youtu.be/rDIPIQp3B5k (http://youtu.be/rDIPIQp3B5k)
Я в экстазе от этого бульканья. :D
-
Вот у мужиков вообще 20-ти литровый движок. У нас по сравнению с ними ещё и не такой большой объём ;D
http://youtu.be/rDIPIQp3B5k (http://youtu.be/rDIPIQp3B5k)
так не 20, а 13 всего то)
а вот 16л
http://youtu.be/2_YzoupDoAs (http://youtu.be/2_YzoupDoAs)
-
Вот у мужиков вообще 20-ти литровый движок. У нас по сравнению с ними ещё и не такой большой объём ;D
http://youtu.be/rDIPIQp3B5k (http://youtu.be/rDIPIQp3B5k)
так не 20, а 13 всего то)
а вот 16л
http://youtu.be/2_YzoupDoAs (http://youtu.be/2_YzoupDoAs)
13 да, это не много, чего уж там :)
А интересно, какой максимальный движок впихивали в наши машины, знает кто?
-
Вот наконец-то нашёл видео, где субур с мордой, как у сильверады. 800 лошадей :afro:
http://youtu.be/5Qj186Y6rp4 (http://youtu.be/5Qj186Y6rp4)
-
Появилась у меня мысль проставочки поставить на заднюю ось. Почитал профильные темы и пришел к выводу, что оптимально будет взять проставки на авито (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prostavki_dlya_diskov_hammer_h2_-_suburban_297319594). Знаю их брали Дмитрий и Святогор. Ваше мнение парни?
Так же вот смотрю на AVM (http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=5741), чет они прям со скидкой, и http://www (http://www).секретка.рф/products/7885 Вектор, как я понял этот парень http://проставка.рф/ торгует Вектором с дисконтом. Кто эти пользовал? Да и вообще у кого что? ::)
Хотел кликабельные ссылки сделать, а форум не поддерживает кирилицу. :-\
-
Появилась у меня мысль проставочки поставить на заднюю ось. Почитал профильные темы и пришел к выводу, что оптимально будет взять проставки на авито (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prostavki_dlya_diskov_hammer_h2_-_suburban_297319594). Знаю их брали Дмитрий и Святогор. Ваше мнение парни?
Так же вот смотрю на AVM (http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=5741), чет они прям со скидкой, и http://www (http://www).секретка.рф/products/7885 Вектор, как я понял этот парень http://проставка.рф/ торгует Вектором с дисконтом. Кто эти пользовал? Да и вообще у кого что? ::)
Хотел кликабельные ссылки сделать, а форум не поддерживает кирилицу. :-\
Привет. Я себе на задний мост поставил проставки, брал в декабре за 7 рублей на ЕБе за две. Мне нравится, в поворот заходит уверенней, меньше крен. Минусы: задние крылья больше пачкаются, и пескоструются задние опорные щитки и больше грязи попадает внутрь тормозного барабана.Другие отрицательные моменты не выявленны или не проявились. Колесья стоят 285/75/16 на стандартном литье.
-
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082/)
2500, Vortec))
Чё то если мне не кажется по моему он уже пол года стоит в амерекансервисе или ну очень похожий на него, причем стоит за территорией с разбитым пассажирским с стеклом на стоянке у завода.
-
Появилась у меня мысль проставочки поставить на заднюю ось. Почитал профильные темы и пришел к выводу, что оптимально будет взять проставки на авито (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prostavki_dlya_diskov_hammer_h2_-_suburban_297319594). Знаю их брали Дмитрий и Святогор. Ваше мнение парни?
Так же вот смотрю на AVM (http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=5741), чет они прям со скидкой, и http://www (http://www).секретка.рф/products/7885 Вектор, как я понял этот парень http://проставка.рф/ торгует Вектором с дисконтом. Кто эти пользовал? Да и вообще у кого что? ::)
Хотел кликабельные ссылки сделать, а форум не поддерживает кирилицу. :-\
На авито дешевле, человек быстро прислал, значит есть в наличии. А на AVM за 5 тыс. это дорого. Два куска алюминия столько не стоят. :)
-
Чё то если мне не кажется по моему он уже пол года стоит в амерекансервисе или ну
это не он, там другой стоит, сходства есть но не большие
-
Еще один тихушник. ;) AlexxBazz (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=54507.msg1064823#msg1064823) ;D
-
У меня 7.4 вортек. Машинкой доволен.
-
Занесено! 8)
-
Всем привет! Вот озадачился установкой второго аккумулятора, так как пред.хозы сняли его. Провода скрутили вместе, минусового провода вообще нет, а плюсовой от второй банки обрезали и примотали к проводам от первой.
Хочу разобраться, какой провод по каталогу нужно заказывать, и кто подскажет, как он должен быть проложен от места установки до коробки соединения.
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,2500 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,2500)
Если много подробностей, можно в личку. Заранее спасибо :)
-
мотивируй установку второго аккумулятора .Я понимаю когда дизель и оборудование 24 в .А тебе зачем ? лебёдки нет .Для Саба?
-
Согласен, Дим для чего второй? С завода там не было аккумулятора, то что у тебя осталось явно доработки предыдущего владельца. Я себе эту площадку освободил для второго аккумулятора для того, что бы на него автономку повесить, разгрузить основной аккумулятор для легкого старта после прогрева автономкой. Ну и еще может какое оборудование в будущем на него подключу.
Да и думается мне, что придется более мощный генератор тогда ставить, что бы два аккумулятора нормально зарядить за короткую поездку. Я себе уже присмотрел 350-ку (http://www.ebay.com/itm/Chevy-Suburban-NEW-Alternator-00-01-5-3L-HIGH-AMP-350A/281489494175?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D29310%26meid%3Dd4af73c3a0d744ee932f9ff9acd6097c%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D251811353534&rt=nc). :D
А провода помоему должны по верхнему кожуху радиатора переходить с одной стороны на другую.
-
Дим для чего второй?
Для развесовки.... :D ;D
-
мотивируй установку второго аккумулятора .Я понимаю когда дизель и оборудование 24 в .А тебе зачем ? лебёдки нет .Для Саба?
На случай просадки одного аккумулятора, на природе, когда музыку слушаем, мобильники заряжаем, лампочки подсветки, эл. бритвы и т.д., а гонять движок не охота, так как воздухом хочется подышать. Да и зимой один раз приехал из командировки, через 5 дней аккумулятор сел в ноль. С двумя по-надёжнее будет. Площадка есть, провода для второго аккумулятора найти и поставить. Если это было задумано производителем, надо довести машину до стока. :)
-
Дим для чего второй?
Для развесовки.... :D ;D
Ну и это, конечно, тоже. Был же он с завода, надо вернуть.
-
На случай просадки одного аккумулятора,
На этот случай маленького 7-ми амперного хватает.От сигналок))
-
На случай просадки одного аккумулятора,
На этот случай маленького 7-ми амперного хватает.От сигналок))
Всё равно поставлю большой, надо сделать как было задумано. Ещё может быть машина была для организации, наверно всякое оборудование дополнительное стояло. Вот для этого и нужно было питание.
-
А провода помоему должны по верхнему кожуху радиатора переходить с одной стороны на другую.
Да , у меня было так но мне не понравилось .Я пустил по низу ( по балке)
мотивируй установку второго аккумулятора .Я понимаю когда дизель и оборудование 24 в .А тебе зачем ? лебёдки нет .Для Саба?
На случай просадки одного аккумулятора, на природе, когда музыку слушаем, мобильники заряжаем, лампочки подсветки, эл. бритвы и т.д., а гонять движок не охота, так как воздухом хочется подышать. Да и зимой один раз приехал из командировки, через 5 дней аккумулятор сел в ноль. С двумя по-надёжнее будет. Площадка есть, провода для второго аккумулятора найти и поставить. Если это было задумано производителем, надо довести машину до стока. :)
Коли денег не жалко на второй аккум ,который будет балластом кататься 99 % времени ,купи на эти деньги полкило генератор бензиновый и внедри на место аккума -это будет надёжней и пользительней к примеру Yamaha ET650
-
Про генератор - хорошая идея! Плюс в зачётку! :afro:
-
Коли денег не жалко на второй аккум ,который будет балластом кататься 99 % времени ,купи на эти деньги полкило генератор бензиновый и внедри на место аккума -это будет надёжней и пользительней к примеру Yamaha ET650
Здается мне, он туда не влезет. 365x376x308 мм :-\
Еще бы выход на 12 вольт для зарядки аккума. ::)
-
Про генератор - хорошая идея! Плюс в зачётку! :afro:
Да это не идея -это из моего плана .Генератор , два компрессора ( а вдруг один сдохнет ) ;D лопата хром , ну и всякие разные прибамбасы
-
Коли денег не жалко на второй аккум ,который будет балластом кататься 99 % времени ,купи на эти деньги полкило генератор бензиновый и внедри на место аккума -это будет надёжней и пользительней к примеру Yamaha ET650
Здается мне, он туда не влезет. 365x376x308 мм :-\
Еще бы выход на 12 вольт для зарядки аккума. ::)
Смотреть надо тот что влезет .Да и с выходом на 12 в .На моём домашнем 5кВт есть 12в .
-
лопата хром
Это чё? ???
-
Смотреть надо тот что влезет .Да и с выходом на 12 в .На моём домашнем 5кВт есть 12в .
Ну 5-ка только в багажник влезет. :)
-
лопата хром
Это чё? ???
как чё ? Хайджек ,лопата красивая .Пока обычную вожу в багажнике .А так хромулю к рейлингам привязал верёвкой -красота ;D
-
По поводу резерв генератора, думаю что на подобии такого (http://market.yandex.ru/product/7331962/spec?hid=226667&track=tabs) надо искать. Этот судя по отзывам, так себе. Но на место 75-ки аккума должен влазить.
-
А что, нормальная тема! Уже вижу себя за рулём автомобиля, под капотом работает генератор, а я еду с открытыми окнами, летом, в багажнике стоят s90 и усилитель Амфитон 2х100 ватт играет диско. :) :afro:
А вообще интересная идея, надо проработать. Может и выхлопную трубу завести вниз под раму.
-
А что, нормальная тема! Уже вижу себя за рулём автомобиля, под капотом работает генератор, а я еду с открытыми окнами, летом, в багажнике стоят s90 и усилитель Амфитон 2х100 ватт играет диско. :) :afro:
А вообще интересная идея, надо проработать. Может и выхлопную трубу завести вниз под раму.
если ставить штатно то влезет точно и большей мощности .бензобак выкидываешь под капотом ему не место и генератор сразу уменьшается .
-
Про генератор - хорошая идея! Плюс в зачётку! :afro:
Ну с таким подходом надо еще одного водителя с собой возить. На всякий.... :D ;D
-
Про генератор - хорошая идея! Плюс в зачётку! :afro:
Ну с таким подходом надо еще одного водителя с собой возить. На всякий.... :D ;D
И это тоже хорошая идея! Один может устать внезапно :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fanime.wayy.ru%2F_ph%2F37%2F2%2F987182500.gif%3F1424591083&hash=314c888bd7d968101eed2ab33d0c867f73cadb4f) (http://anime.wayy.ru/_ph/37/2/987182500.gif?1424591083)
-
Для целевой аудитории http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=54694.msg1068804#msg1068804 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=54694.msg1068804#msg1068804)
Кто что подскажет?
-
У нас так и продают 2500-ый с 5,7 литровым движком. Я смотрел этот аппарат, рама спереди подгнила, а так ничего , бодренький.
Выхлоп у него прямоток, звук - песня. Давно мужик продаёт, с лета ещё. Вот недавно выставил на продажу, уже в январе, за 630тыс.
https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/chevrolet_suburban_1996_487206771 (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/chevrolet_suburban_1996_487206771)
-
У нас так и продают 2500-ый с 5,7 литровым движком. Я смотрел этот аппарат, рама спереди подгнила, а так ничего , бодренький.
Выхлоп у него прямоток, звук - песня. Давно мужик продаёт, с лета ещё. Вот недавно выставил на продажу, уже в январе, за 630тыс.
https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/chevrolet_suburban_1996_487206771 (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/chevrolet_suburban_1996_487206771)
Продаван брешит как сивый мерин. Началось все с "Легендарного автомобиля", затем три печки, четыре подушки безопасности. Я уже искал в тексте 5 ведущих колес. ;D
-
Ну не спец он, а для рекламы добавил умных слов. Про три печки улыбнуло :)
-
Привет народ! Вот озаботился приобретением инструмента хорошего, чтоб набор головок дюймовый был. Никто не знает, где можно приобрести? Желательно интернет-магазины, может кто покупал уже, поделитесь опытом :)
-
А плюсуаните меня с вортеком )
-
Игарян ;)ты починяться бушь ;D ступицу поменял?
-
А плюсуаните меня с вортеком )
Машин помоему уже в списке, тока запамятовал я какой ник у прошлого хозяина был... Кто помнит, а то перечитывать все лень...?
-
Игарян ;)ты починяться бушь ;D ступицу поменял?
Ступиц новый из самой пендосии пришел, за 16дней, Выполз в 8000р аш, щас пока дожди езжу на малолитражке 745ой, ибо намылся жутко, жалко пачкаться, щас сосредоточился на борьбе с коррозией ввиде ржавчины на хромированных дисках, замахался оттирать на мойке антиржавчиной, щас накупил, разных 4вида антиржави, буду эксперементировать :afro:
-
А все нашёл ivanvar. Это точно брат. Меня рядом пропишите ;)
-
Я тож теперь отмечусь, в список с вортеком
-
Привет, народ! У кого есть доступ к американским мануалам по вортеку 7,4? После замены форсунок и регулятора давления топлива, давление на рампе в движении 3,2-3,4 атмосферы. И перед стартом такое же. Перед заменой, было 4 атмосферы постоянно, и на горячем, когда стоял в пробках, поднималось аж до 6 атмосфер. Кто подскажет, какое должно быть давление в движении? По информации из сети нашёл, что перед запуском двигателя давление должно колебаться в районе 3,79-4,28 атмосферы.
-
Я тоже откудато знаю, что нормально от 4 до 4,3 :afro:
-
Я тож теперь отмечусь, в список с вортеком
Чот как то скромно... Поподробнее :afro:
-
Я тож теперь отмечусь, в список с вортеком
Чот как то скромно... Поподробнее :afro:
Да пока нечего сказать))) машина 96 года,по вину для Раши,без лямбдовая,в плачевном состояни,разобрана для полной восстанавливания, с удалением всего ржавого и негодного))) Под полный перекрас,на данный момент из железа осталось только пол, крыша, пороги и передний телевизор,остальное на свалке))
Позже отпишусь в приветствии!!
Подскажите плиз, номер бензонасоса? И какой лучше поставить из тюнинговых? Может более полезных и мощных для наших моторов
Извините , если тема уже обсуждалась
Спасибо!!
-
Эй мафия восьмидырочная, большеобъемная :D
Не в курсе, нигде часом ваши 2500 не пилятся?
Чот объявлений нет в инете. Мостов жажду, да моторов больших )))
-
Эй мафия восьмидырочная, большеобъемная :D
Не в курсе, нигде часом ваши 2500 не пилятся?
Чот объявлений нет в инете. Мостов жажду, да моторов больших )))
А коропку, не? ;D
-
ну это как получится. Но пока не приоритетно.
Ваще под распил бы взял субур такой занедораха.
Но вот в егорьевске есть один но сцуко дизель.
Неадекват без доков где-то на дальнем востоке, за космический баблс и все )))
Иссякли мастодонты на просторах России чтоли?
-
В Братске есть один без документов. Вроде бы 300 т.р. просит.
-
В Братске есть один без документов. Вроде бы 300 т.р. просит.
Неадекват без доков где-то на дальнем востоке, за космический баблс)))
Это я про него говорил.
-
ну это как получится. Но пока не приоритетно.
Ваще под распил бы взял субур такой занедораха.
Но вот в егорьевске есть один но сцуко дизель.
Неадекват без доков где-то на дальнем востоке, за космический баблс и все )))
Иссякли мастодонты на просторах России чтоли?
Возьмешь? :)
-
Вопрос цены. Изучаю предложения.
-
Подскажите номер топливо насоса? И сколько литров дает заводской?
-
Подскажите номер топливо насоса? И сколько литров дает заводской?
Какого года авто? От года зависит конструкция насоса, колба или стойка.
Вот неплохой вариант самой помпы, тюнинговой. Ставится взамен штатной, с небольшим напилингом.
Сам хочу такую брать. Aem 50-1000 Насос топливный погружной (320 л.ч.) (http://redp.ru/catalog/detail/aem_50_1000_nasos_toplivnyy_pogruzhnoy_320_l_ch_/)
-
Подскажите номер топливо насоса? И сколько литров дает заводской?
Какого года авто? От года зависит конструкция насоса, колба или стойка.
Вот неплохой вариант самой помпы, тюнинговой. Ставится взамен штатной, с небольшим напилингом.
Сам хочу такую брать. Aem 50-1000 Насос топливный погружной (320 л.ч.) (http://redp.ru/catalog/detail/aem_50_1000_nasos_toplivnyy_pogruzhnoy_320_l_ch_/)
Машина 96 гв. Думал что на всех колба,не так? А регулятор справится? Его под такой насос доводить не надо?
-
96 года под биг блок вот такой насос http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1323610&cc=1302860&jnid=588&jpid=14 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1323610&cc=1302860&jnid=588&jpid=14)
99 год - уже колба (они с 98 года пошли) http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6256 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6256)
Вот твои насосы, можно подобрать и по номеру, и картинки видны. Потом обычно народ на емексах заказывает http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1302860,parttype,6256 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1302860,parttype,6256)
По регулятору не стану утверждать, так как нет точной информации у меня. Сам себе буду на страх и риск ставить, исходя из имеющихся инженерных знаний. Регулятор должен справиться. Там пружиной регулируется поток, так что ничего не должно произойти. Магистраль подающая топливо у меня без колхоза, от бака и до двигателя - родная, трубка из нержавейки, из бака родные штуцера выходят.
-
96 года под биг блок вот такой насос http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1323610&cc=1302860&jnid=588&jpid=14 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1323610&cc=1302860&jnid=588&jpid=14)
99 год - уже колба (они с 98 года пошли) http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6256 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1353417,parttype,6256)
Вот твои насосы, можно подобрать и по номеру, и картинки видны. Потом обычно народ на емексах заказывает http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1302860,parttype,6256 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1302860,parttype,6256)
По регулятору не стану утверждать, так как нет точной информации у меня. Сам себе буду на страх и риск ставить, исходя из имеющихся инженерных знаний. Регулятор должен справиться. Там пружиной регулируется поток, так что ничего не должно произойти. Магистраль подающая топливо у меня без колхоза, от бака и до двигателя - родная, трубка из нержавейки, из бака родные штуцера выходят.
Спасибо, все понял!!
Конструкция такая же как на моем камаро, кстати, я в него ставил насос фимры Картер,большей производительности, и давление качает 7, вместо 4,2 заводских,так и регулятор справляется,ни каких сбоев и поломок не замечено,три года полет нормальный)) значит думаю и субуром все в поряде будет
-
:afro: Удачи!
-
И мне пришла така штука (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45008.msg1101421.msg#1101421). :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F06%2F03%2F0501b71b9ec664409f1b62848c595780.jpg&hash=4b8d801d219b1736f8c49078f6eea75145f79439)
Правда немного упаковка нарушена, но съемники не пострадали. :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F06%2F03%2Fbdb165549a7ecef07776b61a03f8b9d6.jpg&hash=3a972f4dc9fdc32d3b9d1e50aa8ad0c85f169c96)
-
:afro: Я себе ещё один съёмник прикупил. Для надёжности, чтоб было. Чтоб по-любому отковырять эти ГМ-овские штуцера, если что случится в дороге.
на ибее (http://www.ebay.com/itm/190686505830?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F06%2F03%2F1%2F3b2f699d0b1518ab1ff96ea0419f5c31.jpg&hash=d693526b1d64c2d0615ed8efdd32edf018c7093d) (http://image1.org/image.php?id=373190&p=3k8uoq3d)
В общем, маньячу потихоньку. :)
-
А можно ссылочку с алиэкспресс? Плиз!
Вот на те круглые штуки)))
-
Про эту ссылку речь?
http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale-Car-Repairing-Air-Conditioning-Fuel-Lines-Quick-Disconnect-Tool-Set/32262643301.html?recommendVersion=1&aff_platform=aaf&sk=bm2aeAra%3ABi6aaYjUn&cpt=1433407641024&af=4003003&cn=002&cv=11032041&dp=iahxwd82bh000jda018xb&dl_target_url=http%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FHot-Sale-Car-Repairing-Air-Conditioning-Fuel-Lines-Quick-Disconnect-Tool-Set%2F32262643301.html%3FrecommendVersion%3D1&PID=4003003&URL=http%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FHot-Sale-Car-Repairing-Air-Conditioning-Fuel-Lines-Quick-Disconnect-Tool-Set%2F32262643301.html%3FrecommendVersion%3D1&aff_trace_key=32732245526030972
-
Да, большое спасибо!!
-
А дайте ссылку на железную хром решётку, на 400.
Что то потерял где видел.
-
Внесите, пожалуйста, и меня с субурбаном2500 в список) только объем 5,7)))
-
Внесите, пожалуйста, и меня с субурбаном2500 в список) только объем 5,7)))
Привет! У тебя - малоритражка, но уже не легковая :afro: :)
-
Внесите, пожалуйста, и меня с субурбаном2500 в список) только объем 5,7)))
Привет! У тебя - малоритражка, но уже не легковая :afro: :)
Я бы сказала, совсем не легковая;)
-
я тут со своим вопросом, так и не понял и найти не могу цифр по нормальному расходу для мотора 7.4
-
я тут со своим вопросом, так и не понял и найти не могу цифр по нормальному расходу для мотора 7.4
16и 28
-
у меня трасса около 20 видимо меньше не сделать, колеса если только поставить на маленькие
тогда впринцепе понятно и примерно на норму вышел
-
у меня трасса около 20 видимо меньше не сделать, колеса если только поставить на маленькие
тогда впринцепе понятно и примерно на норму вышел
У тебя 35-е колесики?
-
у меня трасса около 20 видимо меньше не сделать, колеса если только поставить на маленькие
тогда впринцепе понятно и примерно на норму вышел
У тебя 35-е колесики?
32-33 получаются, 305/70 R16
-
А средняя скорость по трассе при этом?
-
Около 90
-
Тогда чет многовато.
При средних 110-120 расход был 18,5 литров. Это на 275/70/16 колесах, что буквально на дюйм или полтора меньше твоих.
-
Тогда чет многовато.
При средних 110-120 расход был 18,5 литров. Это на 275/70/16 колесах, что буквально на дюйм или полтора меньше твоих.
при такой сторость у меня 22-23 примерно будет.
-
У меня по трассе на газу если не топать где то 22литра получается на 285\70R16 8)
-
Фу-фу-фу. Не произносить здесь это слово. ;D
На бензине то сколько?
-
Фу-фу-фу. Не произносить здесь это слово. ;D
На бензине то сколько?
Это как я только пригнал себе машину, знакомый говорит а че на газ не поставишь... потом подумал и говорит: Нее не надо от такой машины должно пахнуть бензином :)))
-
Ну на бензе по логике вещей на 10% меньше должно быть, соответсно 19-20
8)
-
У меня получалось када я на бензе ездил в неделю 5000р на топливо. а на газе сейчас 2000р, и сколько машин было, во все устанавливал газ и не на одной не пожалел об этом 8)
-
У меня получалось када я на бензе ездил в неделю 5000р на топливо. а на газе сейчас 2000р, и сколько машин было, во все устанавливал газ и не на одной не пожалел об этом 8)
ну вот этим он и заманивает. А балон стоит где?
-
У меня один под днищем и один вместо запаски, общая вместимость 140литров 8)
-
Свершилось! И эту тему сектанты победили!
Мне, вот, интересно, камары-корветы, наверное, тоже кто-то на газ переводит? Ну, чтобы на бенз меньше тратить?
-
Еще не победили, только пробираются ;)
-
у камар-корветов некуда баллоны ставить. да и жоповозку с фан-каром сравнивать как-то...
зы
я тут у нас в городе бентли на газу видел, причем свеженький, года 11-12
-
Там где я ставил газ, при мне настраивали крузака200, тундру и еще не мало сурьезных авто последних лет выпуска... Это дело каждого. 8)
-
у камар-корветов некуда баллоны ставить. да и жоповозку с фан-каром сравнивать как-то...
Называть "жоповозкой" трехтонный трак с двигателем 7 литров тоже как-то... не туда)
-
:afro: 7.4 на ходу пофанее-кар будет! На хорошем ходу, конечно, чтобы ездить, а не друзьям показывать, что машина в принципе может двигаться ;D.
Камару взял и купил... Ну, если бабло есть. А Субур даже с баблом поискать надо!
-
Все на дачах расслабляются... Кто как масло в коробе менял, частично или полную через аппарат, у кого какие мнения? И какое масло? 8)
-
Я полностью, самое бюджетное - шеврон.
А сейчас манол подвенулся, в порыве энтузиазма слили, его и залью.
-
А какой декстрон?? 6ой?
-
А какой декстрон?? 6ой?
Нет))
-
Краткость, отличительная черта Михалыча :afro: А чо не 6-ой?
-
Краткость, отличительная черта Михалыча :afro: А чо не 6-ой?
не ну можно и шестой, но и третьего достаточно, зачем переплачивать?
-
Привет.
Ни как не определюсь с динамикой на своем авто. Скажите, у кого 35е колеса, стоя на асфальте при "педали в пол" колеса идут в букс? И как долго идет букс? У меня букс слышно только один раз - "чик" и всё, дальше разгон. И сколько времени разгон до 60 км/ч?
Спасибо.
-
Привет.
Ни как не определюсь с динамикой на своем авто. Скажите, у кого 35е колеса, стоя на асфальте при "педали в пол" колеса идут в букс? И как долго идет букс? У меня букс слышно только один раз - "чик" и всё, дальше разгон. И сколько времени разгон до 60 км/ч?
Спасибо.
Привет! на сухом и чистом только "чик" делает, колеса 32-33 примерно, если мокрый асфальт то буксует пока газ не отпустишь, точнее газ сам раньше сбросишь от греха подальше. А разгон не разу не замерял.
-
Еду примерно 40, и нужно резко ускориться, чтобы какой-то чудик на ТАЗе не обошёл правым рядом. Продавливаю гашетку и колёса делают так "жиг-жиг-жиг" и происходит пушечное ускорение. Не буксуют, проскальзывают немного. Машина не гружёная, ехал один. :)
Колёса 285\65R17.
-
Камрады, а никому акселовские тюненные провода ниниада новые? А то купив, а они с моими мегатюненными коллекторами не становятся 8( (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1438267396-6c7de-33kb.jpg&hash=315465b8a735d2988e40a17129d0ba25c5f3e69a)
-
Буду в Москве на этих выходных готов провода отдать за 100$ если кому интересны. ) А если по топику, если кто на юге дефолт сити обитает дайте знать, поздоровался бы с вами ;)
-
а кто у нас на субуре ездит в москве серо/бордовый, с усами вроде как и лет 40?
-
а кто у нас на субуре ездит в москве серо/бордовый, с усами вроде как и лет 40?
Я думал, у вас это Питер. ;)
-
Интересно получилось, по росту встали ;D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.image1.org%2Fimages%2F2015%2F09%2F05%2F1%2F9f44a00ab434a3132bcb16bb0ee4856c.jpg&hash=c149864f64522c7ab41297e34c6601393f7b3ea2) (http://image1.org/image.php?id=397525&p=26zzbcw5)
-
Вот это овызывало сильный интерес у окружающих )))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1441616707-88c9c-282kb.jpg&hash=b2a39f81702d4e1033f54bbc8f2452914eaba3ec)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1441616711-f7e1e-368kb.jpg&hash=76ce908a20325a4b835311fc768c73354606608f)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1441616716-35945-143kb.jpg&hash=a1edf8e501f34d1881c03e5cf16ed4b533292352)
-
С такой докаткой не страшно и в отпуск ездить. ;)))
-
:afro:
-
Подскажите, собратья, куда брызнуть и чем, чтобы не скрипели торсионы? Стыдно уже ездить, машина вся блестит, всё горит, играет, а при посадке в машину и при движении по дворовым ямам - скрип как от телеги :(
Именно торсионы, так как рессоры промыл и промазал смазкой для велосипедных цепей.
-
Не факт. Может, и шаровые.
Именно скрип?
-
Да, противный скрип, шаровые все в смазке, недавно ещё их прошприцевал. Торсионы в трубке, как туда смазку загнать?
-
вд-40, я дверки ей брызгаю, пару тройку месяцев помогает :afro: Она сама куда надо пролезет 8)
-
Сайленты верхние ещё могут скрипеть.
-
Сайленты обливал, звук из торсионов откуда-то снизу под водительской дверью. :-\
-
Торсионы в трубке, как туда смазку загнать?
В смысле в трубке, трубка это и есть торсион, надо ключи торсионов смотреть, а может скрип от подушки кузова
-
Торсионы в трубке, как туда смазку загнать?
В смысле в трубке, трубка это и есть торсион, надо ключи торсионов смотреть, а может скрип от подушки кузова
В трубке пакет пластин, они и есть пружинящий элэмэнт :)
-
В трубке пакет пластин
Ну может я что-то не понимаю , но вроде как торсион это и есть трубка , и её свойства и обеспечивают эффект пружины , зачем там внутри пластины честно говоря не понимаю
-
Думал, что в торсионе-трубке вот такой пакет. Или он цельный пруток? Кто пилил их, что там внутри?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.image1.org%2Fimages%2F2015%2F10%2F19%2F1%2F2d28b471351ce9a94023e7c80caa272c.jpg&hash=9feaa82579535793490b675874315cebcb4db7e5) (http://image1.org/image.php?id=409429&p=ca150c7p)
Если у нас цельный пруток, тогда это рычаги у меня скрипят. ???
-
По идеи, опытный механик с помощью монтажки может скрип выявить. Я так думаю, не претендуют на истину.
-
Торсионы в трубке, как туда смазку загнать?
В смысле в трубке, трубка это и есть торсион, надо ключи торсионов смотреть, а может скрип от подушки кузова
В трубке пакет пластин, они и есть пружинящий элэмэнт :)
Шта?))
Это цельный прут. Пружинит он из-за скручивания с помощью ключей.
-
У меня дома даже ломик есть из торсиона сделанный. ;)
-
:( Пойду искать, где скрипит лом.
-
Торсионы из пакета пластин (5 штук) - это в "Запорожце" ,а у нас Шевроле все-таки.... :D :)
-
Торсионы из пакета пластин (5 штук) - это в "Запорожце" ,а у нас Шевроле все-таки.... :D :)
Хех, и у танка тоже пакет. :-\ Правда, из прутков :afro:
-
На БМП вроде бы цельные торсионы.
-
В общем, на БМП-хах мы гоняем. На гражданских версиях :)
-
На БМП вроде бы цельные торсионы.
а на БМД подвеска вообще на гидравлических цилиндрах ;) и с изменяемым клириенсом )))
-
На БМП вроде бы цельные торсионы.
а на БМД подвеска вообще на гидравлических цилиндрах ;) и с изменяемым клириенсом )))
а вот и дальнейшее направление для тюнинга
-
+1 пишите
-
А я таки затюнил сошку и маятник! А еще поставил новые торм диски, у меня пошел вибраций на скорости, диски снял опять отдал токарю, оказалось что они таки расбалансированные, точили мне их в нескольких плоскостях,, никада не думал что такое возможно, но таки это факт! Вопщем все запоставил на место, все заиграло, забыл отфоткать тюнинх сошки и маятника, но смысл там в том что они терь разборные, и их можно подтягивать, дядька умелец сказал что про них я забуду надолго. :afro:
-
А я таки затюнил сошку и маятник! А еще поставил новые торм диски, у меня пошел вибраций на скорости, диски снял опять отдал токарю, оказалось что они таки расбалансированные, точили мне их в нескольких плоскостях,, никада не думал что такое возможно, но таки это факт! Вопщем все запоставил на место, все заиграло, забыл отфоткать тюнинх сошки и маятника, но смысл там в том что они терь разборные, и их можно подтягивать, дядька умелец сказал что про них я забуду надолго. :afro:
Игорь, выкладывай фоты сошки и маятника, у меня есть мыслишки ,скоро я их реализую, но глянуть на ход чужой мысли хотелось бы!
-
Да, очень интересно :D
-
Попробую сделать, просто они уже инсталированы, на днях собираюсь на подъемник, кой чо пошаманить лишь бы не забыть...
-
А тем временем, в Минске, заехал в магазин и тут нате вам )))
Он правда, не двапиццотый, но все равно внушил )))
В итоге, за жизнь, трындели долго )))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1446766756-19525-148kb.jpg&hash=7f91d219973a3d63943bb58a22309730fe2d3802)
-
Возможно эта знаменательная дата зарождения Минского УПэ. :afro:
-
А тем временем, в Минске, заехал в магазин и тут нате вам )))
Он правда, не двапиццотый, но все равно внушил )))
В итоге, за жизнь, трындели долго )))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1446766756-19525-148kb.jpg&hash=7f91d219973a3d63943bb58a22309730fe2d3802)
Как это не 2500. Самый настоящий 2500. Раньше часто видел его в Мск на бауманской https://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082 (https://www.drive2.ru/r/chevrolet/562082)
Или речь про С/К рядом?
-
Про тот, что рядом, тот что в драйве это журнал моего брата родного, мы с ним чередуясь ездим, но делаю его почему то только я :))) в последнее время обитал вчеремушках. Сейчас опять у меня в Минске, за зиму программа многое по электрике переделать и апргейднуть.
-
Про тот, что рядом, тот что в драйве это журнал моего брата родного, мы с ним чередуясь ездим, но делаю его почему то только я :))) в последнее время обитал вчеремушках. Сейчас опять у меня в Минске, за зиму программа многое по электрике переделать и апргейднуть.
Видел его в Москве несколько раз, :36_1_11:
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi640%2F1511%2F87%2Fb0cb7047c0c9.jpg&hash=5db9d6378a814261e1af391e50a67b57f5d8f110) (http://radikal.ru/big/4fb9960e4cc5478bab8e3e733c119456)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi400%2F1511%2F93%2F7bdfd1ccc60c.jpg&hash=a6bb70efa25da2bb1b9e9ee8e4c62975b56f9bc2) (http://radikal.ru/big/04facbdc39da492fa4184d7ced62b5dd)
тунинх коснулся верхней части, как бы сверху приварен стакан, а в нем такая хреновина, которую в случае люфтения можно подтягивать, с этих ракурсов плохо видно, чот запарился я в снятом виде не отфоткал...
-
Т.е. я правильно понял, что сверху там, где у обычных людей место для шприцовки, стоит такая прижимака? )
-
Ясненько, будем знать. У нас тоже мастера есть, при замене сделаю также :afro:
-
Там прижималка в любом случае, вот как она выполнена, жаль не видно! Ну да ладно, свою сделаю, выложу, чертежики давно готовы, никак до токаря не доберусь.
-
Как это Андрей из Твери (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14216) мимо нас проскачил? ::)
-
Раз уж я сюда заглянул, попутный вопрос.
Настало время поставить мощный незамерзаемый в просторах крайнего севера аккумулятор.
Вопрос в том что взять, что бы и в минус 50 можно было прогнать часовой цикл автономки и запуститься?
По гелевым спросил в местном авторитетном магазине запчастей, говорят после -35 гель замерзает. А я уже на оптиму желтую заглядывался. :-\
-
Контроллер подогрева и автозапуск с вебастой решать )
-
Вебаста, как выяснилось, любит жрать заряд аккумулятора. Вопрос не праздный. Сам размышляю, какую-такую штуку удумать для подогрева зимой. В том числе и аккумулятора. ::)
-
Гелиевый акб?
-
Любой акб замерзает на морозе. Если только в термосумку специальную его поместить.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi503%2F1511%2F9b%2Ff5d39f116a44.jpg&hash=b3e2a494ccc76346c4c8d6c8fcfa819837a7d84e) (http://radikal.ru/big/cd643739d2ab416c9b1c5d11b6843808)
-
Опять же как долго термос будет держать тепло? И он ведь не будет давать нагреваться аккумулятору от двигателя.
-
Грелку туда сунуть для ног, 12 вольт термоодеяло. Пока едешь - он греется, потом когда оставляешь машину на улице - термос держит это тепло. Сейчас появились очень хорошие утеплители, типа холофайбер, прималофт спорт. Из них заколхозить можно, вообще печка получится.
/>
-
Я чё то извиняюсь не заметил, а что в Воронеже что такие холода что ли зимой, что акб замерзает?
-
Всегда полезно держать акб в тепле, у нас например в прошлую зиму в Саратове было -40. пару дней. В районе. Мой товарищ поехал в деревню на гулянку, утром проснулся - на градуснике под 40, антифриз замёрз, правда, не разорвало ничего на хёндайке, но акб вторую он с собой всегда возил, в дом занёс, зарядил, потом запараллелил и заводил, предварительно облив движок кипятком. :)
-
Всегда полезно держать акб в тепле, у нас например в прошлую зиму в Саратове было -40. пару дней. В районе. Мой товарищ поехал в деревню на гулянку, утром проснулся - на градуснике под 40, антифриз замёрз, правда, не разорвало ничего на хёндайке, но акб вторую он с собой всегда возил, в дом занёс, зарядил, потом запараллелил и заводил, предварительно облив движок кипятком. :)
Ну у нас такого слава Богу не бывает, если больше -18 так это вообще стихийное бедствие...
-
Ну у нас такого слава Богу не бывает, если больше -18 так это вообще стихийное бедствие...
У меня с Краснодара есть товарищ, он рассказывал, как пару лет назад там были морозы под 30, трубы полопались, так как стены домов промерзали насквозь, и трубы в земле лопались. так как по их нормам закапывали не глубоко. Было стихийное бедствие. Академики вангуют, что к 30-му году будет малый ледниковый период. Так что казусы с погодой будут продолжаться. :)
-
Я чё то извиняюсь не заметил, а что в Воронеже что такие холода что ли зимой, что акб замерзает?
Вопрос кому задавал? Если мне, то я очень далеко от Воронежа. :afro:
-
У вас же места дохрена, поставь через диод и выключатель дополнительный акум, первый(основной) в термосумку со спиралью и когда совсем уж холодно, то подогревай его от второго акума. Можно и вообще без подогрева, так же два акума через диод, и когда холодно замыкаешь диод и заводишься
-
У вас же места дохрена, поставь через диод и выключатель дополнительный акум, первый(основной) в термосумку со спиралью и когда совсем уж холодно, то подогревай его от второго акума. Можно и вообще без подогрева, так же два акума через диод, и когда холодно замыкаешь диод и заводишься
:afro: нормальная тема :)
-
Ну у нас такого слава Богу не бывает, если больше -18 так это вообще стихийное бедствие...
У меня с Краснодара есть товарищ, он рассказывал, как пару лет назад там были морозы под 30, трубы полопались, так как стены домов промерзали насквозь, и трубы в земле лопались. так как по их нормам закапывали не глубоко. Было стихийное бедствие. Академики вангуют, что к 30-му году будет малый ледниковый период. Так что казусы с погодой будут продолжаться. :)
БРЕХНЯ
Преувеличивает твой товарищ, 2 года назад в Ростове было самое много -26,и то ночью, и то 1 или 2 дня, и ничё не полопалось, ну может разве что в домах постройки 20-30 хх годов, а в Краснодаре и того теплее.
-
:afro: нормальная тема :)
[/quote]
Только в первом варианте вместо выключателя надо поставить реле замыкающееся только при заведенном двигателе. А то я так на стоянке умудрился разрядить оба акума :)
-
Я в молодости глубокой живя в башкирии в минус 40 двенаху заводил, и все было хорошо, так что если акум не тянет такой мороз либо его менять, либо в тепло заносить и все чики пуки будет.. 8)
-
А еще что бы заводиться нормально возьмите у меня провода ))) Блин мне их реально, к сожалению, не установить из-за тюненных коллекторов, заберите кто их в Москве у брата новые в коробочке тысяч так за 6... ) напомню речь идет о такой штуке http://shop.accel-ignition.com/ignition-electrical-and-wiring/ignition-wires/accel-ceramic-boot-wire-sets/spark-plug-wire-ceramic-boot-custom-fit-chevy-gmc-truck-1996-2000-7-4l-vortec.html (http://shop.accel-ignition.com/ignition-electrical-and-wiring/ignition-wires/accel-ceramic-boot-wire-sets/spark-plug-wire-ceramic-boot-custom-fit-chevy-gmc-truck-1996-2000-7-4l-vortec.html)
-
А еще что бы заводиться нормально возьмите у меня провода ))) Блин мне их реально, к сожалению, не установить из-за тюненных коллекторов, заберите кто их в Москве у брата новые в коробочке тысяч так за 6... ) напомню речь идет о такой штуке http://shop.accel-ignition.com/ignition-electrical-and-wiring/ignition-wires/accel-ceramic-boot-wire-sets/spark-plug-wire-ceramic-boot-custom-fit-chevy-gmc-truck-1996-2000-7-4l-vortec.html (http://shop.accel-ignition.com/ignition-electrical-and-wiring/ignition-wires/accel-ceramic-boot-wire-sets/spark-plug-wire-ceramic-boot-custom-fit-chevy-gmc-truck-1996-2000-7-4l-vortec.html)
Имидж нот фоунд. Ни зачёт, хотим живые фотки глянуть. :)
-
Ну здесь фотки уже закончились, пару страниц назад их предлагал, столько времени они никому не интересны были.... Они у брата попрошу сфотографировать, но сколлько время пройдет не понятно... А так в интернете все гуглится, мне не подходят потому, что с одной стороны у меня провода с прямыми колпаками не одеваются, если его не сгибать, а колпаки из керамики не гнутся, ну и понятно, что стоили они мне с доставкой далеко дороже, чем прошу за них сейчас.
-
Камрады, а никому акселовские тюненные провода ниниада новые? А то купив, а они с моими мегатюненными коллекторами не становятся 8( (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1438267396-6c7de-33kb.jpg&hash=315465b8a735d2988e40a17129d0ba25c5f3e69a)
Гиде ффотки?
А чем они так очень хороши, что их ставят вместо, допустим, новых оригинальных? Там смотрю есть с разными углами наклона - 90 градусов, 120 и прямые. Это для чего такое извращение нужно? Не понятно... Если только для гонок - так греть движок, чтобы термостойкая изоляция свечей могла подгореть ??? У меня карлсон так дует, что даже пыль не задерживается на двигателе, так что подгореть наконечники просто так наверно не смогут.
-
Ни буянь, вот старую фотку нашёл.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fclip2net.com%2Fclip%2Fm7%2F1449056576-3d015-293kb.jpg&hash=23fff8eaf930d2bdb8e429d51f74aafb0c61db25)
-
:D :D :D :afro: Красота!
Почём продаётся?
Увидел, тыщ за 6. ::)
-
и точно красота, пойти что ли заявление написать что бы начать нормально зарабатывать, а то на красоту денег не хватает ;D
-
Ну мне они вышли больше шести тысяц 8( в доллярах они стоили, но не рассчитал прикол с коллекторами, в общем, лежат без дела 8( Сопротивление помню удивлило, тем что его почти не было.
-
Уот а насос гидрача у нас свой или от 5.7 подходит? )
-
И еще вопрос к знатокам, какой у нас нумер воздушного фильтра. экзис выдает два, када то заказывал в емексе, пришел под тби...
Экзис говорит:
Фильтр воздушный General Motors 25168082
General Motors 88915320
-
Ну да, все правильно.
ACDELCO A1301C {#25168082, 88915320} (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=91471&cc=1353417&jnid=513&jpid=26)
-
Так последнее предноговгоднее предложение комплект проводов за 5 тыр, а то новый год скоро )
И еще вопрос из вас никто в МИнск или РБ на новогодние не собирается?
-
Ты вот дождалса пока я асиделку за 6р купил, а теперь за пять отдаешь... Щас народ от кризиса отоидет и купют у тебя побыстрому...А в РБ уже сгонзал, но в моем понимании это республика Башкортостан...
-
Ты вот дождалса пока я асиделку за 6р купил, а теперь за пять отдаешь... Щас народ от кризиса отоидет и купют у тебя побыстрому...А в РБ уже сгонзал, но в моем понимании это республика Башкортостан...
Ну я даж не знаю, что ответить, меня просто этот редисоид совсем достал, вот сейчас гидрач и переятрхивать лифт передней подвески, там где-то конус в крепежных отверстиях...
Будет себя так вести вообще распилю надоело это ведерко 8(
Так по сути, там насос гидрача, такой же как на 5.7 или другой? )
-
Будет себя так вести вообще распилю надоело это ведерко 8(
Встаю в предварительную очередь на тюнинг комплекты подвески, бампера, движка. ;D
-
Пилить нельзя! Это преступление, нас итак мало! А чо с гидрачом то?? Руль не крутит или шипит или сопливит ? 8)
-
Насос закончился... Руль не крутит, тормоза вата... Редуктор у тормозной уже меняны... К насосу в общем вопрос.
-
Так ты его перебирать желаешь или поменять?
-
мне нужно поставить другой, что бы с этим что-то делать... поэтому и возник вопрос, на 5.7 насос сильно отличается?
-
Вот то что у нас сам по себе гидробустер стоит который от 5,7 разительно отличается это факт, а вот про сам насос чот я и не в курсах... Эт надо к нашим технически подкованным сокланам обратиться, быстрее наверное в личку достучаться, АМИК точно знать должен 8)
-
Говорят, кто-то от крузака 100го колхозил или вранье?
-
Заколхозить помоему все что угодно можно, хоть от мотоцикала, Михалычу не стучалса?
-
Сейчас буду клацать по кнопкам :)
-
:)
-
Ну, вот и меня плюсуйте :)))
-
Ну, вот и меня плюсуйте :)))
Молодец что прописался .Стучись если что :afro:
-
Пиши, если знаем - подскажем :afro:
-
Насос закончился
вскрывали? смотрели? к стати что за жижа залита ? просто нам надо лить только PSF, всё остальное фуфло, у меня до тех пор пока не слил всё полностью тёк бустер, даже переберать думал, заменил на PSF и всё стало норм. На крайняк разбери для глянь что с ней, есть видос по этой теме, там даже без знания английского всё понятно https://www.youtube.com/watch?v=lsqH7IS4bPc (https://www.youtube.com/watch?v=lsqH7IS4bPc)
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
Привет, Дай ВИН расшифруем тебя))) Поздравляю с приобретением.
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
Привет, Дай ВИН расшифруем тебя))) Поздравляю с приобретением.
Спасибо ! Вот :
1GNGK26N1SJ405327
-
Спасибо ! Вот :
Субур 1995 К2500 (4*4)
7,4 TBI / АКПП 4L80e (СДЕЛАН ДЛЯ РОССИИ)
Задний мост с блокировкой , ГП 3,73, мост скорее всего 10,5
Максимальная полная масса 8,600 LBS/3,900 КГ (то есть по хорошему должен быть как С категория)
Вот полный спек лист
132: TRIM COMBINATION,LEATHER,GRAY,(132)
1SC: PACKAGE-OPTION 03,(1SC)
1SZ: PACKAGE OPTION-,(1SZ)
41U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(41U)
5D4: HEAVY DUTY COOLING,EXPORT,HVY DUTY CLG(5D4)
6GL: SPRING COMPTR SELECT FRT LH,SUSP(6GL)
7GL: SPRING COMPTR SELECT FRT RH,SUSP(7GL)
9K3: AIR CLEANER,"OFF ROAD" PACKAGE,OFF ROAD A/CL(9K3)
A31: WINDOW,ELECTRIC OPERATED,SIDE,ELEC SI WDO(A31)
A95: SEAT,FRONT BUCKET,DRIVER,PASSENGER,HIGH BACK RECLINING,FRT HIGH
AG9: ADJUSTER,SEAT,6-WAY POWER,6-WAY PWR ST ADJR(AG9)
AJ1: GLASS,DEEP TINT(REAR SIDE WINDOWS AND REAR DOOR WINDOW),DEEP TIN
AS3: SEAT,REAR UTILITY,R/SEAT(AS3)
AT5: SEAT,RR CENTER FOLDING,RR CTR FLDG SEAT(AT5)
AU0: LOCK CONTROL,REMOTE ENTRY(KEYLESS ENTRY SYSTEM),REMOTE ENTRY LK
AU3: LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC,ELEC S/D LK(AU3)
AU6: LOCK,TAILGATE,REMOTE CONTROL,ELECTRIC RELEASE,ELEC REL TAILGATE
AXP: VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE,MULTI-PURPOSE VEHICLE
B33: COVERING,FLOOR MATS,REAR AUXILIARY,RR AUX FLR MATS(B33)
B37: COVERING,FLOOR MATS,FRONT AND REAR AUXILIARY,FRT/RR AUX FLR MATS
B85: ORNAMENTATION,EXTERIOR,BELT REVEAL MOLDING,BELT RVL MLDG(B85)
C25: WIPER SYSTEM,REAR WINDOW,RR WDO WPR(C25)
C49: DEFOGGER,REAR WINDOW,ELECTRIC,ELEC RR WDO DEFG(C49)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
C69: AIR CONDITIONER,RR AUX,RR AUX A/C(C69)
C6P: GVW RATING 8, 600 LBS/3, 900 KG,8600 LB/3900 KG GVWR(C6P)
CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3)
D48: MIRROR O/S LH & RH, REMOTE CONTROL, ELECTRIC, COLOR,ELEC R/CON P
D55: CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR,F/CMPT FLR CNSL(D55)
DK6: CONSOLE,ROOF,RF CNSL(DK6)
E55: GATE,END,END GATE(E55)
EXP: EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.,EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPM
F60: SPRING,HEAVY DUTY,FRONT,HVY DUTY FRT SPR(F60)
FE9: FEDERAL EMISSION CERTIFICATION,FED EMIS(FE9)
FF8: ARM TORS BAR SPRING ADJ (G),TORS BAR ADJ ARM(FF8)
FF9: ARM TORS BAR SPRING ADJ (H),TORS BAR ADJ ARM(FF9)
G80: AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP,POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G8
GT4: AXLE,REAR,3.73 RATIO,3.73R(GT4)
JAN: PLANT CODE - JANESVILLE, WI, BOC,JANESVILLE,WI ASSEMBLY PLANT(JA
JD7: BRAKE SYSTEM,HYDRAULIC POWER DISC,DRUM,HYD PWR DISC/DRUM BRK(JD7
K05: HEATER,ENGINE BLOCK,ENG BLK HTR(K05)
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
K68: GENERATOR,105 AMPERE,105 AMP(K68)
L19: ENGINE,7.4L(7.4N),V8(E.F.I.),7.4N(L19)
MAU: MARKETING AREA UNREGULATED COUNTRIES(EXPORT),UNREGULATED COUNTRI
MT1: TRANSMISSION,AUTO,4-SPD,THM-R2(4L80-E),4-SPD A/TRANS(MT1)
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
NA5: EMISSION SYSTEM,FEDERAL REQUIREMENTS,FEDERAL EMIS(NA5)
NM8: EMISSION SYSTEM,LEADED FUEL(EXPORT/DOMESTIC MILITARY),LEADED FUE
NP5: STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED,LEATHER WRAPPED STRG WHL(NP5)
NY1: SHIELD,FUEL TANK,F/TANK SHLD(NY1)
NZZ: PACKAGE,OFF ROAD SKID PLATE,SPORT,SKID PLT PKG(NZZ)
P06: RING,WHEEL TRIM,WHL TR RING(P06)
QIW: TIRE ALL LT245/75R16/E BL R/PE ST TL OOR,TIRE(QIW)
SLL: SOLD ORDERS,SOLD ORDER(SLL)
U18: SPEEDOMETER,INSTRUMENT,KILOMETER(EXPORT),KILOMETER SPEEDO(U18)
UL0: RADIO AM/FM STEREO, SEEK/SCAN, AUTO REV MUSIC SEARCH CASS, AUTO
UL2: RADIO FREQUENCY(EUROPEAN),EUROPEAN RDO FREQ(UL2)
V10: COLD CLIMATE PROVISIONS OPTIONS,COLD CLIMATE PROVISIONS(V10)
V22: GRILLE,RADIATOR(CHROME),CHROME GRL(V22)
V54: CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED),PAINTED RF LUGG CARR(V54)
V78: VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT),V78)
VC5: LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL,SHIP
VR4: TRAILER HITCH(WEIGHT DISTRIBUTING PLATFORM),EQLZR HITCH(VR4)
X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)
XGK: TIRE FRONT LT245/75R16/E BL R/PE ST OOR(9591214),TIRE(XGK)
YD3: AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE,FRT AXLE(YD3)
YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)
YE9: CONVENIENCE PKG COMFORT & DECOR LEVEL #3,COMFORT & CONVENIENCE P
YGK: TIRE REAR LT245/75R16/E BL R/PE ST OOR(9591214),TIRE(YGK)
Z82: TRAILERING PACKAGE(SPECIAL)(REESE TYPE HITCH),PROVISION FOR HD T
ZGK: TIRE SPARE LT245/75R16/E BL R/PE ST OOR(9591214),SPARE TIRE(ZGK)
ZQ2: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE,DRVR CONVENIENCE PKG(ZQ2)
ZQ3: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION),DRVR CONVENI
ZY1: COLOR COMBINATION SOLID,SOLID PAINT COMBO(ZY1)
-
Ааааббаааллдееееть ! :thankyou:
Даже и не думал, что у меня блокировка, хотя заметно было, что на 4х4 волокёт морду и трудно поворачивать.
-
что у меня блокировка
Блокировка в заднем мосту, и скорее всего она дохлая уже, а на 4*4 так себя ведёт потому что у нас Part-time 4WD
-
Ааааббаааллдееееть ! :thankyou:
Даже и не думал, что у меня блокировка, хотя заметно было, что на 4х4 волокёт морду и трудно поворачивать.
Не увлекайся на сухом и твердом покрытии ,с хорошим сцеплением!
-
даже не увлекайся на крутом повороте газ давить на з/п , блокируется задний мост и переставляет жопу :)
у меня точно такой же как у тебя авто .сделано для раши
-
даже не увлекайся на крутом повороте газ давить на з/п , блокируется задний мост и переставляет жопу :)
у меня точно такой же как у тебя авто .сделано для раши
О как ! А на полном по ливню можно ездить ? На Уаз Патриоте можно хоть по сухому было.
-
даже не увлекайся на крутом повороте газ давить на з/п , блокируется задний мост и переставляет жопу :)
у меня точно такой же как у тебя авто .сделано для раши
О как ! А на полном по ливню можно ездить ? На Уаз Патриоте можно хоть по сухому было.
На Патриоте тоже нельзя. Межосевого диффа у него тоже нет. Как и на Субуре.
Точнее можно. Но не долго. Раздатка кончится.
Можно только на скользком покрытии. Снег, лед, грязь. Ливень редко делает дорогу скользкой, при хорошей резине сцепление с дорогой будет и так достаточным.
-
даже не увлекайся на крутом повороте газ давить на з/п , блокируется задний мост и переставляет жопу :)
у меня точно такой же как у тебя авто .сделано для раши
О как ! А на полном по ливню можно ездить ? На Уаз Патриоте можно хоть по сухому было.
На Патриоте тоже нельзя. Межосевого диффа у него тоже нет. Как и на Субуре.
Точнее можно. Но не долго. Раздатка кончится.
Можно только на скользком покрытии. Снег, лед, грязь. Ливень редко делает дорогу скользкой, при хорошей резине сцепление с дорогой будет и так достаточным.
Ага. Вот теперь всё понял. Спасибо ! Хотя он и на задке вааще не плохо едит. Раньше на капендосиках ездили на копейковской резине и в гололёды и в бураны и по жаре и не знали про липучки-бриджики и пр. На Патриоте у меня свой пробег 155000км. Поэтому к заднему приводу я нормально отношусь.
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
Привет, Дай ВИН расшифруем тебя))) Поздравляю с приобретением.
Я сегодня в Краснодар проскачу, если есть время, заеду поздаровкаемся, ну и продиагностируем мой пепелац. Кое какие железяки с резинками мне в наследство достались.
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
Привет, Дай ВИН расшифруем тебя))) Поздравляю с приобретением.
Я сегодня в Краснодар проскачу, если есть время, заеду поздаровкаемся, ну и продиагностируем мой пепелац. Кое какие железяки с резинками мне в наследство достались.
Диагностировать это в Славянске-на-Кубани, сервис у меня там......, а в Краснодар приезжай так пообщаемся
-
Собствено, интересно сколько реально в нашей раше таких машинов. Кто владеет, пусть отпишется, мы должны знать друг друга и собеседоваться по разным вопросикам... Просьба еще сразу писать у кого вортек, у кого тби!
Здравствуйте! Меня в список внесите, пожалуйста. 7.4, TBI, C2500.
-
Привет! Создал свою тему? Вливайся! Пиши новости.
-
Спасибо. Пока только куча вопросов по эксплуатации. Потихоньку изучаю передовой опыт на форуме.
-
Мужики, а можно полную инфу про мой пепелац ? ( ну там мотор такой то, кпп, акпп мосты ходовка)- такаято. В цифровом названии, как именно всё читается и называется.
Привет, Дай ВИН расшифруем тебя))) Поздравляю с приобретением.
Я сегодня в Краснодар проскачу, если есть время, заеду поздаровкаемся, ну и продиагностируем мой пепелац. Кое какие железяки с резинками мне в наследство достались.
Диагностировать это в Славянске-на-Кубани, сервис у меня там......, а в Краснодар приезжай так пообщаемся
Ага , понял!
-
Шеврон поставил на место Антона. будешь на почетном 21, Евгений74 на почетном 37ом! :afro: Поздравляю с приобретением сурьезных автомобилей! 8)
-
Шеврон поставил на место Антона. будешь на почетном 21, Евгений74 на почетном 37ом! :afro: Поздравляю с приобретением сурьезных автомобилей! 8)
Спасибо !
-
Шеврон поставил на место Антона. будешь на почетном 21, Евгений74 на почетном 37ом! :afro: Поздравляю с приобретением сурьезных автомобилей! 8)
Спасибо!
-
Чуток не по теме но спрошу тут, ступица передняя регулируется или нет? Вчера колесо перекидывал люфт нащупал :)
-
Насколько я знаю нерегулируется, только менять, ну по крайней мере у меня када был люфт мне приговаривали под замену, развальщики говорили что центральную гайку обычно можно регулировать, но это не наш случай... 8)
-
Тоже думаю что нет. :-\
К Михаилу не обращался?
-
Тоже думаю что нет. :-\
К Михаилу не обращался?
Нет еще, вчера вечером только обнаружил
-
А может это шаровая была, только сейчас понял что в одного и не поймешь :)
-
У меня тоже люфт не большой есть, а когда придет к замене, будет гул периодический, его не вооруженным ухом услышишь, а ступицу надо иметь в запасе, ибо когда гул этот услышишь ездить ужо лучше не надо...
-
38 отыскался! :afro:
-
Круто. :afro:
-
Привет, друзья! Кто подскажет, тросик газа смазывается чем-нибудь? Стал замечать, что он как-то со скрипом елозит в оболочке, опасаюсь за то, чтоб не разлахматился от трения. ???
-
Я проливал декстроном, помогало! и в мороз не стынет,причем на разных машинах пробовал, А один раз оружейным Беркутом! под рукой ничего не было! ;D
-
Ясно, спасибо. Шприцем медицинским налью. :afro:
-
Ясно, спасибо. Шприцем медицинским налью. :afro:
Я так и делал!
-
Привет водителям тепловозов! :) У кого какие мысли есть, вот такой комплект нарыл для улучшения рулевой
http://www.summitracing.com/int/parts/agr-384251k07/overview/year/1999/make/chevrolet/model/k2500-suburban (http://www.summitracing.com/int/parts/agr-384251k07/overview/year/1999/make/chevrolet/model/k2500-suburban)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1605%2Fb8%2Fcb711b2bb10a.jpg&hash=b76c007cd09852ef9ecb153b92204a9583891cce) (http://radikal.ru/big/f8c12a4d21ce4fb893584b41276aed20)
Что-то изменится в лучшую сторону по люфту\точности, или это для супергрузовиков ?? :D
-
38 отыскался! :afro:
Офигеть, секта разрослась!
Грущу по вам, чеслово! :'( Но по делу уже давно толком сказать ничего не могу. Только читаю... :(
-
:afro: Бывших не бывает, а у мужчин вообще всегда всё спереди ;D
-
Итересная штука, нам бы мне кажется не помешала,но чот ценник страшный... Послушать бы тех кто пользовался данной приблудой... 8)
-
Ну собственно, другой насос, другой редуктор, демпфер... а что кто-то готов столько платить? ) Я пока задумался о том, что бы развести гидрач и тормоза на разные контуры, ибо занадоело... Улучшить охлаждение, ибо родной радиатор смешной.
-
Ну собственно, другой насос, другой редуктор, демпфер... а что кто-то готов столько платить? ) Я пока задумался о том, что бы развести гидрач и тормоза на разные контуры, ибо занадоело... Улучшить охлаждение, ибо родной радиатор смешной.
Ну... спорить не буду. Но, при честном обслуживании даже более-мене исправный гидрач будет работать как надо. Там, по-сути, ломаться-то даже за 20 лет сильно нечему. Резинкам токма. И всё. А за половину от 70-ти тысяч без доставки за модный девайс, можно найти ремкомплект на бустер, перебрать его, найти бэу редуктор с минимальным люфтом, всё это установить, потом почистить радиаторы (даже с китайскими проблем не было - виска, помпа и термостат, да, было дело, дурили, радиаторы - нет), и будет счастье от управляемости и торможаемости. Даже китайские диски не тормозные не всегда г... На первых тыщ 50 отъездил, если не больше. Ваще без проблем. А вторые, которые покупал, те да, после 2-3 торможения начинало вести.
ИМХО, конечно, но сток на 7,4 (что vortec, не помню уже сильно ли различаются) вполне чётко управляется и тормозится!
-
Думаю, что половина от 70-ти даже с очень большим запасом! Можно ещё что-то полезное прикупить. Конечно, я в курсе, что живой редуктор найти не так-то просто. Но жизнь облегчается тем, что на 1500 и 2500 они одинаковые. К тому же, не сильно уверен, что с новым редуктором опять-таки при всех-всех новых резинках на рычагах-рулевой, люфта не будет совсем. Кто сталкивался и ездил на новых квадратах, просветите! А новых (делковских, по крайней мере) уже не делают. Только ремануфактуренные. :(
Набрано на mi4i
-
Бывает, иногда, выплывают из старых запасов, со складов ликвидированных фирм США. Редко. А этот тюненый наверняка усилен, там что-нибудь изменили со времени разработки первых версий. Так что он-то стоит своих денег, другой вопрос, что их у нас нет. :(
-
Как мне представляется, проблема люфта не в слабости, а в конструкции. В червяке практически невозможно убить люфт. В любом случае, он будет больше чем с рейкой. Даже при установке усиленной системы за 1000$. Именно поэтому спрашивал про руление нового квадрата.
Набрано на mi4i
-
Могу ошибаться, но положительный эффект от подобного дорогого узла не будет коррелировать с его стоимостью в ожидаемой степени. Нет, он, возможно, и будет. Но никак не на почти 70 тысяч плюс доставка + установка.
Набрано на mi4i
-
А вот таки и пополнение ввиде SShark прибыло, давненько ничо такого не обнаруживалось, я уж думал нас всё, больше нет и не будет, ан нет... :afro:
-
я уж думал нас всё, больше нет и не будет,
Будет. :afro:
-
Здравствуйте, коллеги! Рад к вам присоединиться.
Уточняю. на 410-м ("99 К2500 L29 4L80E 246 4.10 10.5) вот уже год сын катается. Сейчас под Тулой.
У меня GMT900 (K2500 LY6 4L80E 246 4.10 9.5) по ходовой большой разницы нет, комфорта побольше, проходимости поменьше :)
записывайте с LY6
-
:afro:
-
Здравствуйте, коллеги! Рад к вам присоединиться.
Уточняю. на 410-м ("99 К2500 L29 4L80E 246 4.10 10.5) вот уже год сын катается. Сейчас под Тулой.
У меня GMT900 (K2500 LY6 4L80E 246 4.10 9.5) по ходовой большой разницы нет, комфорта побольше, проходимости поменьше :)
записывайте с LY6
900 не ты недавно в первопристольной прикупил?
-
Нет
-
Добрый вечер! Это я забрал 900 субурбан 2500 в Москве, у хозяев два их было оба забрал.
-
Добрый вечер! Это я забрал 900 субурбан 2500 в Москве, у хозяев два их было оба забрал.
Эт вы батенька как на трех танках то сразу ездиете? 8)
-
Ничего себе ты автопарк набрал :afro:
-
Прям мотопехотное отделение, не иначе. И под бронёй :afro:
-
93-й/TBI/7,4/2500 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=65289.0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chevy-clan.ru%2Fmainforum%2FMGalleryItem.php%3Fid%3D2867&hash=6a9b7f1f3474bafe8b96b9cbd9de6bbc6ce44f99)
-
Ага! Купил значит! Поздравляем! Вливайся!!! :D
-
Ага! Купил значит! Поздравляем! Вливайся!!! :D
Забрал.
Пока вот только не определился "вместо" или "в дополнение".
-
Пока вот только не определился "вместо" или "в дополнение".
Лично я такого мнения: будут средства на бензин - из-за руля не будешь вылазить, так как рулить этим авто одно удовольствие.
-
93-й/TBI/7,4/2500 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=65289.0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chevy-clan.ru%2Fmainforum%2FMGalleryItem.php%3Fid%3D2867&hash=6a9b7f1f3474bafe8b96b9cbd9de6bbc6ce44f99)
Как то немногословно, еще мож чо нить добавите о себе?
-
Банкир? )))
-
Наверное в дополнение, понравились оба, сам с Москвы гнал. Один жене уйдёт, сейчас досдает категорию С. А с броневиками непонятно и старый нравится и новый интересный. Они оба подзамученные, сейчас броневик под покраской раптором стоит и салон чуть с музыкой освежают. Не броневик тоже надо красить, и салон в порядок приводить. А так я с вами на 800ом субурбане с 2013 года.
-
Пока вот только не определился "вместо" или "в дополнение".
Лично я такого мнения: будут средства на бензин - из-за руля не будешь вылазить, так как рулить этим авто одно удовольствие.
По асфальтy - даже спорить не бyдy. Чyть освоился на нём, так оказывается он ещё более юркий чем Патр, хотя с видy бегемот.
У Патра очень бережная эксплyатация с решением соответствyющих задач.
[smg align=left id=2874] [smg align=left id=2875]
Волок-2011 (http://uazvolga.ru/volok-2011)
На волоке с нами Таха была, тогда первый раз внимание на американцев обратил.
Потом с нами в лес Святогор поехал, был yдивлён как он лихо меж деревьев пробирался.
В этом годy гоняли на море всей семьёй, было тесно.
Поэтомy под задачи семейных пyтешествий вариантов по машине было 2: Делика с высокой крышей или Сабyр. Попался Сабyр - по дyхy и сердцy он всё же ближе чем японец.
Немного о себе
http://uazvolga.ru/probeg_2016_orggroup (http://uazvolga.ru/probeg_2016_orggroup)
-
Всё правильно сделал!
-
Слушайте а у нас стартер он от кого подходит? А то этот сразу развыступался, как услышал что зимой нужно поработать. То одно то второе, сейчас стартер, я уже сжечь хочу. В общем, стартер у нас свой или подходит от кого? И есть ди у кого в продаже?
-
Слушайте а у нас стартер он от кого подходит? А то этот сразу развыступался, как услышал что зимой нужно поработать. То одно то второе, сейчас стартер, я уже сжечь хочу. В общем, стартер у нас свой или подходит от кого? И есть ди у кого в продаже?
а что с твоим, меня тож стартер долго досаждал, оказалось втягивающие временами ипало, поменял и красота.
-
Слушайте а у нас стартер он от кого подходит? А то этот сразу развыступался, как услышал что зимой нужно поработать. То одно то второе, сейчас стартер, я уже сжечь хочу. В общем, стартер у нас свой или подходит от кого? И есть ди у кого в продаже?
а что с твоим, меня тож стартер долго досаждал, оказалось втягивающие временами ипало, поменял и красота.
Да фиг его знает, просто когда коробку менял, приговорили стартер неправильным зажиганием, сначала дцмали, что аккум садится, так я помтавил оптиму желтую, а оказалось крутанули трамблер, я тогда взял и поменял его на Бу. Сейчас вот просто втягивающне щелкает и тишина, провода в норме аккум тоже, началось на ровном месте . Просто аж кони берут, я этому танку всегда все хорошее, а он козлится именно, когда нужен. А вообще упрямый он до нельзя, купил ему новую резину, так он гадина от радости видимо обписался, помпа прямо на Шиномонтаже потекла. Ну я думаю ладно раз так, можно, долго походила, заказываю покупаю ему и помпу и термостат и антифриз и ещё всего вроде шаровых, новых тормозгых дисков и тяг и прочей требухи, которые ещё проходят, но раз едем, пора бы уже поменять. кладу в него говорю, ну все милый завтра на обновки, так на завтра он решил не заводится и я две недели по вечерам на холоде во дворе выяснял, что да как и почему, что с зажиганием, после этого все вроде датчика распредвала, шестеренки трамблера, катушки и прочих мелочей у меня теперь будет запасное. Вот и со стартером думаю запасной нужен. Тот что стоит сниму и переберу, а другой хочу поставить что бы он ездить начал, ибо вторые выходные подряд пытаюсь на соревнования выехать и вторые выходные он не хочет заволтьься и тянуть корча, а крюк только у него. :/
-
В общем, елси кому интересно, то стартер у нас стоит Bosch sr8552n такой же и на 5.7 и других ведерках, так что купил от 5.7 сегодня вечером привезут.
-
:afro: Отлично, будем знать!
-
В общем эти кидалы, мои родные белорусы, нифига мне стартер не прислали, поэтому завтра поеду разборы с 4.3 джиммиками потрушить по идее там такой-же стоит... отчитаюсь по факту.
-
В общем эти кидалы, мои родные белорусы, нифига мне стартер не прислали
;D
Понять и простить.
-
Да, нашим кабанчикам стоять нельзя! У меня как не постоит, так тоже всякие неприятности вылазиют, а когда ездишь ежедневно, все нормуль... С весны гонзал, ваще не лазил, тут колодки подошли, да и гур зажжужжал, и понеслась, колодки поменял, суппорт заклинил, в гуре жижу поменял, руль тяжелее стал...все устранил, аккум убилася, зарядил, неделю поездил, три дня постоял, умер, купил новый, старый зарядил(ну 2года ему), терь старый не умирает, правда и гонзаю кажный день, короче нельзя ему расслабляться :afro:
-
Ну мой доигрался... Буду все же делать эвакуаторную вилку и стемный отвал, ибо нехрен выступать было... Учитывая лифт. Эвакуаторную приспособу сделаю сьемной будет вставляться в квадрат буксоровочный и спец доп крепежи прямо на раме сделаю, а отвал просто осталось сварить, ибо на кенгурятник была одевающаяся стрела небольшая. Что бы лебедку через нее перекидывать и приподнимать что-нить при необходимости. Тут так же и будет только к стрела отвал будет приподнимать... ибо совсем он обленился получится машина из мэдмакса какого )
-
Похоже, я что то пропустил.....
Хоть и с опозданием отмечаюсь в данной теме....
-
:afro: Присоединяйся!
-
Похоже, я что то пропустил.....
Хоть и с опозданием отмечаюсь в данной теме....
Вы, уважаемый на почетном 38 месте, я Вас еще раньше заприметил 8)
-
О как!
-
Для всех, по поводу стартера, как признались на сервисе, очень любят эти стартера к ним лодочники таскать, ибо они же любят 454, так вот самое слабое место у них всех это втягивающее... В общем ремонт моего стоил мне 30$ с запчастями, так что если, что залате снимайте и радуйтесь )
-
У меня када бензонасос умер, а я с дуру стартер крутил крутил, пока не сжог... Отвез стартеристам, 1600рупий вышло замена чего то и ремонт, эт по весне было 8)
-
В общем ремонт моего стоил мне 30$ с запчастями, так что если, что залате снимайте и радуйтесь )
У автобусников парень стартер чинил, сам. Правда на 5.3.
Развалилось втягивающее.
Получил новое за какие-то копейки.
Сделано в Минске!
Великолепно работает.
-
Смотрите, что нашёл! Можно заменить цепь ГРМ на кит с шестерёнками. При ремонте двигла, например. Тогда проблемы
растягивания цепи не будет никогда.
http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Set-S-A-GEAR-78415-/271960385122?fits=Year%3A1999%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3AK2500+Suburban%7CSubmodel%3ALS%7CEngine+-+Liter_Display%3A7.4L&hash=item3f521a2662:g:XRwAAOSwV0RXteBq&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Set-S-A-GEAR-78415-/271960385122?fits=Year%3A1999%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3AK2500+Suburban%7CSubmodel%3ALS%7CEngine+-+Liter_Display%3A7.4L&hash=item3f521a2662:g:XRwAAOSwV0RXteBq&vxp=mtr)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1701%2F3a%2Ff44c941e1e20.jpg&hash=df3f807172ace7f396a2d2b5d5953cdb24337420) (http://radikal.ru)
-
Эт скока надо отъездить чтоб цепь растянуть... Тышь 500, я думаю..., ну и конечно чтоб на следующие 500 хватило и не замарачиваться, то такая хрень поможет... ток мне кажется цена на цепь в разы дешевле обойдется... 8) Эт я так, к слову... Вещица интересная, для тех у кого пробеги сурьезные..
-
Читал буржуйские форумы про эти киты - датчики детонации от их шума с ума сходят.
-
Всем привет! Создал пару тем про запчасти для наших авто, про плохие и хорошие, так что можете оставлять в них информацию про свои ремонты.
Белый список запчастей http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82610.msg1419273#new
Чёрный список http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82638.0
-
Эт дело нужное! :afro:
-
Други,ну подскажите пожалуйста, какие свечи поставить на vortec? С номерами,если можно!
Спасибо!
-
Други,ну подскажите пожалуйста, какие свечи поставить на vortec? С номерами,если можно!
Спасибо!
Вот выбирай, полно свечей с номерами и фотографиями
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1997,k2500+suburban,7.4l+v8,1303108,ignition,spark+plug,7212
НГК хорошие, NGK 7164 {#2885, TR55IX} Iridium IX
-
Спасибо большое!
Кто еще что ставил? Как работает?
-
Denso IT16 (5325) - иридий, Denso VT16 (5621) - иридий с платиной. И то и другое опробовано и работает без нареканий.
-
Сейчас катаюсь на бриск эволюшн многоэлектродных, прёт очень бодро. GR15SXC BRISK :afro:
(https://c.radikal.ru/c09/1803/71/50e5a3620456.jpg) (https://radikal.ru)
-
А подскажите от 5.7 мотора подушки на 7.4 подойдут или они разные?
-
А подскажите от 5.7 мотора подушки на 7.4 подойдут или они разные?
я не знаю. у меня стоит с завода 5.7.
-
А подскажите от 5.7 мотора подушки на 7.4 подойдут или они разные?
я не знаю. у меня стоит с завода 5.7.
Так вот я и пишу где в основном 7.4 водятся, мотор лег на рулевой демфер вот и ищу замену, в городе есть от 5.7. Вот и задался вопросом.
-
А подскажите от 5.7 мотора подушки на 7.4 подойдут или они разные?
я не знаю. у меня стоит с завода 5.7.
Так вот я и пишу где в основном 7.4 водятся, мотор лег на рулевой демфер вот и ищу замену, в городе есть от 5.7. Вот и задался вопросом.
спроси у промобасс.
-
Всем привет! Создал пару тем про запчасти для наших авто, про плохие и хорошие, так что можете оставлять в них информацию про свои ремонты.
Белый список запчастей http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82610.msg1419273#new
Чёрный список http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82638.0
на ссылку не але!
-
Всем привет! Создал пару тем про запчасти для наших авто, про плохие и хорошие, так что можете оставлять в них информацию про свои ремонты.
Белый список запчастей http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82610.msg1419273#new
Чёрный список http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=82638.0
на ссылку не але!
Еще бы они работали, и поиском не ищет
-
Значит, модераторы снесли.
-
Подскажите номер переднего сайлентблока в кованный нижний рычаг. Задний знаю - ACDELCO 45G11076, GM 88996751, MOOG K200899. А с передним непонятка.. В прошлый раз когда менял - по ошибке купил сайленты для штампованных рычагов, но в итоге срезав с них внешнюю обойму мы таки смогли их затолкать. Но что-то мне вид того что от них осталось не нравится, хотя проехал на них не так много, но пора опять менять. Как бы в этот раз правильные купить..
Кстати на заметочку, попались на глаза верхние сайленты со смещенным центром, позволяющие кастер на 1 градус увеличить или уменьшить - ACDelco 45K0201, GM 19191017, Mevotech MS50044.
-
Подскажите номер переднего сайлентблока в кованный нижний рычаг. Задний знаю - ACDELCO 45G11076, GM 88996751, MOOG K200899. А с передним непонятка.. В прошлый раз когда менял - по ошибке купил сайленты для штампованных рычагов, но в итоге срезав с них внешнюю обойму мы таки смогли их затолкать. Но что-то мне вид того что от них осталось не нравится, хотя проехал на них не так много, но пора опять менять. Как бы в этот раз правильные купить..
Кстати на заметочку, попались на глаза верхние сайленты со смещенным центром, позволяющие кастер на 1 градус увеличить или уменьшить - ACDelco 45K0201, GM 19191017, Mevotech MS50044.
Посмотри в елкастсе на сильверадо 99 года, по виду - кованные рычаги, вот номер вытащил
http://www.elcats.ru/gm/chevrolet/Parts.aspx?Model=8e84630e-c659-4e63-a2ce-9bc945633097&Unit=1155288890&Title=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0+3
15034801 передний BUSHING,FRT LWR CONT ARM(PART OF 45)
15034802 задний BUSHING,FRT LWR CONT ARM(PART OF 45)
-
(https://b.radikal.ru/b28/1806/32/38b9ae19c866.jpg) (https://radikal.ru)
-
(https://a.radikal.ru/a37/1806/8a/bf1020399b35.jpg) (https://radikal.ru)
-
Что-то 15034801 и 15034802 по применимости на более свежие машины бьются:
https://www.gmpartsdirect.com/oem-parts/gm-control-arm-front-bushing-15034801
https://www.gmpartsdirect.com/oem-parts/gm-lower-control-arm-rear-bushing-15034802
Судя по всему, это для Сильверады следующего поколения (99г у неё считается уже входящим в период производства как я понял)
Элькатс в отчередной раз говорит мне что мой пароль не подходит, и заново зарегаться не даёт.. :\
Заглянул в оригинальный EPC по сильвераде 91-99гв, и там, в отличие от того что видел на Сабурбан по своему вину, не только рычаг в сборе, но и сайленты.. Кажется, "бинго". В описании прямо указано что для кованных рычагов:
15979773 06.170 BUSHING, FRT LWR CONT ARM (RR) (RADIAL LOAD 84.2) (USED ON FORGED CONT ARM) K2 1997-2000 02
15979772 DISCON BUSHING, FRT LWR CONT ARM (FRT) K2 1997-2000 02
И на буржуйских сайтах по применимости уже более-менее похоже на правду:
https://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-bushing-15979772.html
https://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-bushing-15979773.html
Вот только передний 15979772 - discontinued.. Опять засада.
Можно конечно на свой страх и риск 15034801 попробовать заказать, авось впихнётся от более свежих. Лучших вариантов пока в голову не приходит. Но если не впихнётся - это будет засада засад.
-
Да ладно засада засада, как будто АКПП покупаешь. Будет не большой переросло.
У меня шаровые, крестовины, сайте блоки всякие по углам валяются, считай за опыт оплачено.
-
"Вот только передний 15979772"
Это судя по рисунку елкастса на штампованные рычаги, номер его 63
(https://a.radikal.ru/a33/1806/7a/c1b0ba4ae65c.jpg) (https://radikal.ru)
(https://c.radikal.ru/c11/1806/73/0f429af0de42.jpg) (https://radikal.ru)
-
Да ладно засада засада, как будто АКПП покупаешь. Будет не большой переросло.
У меня шаровые, крестовины, сайте блоки всякие по углам валяются, считай за опыт оплачено.
Речь о том что засада будет если снимешь рычаг, утилизируешь старый сайлент, а новый не подойдёт. И машина зависнет в разобранном виде. У меня так и было в прошлый раз, выкрутились в итоге спилив обоймы от сайлентов для штампованных рычагов.
Тебе хорошо, у тебя запасной есть. :)) А я только, можно сказать, щщастье обрёл, недвижимость свою в движимость снова обратил, подобрел, не накатался ещё, расстроюсь и опять зловредным стану если оно обездвижится из-за сайлента неподходящего.
"Вот только передний 15979772"
Это судя по рисунку елкастса на штампованные рычаги, номер его 63
С рисунками передней подвески на наши машины у GM беда по-моему какая-то, я вообще ни одной схемы передней подвески GMT400 поколения не видел где бы именно кованный рычаг был нарисован, они по-моему на всех схемах нарисованны одинаково. Возможно что не стали заморачиваться и 2 разных картинки рисовать.
-
Да может это просто как тюнинх идет, а в заводских комплектациях только штамповка...
-
Может быть кованные рычаги перекочевали на субуры 2500-е с сильверад, на которых они себя лучше показали. Вот и стали их ставить сразу с завода, чтоб штамповки не ремонтировать, а в мануалах - елкастсах оставили такие, как в разработанной ранее технической документации. У меня лично рычаги полностью совпадают с хаммеровскими Н2, сравнивал, когда на СТО хомяк стоял.
-
Не, это не тюненх, вон же я копипастил в оригинальном каталоге в комментарии к номеру дословно "USED ON FORGED CONT ARM", FORGED - кованный.
У сильверад, тех что GMT400, в каталоге картинки передней подвески такие же, тоже кованный именно как картинка я нигде не видел чтобы был нарисован, только в 800 поколении такие картинки появились. В каталоге 400е сильверады, если что, надо как "K2500" смотреть, по названию "SILVERADO" там 800е поколение сразу идёт.
Если у H2 полностью совпадают с нашими то 15034801 по идее должен подойти. Будем надеяться что так оно и есть.
-
Если с Н2 совпадают, то какого хера у меня передние кулаки он Н2, в свое время, не встали?
А с Н2 совпадают кованные, это машины с 1996 г?
-
Если с Н2 совпадают, то какого хера у меня передние кулаки он Н2, в свое время, не встали?
А с Н2 совпадают кованные, это машины с 1996 г?
На станции стоял хомяк дорестайловый, с круглыми воздуходувами, у него такие же рычаги, как у меня передние были. Нижние. Верхние другие. Долго смотрел на него. А кулаки не встали из-за другого верхнего. Он похоже на кованный какой-то, а не как у нас из прутка.
(https://c.radikal.ru/c21/1806/49/bb4f09baef38.jpg) (https://radikal.ru)
-
1999 год у меня, с 1996 не скажу, не видел, какие были.
Но у меня по моей машине нет информации, может там что уже приколхозили до этого, хрен знает.
От хомы. Люди ведь всё могут.
-
Вот такие рычаги, нашёл по виду точно:
https://www.pacificmotors.com/auto-parts-shop/hummer/hummer-h2-2003-2009/set-front-left-right-lower-control-arm-20832024-20832025-hummer-h2-2003-09/
(https://b.radikal.ru/b00/1806/f8/c9182185570e.jpg) (https://radikal.ru)
-
Это верхние такие?
-
Нижние.
-
Бля у меня не такие( (((
Мож из за этого кулаки с Н2 не встали? Шаровые там точно другие, под мои пришлось разверткой отверстия увеличивать. Надо по любому с Н2 кулаки ставить на 35 тапках тормозов не хватает, что же будет на 40?....
-
Да, тебе теперь придётся дальше дорабатывать машину, раз уж начал. Раздатка теперь - мощь!
-
Даже КОМ можно вкорячить, только пока не придумал зачем))
-
:o
-
rostoffdon, у тебя штампованные что ли?
Идея для применения КОМа: гидронасос и гидролебёдки от него. Ещё можно аутригеры будет приколхозить, ваще круть получится! :)
По теме, смотрите что нашёл:
/>Номера сайлентов которые ставит чувак из видео: передние ACDelco 45G9213 / GM 89033036, Задние ACDelco 45G11076 / GM 88996751
-
rostoffdon, у тебя штампованные что ли?
По теме, смотрите что нашёл:
Номера сайлентов которые ставит чувак из видео: передние ACDelco 45G9213 / GM 89033036, Задние ACDelco 45G11076 / GM 88996751
Отличное видео!
-
Так кто-нибудь льёт в мосты 75w140 или нет? Какие плюсы и минусы?
-
Хочу залить 75w140 ELF
(https://c.radikal.ru/c03/1806/ea/5173af8ac5f1.jpg) (https://radikal.ru)
-
rostoffdon, у тебя штампованные что ли?
Идея для применения КОМа: гидронасос и гидролебёдки от него. Ещё можно аутригеры будет приколхозить, ваще круть получится! :)
Как оказалось штампованных я ни разу не видел, они с 1997г устанавливаются.
А по кому погуглил аутригеры, я про такое думал, только не выносные, а в базе возле каждого колеса. Установить наклонно задние по ходу движения, а передние против, можно самого себя выталкивать, ну и колёса менять. Но это в качестве бреда.
-
rostoffdon, у тебя штампованные что ли?
Идея для применения КОМа: гидронасос и гидролебёдки от него. Ещё можно аутригеры будет приколхозить, ваще круть получится! :)
Как оказалось штампованных я ни разу не видел, они с 1997г устанавливаются.
А по кому погуглил аутригеры, я про такое думал, только не выносные, а в базе возле каждого колеса. Установить наклонно задние по ходу движения, а передние против, можно самого себя выталкивать, ну и колёса менять. Но это в качестве бреда.
На кованых шаровая чуть больше и сайлент без обоймы, на штампованых шаровая меньше и сайлент с обоймой. Тоже уже попался на это с сайлентами. Хорошо рычаги оказались запасные )))
-
Хочу залить 75w140 ELF
(https://c.radikal.ru/c03/1806/ea/5173af8ac5f1.jpg) (https://radikal.ru)
Я заливал, тока тоталь... Очучения непонятные, как бэ ничо не поменялось...
-
Чет я почитал про это французское масло. Не нравится. Буду лить ликви молли 75в140.
-
В этом деле главное найти натур продукт...
-
В этом деле главное найти натур продукт...
Вот, и я о том же. Ликви молли буду брать у официалов, предполагаю, что будет настоящее.
-
Ну это только если официалы настоящие :afro:
-
Так кто-нибудь льёт в мосты 75w140 или нет? Какие плюсы и минусы?
я лью и не только в мосты. в задний только с индексом для самоблока, каким не помню, надо банку смотреть. последствия не проявляются. все тихо и хорошо особено в раздатке.
Страная вещь с маслом как и с автомобилимя. допустим пежо собранное в России значительно отличается от пежо собранного там, так и масло купленое тут у официала (розлито тут, или якобы там о чем пишут на банке) значительно отличается от масла купленого и розлитого там, причем что характерно, значительно. Масло произведенное ТАМ возить суда не выгодно, никто не купит.
-
Могу вам продать шары нижние на ваши машины
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
-
Так кто-нибудь льёт в мосты 75w140 или нет? Какие плюсы и минусы?
я лью и не только в мосты. в задний только с индексом для самоблока, каким не помню, надо банку смотреть. последствия не проявляются. все тихо и хорошо особено в раздатке.
Страная вещь с маслом как и с автомобилимя. допустим пежо собранное в России значительно отличается от пежо собранного там, так и масло купленое тут у официала (розлито тут, или якобы там о чем пишут на банке) значительно отличается от масла купленого и розлитого там, причем что характерно, значительно. Масло произведенное ТАМ возить суда не выгодно, никто не купит.
>:( :'(
-
Добрый день.прошу помощи.нужно заднее боковое стекло на вод. сторону субур 95г..нахожусь в канске.еду в магадан.мой т.+79191314158 .выручайте.спасибо.если написал не там,то прошу перенести в правильный раздел
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=73413.0;wap2
-
Спасибо.жаль что в одинцово.я не стою на месте и транспортной даже не знаю и как.
-
куплено.спасибо Пферду.
-
Пасаны)) подскажите пожалуйста номер Термостата? Плииз
Скажите,какая рабочая темп должна быть? У меня 75-80 мах((
-
80 мало, температура открытия 92 гр. Смотрел прибором? Панель показывает с погрешностью (сердце бережет). ))
-
Да, надо подключить приборчик, у меня наоборот 100-110 всегда, а приборчик говорит что 90-95, и термостаты менял и панель менял, а все по прежнему...
-
Я вообще на лето термостат снимаю.
-
80 мало, температура открытия 92 гр. Смотрел прибором? Панель показывает с погрешностью (сердце бережет). ))
Смотрел! 80, снял пропеллер катаюсь без него! Теперь 95-100
Термостат надо,подскажите номер!!
-
80 мало, температура открытия 92 гр. Смотрел прибором? Панель показывает с погрешностью (сердце бережет). ))
Смотрел! 80, снял пропеллер катаюсь без него! Теперь 95-100
Термостат надо,подскажите номер!!
Выбирай любой
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1998,k2500+suburban,7.4l+v8,1303715,cooling+system,thermostat,2200
-
Надо бы первый пост откорректировать , много воды утекло.
-
Можно устроить переписку, хотя долго и не эффективно.
А можно каждому в ЛС отписаться, заодно и узнаем, кто форумом реально пользуется.
-
Можно устроить переписку, хотя долго и не эффективно.
А можно каждому в ЛС отписаться, заодно и узнаем, кто форумом реально пользуется.
О чё нашёл, скоро ещё -1 будет
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_1513666436
-
Можно устроить переписку, хотя долго и не эффективно.
А можно каждому в ЛС отписаться, заодно и узнаем, кто форумом реально пользуется.
О чё нашёл, скоро ещё -1 будет
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_1513666436
А это кто? Да и он как бы дизельный.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
-
Все бы хорошо, только все некогда, надо бы конечно актуализацию первой страницы провести, может в эти выхи получится. На прошедших посещал столицу братского государства, по иронии судьбы снял апартаменты в одном дворе с нашим минским сокланом Николаем (MrAze), который в прошлом годе имел поджог подкапотного, но собрался с силами и решил восстановиться, да еще и донора потащил для этого из за океана. Он мне поведал много всего. И вручил мешочек с форсунками, мол кто то из клана просил на опыты, посему форсы торжественно переместились из за границы в славный город Воронеж, посему вопрос, кто опыты то из нас хотел с форсунками проводить, отзовись!
-
Приветствую! Молодцы, что помогаете! Аркан что-то делал с форсами.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5801
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
Да, с позором. ;D
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
-
не дождетесь.... :D
-
Приветствую! Молодцы, что помогаете! Аркан что-то делал с форсами.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5801
Дизайн и колёса конечно на, очень большого, любителя.
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1720204/
-
Хотя чего не отнять, так это того, что сделано с душой и качественно.
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
Отключи один цилиндр и оставайся)))) :D
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
Отключи один цилиндр и оставайся)))) :D
ой ли.
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
Отключи один цилиндр и оставайся)))) :D
Михалыч, а ты Алексею последний 7,4 отдал или есть еще там в твоих закромах?
-
мне чо, теперь из группы выходить? ::)
Отключи один цилиндр и оставайся)))) :D
Михалыч, а ты Алексею последний 7,4 отдал или есть еще там в твоих закромах?
во во, выведи его на чистую воду.
-
Все бы хорошо, только все некогда, надо бы конечно актуализацию первой страницы провести, может в эти выхи получится. На прошедших посещал столицу братского государства, по иронии судьбы снял апартаменты в одном дворе с нашим минским сокланом Николаем (MrAze), который в прошлом годе имел поджог подкапотного, но собрался с силами и решил восстановиться, да еще и донора потащил для этого из за океана. Он мне поведал много всего. И вручил мешочек с форсунками, мол кто то из клана просил на опыты, посему форсы торжественно переместились из за границы в славный город Воронеж, посему вопрос, кто опыты то из нас хотел с форсунками проводить, отзовись!
Отозвался,в личке))
-
Приветствую! Молодцы, что помогаете! Аркан что-то делал с форсами.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5801
Спасибо!)
-
Хотя чего не отнять, так это того, что сделано с душой и качественно.
И вам спасибо!))
-
Приветствую участников сообщества!Хочу попросится в вашу банду.Вчера машина благополучно встала на учет,с некоторыми нюансами.И теперь хочу представить ее.Chevrolet SUBURBAN 1996 года выпуска,база 2500,мотор 7,4.
-
Молодчинка! :afro: :afro:
-
Приветствую участников сообщества!Хочу попросится в вашу банду.Вчера машина благополучно встала на учет,с некоторыми нюансами.И теперь хочу представить ее.Chevrolet SUBURBAN 1996 года выпуска,база 2500,мотор 7,4.
А где фотка? Незачет. )))
-
Есть вопрос по прокладкам выхлопа.Подскажите номерок.А то рок-авто и ELCATS.ru путаются в показаниях.
-
Приветствую участников сообщества!Хочу попросится в вашу банду.Вчера машина благополучно встала на учет,с некоторыми нюансами.И теперь хочу представить ее.Chevrolet SUBURBAN 1996 года выпуска,база 2500,мотор 7,4.
ЭЭЭЭЭХ двухцветочка. Огонь!!!!
-
Заходите, присоединяйтесь, вписан! Только про вортек я не ошибся?
-
Заходите, присоединяйтесь, вписан! Только про вортек я не ошибся?
Да вортек :afro:
-
Хорош
-
эта машина из орехово уехала?
-
эта машина из орехово уехала?
Да.
-
Там вроде женщина часто на ней ездила (эта машинка в соседнем дворе стояла). лошадей всех вписали? категория С?
ПОЗДРАВЛЯЮ.
-
Там вроде женщина часто на ней ездила (эта машинка в соседнем дворе стояла). лошадей всех вписали? категория С?
ПОЗДРАВЛЯЮ.
Это машина KostiX
Commandante с фридома.Он купил себе скалу третью esv.Этот купил я.Последнее время ездила его жена.Лошади все на месте.Категория В.
-
эта машина из орехово уехала?
Я прошлый год жил в Орехово в гостинице Орехово-Царицыно. Часто ее видел на шепиловском проезде у метро. Все хотел с хозяином поговорить но как то не встречал)
-
Уф!Наконец осилил 72 страницы.
-
Всем привет.В нужном разделе ответа не нашёл.Нужен фильтр АКПП на 80-ку 96 года рождения.Рок авто говорит моё с 92 по 96 год.Получается с 97 по 99 год мне уже не подойдёт?В чем различие?
-
То есть масло в карабасе не кто не меняет?
-
То есть масло в карабасе не кто не меняет?
почему же не меняет, меняем.
Там два варианта фильтра, у оба в сервис привозил и прокладку.
рокладку принципиально отказались ставить, типо все равно не держит, а по фильтру надо узнать какой поставили.
-
Может они не отличаются?
-
Заказал фильтр на рокавто 92-96 года.Надеюсь подойдёт.Опять не было строчки куда скидку писать.Видимо при регистрации пропустил пункт я не лох.)
-
Я САМ ПРО скидку забываю постоянно.
Ноя думаю фильтр можно было и в нерезиновой найти.
-
Я САМ ПРО скидку забываю постоянно.
Ноя думаю фильтр можно было и в нерезиновой найти.
Искал в Москве,почти все под заказ.Ценик почти в два раза.И на рокавто хрень какая то.Фильтр за пять баксов с доставкой сорок.Я заказал за шестнадцать с доставкой тридцать.
-
Я САМ ПРО скидку забываю постоянно.
Ноя думаю фильтр можно было и в нерезиновой найти.
Искал в Москве,почти все под заказ.Ценик почти в два раза.И на рокавто хрень какая то.Фильтр за пять баксов с доставкой сорок.Я заказал за шестнадцать с доставкой тридцать.
покажи, что заказал
-
Отличаются глубиной поддона и естественно высотой фильтра
-
Я САМ ПРО скидку забываю постоянно.
Ноя думаю фильтр можно было и в нерезиновой найти.
Искал в Москве,почти все под заказ.Ценик почти в два раза.И на рокавто хрень какая то.Фильтр за пять баксов с доставкой сорок.Я заказал за шестнадцать с доставкой тридцать.
покажи, что заказал
ATP B105
-
https://akpp.com.ua/gm/4l80e/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B-4l80e
-
https://akpp.com.ua/gm/4l80e/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B-4l80e
Не открывается.
-
https://akpp.com.ua/gm/4l80e/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B-4l80e
Не открывается.
значит блокируется https://akpp.com.ua
https://c2n.me/40KUh9B
я бы прислал так почта не работает . мне как то N/M микросхему присылал еще в 13 году , цены на пересылку ацкие
-
Попадаются там вкусные вещи,но на прямую не отправляют.
-
Хочу в этом сезоне поменять масло в коробке со снятием поддона. Осталась предыдущая прокладка, с резиновой вкладкой, от прошлых хозяев, по виду очень хорошая.
Интересно, можно и ее поставить, или лучше новую заказать? Ждать не охота, и б/ушная походу оригинал, выглядит оч хорошо.
Какие мысли есть?
-
Хочу в этом сезоне поменять масло в коробке со снятием поддона. Осталась предыдущая прокладка, с резиновой вкладкой, от прошлых хозяев, по виду очень хорошая.
Интересно, можно и ее поставить, или лучше новую заказать? Ждать не охота, и б/ушная походу оригинал, выглядит оч хорошо.
Какие мысли есть?
а что правильное решение только надо бы прогнать еще через бублик новое масло так сказать с поромывкой...ну я так бы сделал. в Москве все запчасти на наши коробки в наличие. ставь то что есть. а если поддон будешь снимать может сразу глянуть гидроплиту что там в каналах?
-
Так и хочу, вставлю трубку в приемник фильтра, трубку в ведро 20-литровое с маслом, уже заказал масло.
Дестрон 3 буду лить. И при заведенной машине поставлю большую ванну под коробку, и все режимы погоняю, при вывешенных задних колёсах.
Пусть прополоскается.
Только гидроплиту не буду снимать, так как на даче буду делать, не в боксе. Промою количеством масла просто.
-
Так и хочу, вставлю трубку в приемник фильтра, трубку в ведро 20-литровое с маслом, уже заказал масло.
Дестрон 3 буду лить. И при заведенной машине поставлю большую ванну под коробку, и все режимы погоняю, при вывешенных задних колёсах.
Пусть прополоскается.
Только гидроплиту не буду снимать, так как на даче буду делать, не в боксе. Промою количеством масла просто.
Ты жуткий извращенец .Зачем это ?
-
Так и хочу, вставлю трубку в приемник фильтра, трубку в ведро 20-литровое с маслом, уже заказал масло.
Дестрон 3 буду лить. И при заведенной машине поставлю большую ванну под коробку, и все режимы погоняю, при вывешенных задних колёсах.
Пусть прополоскается.
Только гидроплиту не буду снимать, так как на даче буду делать, не в боксе. Промою количеством масла просто.
Ты жуткий извращенец .Зачем это ?
Промыть гидротрансформатор, чтобы жижа везде была новая и свеееетлая ::)
И еще потому, что не хочу снимать трубки с радиаторов, как делают некоторые товарищи. На наших пожилых автомашинах такая процедура потом приводит к постоянному подтеканию масла, как трубки не обжимай потом. А заменить весь маслопровод пока-что меня жаба душит.
-
я вот при "случае" с учетом вроде бы нормальной работы коробки ну мне так казалось, снял и распилил бублик и много что интересного для себя там внутри увидил притом том что масло и фильтр меняются регулярно раз в 30 тысяч....фотки кинуть не получается... как всегда.
-
Вот и я, в прошлом году заменил масло в коробке путем частичной замены, через щуп забирал и заливал снова. И всё равно цвет темноватый у масла, для настоящего извращенца так не пойдёт. Что-то там вымывается, может как Сергей говорит, в бублике какахи отмываются. Надо прогнать масло под давлением и температурой на горячем двигателе.
-
мне обещали скинуть вечером видио как пилили мой бублик и что оказалось внутри....тогда сюда выложим, опять же масло менялось все время со снятием поддона и заменой фильтра.
-
Мож керосинчиком-уайтспиритом разным его надо было, того... ;) прополоскать. Интересно, настоящие буйные так делали, не снимая с машины? :o
-
Мож керосинчиком-уайтспиритом разным его надо было, того... ;) прополоскать. Интересно, настоящие буйные так делали, не снимая с машины? :o
ну если только сольвентом....
-
Мож керосинчиком-уайтспиритом разным его надо было, того... ;) прополоскать. Интересно, настоящие буйные так делали, не снимая с машины? :o
Менять масло без замены фильтра нет смысла . Мыть бублик нет смысла .Проще снять и сделать ревизию бублику .Если фрикцион блокировки кончился а остался крапаль .на клеевой основе ему ничем не поможешь .Снимать и делать бублик .Это недорого .
Другой вопрос сколько тыс ходит бублик .Имеется в виду фрикцион. какой регламент .Это можно точно узнать у караулова ,фаера или реверса .
-
Менять масло без замены фильтра нет смысла . Мыть бублик нет смысла .Проще снять и сделать ревизию бублику .Если фрикцион блокировки кончился а остался крапаль .на клеевой основе ему ничем не поможешь .Снимать и делать бублик .Это недорого .
[/quote] ну я так и сделал, что бы не думать о плохом.
-
Так и хочу, вставлю трубку в приемник фильтра, трубку в ведро 20-литровое с маслом, уже заказал масло.
Дестрон 3 буду лить. И при заведенной машине поставлю большую ванну под коробку, и все режимы погоняю, при вывешенных задних колёсах.
Пусть прополоскается.
Только гидроплиту не буду снимать, так как на даче буду делать, не в боксе. Промою количеством масла просто.
Ну не знаю, я правильно понял, что хочешь без поддона заводить?
Я себе всё же менял фильтр и потом снимал трубку с радиатора, заводил выгонял литр, глушил, доливал и так раз пять, потом пошло чистое, но это было на синем, на нынешнем не было моего присутствия и просто сделали частичную замену масла и нормально.
А вообще ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО, сколько дров было наломано при попытках улучшить/промыть/обслужить работающий агрегат, даже не просящий к себе внимания. И ведь иногда, до сих пор, не могу остановиться)))
-
Да, без поддона хочу запустить, мне не нравится, что я 10 литров туда-сюда загнал, а жижа особо светлой не стала, у нас ведь объем большой. Для этого и хочу такое выполнить. Игорь Человечище так делал на своем, ездит нормально и сейчас.
-
Мож керосинчиком-уайтспиритом разным его надо было, того... ;) прополоскать. Интересно, настоящие буйные так делали, не снимая с машины? :o
Менять масло без замены фильтра нет смысла . Мыть бублик нет смысла .Проще снять и сделать ревизию бублику .Если фрикцион блокировки кончился а остался крапаль .на клеевой основе ему ничем не поможешь .Снимать и делать бублик .Это недорого .
Другой вопрос сколько тыс ходит бублик .Имеется в виду фрикцион. какой регламент .Это можно точно узнать у караулова ,фаера или реверса .
Фильтр есть, новый, я хочу его вынуть и в его посадочное место в коробке вставить трубку из ведра с дестроном. Когда промоется, поставлю новый фильтр. Такая схема.
Пробег у машины не большой, сотки нет еще. Так что менять бублик рано. Походу, притерлись фрикционы, и жижа стала серой, я так думаю.
-
Я может крамолу скажу, но в наше время аппараты по нормальной полноценной замене уже настолько распространённая вещь что даже в довольно скромно оборудованных автосервисах встречаются. Жидкости, конечно, больше потратится, но зато результат заведомо отличный.
-
Я может крамолу скажу, но в наше время аппараты по нормальной полноценной замене уже настолько распространённая вещь что даже в довольно скромно оборудованных автосервисах встречаются. Жидкости, конечно, больше потратится, но зато результат заведомо отличный.
В нашей деревне всего один профильный сервис, и они делают с прогоном маслом мобил1 из 200 литровой бочки, и это у них дестрон 6, а мне надо 3.
И они снимают трубки с радиатора, мне это не надо. Даже скажем не снамают, а сдёргивают. Так как парни особо инструментом не обладают. Поехал к ним менять рулевой маятник и нижние шаровые, в надежде, что у них есть съёмник силовой, специальный. Оказалось, сбивали кувалдой и ломом.
Вот такие аргументы. Лучше сам сломаю, чем дядя золоторукий.
-
Профильный - в каком плане? По американцам? В моей деревне вообще профильных сервисов нет, и наверное никогда не будет. Зато аппараты по замене - из тех сервисов что не совсем "гараж", минимум у половины есть. Приехал, дал им свой заранее купленный дексрон, фильтр, прокладки - и вперёд. Я так делаю.
Насчёт съёма трубок с радиатора не совсем понял в чём проблема. Уж пару гаек-то открутить - ну не сложная же работа. Зато в коробке будет точно новая чистая жидкость. Тут, как говориится, "волков бояться - в лес не ходить".
Другой вопрос, если всё это делается из соображений экономии - не платить сервису, плюс жидости в 3 раза меньше на замену потратить. При определённых экономических обстоятельствах вполне имеет смысл, сам так тоже делал. Так что не навязываю предложенную выше схему, но считаю что при наличии финансовой возможности она всё-таки значительно более толковая для здоровья автомата.
-
Это всё понятно, но когда забираешь снятые запчасти из сервиса, которые не очень хотели отдавать, и на них следы зубила и лома - не хочется такого больше. Лучше сам пролью всё на голову, но виноват буду сам, а не дядя.
Профильный - это по американцам.
У меня есть моторист хороший, я к нему заехал, мы попробовали сделать что-то с рулевыми, но у него тоже не было съемников, и я решил, что уж в сервисе по амерам должны быть. Оказалось, нет.
У нас один соклан в нашем городе пытался радиатор починить, рассказал мне. Просто труба.
Лучше заменить целиком.
Деревня, мать его ети.
-
И это, когда заезжаешь в другие сервисы - у них то подъёмник не поднимает такие авто, то по габаритам не вхожу. Только у профильного сервиса и у ГАЗовского поднимают. Но на газе опасаются лезть в иностранца, хотя и грузовик.
-
Я ина тахане и на субуре всегда так меняю, с прогоном ведерка, там буквально по три секунды передачи включаешь, и видно как черное прошло, свежее пошло, последний раз у меня всего 9литров на прогон ушло, просто если снизу смотреть, то результат на лицо, если лицо совсем близко, то и на лице ;) :afro:
-
Да, сам в этом плане порой завидую москвичам - несколько реально профильных сервисов на выбор.
Вообще, когда-то, когда у меня было слишком много свободного времени и слишком мало денег, я делал замену "почти как аппаратом, только вручную". На другой машине, но это без разницы. Сдёрнул трубки с радиатора, к одной приделал канистру вверх дном, с отрезанным дном ("большая воронка"), вторая - слив старой отработанной жидкости. Подливал свежую жидкость в "воронку", заводил ненадолго, опционально тыркал селектор в разные положения, глушил, - и так циклично, до тех пор, пока из "сливного" конца не пошла чистая свежая жидкость. Перед всей этой процедурой обновил жидкость в поддоне, а по окончанию - поставил новый фильтр. В общем, по сути всё то же самое что сейчас делаю заезжая на сервис с аппаратом, только сам и без аппарата. Если с сервисами всё плохо - это вариант.
-
А дексрон почему 3 хочешь? Я последний ремонт автомата делал у Андрея Караулова, у него же сразу и спросил, что лучше залить - он посоветовал 6. Его и залил.
-
Прописан туда третий, вот и льем..
-
А дексрон почему 3 хочешь? Я последний ремонт автомата делал у Андрея Караулова, у него же сразу и спросил, что лучше залить - он посоветовал 6. Его и залил.
Надо 3, так как зазоры у нас в коробке под него. Это так же, как с маслом - какие мотули не заливай, а гидрики стучат, так как моча вместо масла нам не годится.
-
Кем прописан? GMом? Если Вы доверяете рекоммендациям GM, то Ваша информация устарела. Это было на момент выпуска автомобиля, когда 6го ещё не было в природе. Сейчас GM рекоммендует лить 6й. В том числе и в наши коробки. Все нюансы с "зазорами в коробке", создавая D6 и выписывая эту рекоммендацию, полагаю, GM учёл.
А вы когда-нибудь пробовали в сильный мороз D3 из канистры перелить? Он ну очень густой становится. Зимой от этого коробке явно не хорошо.
Что насчёт масла в ДВС, у меня на мобиле 0w30 никакие гидрики не стучат.
-
Кем прописан? GMом? Если Вы доверяете рекоммендациям GM, то Ваша информация устарела. Это было на момент выпуска автомобиля, когда 6го ещё не было в природе. Сейчас GM рекоммендует лить 6й. В том числе и в наши коробки. Все нюансы с "зазорами в коробке", создавая D6 и выписывая эту рекоммендацию, полагаю, GM учёл.
А вы когда-нибудь пробовали в сильный мороз D3 из канистры перелить? Он ну очень густой становится. Зимой от этого коробке явно не хорошо.
Что насчёт масла в ДВС, у меня на мобиле 0w30 никакие гидрики не стучат.
Это потому что тебе хочется самого лучшего, так то авто делан 90, вот и льют что попроще, но меняют чаще,я думаю оба мнения имеют право на жизнь.
-
Кем прописан? GMом? Если Вы доверяете рекоммендациям GM, то Ваша информация устарела. Это было на момент выпуска автомобиля, когда 6го ещё не было в природе. Сейчас GM рекоммендует лить 6й. В том числе и в наши коробки. Все нюансы с "зазорами в коробке", создавая D6 и выписывая эту рекоммендацию, полагаю, GM учёл.
А вы когда-нибудь пробовали в сильный мороз D3 из канистры перелить? Он ну очень густой становится. Зимой от этого коробке явно не хорошо.
Что насчёт масла в ДВС, у меня на мобиле 0w30 никакие гидрики не стучат.
Возможно и так, пока двигло до 40 градусов не прогрею - не еду, а у нас радиатор коробки встроен в радиатор ож, так что все норм.
Да и смысл? Как заметил rostoffdon, лучше чаще менять, а все GM-овские маркетинговые шаги мы знаем, типа, новое масло - дольше ходит. Заменим старое и всё. Я менял масло в коробке в 2014, пробежал порядка 22 тысяч. :)
У меня на холостых, когда на драйве стою, обороты около 500, гидрики на жидком масле было слышно. Лил мотюль 5W30 эко негры. Так как сделал шумку дверей и проклеил торпедо с унитазом, в салоне тишина и цоканье раздражает. Стал лить 5W30 каннадское полусинтетика "супреме" гидрики узбагоились. :)
-
Опасность в чем - насос качает быстро. За минуту литров 5-7 точно. Хоть Снимай трубки хоть поддон количество масла не сэкономить. Нужно выгнать из бублика 7л а оно там будет все время перемешиваться. Так что твоя канистра 20л это пыль. Главное не провтыкай чтобы насос на сухую не маслал. А все остальное не имеет значения . Даже цвет масла))) можешь даже жижу не менять. Меняй фильтра. А ты делал наоборот
-
Опасность в чем - насос качает быстро. За минуту литров 5-7 точно. Хоть Снимай трубки хоть поддон количество масла не сэкономить. Нужно выгнать из бублика 7л а оно там будет все время перемешиваться. Так что твоя канистра 20л это пыль. Главное не провтыкай чтобы насос на сухую не маслал. А все остальное не имеет значения . Даже цвет масла))) можешь даже жижу не менять. Меняй фильтра. А ты делал наоборот
Ну да, это верно, надо аккуратнее делать. А тот раз я фильтр тоже менял, в 2014, он, к слову, нормальный был, просто у меня здоровое чувство прекрасного, к которому надо стремиться в каждый данный момент. Вот и затеял это дело.
-
Кто подскажет, у нас при включенном кондиционере, если задний контур работает, трубки задней печки должны быть горячими? Я сегодня обнаружил эту особенность. Там что, не перекрывается поток? Или у меня неисправность клапана?
Вакуумом у меня вот этот узел переключается, может там внутри что-то не так?
(https://d.radikal.ru/d35/1906/7e/c5bc9b2bfe46.jpg) (https://radikal.ru)
-
Опасность в чем - насос качает быстро. За минуту литров 5-7 точно. Хоть Снимай трубки хоть поддон количество масла не сэкономить. Нужно выгнать из бублика 7л а оно там будет все время перемешиваться. Так что твоя канистра 20л это пыль. Главное не провтыкай чтобы насос на сухую не маслал. А все остальное не имеет значения . Даже цвет масла))) можешь даже жижу не менять. Меняй фильтра. А ты делал наоборот
Ну да, это верно, надо аккуратнее делать. А тот раз я фильтр тоже менял, в 2014, он, к слову, нормальный был, просто у меня здоровое чувство прекрасного, к которому надо стремиться в каждый данный момент. Вот и затеял это дело.
Масло заменил с прогоном, фильтр поменял. Это уже второй фильтр, первый менял ещё тогда, не думал, что кто-то меняет масло со снятием поддона без замены фильтра. Это же не логично.
Насос и правда качает жижу недуром, только успевай подливать!
Магнит без стружек, но с пылью, думаю, это нормальный износ.
-
Кто подскажет, у нас при включенном кондиционере, если задний контур работает, трубки задней печки должны быть горячими? Я сегодня обнаружил эту особенность. Там что, не перекрывается поток? Или у меня неисправность клапана?
Вакуумом у меня вот этот узел переключается, может там внутри что-то не так?
(https://d.radikal.ru/d35/1906/7e/c5bc9b2bfe46.jpg) (https://radikal.ru)
Если вакуумом шток двигается, значит клапан не исправен.
-
Кто подскажет, у нас при включенном кондиционере, если задний контур работает, трубки задней печки должны быть горячими? Я сегодня обнаружил эту особенность. Там что, не перекрывается поток? Или у меня неисправность клапана?
Вакуумом у меня вот этот узел переключается, может там внутри что-то не так?
(https://d.radikal.ru/d35/1906/7e/c5bc9b2bfe46.jpg) (https://radikal.ru)
Если вакуумом шток двигается, значит клапан не исправен.
Чет не понял, он же должен двигаться? Я когда глушу машину, он отскакивает, когда завожу и включаю кондей - он затягивается. Что не так?
-
Всем дорого времени суток!Случилось следующее ,поставил машину и не использовал ее около 4 лет ,затем пришло время оживления ,но не тут то было.Двигатель крутит ,но запуска не происходит (бензонасос в норме),затем была методом прыжков с бубном найдена пара косячков ,в виде умершей катушки индуктивности в трамблере и под закисшего клапана хх,ладно это исправлено ,попутно проверены(дпзд,дтож,мап,свечи провода и воздушные патрубки).Теперь ребус в том ,что после пуска работает 5 сек на холодном ,2-3 сек на горячем и глохнет,при снятом мап или дтож входит в аварию (как и положено) работает без вопросов и запускается норм,может сталкивался кто с подобным ?Suburban7.4 TBI 1994 г .Заранее спасибо.
-
сигналки с блокировкой никакой нет?
-
Стоит простейшая пантера ,лохматого года на цз и датчик удара ,задействование на блок мотора и стартера нет,
-
Стоит простейшая пантера ,лохматого года на цз и датчик удара ,задействование на блок мотора и стартера нет,
Я про блокировку говорю, может она не дает работать.
-
Кто подскажет, у нас при включенном кондиционере, если задний контур работает, трубки задней печки должны быть горячими? Я сегодня обнаружил эту особенность. Там что, не перекрывается поток? Или у меня неисправность клапана?
Вакуумом у меня вот этот узел переключается, может там внутри что-то не так?
(https://d.radikal.ru/d35/1906/7e/c5bc9b2bfe46.jpg) (https://radikal.ru)
Если вакуумом шток двигается, значит клапан не исправен.
Чет не понял, он же должен двигаться? Я когда глушу машину, он отскакивает, когда завожу и включаю кондей - он затягивается. Что не так?
Правильно, он должен двигаться.
При включенном двигателе и ползунке в положение холод, клапан должен перекрыть антифриз.
Если шток ходит, а клапан не перекрывает антифриз, видимо клапан не исправен.
Или я что-то не так написал изначально?
В системе больше нет устройств, которые регулируют поток антифриза через нагреватель печки.
-
Да нет, все правильно, я сейчас посмотрел ролики на ютубе, как он устроен. Сломаться там нечему, там внутри к железной оси приварена железная дроссельная перемычка.
Руками при включенном двигателе она не перемещается, вакуум прижимает нормально.
Я думал, кто из наших разбирал уже такую. Теперь посмотрел - там всё из металла, не сломаешь. Эта штука перекрывает поток ОЖ в переднюю печку. Остался вопрос - перекрывается ли поток в заднюю, или там внутри уже заслонками коммутируются воздушные потоки. У меня нет информации по данную систему. :o :o :o
-
Стоит простейшая пантера ,лохматого года на цз и датчик удара ,задействование на блок мотора и стартера нет,
Я про блокировку говорю, может она не дает работать.
я тоже , на блокировку насоса стартера и т.д. Не подключена
-
Да нет, все правильно, я сейчас посмотрел ролики на ютубе, как он устроен. Сломаться там нечему, там внутри к железной оси приварена железная дроссельная перемычка.
Руками при включенном двигателе она не перемещается, вакуум прижимает нормально.
Я думал, кто из наших разбирал уже такую. Теперь посмотрел - там всё из металла, не сломаешь. Эта штука перекрывает поток ОЖ в переднюю печку. Остался вопрос - перекрывается ли поток в заднюю, или там внутри уже заслонками коммутируются воздушные потоки. У меня нет информации по данную систему. :o :o :o
У меня на бусе, на заднюю печку стоит отдельный кран, работает тоже от вакуума. Где у вас расположен не знаю, у меня под передним пассажиром, снизу. Нашел по шлангам на печку.
Такой кран есть, в загашнике, разбирать не хочется, он годный.
-
Понятно, посмотрю у себя, как он там поживает.
-
У меня вроде горячие, но на холод не влияет.
-
Сегодня всё просмотрел - поток на заднюю печку не отключается, значит там заслонками регулируется в самой печке. Только передняя печка вакуумом перекрывается.
-
У меня вроде горячие, но на холод не влияет.
На тби нет клапана. Только заслонка тепло холод. Поэтому горячее всегда
-
Всем привет! Начал сопливиться сальник выходного вала раздатки. Я его уже менял 5 лет назад, ставил акделку. Вместе с ним на сервис отдавал втулку металлическую, но ставить не стали, сказали, без вскрытия не могут. Сняли раздатку, заменили сальник, поставили обратно.
Вот сейчас смотрю - в продаже полно сальников разных других фирм, от оригинала за 5 тыс.руб. до всяких других - натиональ, тимкен. У кого какие идеи есть - что брать/ставить? И верно ли говорят, что без вскрытия коробки втулку хвостовика выходного вала не заменить?
-
Я менял только тот что к заднему мосту идет, вроде не было речи про втулки...
-
Номер 3 и 2, надо в паре менять, если старая машина и давно катается по хреновым дорогам.
(https://c.radikal.ru/c05/1910/fb/054f0d3c81ff.png) (https://radikal.ru)
-
Если в старую машину не лазили, то старые настоящие запчасти прослужат гораздо дольше чем новые...
-
Но у меня течет масло, раздатка уже чиненая, так что вариант один, делать.
-
Всем привет! Начал сопливиться сальник выходного вала раздатки. Я его уже менял 5 лет назад, ставил акделку. Вместе с ним на сервис отдавал втулку металлическую, но ставить не стали, сказали, без вскрытия не могут. Сняли раздатку, заменили сальник, поставили обратно.
Вот сейчас смотрю - в продаже полно сальников разных других фирм, от оригинала за 5 тыс.руб. до всяких других - натиональ, тимкен. У кого какие идеи есть - что брать/ставить? И верно ли говорят, что без вскрытия коробки втулку хвостовика выходного вала не заменить?
Недавно менял сальник раздатки который к коробке.Поставил тимкен.Стоял двойной,фирму не опознал.Поставил одинарный.Старый начал чуть сопливится,но не критично.Новый одевался значительно туже.Как оказалось ссался герметик поддона АКПП.Раздатка была не причем.
-
Если в старую машину не лазили, то старые настоящие запчасти прослужат гораздо дольше чем новые...
Или авто просто стояло 30 лет и никого не трогало)))
-
На раздатке следы колхозного наляпанного герметика. Я вижу. И лампочка в приборке 4х4 была убрана. Когда поставил - стала загораться при включении зажигания - тестировать полный привод. Значит предхозы ушатали полный привод и ремонтировали.
-
Я бы попробовал подёргать вилку кардана вверх-вниз и влево-вправо с целью нащупать возможный люфт. Если есть - то увы, сальники действительно хоть заменяйся - надо половинить раздатку, как минимум менять втулку, желательнно и подшипник, да и коль уж располовинили - то там уж и полная ревизия. НУ и ессесно, врождённый косяк с возможным пропилом корпуса сразу залечить, если ещё не залечивали. Правда, путь этот опасен, когда я по нему пошёл и ввязаался в полную ревизию, то у меня в итоге от моей раздатки осталась только одна старая запчасть - основной вал, всё остальное, включая обе части корпуса, отбраковал и заменил на новые. Так что, если не хочется пока ввязываться в крупные расходы, - есть и альтернативный вариант, пока просто периодически менять сальники.
-
Я бы попробовал подёргать вилку кардана вверх-вниз и влево-вправо с целью нащупать возможный люфт. Если есть - то увы, сальники действительно хоть заменяйся - надо половинить раздатку, как минимум менять втулку, желательнно и подшипник, да и коль уж располовинили - то там уж и полная ревизия. НУ и ессесно, врождённый косяк с возможным пропилом корпуса сразу залечить, если ещё не залечивали. Правда, путь этот опасен, когда я по нему пошёл и ввязаался в полную ревизию, то у меня в итоге от моей раздатки осталась только одна старая запчасть - основной вал, всё остальное, включая обе части корпуса, отбраковал и заменил на новые. Так что, если не хочется пока ввязываться в крупные расходы, - есть и альтернативный вариант, пока просто периодически менять сальники.
Меня просто интересовал вопрос - можно ли заменить и сальник и втулку, не половиня раздатку. На ютубе не нашел америкосовских роликов по этой теме.
-
Я бы попробовал подёргать вилку кардана вверх-вниз и влево-вправо с целью нащупать возможный люфт. Если есть - то увы, сальники действительно хоть заменяйся - надо половинить раздатку, как минимум менять втулку, желательнно и подшипник, да и коль уж располовинили - то там уж и полная ревизия. НУ и ессесно, врождённый косяк с возможным пропилом корпуса сразу залечить, если ещё не залечивали. Правда, путь этот опасен, когда я по нему пошёл и ввязаался в полную ревизию, то у меня в итоге от моей раздатки осталась только одна старая запчасть - основной вал, всё остальное, включая обе части корпуса, отбраковал и заменил на новые. Так что, если не хочется пока ввязываться в крупные расходы, - есть и альтернативный вариант, пока просто периодически менять сальники.
Меня просто интересовал вопрос - можно ли заменить и сальник и втулку, не половиня раздатку. На ютубе не нашел америкосовских роликов по этой теме.
Судя по схеме и видео,сальник и втулка стоят в хвостовике.Дальше вал стопорное кольцо и подшипник.Откручиваются четыре болта и хвостовик в руках.
-
Я думаю и раздатку снимать не надо.
-
Да нет, все правильно, я сейчас посмотрел ролики на ютубе, как он устроен. Сломаться там нечему, там внутри к железной оси приварена железная дроссельная перемычка.
Руками при включенном двигателе она не перемещается, вакуум прижимает нормально.
Я думал, кто из наших разбирал уже такую. Теперь посмотрел - там всё из металла, не сломаешь. Эта штука перекрывает поток ОЖ в переднюю печку. Остался вопрос - перекрывается ли поток в заднюю, или там внутри уже заслонками коммутируются воздушные потоки. У меня нет информации по данную систему. :o :o :o
А я сломал.Вернее отломил выходной тонкий патрубок.Пришлось снимать.Зато разглядел это чудо вблизи.Видимо от старости,заслонка плотно не перекрывает.Пока поставлю соединители от сантехники 19 и 16 мм.Все равно шланги пневматики тоже надо менять.На 1500 субурбане я такого клапана не припоминаю.
-
Мне идея замены втулки без разбора раздатки кажется нереальной.
-
Мне идея замены втулки без разбора раздатки кажется нереальной.
На видео человек откручивает хвостовик и просто снимает его.На Ютубе.Ремонт 243 в трёх частях.
-
Но здесь речь о машине 99 года, соответственно раздатка уже 246я, а у неё хвостовик - одно целое с задней половинкой картера раздатки.
-
Но здесь речь о машине 99 года, соответственно раздатка уже 246я, а у неё хвостовик - одно целое с задней половинкой картера раздатки.
Тогда пордоньте.
-
Разбирать буду. Заказал у Геныча сейвер, надо ставить, а то прогрызёт корпус насосом.
-
Чё тянул?
-
Товарищи.У меня вопрос по передним колодкам, свечкам,амортизаторам и рессорам.Рок авто пишет,что наши одинаковые с базой 1500.Так ли это? :-X
-
Колодки вроде разные, но тут от модификации зависит, вроде на 2500 спереди бывают разные суппорта
-
Товарищи.У меня вопрос по передним колодкам, свечкам,амортизаторам и рессорам.Рок авто пишет,что наши одинаковые с базой 1500.Так ли это? :-X
Брехня...
-
Чё тянул?
Да после Крыма заглянул под днище, там забрызгано около хвостовика. Вот собрался теперь. Сальник 5 лет продержался, это нормально. Задний мост постоянно ходит ходуном, хвостовик гуляет, так как на гондурасе дорог нет и не было.
-
Товарищи.У меня вопрос по передним колодкам, свечкам,амортизаторам и рессорам.Рок авто пишет,что наши одинаковые с базой 1500.Так ли это? :-X
Другие они, по длине такие же, по ширине больше примерно на 7 мм.
-
Так-то спасибо,а чож да по ширине не померить.
-
Товарищи.У меня вопрос по передним колодкам, свечкам,амортизаторам и рессорам.Рок авто пишет,что наши одинаковые с базой 1500.Так ли это? :-X
ПРивези, узнаешь)))
-
Здравствуйте! Встречайте, стал владельцем Субурбана 1996 вортек 7.4 л. Профиль еше не заполнил но на драйве есть https://www.drive2.ru/r/chevrolet/suburban/525795532447154356/
-
Поздравляю. Оформляйся
-
Здравствуйте! Встречайте, стал владельцем Субурбана 1996 вортек 7.4 л. Профиль еше не заполнил но на драйве есть https://www.drive2.ru/r/chevrolet/suburban/525795532447154356/
Ну так ждём тему, в соответствующем разделе.
-
Здравствуйте! Встречайте, стал владельцем Субурбана 1996 вортек 7.4 л. Профиль еше не заполнил но на драйве есть https://www.drive2.ru/r/chevrolet/suburban/525795532447154356/
Привет! Добро пожаловать!
Читал на драйве про панель приборов для магнитолы под 2 дин, где приобрел, почём?
-
Здравствуйте! Встречайте, стал владельцем Субурбана 1996 вортек 7.4 л. Профиль еше не заполнил но на драйве есть https://www.drive2.ru/r/chevrolet/suburban/525795532447154356/
:hi:
-
Молчит...
-
Молчит...
Сжечь!
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
я вообще без трамблера езжу... :afro: ::)
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Значится так .Покупал шт 5 на разные машины . Качество по железу и пластику не хуже оригинала .Работало без проблем .На двух сразу сдохли коммутаторы . Это я про тби
Так что за такие деньги можно брать не задумываясь
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Значится так .Покупал шт 5 на разные машины . Качество по железу и пластику не хуже оригинала .Работало без проблем .На двух сразу сдохли коммутаторы . Это я про тби
Так что за такие деньги можно брать не задумываясь
Благодарю, хорошая инфа!
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
[/quoteй Приветствую!А есть такое на 7.4?
-
Я на 7.4 и спрашивал.
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Значится так .Покупал шт 5 на разные машины . Качество по железу и пластику не хуже оригинала .Работало без проблем .На двух сразу сдохли коммутаторы . Это я про тби
Так что за такие деньги можно брать не задумываясь
Благодарю, хорошая инфа!
плюсую, брал китайца катал без проблем, в нем даже уши не платиковые... )
-
Я на 7.4 и спрашивал.
По ссылке на 5.7.
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Значится так .Покупал шт 5 на разные машины . Качество по железу и пластику не хуже оригинала .Работало без проблем .На двух сразу сдохли коммутаторы . Это я про тби
Так что за такие деньги можно брать не задумываясь
Благодарю, хорошая инфа!
плюсую, брал китайца катал без проблем, в нем даже уши не платиковые... )
как и корпус.
-
Я на 7.4 и спрашивал.
По ссылке на 5.7.
Вот кстати я тоже про запас с собой катаю от тахи, с виду вроде одно и тоже, а кто нибудь знает есть ли разница??
-
Я на 7.4 и спрашивал.
По ссылке на 5.7.
Вот кстати я тоже про запас с собой катаю от тахи, с виду вроде одно и тоже, а кто нибудь знает есть ли разница??
Рокавто их разделяет.На ебее пишут 5.0 5.7 7.4. Заходишь на страницу продавца,фиг только 5.0 5.7 . А на 7.4 идёт отдельной позицией.Я думаю на 7.4 вал длиньше.Больше не чем не может отличатся.
-
Я на 7.4 и спрашивал.
По ссылке на 5.7.
Вот кстати я тоже про запас с собой катаю от тахи, с виду вроде одно и тоже, а кто нибудь знает есть ли разница??
Рокавто их разделяет.На ебее пишут 5.0 5.7 7.4. Заходишь на страницу продавца,фиг только 5.0 5.7 . А на 7.4 идёт отдельной позицией.Я думаю на 7.4 вал длиньше.Больше не чем не может отличатся.
да . Именно длиной
Милиметров на 5 -7не садится .Можно думаю теоретически шайбу подкинуть и зажать .Но проще пересунуть крышку бегунок и коммутатор , по надобности .
-
И что в итоге, на 7.4 длиннее или короче чем 5.7?
Я почему эту тему начал, просто оригинальная шестерня будет стоить 6 тыщ, а этот трамблер в сборе, китайский, 5 тыщ.
Можно менять трамблер целиком.
Шестерня там какая, китайцы умеют закаливать сталь?
(https://c.radikal.ru/c30/2002/c6/b39f0edb6bbf.jpg) (https://radikal.ru)
-
И что в итоге, на 7.4 длиннее или короче чем 5.7?
Я почему эту тему начал, просто оригинальная шестерня будет стоить 6 тыщ, а этот трамблер в сборе, китайский, 5 тыщ.
Можно менять трамблер целиком.
Шестерня там какая, китайцы умеют закаливать сталь?
(https://c.radikal.ru/c30/2002/c6/b39f0edb6bbf.jpg) (https://radikal.ru)
Да . умеют .7,4 длиннее
-
:afro:
-
Ну оно ж все разборное или верхняя шляпа вместе с трубкой идет? Остальное вроде все по отдельности продается...
-
По отдельности дороже чем целиком
-
Что-то я не понимаю, я заказывал трамблер, он на 5.7 и на 7.4 кажись одинаковый.
-
Что-то я не понимаю, я заказывал трамблер, он на 5.7 и на 7.4 кажись одинаковый.
Очень ждём посылки.)
-
а есть какие то шаровые верхнее усиленные?
-
Оригинальные.
-
В сборе с рычагами
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
Привет. как тыездишь то? мне хватает передних колодок примерно на15-17 тысяч.
сейчас купил Хавк, зеленые, по теплу буду ставить. НО ..ука дорогущие, аж 9400 стоят.
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
мне кажется хорошие колодки не могут стлько стоить.....
-
Очень запутался в свечах.Рок авто предлагает кучу.Зазор должен быть 0,06-0,062,1,5-1,52 мм.Верно?Но они бывают разной температуры,поправьте если не прав.Мануал рекомендует 41-932.Напишите если не трудно,кто какие покупал с положительным результатом.
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
мне кажется хорошие колодки не могут стлько стоить.....
Пять лет назад вроде бакс был еще по тридцать?
-
нет, был видимо старый залеж у них, поэтому их и набрал впрок, а сейчас они от 5ти начинаются...
-
Я вначале не поверил, одни заказал, пришел натур продукт, я их и дозаказал, они и тогда везде от пятеры стоили
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
Привет, Игорь! Колодки виноваты. Там есть так называемая адвантаж линейка акделки, вот они могли попасться, а это все одноразовое удешевленное. Если ставить, то оригинал ГМ или акделку профешнл. Эта надпись на рокавто есть около всех позиций акделки.
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
Привет, Игорь! Колодки виноваты. Там есть так называемая адвантаж линейка акделки, вот они могли попасться, а это все одноразовое удешевленное. Если ставить, то оригинал ГМ или акделку профешнл. Эта надпись на рокавто есть около всех позиций акделки.
А что значит повседневный водитель?
-
А кто то сталкивался с тем, что поставил новые диски тормозные и колодки стерлись раза в два быстрее чем обычно, колодки одни и теже, лет пять назад втарился на емексе помоему рубля по полтора они были, асиделки, вот сегодня последнюю пачку распотрошил, обычно хватало на пол года, а тут 3 месяца и скрипуны...
Правда летом супорта ревизировал, чтоб все шевелилося там хорошо, может изза этого...
Привет, Игорь! Колодки виноваты. Там есть так называемая адвантаж линейка акделки, вот они могли попасться, а это все одноразовое удешевленное. Если ставить, то оригинал ГМ или акделку профешнл. Эта надпись на рокавто есть около всех позиций акделки.
А что значит повседневный водитель?
Это хорошие колодки, стандартного качества. Есть эконом, это дешевые, и хай перфоманс, улучшенные, это премиум, и усиленные хеви дьюти.
-
Очень запутался в свечах.Рок авто предлагает кучу.Зазор должен быть 0,06-0,062,1,5-1,52 мм.Верно?Но они бывают разной температуры,поправьте если не прав.Мануал рекомендует 41-932.Напишите если не трудно,кто какие покупал с положительным результатом.
Denso VT16 (или, по другой системе обозначения - 5621) - юзаю их и горя не знаю.
Теоретически, нам на наши двигатели рекоммендуется IT16 (5325), но это иридий без платины - ресурс меньше. VT16 (5621) - параметры те же, тоже иридий, но с платиной - ресурс больше. Поэтому юзаю именно их.
-
Так собака в том что колодки я эти пользую лет пять одни и теже, я ж говорю, раньше ходили минимум пол года, а последние 3месяца, при одинаковых пробегах...
-
(https://b.radikal.ru/b21/2003/66/d1772e1ed1c8.jpg) (https://radikal.ru)
Мои последние свечки
-
Если газ стоит, то по-моему надо зазор увеличивать, больше чем положенный ставить, насколько помню, но я этим не занимался...
-
Странно с колодками. Может суппорта не отходят как надо?
-
Странно с колодками. Может суппорта не отходят как надо?
Видимо наоборот, суппорта перебирал перед осенью, там все закоксованное было, все отревизировали, все резинки поменяли, направляйки и трубочки по которым они ходят, вот видимо расходилися...
-
Я так понял что "жор колодок" начался после замены тормозных дисков. Отсюда вопрос, что за диски установил?
А насчёт свечек, газа и зазора.. Я езжу на газу. Какие свечи юзаю - выше написал. Всё отлично работает и на бензе и на газу. Увеличение зазора - повышенная нагрузка на систему зажигания (и, как следствие, снижение её надёжности и ресруса), оно нам надо, если и с штатным зазором всё отлично работает?
-
Очень запутался в свечах.Рок авто предлагает кучу.Зазор должен быть 0,06-0,062,1,5-1,52 мм.Верно?Но они бывают разной температуры,поправьте если не прав.Мануал рекомендует 41-932.Напишите если не трудно,кто какие покупал с положительным результатом.
Denso VT16 (или, по другой системе обозначения - 5621) - юзаю их и горя не знаю.
Теоретически, нам на наши двигатели рекоммендуется IT16 (5325), но это иридий без платины - ресурс меньше. VT16 (5621) - параметры те же, тоже иридий, но с платиной - ресурс больше. Поэтому юзаю именно их.
Спасибо.Посмотрю на рок авто.
-
(https://b.radikal.ru/b21/2003/66/d1772e1ed1c8.jpg) (https://radikal.ru)
Мои последние свечки
Спасибо.Тоже поищу на рок авто.
-
Диски по-моему райбесты ставил по осени, что характерно в отличии от предыдущих, которые протачивали в нескольких плоскостях, пока руль не перестал бить, эти встали с первого раза без проблем, хотя предыдущие, тоже райбестами именовались... Я просто думаю может какой то момент притирания есть, пока диски до зеркала доходят...
-
(https://b.radikal.ru/b21/2003/66/d1772e1ed1c8.jpg) (https://radikal.ru)
Мои последние свечки
Спасибо.Тоже поищу на рок авто.
Там насколько помню, чото типа иридиевый или двойной иридиевый наконечник, короче не халам-балам
-
Причин для быстрого изнашивания изделия может быть несколько: плохое состояние тормозного диска, заклинивший тормозной суппорт, состав колодки подобран неправильно. Если с тормозным диском и суппортом все в порядке, значит, на автомобиль следует поставить колодки с более подходящим составом.На истину не претендую.Цитата из интернета.
-
Диски обычные - металлические с плоской поверхностью, не какие-нибудь там с насечками, перфорацией, или вообще простихоспаде керамические?
А то у райбестоса в том числе такие например есть под наши машины:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2768608&cc=1353417&jsn=2139&_nck=ZExt1ysfqhqWnq%2BEvUNdS3Txyey60IDtnjPWF5UU9J0BWQv7pvqZbkEUk86%2BAYIh3BPX4eQfsOjTeWk%2BSiZVCv80p9Y2ke1wl%2FAbTbYkx5ZjTUFVTgkW2kgLly%2B8kfg7hDVxEoIfTWeeLPaimD6RsBaVjDz%2FN2hw0rexAEfnX%2FYichtbU0Wadyu59HeHYhWhTwYCiaqgFN9v1wQ7wkg19gznbkc8HgxboB%2FVDRgsfKB3NFpAEp4HEIAc6knhRiDuVoENs0WV%2FiXR01QKldTV1aRANCzUnxKsBfaB31aKvqw%2F8LYGzimXSF6uiJKX9noeTtrbqHjXl05StyZTNg%2FmiA%3D%3D
А ещё я бы, для так сказать дополнительной диагностики явления, обратил внимание на нагрев колёс - потрогал бы колёсные диски после поездки. Как на косвенный показатель того, есть ли лишнее трение в тормозах. Ну и просто вывешенные колёса руками бы покрутил чтоб пощупать, хорошо ли растормаживаются суппорта.
-
обычные диски, крутил, все нормуль, сейчас вот 318 пробега, попробую по пробегу замерить, раньше всю статистику вел у себя в табличке, а сейчас недосуг...
-
Я себе дики новые поставил, прикупил по случаю в 18 году еще. Старые не стал протачивать, просто заменил. Новые были какие-то европейские, шли на платформу к3500, по размерам подошли, у них толщина на 5мм больше, но как выяснилось, наши субуровские 2500-е суппорта это нормально переносят. Так вот. Они чугунные, не стальные. Сразу были гладкие, новые колодки не стачивали. Все нормально.
-
Я в том году новые поставил диски. ну потому что просто были в наличии ЖМ оригинал.
Купил болты новые, дороги , зараза по 800 рублейи только под заказ. Старые вакрутили только предварительно нагрев их.
Всем любителям на заметку; Прекрасно бодходят болты для тормозных дисков с 900 серии их навалом и стоят по 120 рублей за штуку. Но они чуть чуть по длине другие, и они не черные а оцинковка. Болгарка в помощь.
Кстати после этого сильно задумался об установки передних кулаков в сборе от Н2. Уж очень подкупает эфективность их работы и простота замены диска.
Буду у машины сфоткую оригинал и от 900 ки.
-
Я себе дики новые поставил, прикупил по случаю в 18 году еще. Старые не стал протачивать, просто заменил. Новые были какие-то европейские, шли на платформу к3500, по размерам подошли, у них толщина на 5мм больше, но как выяснилось, наши субуровские 2500-е суппорта это нормально переносят. Так вот. Они чугунные, не стальные. Сразу были гладкие, новые колодки не стачивали. Все нормально.
У меня такие же диски Толстые . HD . Купил по случаю . Просто профрезеровал колодки тормозные на 5 мм .Жалко стало точить Диски .
-
Странно с колодками. Может суппорта не отходят как надо?
Видимо наоборот, суппорта перебирал перед осенью, там все закоксованное было, все отревизировали, все резинки поменяли, направляйки и трубочки по которым они ходят, вот видимо расходилися...
Бывают применяют смазку для направляющих, немного левую и она закоксовывается так что суппорт перестает двигаться. У меня так было. Теперь использую литол, все без проблем, раз в год меняю колодки и все резинке на суппорте, направляющие ходят легко.
Там еще есть один ньанс. Оригинальные направляющие из нержавейки и не раздорные (палец-втулка). При замене обратите внимание. Т.к. в продаже только оцинковка, которая долго не ходит. Суппорта в продаже тоже с направляющими из оцинковки. Когда суппорта менял направляюще старые из нержавейки поставил.
-
Очень запутался в свечах.Рок авто предлагает кучу.Зазор должен быть 0,06-0,062,1,5-1,52 мм.Верно?Но они бывают разной температуры,поправьте если не прав.Мануал рекомендует 41-932.Напишите если не трудно,кто какие покупал с положительным результатом.
Denso VT16 (или, по другой системе обозначения - 5621) - юзаю их и горя не знаю.
Теоретически, нам на наши двигатели рекоммендуется , но это иридий без платины - ресурс меньше. VT16 (5621) - параметры те же, тоже иридий, но с платиной - ресурс больше. Поэтому юзаю именно их.
Рок авто VT16 (5621 эти не выдает.IT16 (5325) а у этих зазор другой 0,044-1.1 мм.Почему так не понятно.Они же работают.41-979 есть по приличной цене и на делко у них сейчас скидки.Как жить,что брать?Наверно буду заказывать делко.Еще вопрос.Не у кого нет в продаже шестерни трамблера?И чуть не забыл,появились рулевые муфты.А то где то была тема про колхоз.Стоит 18 долеров.
-
Образовался вопрос.Этот шланг мне подходящий ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ
HOSE, BRAKE, FRONT, LH
RAYBESTOS BH38664.Вот так его зовут на рокавто:RAYBESTOS BH38664 {Нажмите кнопку «Информация» для альтернативных / OEM номеров деталей } Element3 Info
Передний левый; с полной массой автомобиля 7200 фунтов.И еще интересует взаимозаменяемость ремкомплекты супорта 1500 и 2500. Частности:болт супорта+втулка,резинки к ним и кольцо+пыльник на поршень.
-
"ремкомплекты супорта 1500 и 2500. Частности:болт супорта+втулка,резинки к ним и кольцо+пыльник на поршень."
Все подходит, кроме резинки и пыльника на поршень, у 1500 диаметр меньше.
-
"ремкомплекты супорта 1500 и 2500. Частности:болт супорта+втулка,резинки к ним и кольцо+пыльник на поршень."
Все подходит, кроме резинки и пыльника на поршень, у 1500 диаметр меньше.
Рокавто пишет,что все подходит.Как правильно выбрать,фиг знает.
-
"ремкомплекты супорта 1500 и 2500. Частности:болт супорта+втулка,резинки к ним и кольцо+пыльник на поршень."
Все подходит, кроме резинки и пыльника на поршень, у 1500 диаметр меньше.
Рокавто пишет,что все подходит.Как правильно выбрать,фиг знает.
Я думаю надо выбирать так:
если у тебя 1500, то брать на 1500.
если у тебя 2500, то брать на 2500.
Ваш кэп.
-
"ремкомплекты супорта 1500 и 2500. Частности:болт супорта+втулка,резинки к ним и кольцо+пыльник на поршень."
Все подходит, кроме резинки и пыльника на поршень, у 1500 диаметр меньше.
Рокавто пишет,что все подходит.Как правильно выбрать,фиг знает.
Я думаю надо выбирать так:
если у тебя 1500, то брать на 1500.
если у тебя 2500, то брать на 2500.
Ваш кэп.
Приветствую тебя капитан очевидность.)Вот это как понять?Руководство покупателя: ACDELCO 18H200 Ремкомплект суппорта
Результаты могут быть неполными из-за размера набора результатов
CHEVROLET Пикап C2500 1988-1999
CHEVROLET C2500 SUBURBAN 1992-1999
CHEVROLET C35 1995-2000
CHEVROLET Пикап C3500 1988-2000
CHEVROLET ЭКСПРЕСС 2500 1996-2002
CHEVROLET ЭКСПРЕСС 3500 1996-2002
CHEVROLET K1500 SUBURBAN 1992-1999
CHEVROLET K2500 ПИКАП 1988-2000
CHEVROLET K2500 SUBURBAN 1992-1999
CHEVROLET K3500 ПИКАП 1988-2000
CHEVROLET SUBURBAN 1500 2000-2006
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000-2005
CHEVROLET TAHOE 1995-2000
DODGE B2500 1996-1998
DODGE RAM 2500 PICKUP 1994-1999
GMC C1500 SUBURBAN 1998-1999
GMC Пикап C2500 1988-2000
GMC C2500 SUBURBAN 1992-1999
GMC Пикап C3500 1988-2000
GMC K1500 SUBURBAN 1992-1999
GMC K2500 ПИКАП 1988-2000
GMC K2500 SUBURBAN 1992-1999
GMC K3500 1988-2000
GMC САВАНА 2500 1996-2002
GMC SAVANA 3500 1996-2002
GMC YUKON 1995-1997
-
Понимать надо так - скорее всего деталь подходит (но это не точно)
С уважением, Ваш РокАвто.
-
Понимать надо так - скорее всего деталь подходит (но это не точно)
С уважением, Ваш РокАвто.
Вот собаки!Там еще в скобках видимо оригинальные номера написаны.Попробую по элкасту номера найти.
-
Брать то, что на 8600 LBS / 3900 KG GVWR(C6P) это наш вес.
-
Понимать надо так - скорее всего деталь подходит (но это не точно)
С уважением, Ваш РокАвто.
Вот собаки!Там еще в скобках видимо оригинальные номера написаны.Попробую по элкасту номера найти.
На элькасте номеров резинок поршней нет.Резинки есть,а номеров нет.По номерам рокавто проверил через ебэй.На экзисте нашёл два номера фирмы Карлсон и Роубестос.Привезут за пару дней.
-
Брать то, что на 8600 LBS / 3900 KG GVWR(C6P) это наш вес.
Там везде написано 8600.Это меня и смутило.
-
Брать то, что на 8600 LBS / 3900 KG GVWR(C6P) это наш вес.
Там везде написано 8600.Это меня и смутило.
Если так, то это наше. На суппорте от 1500 меньший вес.
-
Придут отпишись, я когда то заказывал, там было пару колец резиновых за рублей 600, помоему, но давно...
-
Брать то, что на 8600 LBS / 3900 KG GVWR(C6P) это наш вес.
Там везде написано 8600.Это меня и смутило.
Если так, то это наше. На суппорте от 1500 меньший вес.
Но смутило и то,что в списке подходящих 1500.А поршня они четко разделяют 2500 и 3500.
-
Придут отпишись, я когда то заказывал, там было пару колец резиновых за рублей 600, помоему, но давно...
Так и стоят, 800+- и 600. +- .Обязательно напишу.
-
У многих производителей (тот же acdelco, dorman, куча брендов federal mogul'а, denso, kayaba и т.д.) есть возможность на их официальном сайте посмотреть в том числе прямо по своему вину, что из их ассортимента тебе подходит. Достаточно надёжный вариант - сверяться с сайтом производителя конкретной детали.
-
Придут отпишись, я когда то заказывал, там было пару колец резиновых за рублей 600, помоему, но давно...
Рем комплект суппорта получил.Все подходит отлично.👍 Цена 785 рублей.Привезли быстро. Carlson41121Ремкомплект переднего суппорта (пыльник + манжет) gm truck 1979-2002 dodge ram 2500 1994-1999.
-
Ну в общем вчера все поменял.Еще раз убедился в том,что слесари не зря свой хлеб жуют.Купил шланг в академии через другую площадку дешевле на четыреста рублей.Забирал с Варшавки .Приехал,а они шифруются.Еле дозвонился,что бы открыли и отдали мой шланг.Запчасти обошлись 2600+- рублей.Все купил в Москве.В этого перебрал два суппорта.Машину перестало тянуть в право при торможении .Но педаль стала какая то мягкая.Но в пол отрабатывает нормально.Наверное не привык.Почти месяц ездил без левого суппорта и мертвым правым.Барабаны отрабатывали хорошо на скорости.При малой скорости почему-то тормозят скверно.)Подробнее напишу в бортовике на драйве с фотками.Сюда фото с айпада не лезут.Экран телефона ушёл в страну вечной охоты.
-
У меня беда, кто сталкивался, как побеждали, после експеримента, что на видео и после установки потекло с другого места, там где уже варили, короче он стал как решето. Кто имел такой опыт, что из этого вышло?
(https://poster3.radikal.ru/2005/99/268af44517f4.jpg) (https://radikal.ru/video/ByKAjXXMcRb)
-
У меня беда, кто сталкивался, как побеждали, после експеримента, что на видео и после установки потекло с другого места, там где уже варили, короче он стал как решето. Кто имел такой опыт, что из этого вышло?
(https://poster3.radikal.ru/2005/99/268af44517f4.jpg) (https://radikal.ru/video/ByKAjXXMcRb)
Игорь, бак на выброс, его реагенты съели.
-
Его года съели, реагенты во-первых у нас не особо применяют, во вторых до него одна пластиковая защита, а за ней железная...
Пока отдал умельцам, которые некогда на блейзер расшивали бак и низ меняли, они посмотрели, поохали, взяли в работу, по результатам отпишусь, просто кто то может знает, где можно такое изготовить например, или там из пластика отлить...
-
Здесь на форуме продавали сваренный из нержи, задай вопрос в барахолке.
-
Кто имел такой опыт, что из этого вышло?
Обезжирил, дырочки так же замазал поксиполом, поверх в два слоя с большим нахлестом проклеил стеклотканью с эпоксидкой и покрасил. На Блейзере держится уже лет 5-6, на поджопнике 2 года
-
У меня был очень ржавый бак .Насосы горели через день . Снял разрезал . Вычистил .Заварил изнутри все раковины .Оцинковал изнутри . Сварил .Ездил года два . Норм . Потом выбросил .Поставил бак на 40 литров с Патриота он нержавейка слева по ходу .А вместо штатного сзади баллон тор на 120 л .Очень доволен много лет .
-
У меня был очень ржавый бак .Насосы горели через день . Снял разрезал . Вычистил .Заварил изнутри все раковины .Оцинковал изнутри . Сварил .Ездил года два . Норм . Потом выбросил .Поставил бак на 40 литров с Патриота он нержавейка слева по ходу .А вместо штатного сзади баллон тор на 120 л .Очень доволен много лет .
Куда выбросил то? Найти нельзя? Но у тебя помоему ТБИ же, он вроде как другой...
И как вошло Патриотово, есть нюансы или болт в болт? Так то я тоже на газу двигаюсь в основном, поэтому большая бочка бенза только гемор создает, при 50литрах на горках нормальных уже хватает воздух
-
У меня был очень ржавый бак .Насосы горели через день . Снял разрезал . Вычистил .Заварил изнутри все раковины .Оцинковал изнутри . Сварил .Ездил года два . Норм . Потом выбросил .Поставил бак на 40 литров с Патриота он нержавейка слева по ходу .А вместо штатного сзади баллон тор на 120 л .Очень доволен много лет .
Куда выбросил то? Найти нельзя? Но у тебя помоему ТБИ же, он вроде как другой...
И как вошло Патриотово, есть нюансы или болт в болт? Так то я тоже на газу двигаюсь в основном, поэтому большая бочка бенза только гемор создает, при 50литрах на горках нормальных уже хватает воздух
Та лежит . Но Бердянск от Воронежа как Марс))).
От патриота встал как родной . Пришлось только сочинить заливную горловину по месту. Можно просто длинный Шланг кинуть.
Даже родные кронштейны патриота встали.
Тебе придется горловину под колбу переварить. Или поставить выносной насос с бмв или мерса на 6кг.
Я указатель уровня поставил родной с патриота а пластину датчика смМАЗа. 200ом. Заборник оставил родной и выносной насос
-
(https://poster3.radikal.ru/2005/63/db3df1151449.jpg) (https://radikal.ru/video/v2E6v86rLmU)
-
(https://poster3.radikal.ru/2005/ae/f3c54512c2e7.jpg) (https://radikal.ru/video/dz60mBtRG5C)
-
теперь защита не натягивается, надо тюнинговать...
-
теперь защита не натягивается, надо тюнинговать...
если пластиковая не лезет - может её феном погреть, и сядет? А если металл - то наверно пропилить можно и вварить полоски.
Как вариант.
-
(https://poster3.radikal.ru/2005/ae/f3c54512c2e7.jpg) (https://radikal.ru/video/dz60mBtRG5C)
НОРМАС две ошибки на будущее.Варить надо встык .И потом брать хотя бы цинкарь и оцинковывать изнутри .
Но и так хватит лет на 5
-
Пластик встал, железная не встает
-
Хорошо хоть кто то взялся, цена нового поражает...
-
Привет, народ! А кто-нибудь заморачивается заменой пластиковых вставок - антискрипов в рессоры? Может от наших каких грузовиков типа зилка подходят?
-
Я замарачивался, заменил на новые рессоры, родные, и все стало хорошо :afro:
-
От Волги ставил.
Не на долго, год примерно ходят.
Их менять дольше домкрат ставить.
:)
-
Ясно, спасибо! Я думаю, от грузовика подобрать, год от волги - у меня родные только недавно подошли к завершению, и то по неосторожности - выбил кархером и опустил домкрат, заломились.
-
Вот и я про это.
Родные поставить и до пенсии хватит.
-
Я на 7.4 и спрашивал.
По ссылке на 5.7.
Вот кстати я тоже про запас с собой катаю от тахи, с виду вроде одно и тоже, а кто нибудь знает есть ли разница??
Позавчера запасной пригодился, так что отвтственно заявляю, что тахановский трамблер встает и действует на нашем моторе :36_11_18:
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Кстати удалось приобрести?
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Кстати удалось приобрести?
Не, у меня при вскрытии выяснилось, что износ минимален, на шестерне только след от распредвала. Отложил пока. Но заменил высоковольтные провода на акделко 748g, отличные провода! Сопротивление самого длинного провода 2.3 килоом, у тех, что стояли - 3.4, сейчас движок просто шепчет. Динамика хорошая и расход с кондеем по городу в жесточайших пробках 27 литров.
-
Интересно, а кто-нибудь ставил трамблёр китайский себе? Просто интересно, так как цена очень хорошая. Будет работать или сразу рассыпется и движок заклинит?
https://www.ebay.com/itm/283450885186?ul_noapp=true
Кстати удалось приобрести?
Не, у меня при вскрытии выяснилось, что износ минимален, на шестерне только след от распредвала. Отложил пока. Но заменил высоковольтные провода на акделко 748g, отличные провода! Сопротивление самого длинного провода 2.3 килоом, у тех, что стояли - 3.4, сейчас движок просто шепчет. Динамика хорошая и расход с кондеем по городу в жесточайших пробках 27 литров.
Провода такие сразу после покупки поставил, лет 7 полет нормальный, про запасик правда подкупил какие то, попались по дешевке, а трамблер бы тоже подкупил, хоть б\у, на моем пошел люфт, хотя шестерня нормуль, аш пропилил бегунок об контакты, даже электрик склоняется к тому что он перескочил на зуб, и поэтому тако получилось, завтра попробую видосик сделать, а все началось с того, что полез компрессор кондея протестить, и как говорится нарушил равновессие... на следующий день трамблер отвалился, причем с прошлого года особо ничо не делал, если не брать бак, тормоза и всякие мелочи
-
:o
-
Один дружок у меня сломал пимпочку переключения направления регулировки зеркал. Заказал у китайцев, прислали оч быстро.
Брал здесь
https://aliexpress.ru/item/4000809054138.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.368c33edpwI9lL&_ga=2.41251691.857537842.1593448593-1806709223.1577478400
-
Я там вообще не могу ничо найти и понять как оно делается...
-
На али экспрессе просто, даже карту мир можно использовать. Надо зарегиться, там русскоязычный сайт https://aliexpress.ru/
В поиске пишешь chevrolet tahoe или suburban и там куча интересного
https://aliexpress.ru/af/chevrolet-suburban.html?d=y&origin=n&SearchText=chevrolet+suburban&catId=0&initiative_id=AS_20200701114617
-
Там до 3000р моя мандула стоит в сборе, как то подозрительно, но попробую заказать, кстати там везде тоже написано что до 5,7, а 7,4 вообще ничо не ищет, а по факту одна и таже хрень.
-
Там до 3000р моя мандула стоит в сборе, как то подозрительно, но попробую заказать, кстати там везде тоже написано что до 5,7, а 7,4 вообще ничо не ищет, а по факту одна и таже хрень.
Да, я по тахо ищу тоже.
-
А пыльники на верхние шаровые от чего подобрать можно?
-
Лучше всего от верхних шаровых 8)
-
Лучше всего от верхних шаровых 8)
Так вот отдельно их не видно в продаже
-
Вроде как пыльники то-ли на нижние толи на верхние подходят от ГАЗа кокого то грузового. Писал об этом и выкладывал фото Олег ((Вася) у него ник был помоему).Надо по месту подбирать от нашепрома.
Отдельно тоже не попадались. А потом выбор шаровых огромен и они разные у всех производителей.
-
Kutuzoff, став счастливым обладателем субура motorkraftа, занимает почетное 36 место в нашем списке! Ура товарищи! :afro:
-
Лучше всего от верхних шаровых 8)
Так вот отдельно их не видно в продаже
Сам спросил и сам ответил, от соболя 2217 верхняя шаровая
(https://a.d-cd.net/MAAAAgJym-A-960.jpg)
-
Это силикон, интересно, как долго проходит?
-
Это силикон, интересно, как долго проходит?
Да силикон, поставлю засеку, потом расскажу. Это пока первое что попалось, да и цена то ли 25 то ли 50 за штуку
-
Соболь однако срисован с гм... Я даже знаю человека который от него мосты внедрил на сильву 8)
-
Соболь однако срисован с гм... Я даже знаю человека который от него мосты внедрил на сильву 8)
А я лично знаю человека, который участвовал в проектировании Газели.
С которой потом срисовали Форд Транзит (а не наоборот, как ни странно)
Интересное чтиво:
https://travel.drom.ru/28640/
Кстати, а как добавиться в список? Теперь и в Ульяновске есть К2500 :-)
-
Кстати, а как добавиться в список? Теперь и в Ульяновске есть К2500 :-)
Ща.
-
Кстати, а как добавиться в список? Теперь и в Ульяновске есть К2500 :-)
Ща.
наверное надо субурбана начать чинить чтобы в список попасть :-)
-
Видать да. ;)
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
-
Соболь однако срисован с гм... Я даже знаю человека который от него мосты внедрил на сильву 8)
А я лично знаю человека, который участвовал в проектировании Газели.
С которой потом срисовали Форд Транзит (а не наоборот, как ни странно)
Интересное чтиво:
https://travel.drom.ru/28640/
Кстати, а как добавиться в список? Теперь и в Ульяновске есть К2500 :-)
Это хорошо! я б добавил, но почитав сообщения так и не раздуплил какое К2500 в ульяновске и как оно появилося, все как то поверхностно указывает на это, а конкретики так и не нашел. Пропишите ужо таки хоть здесь, как такое случилось и что за чудомобиль появился в Ульяновске, я так даже предпологаю благодаря вам и не один, но по нашей теме один.
-
Здравствуйте собратья! Возник вопрос! Кто уверенно знает чем отличается раздатка 246 с авто под 60ю коробку и 246 с авто под 80ю коробку?
Есть мнение что только валом идущим на коробку, на моей раздатке вал на 32 шлица, а на тахановской на 27 шлицов... Есть кто нибудь, кто точно знает??
-
Рамзесу попробуй позвонить или Диме40
-
Лучше всего от верхних шаровых 8)
Так вот отдельно их не видно в продаже
По пылькам есть хорошая японская контора, можно подбирать по размерам из таблицы и по артикулу заказывать в наших магазинах, типа Автодока и т.п.
https://www.ohno5825.co.jp/documents/size&type.pdf
Дорого, но качесво очень хорошее, бытует мнение, что на конвеер поставляют з/ч.
-
Здравствуйте собратья! Возник вопрос! Кто уверенно знает чем отличается раздатка 246 с авто под 60ю коробку и 246 с авто под 80ю коробку?
Есть мнение что только валом идущим на коробку, на моей раздатке вал на 32 шлица, а на тахановской на 27 шлицов... Есть кто нибудь, кто точно знает??
Поддерживаю это мнение. На свою когда-то запчасти покупал - и вроде все они были не привязаны к тому какая коробка 60 или 80 - кроме собственно этого самого вала. Но 100% гарантию не дам.
-
Следующий вопрос, кто то может подсказать номерки подшипников, цепи и самое главное этого злополучного вала на 32 шлица, а то я чото уже всю голову сломал... не умею я таки пользоваться подбором запчастей...
Видел такую тему http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64178.0 , может кто знает все это подшипники и верные номера?
Завтра еще попробую полазить по своей раздатке, мож какие номера узрею...
-
А еще появилась информация, что вал на коробку меняется вместе с планетаркой только... Кто нибудь про такое слыхал?
-
Приветствую господа! Никто не в курсе где на наших авто стоит датчик положения коленвала?
-
Приветствую господа! Никто не в курсе где на наших авто стоит датчик положения коленвала?
/>
https://emex.ru/f?detailNum=12596851&packet=-1
-
https://emex.ru/f?detailNum=12596851&packet=-1
Главное срок поставки хороший))) всего 1,5 месяца)))
-
Кто в теме, где можно полный ремкомплект на 246-ю раздатку найти, включая цепь и саттелиты?
Так же в поисках переднего моста, и ремкомплекта заднего самоблока.
Чет зад...л я свой Субур. ))
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
-
Кто в теме, где можно полный ремкомплект на 246-ю раздатку найти, включая цепь и саттелиты?
Так же в поисках переднего моста, и ремкомплекта заднего самоблока.
Чет зад...л я свой Субур. ))
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
Привет! А что на ибее посмотреть, у америкосов норм цены, если доставку предложат недорогую.
-
Кто в теме, где можно полный ремкомплект на 246-ю раздатку найти, включая цепь и саттелиты?
Так же в поисках переднего моста, и ремкомплекта заднего самоблока.
Чет зад...л я свой Субур. ))
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapok
Передняя моста какая пара надо?
4.1 есть у меня
-
Так вроде 2500-е в стоке все с 4.1 ГП.
В смысле мост есть у тебя на продажу?
Сколько по деньгам? Можно в личку.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
-
Так вроде 2500-е в стоке все с 4.1 ГП.
В смысле мост есть у тебя на продажу?
Сколько по деньгам? Можно в личку.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
Не и 3.73 тоже бывали, в основном до 1995г
-
Тогда пардон.
У меня 99-й год, вроде 4.11 ГП.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
-
Ремкомплектов разной комплектности полно на ибее, брал оттуда.
ДПКВ находится на двигателе снизу спереди, возле шкива.
-
Добрый день, Соклане! Продублирую и в этой теме вопрос злободневный!
Здравствуйте товарищи! Давайте погутарим про форсунки!
Короче беды мои были связаны с криворукими мастерами, которые меняли регулятор давления топлива и задрали резинку, замена устранила плавание и слив бенза в глушак, но паралельно выявилась еще одна беда, форсуночки мои родные льют бензинка, как только зажигание включаю, было принято решение покуда все разобрано заменить нах! Но обьезд промтоварных магазинов показал полное отсутствие на прилавках родных инжекторов, потом у меня в памяти всплыло, что где то я читал про форсунки от волги, что мол подходит, стали искать их, тоже не сразу и не в одном магазине сыскалось 8штук, причем разбег цен, от 700р до 2500, за одни и теже... Короче добыто, инсталировано, при включенном зажигании не текут!
Впринципе авто уже 1,5месяца на них передвигается в городе нормально, немного не хватает тяги кргда жарко и оба контура включены, но есть проблемм на трассе - ГОРКИ, горки, опять же с кондером даются тяжело...
Все это время мои форсунки пытались восстановить и впринципе даже восстановили, всю каку вынули, производительности аки заводская, но сцуко давку не держат, текут под давлением, хоть ты тресни! Короче эксперимент провалился, я в принципе не думал, что это настолько долгая процедура, знал бы сразу б заказал родные.
А теперь внимание вопрос, кто имеет компетентное мнение или сталкивался с этим делом, что брать, типа восстановленные там, по более менее приличным ценам либо таки заказывать новые за баснословные бабки... Либо может быть есть какие то аналоги, по болемене адекватным рассценкам?
Отзовитесь соклане!
-
Вот немного нашел инфы
https://www.drive2.ru/l/527879931615510802/
но так я полагаю, что наши то форсы полезут в нексию, а вот форсы нексии к нам??
Вот есть такое
https://aliexpress.ru/item/1005002282290045.html
вроде типа 1год гарантии..
-
Дмитрий, kilimanjaro брал вош восстановленные и подогнанные пол наши параметры.
В его теме было.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
-
А еще может кто то знает номер самой рампы, то есть пластиковой трубки на которую крепятся форсунки, ибо одно крепление сломалося
-
А еще может кто то знает номер самой рампы, то есть пластиковой трубки на которую крепятся форсунки, ибо одно крепление сломалося
Вроде это 17120039.
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
-
https://marineenginedepot.com/gm-original-equipment-multi-port-fuel-injector-rail
Такая у меня помоему, номер такой, а ебей другую картинку показывает на этот номер...
-
Ценник космос, за пластиковую трубочку с 9ю отверстиями...
-
https://www.ebay.com/itm/183613038792?_trkparms=aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20200818142838%26meid%3Dcf4fd7efafc14b8da8b04efeae29ee3b%26pid%3D101197%26rk%3D12%26rkt%3D12%26sd%3D322547844716%26itm%3D183613038792%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DItemStripV101HighAdFee%26brand%3DOE%2B&_trksid=p2047675.c101197.m1850&amdata=cksum%3A183613038792cf4fd7efafc14b8da8b04efeae29ee3b%7Cenc%3AAQAGAAAB8ESBa9XBNbWclSaW0TAT%252FEE%252B3%252FIIwOn5jpYziyGfTTg6E4HguKB1vYfTCpZwmLc3S43D2%252BumtQVR%252F3Fnrp2IZyToxSR4wBkz3hay4hUDfxiHlWAM%252FpEVSPJoHWh1yIQFnehGXWtORqLQpNlIKuGVJs32ZJi%252BWe8cNiwZ8pRzwG81UTZvYg66aYLdVmXB70of3z7CEzBmNiJ5fYusgYLKClik0kXUwaagEPh5eM%252FsHOIlmI1HhF%252FbUPoU5lwS5b%252FoNSmlvEXf7BhQI%252BGsEQGfM8rDocZlVvvyW1kLssnXKPF9V%252FVEeTGmDMCI0Q2LtwHUmvFYU%252BRredt8qRjIb%252FXOE9dWHwXviYr8ylQM7jEky04XKg1nTt70BQxGYXBOLZrXEj7HCybUO34tKD9o16rUDcLgCtR9hyKPTyPYKOgaNifNYq5sTyyNM0rLba3gnXcUFSbwbcscv%252FGs617Ah2FlZoY2fBQDxSnR2YAUVB1SFGN4DDKmVZLd8qbrc6O%252FhSLMla8Fu6YtXtgqB8fVmRdhlO0%252FzFlUTP9TqbZMwBmvSdKNMNtu%252Bk%252FuKcbHjdifzrC2G%252FCUQPqjvGcNx%252FSaUlBOxhrY4oIJW%252F%252FyAHzqnlfhLnLynN5FeLYgswlc3ud6xjHxYNwQ3HJ3SJ%252Fr3fGEwEqdwgA%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675#shpCntId
Такой ктонибудь заказывал?
-
Что не активные то все такие?
-
Так ты спрашивал, брал ли кто такие. Молчим, значит не брали. ))
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
-
Основное:
А теперь внимание вопрос, кто имеет компетентное мнение или сталкивался с этим делом, что брать, типа восстановленные там, по более менее приличным ценам либо таки заказывать новые за баснословные бабки... Либо может быть есть какие то аналоги, по болемене адекватным рассценкам?
Отзовитесь соклане!
-
Вот кое кто уазовские пользовал, но они горят каждые 500км, по одной, почему? Видимо есть причины. Хотя ведут себя пока работают отлично, не теряя динамики уменьшают расход...
-
Вот кое кто уазовские пользовал, но они горят каждые 500км, по одной, почему? Видимо есть причины. Хотя ведут себя пока работают отлично, не теряя динамики уменьшают расход...
Это я тут уже по телефону людей пытаю...
-
Раз мою тему никто не читает продублирую вопрос: Чем отличается кроме ценника??
https://www.ebay.com/itm/324258734258?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D233609%26meid%3Ddf2f92c8344945838cbd4ae2272ab5da%26pid%3D101195%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D302821322396%26itm%3D324258734258%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWithPLXWebKnnNlpRecall%26brand%3DBosch&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A324258734258df2f92c8344945838cbd4ae2272ab5da%7Cenc%3AAQAGAAACAG6PhU1%252F5Yv77ZgB1NdX46deZzIx2Kdd4unbimFex4u7HrjBW6OsMiAzm26%252FrizojbjL3KQmwZq%252FvOq%252FW9rhAMQlCdvfri7IYirt8YyPIYWtKqCfyWc678lfI6S0%252FnU2FNLegypPhMr5ABkReYE%252BB5qrA8A2%252BFu%252BBsvEtJuQJpTFc08jjqTQ8mguRCi9TLDWdQf0T6ovCZjliCZzgW7ycpBpfNLkoI%252B7XZrLPj2C%252FB%252F3vgCVK%252BKmMeyRDoLUiSoyYBDtFsOqr5acFWr5DLKH%252FTN7Ox9ry%252BrsPaBziUQyEim45BjSZ5pyTLrzmVTFpOkr2n3b8saJtl1cNxCclVvtO6Ig0zPT079PCWjXAOStRu4g4Wl7TLh9UHg8fxi3I8fYgg%252BHo%252BdWEtc6aNH8FujE1clc956uLan5Hq%252F0waHcz97H8qtcg%252FzvesCEXgfpNYmijFqxVMJJQ4MMcTzJXCC7qBXbybEMeBkIf0Gzb9OobOqprhNn2GJZiMX3j%252FWqlvc7rjRQEXETRpnphUmLkVDNu4n5ZCdrv4AvgzSa1gY0YOHxUM559qbKfMCDGCmFCKbwR5QwqBfFhQhgydBPpHb3lVJqvHzJmvCd9zRIDgrkv6f2oe2pplE3dToFD70KEfyROqjSBtLBcVTtsiqxQ6XDSX2YIM8fvQRP21hnYcVfV8q1%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=1140065731
от
https://www.ebay.com/itm/224154136047?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D233198%26meid%3D5f0041cccebc4e31bdfb690b1c818b06%26pid%3D101224%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D324258734258%26itm%3D224154136047%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganic%26brand%3DUnbranded&_trksid=p2047675.c101224.m-1#vi-ilComp
-
Раз мою тему никто не читает продублирую вопрос: Чем отличается кроме ценника??
https://www.ebay.com/itm/324258734258?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D233609%26meid%3Ddf2f92c8344945838cbd4ae2272ab5da%26pid%3D101195%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D302821322396%26itm%3D324258734258%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWithPLXWebKnnNlpRecall%26brand%3DBosch&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A324258734258df2f92c8344945838cbd4ae2272ab5da%7Cenc%3AAQAGAAACAG6PhU1%252F5Yv77ZgB1NdX46deZzIx2Kdd4unbimFex4u7HrjBW6OsMiAzm26%252FrizojbjL3KQmwZq%252FvOq%252FW9rhAMQlCdvfri7IYirt8YyPIYWtKqCfyWc678lfI6S0%252FnU2FNLegypPhMr5ABkReYE%252BB5qrA8A2%252BFu%252BBsvEtJuQJpTFc08jjqTQ8mguRCi9TLDWdQf0T6ovCZjliCZzgW7ycpBpfNLkoI%252B7XZrLPj2C%252FB%252F3vgCVK%252BKmMeyRDoLUiSoyYBDtFsOqr5acFWr5DLKH%252FTN7Ox9ry%252BrsPaBziUQyEim45BjSZ5pyTLrzmVTFpOkr2n3b8saJtl1cNxCclVvtO6Ig0zPT079PCWjXAOStRu4g4Wl7TLh9UHg8fxi3I8fYgg%252BHo%252BdWEtc6aNH8FujE1clc956uLan5Hq%252F0waHcz97H8qtcg%252FzvesCEXgfpNYmijFqxVMJJQ4MMcTzJXCC7qBXbybEMeBkIf0Gzb9OobOqprhNn2GJZiMX3j%252FWqlvc7rjRQEXETRpnphUmLkVDNu4n5ZCdrv4AvgzSa1gY0YOHxUM559qbKfMCDGCmFCKbwR5QwqBfFhQhgydBPpHb3lVJqvHzJmvCd9zRIDgrkv6f2oe2pplE3dToFD70KEfyROqjSBtLBcVTtsiqxQ6XDSX2YIM8fvQRP21hnYcVfV8q1%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=1140065731
от
https://www.ebay.com/itm/224154136047?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D233198%26meid%3D5f0041cccebc4e31bdfb690b1c818b06%26pid%3D101224%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D324258734258%26itm%3D224154136047%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganic%26brand%3DUnbranded&_trksid=p2047675.c101224.m-1#vi-ilComp
Я б у китайцев не брал, могут обмануть.
-
:36_1_7: :36_1_7:
https://aliexpress.ru/item/1005001438329077.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4fdc1fe5QEzUFf&algo_pvid=5c880f05-ca3f-489d-99c5-b87274bb7ff8&algo_expid=5c880f05-ca3f-489d-99c5-b87274bb7ff8-10&btsid=0b8b15c916284502266928423e330c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
ну и от этого..
-
Говорю же, с 16 года катаюсь на американских ремануфакт с ибея.
-
Привет!
:36_1_7: :36_1_7:
https://aliexpress.ru/item/1005001438329077.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4fdc1fe5QEzUFf&algo_pvid=5c880f05-ca3f-489d-99c5-b87274bb7ff8&algo_expid=5c880f05-ca3f-489d-99c5-b87274bb7ff8-10&btsid=0b8b15c916284502266928423e330c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
ну и от этого..
Игорь,я бы доверился мнению и советам Дмитрия Кила.
Он,мне помнится,весьма подробно и тщательно мониторил-обсуждал и отписывался об этом в своей теме.
Не набивай свои шишки....,воспользуйся его набитыми)))).
С уважением,Сергей.
-
:) :afro:
-
Говорю же, с 16 года катаюсь на американских ремануфакт с ибея.
Прошу прощения, оказывается, с 2015 года катаюсь на них. Это 7 лет.
Продаван гарантию дает на 3 года.
Вот тема
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45008.510
Что-то я ссылку не найду на продавца, и на ибее истории с 2015 года уже нет.
По-моему вот у него брал
https://www.ebay.com/itm/281152255299?hash=item4175faf543:g:U7EAAOSwgUpgwjgA
Продавец: dimarmotorsportsllc (18153 ) 99.9% положительных отзывов
Почему я взял восстановленные - где-то в теме у такого же продавца прочел, что они подбирают комплект 8 шт. по распылу и сопротивлению, чтоб двигло ровнее работало. А новых бывает берешь комплект - а сцуко одна или две получаются по-хуже. ;)
Цитата из темы вот этого продавца: https://www.ebay.com/itm/282112586833?hash=item41af387451:g:q1AAAOSw3vpeKlfh
"8 топливных форсунок с согласованным расходом на заказ
3 года гарантии, неограниченное количество миль
Подлинная топливная форсунка Bosch поколения 3 с согласованным расходом Обновите топливную форсунку для всех моделей V8 7,4 л, перечисленных выше
(Не стоковые замены)
Технические характеристики инжектора:
24 фунта при 3 барах
Высокий импеданс
Разъем EV1
Конструкция распылителя с 4 отверстиями для максимальной производительности
Набор обновлений был тщательно собран, согласован по потоку и вручную выбран из сотен ядер, чтобы гарантировать наилучшее качество доставки каждый раз. Эти 24-фунтовые форсунки имеют больший расход, чем стандартные форсунки. Они разработаны, чтобы дать немного дополнительной мощности без слишком большого ущерба для MPG. Для достижения наилучших результатов используйте со слегка модифицированными двигателями. В зависимости от вашей текущей настройки может потребоваться настройка.
Они представляют собой прямую замену и готовы к установке сразу после установки со всеми новыми высокотемпературными уплотнениями из витона. Никаких модов не требуется."
-
Вобщем осваивал сегодня али, заказал пока оттуда, 26 августа прибытие ожидается, что то придет отпишусь, просто смущает, что по картинкам, описаниям все одинаковое, а цены разные...
-
Хорошо.
-
Всем привет!
Кто-нибудь знает, что это за приблуда? И ставилась ли она на наши машины? Какой-то продувочный насос для катализаторов.
Место под нее я так понял - это полка для второго аккумулятора.
https://www.avito.ru/bolshoy_kamen/zapchasti_i_aksessuary/nasos_produvki_katalizatora_chevrolet_tahoe_gmt400_2180847120
(https://b.radikal.ru/b09/2110/22/38bce7639349.jpg) (https://radikal.ru)
-
я не встречал, но идея в том, что встречал на других авто, так называемый насос SAI secondary air injection, для этого в прошивке должно под это дело быть коррекции, суть в том, что при холодном старте, машина льет, больше бензина, чем может засосать воздуха и для этого включается такой воздухонасос, что бы быстрее прогреть катализатор.
-
я не встречал, но идея в том, что встречал на других авто, так называемый насос SAI secondary air injection, для этого в прошивке должно под это дело быть коррекции, суть в том, что при холодном старте, машина льет, больше бензина, чем может засосать воздуха и для этого включается такой воздухонасос, что бы быстрее прогреть катализатор.
Может на дизелях такое стояло...
-
я не встречал, но идея в том, что встречал на других авто, так называемый насос SAI secondary air injection, для этого в прошивке должно под это дело быть коррекции, суть в том, что при холодном старте, машина льет, больше бензина, чем может засосать воздуха и для этого включается такой воздухонасос, что бы быстрее прогреть катализатор.
Типа компрессор))
Интересно при тапка в пол если включить толк будет?
-
Всем привет!
Кто-нибудь знает, что это за приблуда? И ставилась ли она на наши машины? Какой-то продувочный насос для катализаторов.
Место под нее я так понял - это полка для второго аккумулятора.
https://www.avito.ru/bolshoy_kamen/zapchasti_i_aksessuary/nasos_produvki_katalizatora_chevrolet_tahoe_gmt400_2180847120
(https://b.radikal.ru/b09/2110/22/38bce7639349.jpg) (https://radikal.ru)
такая же бесполезная хрень, как и сам катализатор.
-
Номер 19 из списка можете вычеркивать... :-\ :(
-
Номер 19 из списка можете вычеркивать... :-\ :(
шо продал?
-
Номер 19 из списка можете вычеркивать... :-\ :(
шо продал?
Да, все историю с субурбаном закончили. :'(Ищем новые грабли, в силу обстоятельств поменьше... ::)
-
Да, все историю с субурбаном закончили. :'(Ищем новые грабли, в силу обстоятельств поменьше... ::)
субур 1500? ренегат!
-
Наверно бус себе приобрел.
-
Ну вот свершилось: Шевроле Субурбан 2500 7,4 1993г. Я его купил и перегнал из Москвы в Мурманск! Доехал без проблем, на последней паре сотен км что-то постукивать стало в заднем мосту. Посмотрели сегодня с механиком: нижние шаровые под замену, маятник сошки и маятник рулевого под замену, три амортизатора и демпфер рулевого, подкапывает с сальника переднего коленвала, ну и люфтит задний кардан в заднем мосту. Буду разбираться на неделе. Посмотрели снизу на подкрылки и днище все - все отлично, следы ржавчины конечно есть, но труха ниоткуда не сыпется, и везде металл крепкий. Буду приводить в порядок: в ближайших планах дефектация заднего моста, замена проблемных вышеперечисленных мест, разбор салона, сигналка, вебасто, химчистка. Думаю после химчистки сделаю фотосессию и тогда уже начну бортжурнал на драйве.
-
Поздравляю с приобретением, надеюсь это действительно будет мечтой и не затмится делами насущными с машиной)
-
Ну вот свершилось: Шевроле Субурбан 2500 7,4 1993г. Я его купил и перегнал из Москвы в Мурманск! Доехал без проблем, на последней паре сотен км что-то постукивать стало в заднем мосту. Посмотрели сегодня с механиком: нижние шаровые под замену, маятник сошки и маятник рулевого под замену, три амортизатора и демпфер рулевого, подкапывает с сальника переднего коленвала, ну и люфтит задний кардан в заднем мосту. Буду разбираться на неделе. Посмотрели снизу на подкрылки и днище все - все отлично, следы ржавчины конечно есть, но труха ниоткуда не сыпется, и везде металл крепкий. Буду приводить в порядок: в ближайших планах дефектация заднего моста, замена проблемных вышеперечисленных мест, разбор салона, сигналка, вебасто, химчистка. Думаю после химчистки сделаю фотосессию и тогда уже начну бортжурнал на драйве.
Прикольно, что на драйве будет бортжурнал, там же вся банда :36_2_68:
Кстати по сошке и маятнику есть решение, для вечного использования, у меня воплощено, в теме моей есть, но она тут, в клане...
-
Ну вот свершилось: Шевроле Субурбан 2500 7,4 1993г. Я его купил и перегнал из Москвы в Мурманск! Доехал без проблем, на последней паре сотен км что-то постукивать стало в заднем мосту. Посмотрели сегодня с механиком: нижние шаровые под замену, маятник сошки и маятник рулевого под замену, три амортизатора и демпфер рулевого, подкапывает с сальника переднего коленвала, ну и люфтит задний кардан в заднем мосту. Буду разбираться на неделе. Посмотрели снизу на подкрылки и днище все - все отлично, следы ржавчины конечно есть, но труха ниоткуда не сыпется, и везде металл крепкий. Буду приводить в порядок: в ближайших планах дефектация заднего моста, замена проблемных вышеперечисленных мест, разбор салона, сигналка, вебасто, химчистка. Думаю после химчистки сделаю фотосессию и тогда уже начну бортжурнал на драйве.
Прикольно, что на драйве будет бортжурнал, там же вся банда :36_2_68:
Кстати по сошке и маятнику есть решение, для вечного использования, у меня воплощено, в теме моей есть, но она тут, в клане...
Уважаемый Человечище, пересмотрел всю тему вчера, про маятник нашел только краткое описание в двух постах без подробностей! Я полагаю речь идет о сошке, которую я приобрел у Серого Субурбана, с выточенной пробкой на резьбе и контргайкой?
-
Ну что то типа того, сейчас я перебрал редуктор и отдал сошку на тюнинг, завтра надеюсь будет готово, отфоткаю. Там появляется возможность подтягивать эту мандулу при появлении люфта пальца ну и на крайний случай меняются сухари
-
А сухари из какого материала вытачиваются?
-
Всем привет! А кто из наших менял моторчики приборной панели? А то у меня моторчик давления масла пляшет и зашкаливает.
Пришло время замены, я так думаю.
-
На елабузере.
-
Есть данные о партнамбере, на алиэкспрессе есть такие?
На елабузере.
-
Увы, я когда-то из 2-х собирал все моторчики без маркировки и в рыжей шкуре.Самое говеное-снять аккуратно стрелку так как моторчик без крышки.....разваливается на раз, хотя, если у вас проблема в обмотках, даже проще менять. Но, знаете, там на пинах имеется колодка с резистором (предполагаю) возможно именно она и мозг делает.
-
Извините, но лучшего качества фотки не получаются.
-
Спасибо, нашел!
https://www.drive2.ru/l/471542055319896348/
https://aliexpress.ru/item/1005001599801084.html?item_id=1005001599801084&sku_id=12000024254252257&spm=a2g2w.productlist.0.0.42462484BEJkW8
https://aliexpress.ru/item/32832873587.html?algo_expid=ba2cc713-a9f2-4f3e-ab85-f7a4dd79059f-2&algo_pvid=ba2cc713-a9f2-4f3e-ab85-f7a4dd79059f&btsid=0b8b158f16370654839171406e6dc5&sku_id=65129660819&spm=a2g0o.search0302.0.0.6ed3576ds8Dqg6&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_
-
это для круглых рестайлов 03-06 годов. никак не для 99 года.
-
это для круглых рестайлов 03-06 годов. никак не для 99 года.
Я знаю, просто направление поиска есть.
-
Надо разобрать и балансный резистор проверить, мог окислиться.
-
Блин, у меня такая хрень с уровнем топлива, я ищу датчик, а может дело в моторчике, кстати стрелка все время очень мелко дрожит, никто не сталкивался?
-
Такая же история. Надо снимать приборку и разбираться.
Холодно, летом буду разбирать.
-
Простите, а вы, не в курсе, на что указывал пиндос, тыча пальцем в пластиковую лапку на моторчике? У меня, остатки приборки и в этих местах тоже есть какие-то штампы, если это маркировка мотора, сейчас сброшу фото.
-
Да, это маркировка моторчика. По ней я на ибее нашел несколько вариантов, но они крайне дорогие. Так что будем ремонтировать сами.
Вместе с доставкой уходит за трояк цена моторчика. Легче на разборке приборку найти.
Manufacturer Part Number:
15055362, ,15755885,15758075@8
https://www.ebay.com/itm/264222011027?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3Df0fd8f5d89c747b59392de952eacdea3%26pid%3D100675%26rk%3D5%26rkt%3D15%26sd%3D114956681749%26itm%3D264222011027%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2380057%26brand%3DGMC&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A31b654db-4793-11ec-a6e9-0aa9a15e83fc%7Cparentrq%3A2d7e84e917d0ad33d3bdc7adfffe6720%7Ciid%3A1
-
Могу подогнать, есть такие на спидометре,вольтметре и давлении масла. Вы, реально в .....Гондурасе?
-
Могу подогнать, есть такие на спидометре,вольтметре и давлении масла. Вы, реально в .....Гондурасе?
Спасибо, буду знать где есть! Я здесь, в средней полосе гондураса живу. Не сильно далеко от Москвы.
С начала хочу вскрыть панель и прочистить контакты, может просто окислы. Джи-эмовская техника обычно жёсткая и долговечная.
-
:afro:
-
Бывший субурбан Ziggy теперь мой, так что принимайте в палату
-
Заходи!
-
Люди, всем салам-попалам!
Кто-нибудь знает, сильно ли отличается ступица наша от хаммера Н2? А то вон продают на авито за 10 тыщ. Мож взять, и приладить? Новая, на вид не плохая.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_perednyaya_hummer_h2_2440192052
-
Не подходит, если только передний мост тоже не от хомяка, я когда то заморачивался... К 800кам они подходят. Ступицы последние чото в районе 13р покупал новые, по весне на наши мосты, производитель не понятный, но с весны одна установлена и работает пока :afro:
-
Люди, всем салам-попалам!
Кто-нибудь знает, сильно ли отличается ступица наша от хаммера Н2? А то вон продают на авито за 10 тыщ. Мож взять, и приладить? Новая, на вид не плохая.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/stupitsa_perednyaya_hummer_h2_2440192052
да оставь уже целиком поворотные кулаки со ступицей и суппртами от Н2, там только расфрезеровать под шаровые надо. И будет счастье.
-
Не подходит, если только передний мост тоже не от хомяка, я когда то заморачивался... К 800кам они подходят. Ступицы последние чото в районе 13р покупал новые, по весне на наши мосты, производитель не понятный, но с весны одна установлена и работает пока :afro:
Понял, спасибо!
-
Не подходит, если только передний мост тоже не от хомяка, я когда то заморачивался... К 800кам они подходят. Ступицы последние чото в районе 13р покупал новые, по весне на наши мосты, производитель не понятный, но с весны одна установлена и работает пока :afro:
Без указания какие конкретно ступицы поставил и какой пробег на них с весны - весь этот текст вверху ни о чем.
-
А диски тормозные передние от хаммера-2 можно уоткнуть, разница с нашими существенная?
Просто на авито много новых з/ч от Н2 кто-то выставил. Диски перфорированные по 6 тыщ продают.
-
Народ, никто не подскажет по поводу подшипников на дифференциал, какие ставить? может у кого завалялся комплект?)))))
-
Я говорил что мост б/у даже после ребилдинга надо брать. Давно бы уже ездил. Но у нас же свои личные грабли. :afro: :(
-
Я говорил что мост б/у даже после ребилдинга надо брать. Давно бы уже ездил. Но у нас же свои личные грабли.
Народ, никто не подскажет по поводу подшипников на дифференциал, какие ставить? может у кого завалялся комплект?)))))
у меня валялся, валялся да ребята кто ребилд делает забрали. Что осталось из подшипников и сальников ты знаешь..
-
Я говорил что мост б/у даже после ребилдинга надо брать. Давно бы уже ездил. Но у нас же свои личные грабли. :afro: :(
Так не было мостов, один был но без блокировки! Я ж мониторил, долго , прежде чем решиться на покупку! А поездить еще успеем))))))
-
Я говорил что мост б/у даже после ребилдинга надо брать. Давно бы уже ездил. Но у нас же свои личные грабли. :afro: :(
Так не было мостов, один был но без блокировки! Я ж мониторил, долго , прежде чем решиться на покупку! А поездить еще успеем))))))
Тезка, так мониторить надо
"по своим" есть люди "специально обученные" у которых ЕСТЬ, да и допустим мост от Н 2 вообще не проблема. Если конечно ты больше 1.5 тонны грузить не собираешься. Продавалс и тут и на юсе.
-
А диски передние от Н2 нам не подходятт?
-
А диски передние от Н2 нам не подходятт?
не подходят, совсем не подходят. У нас прикручиваются к ступице дорогузими болтами, по сути одноразовыми, а там , "суппорт снял " и готово. Актуально на субурбан поставить поворотный кулак со ступицей, суппортом и тормозным диском. Но на наши шаровые он не садится, нужен фрезеровщик, сделать развёртку на поворотном кулаке под палец шаровой 400 Ки. И будет счастье
-
Поннятно. Благодарю за разъяснение!
-
Здравствуйте господа. Чото пополнения не видно, неужто покончались субурбанчики правильные в отечестве¿ :36_11_1:
-
Ну количество не сильно поменялось, но владельцы другие и здесь их нет.
-
А где они?
-
Да кто ж их знает, я когда продаю машины, про клан говорю, в обязательном порядке.
-
Да кто ж их знает, я когда продаю машины, про клан говорю, в обязательном порядке.
Пока ездит мало кто идёт на форум .
Наслаждаются ездой )))
-
Чота не умею я продавать 7.4
-
Чота не умею я продавать 7.4
Или дорого просишь .Скинь телефон в личку надо поговорить по вопросам регистрации в белке и ввозе оттуда авто .
-
Чота не умею я продавать 7.4
Начинать надо с малых форм, например отправить мне таки бампер ;)
-
Чота не умею я продавать 7.4
Начинать надо с малых форм, например отправить мне таки бампер ;)
Таки если бы мне его отдали я бы с радостью его тебе продал а пока, не установлено кто его спер
-
Всем добра, ну что, так никто у нас в стройных рядах не обьявился??
-
Мельчает народ, все норовят на меньшие объёмы уйти, все экономят...
-
Всем добра, ну что, так никто у нас в стройных рядах не обьявился??
Твой в Воронеже продается?
-
не, мой починяется, а этот тип что продает, какой то мутный, я с ним созванивался, пытался посмотреть, что это, он чото то продает, то не продает и отзывы он нем на авито так себе.. он его то за 1200 продает, то за 550, странный типок... Предпологаю какое то нае-во, ну и репутация соответствует продавана
-
не, мой починяется, а этот тип что продает, какой то мутный, я с ним созванивался, пытался посмотреть, что это, он чото то продает, то не продает и отзывы он нем на авито так себе.. он его то за 1200 продает, то за 550, странный типок... Предпологаю какое то нае-во, ну и репутация соответствует продавана
Странно.В Воронеже одна улица Лизюкова ,на ней два субурбана и друг друга не знают ))))
-
В том то и дело, что я его в жизни не разу не видел, мало того в воронеже больше нет субурбанов нашего поколения...
-
Если есть реальный интерес можно обсудить его осмотреть, по его рассказам он его гнал откуда то с северов, пока пригнал кончил задний мост, сейчас типа задний мост придет, если все нормас, то он его оставляет себе, но это было когда я с ним общался, помоему пару месяцев прошло
-
Если есть реальный интерес можно обсудить его осмотреть, по его рассказам он его гнал откуда то с северов, пока пригнал кончил задний мост, сейчас типа задний мост придет, если все нормас, то он его оставляет себе, но это было когда я с ним общался, помоему пару месяцев прошло
Не нужно торопиться.Человек должен созреть
-
Человек не понятный, скорее всего доки кривые, поэтому он то по цене распила продает, то за денги
-
И как правило если видят субурбан в городе, то звонят мне знакомые, а так чтоб видели субур и это был не я, пока не было...
-
:happy2:
-
И как правило если видят субурбан в городе, то звонят мне знакомые, а так чтоб видели субур и это был не я, пока не было...
Да ладно....Это твой продают,ты просто пока не знаешь)))) :D ;D
-
Я таки проведываю периодически своего и мой категорически симпатичнее