Клапан блокирует подсос воздуха из впускного патрубка ( после мафа) при одних оборотах и пропускает газы во впуск при других оборотах , то есть сколько воздуха мафом посчитано , столько и остаётся . Мне кажется не в нем проблема , учитывая то что после того как его заткнул обороты в норму не пришли - 1000 это много! Ещё раз проблема возникла спонтанно или что то делал под с двиглом перед этим?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk