Снял АВС и Кондей...Вопросы....

[HORHE]

Ш.S-10.АКПП.ДВС4.3л.92г.
1.Подскажите или покажите,как подсоединть торм.трубки напрямую к ГТЦ минуя блок АВС.И что ещё нужно сделать чтобы "мозг" не видел и не вспоминал об АВС ,какие траблы ещё могут всплыть?
2.Снял кондей,хочу поменять кронштеин,где стоял компрессор и натяжитель,на ПРОСТО натяжитель...как,есть такое и т.д?

[Boris]

Сделай фотки мотора со стороны ремней , компоновки бывают разные ,  есть варианты замены компрессора на ролик и тд , ну а с трубками завтра гляну что бывает у нас , можа че умного скажу , а с мозгом сложнее , хотя можно тупо выдернуть предохранитель абс и забыть о ней , кстати , зачем тебе трубки переподсоединять , смысл ? Вес уменьшить ?  . Я так понимаю что блок абс не самый ходовой товар .

PS . Забыл , тормозные трубки делают новые из меди , стоит за метр не дорого если сам делаешь , врать про цену не буду не помню , но метр 15 мм стоит примерно 120 руб метр на рынке , можно сменить всю систему и забыть надолго , и вопрос стыковки с блоком отпадает так как поведешь все сам туда куда надо .

[Karlson]

можно тупо выдернуть предохранитель абс и забыть о ней

Я так пробовал и ... остался с первой передачей в АКПП.Проще лампочку из приборки вытащить.

[Марат]

для ампутации компрессора, существует обводной ролик. Кронштейн снимать не надо, он ставиться вместо компрессора.

[Zhorin]

можно тупо выдернуть предохранитель абс и забыть о ней

Я так пробовал и ... остался с первой передачей в АКПП.Проще лампочку из приборки вытащить.

Если можно, то об этом поподробнее.

С ув. Сергей

[Karlson]

Куда еще подробней.У мне,на квадрате,АБС и управление АКПП висит на одном преде.Блок АБС отключил путем снятия колодки от датчиков (серая на блоке).Лампу,правда с приборки ломает выкрутить(долго щиток снимать).А трубки,с ГТЦ комутировать,тройник нужен.Там два выхода,а с блока АБС - три (два - на перед,третий-зад.Т.ч. сам блок лучше оставить - пусть работает тройником!
Удачи!

[Zhorin]

Куда еще подробней.У мне,на квадрате,АБС и управление АКПП висит на одном преде.Блок АБС отключил путем снятия колодки от датчиков (серая на блоке).Лампу,правда с приборки ломает выкрутить(долго щиток снимать).А трубки,с ГТЦ комутировать,тройник нужен.Там два выхода,а с блока АБС - три (два - на перед,третий-зад.Т.ч. сам блок лучше оставить - пусть работает тройником!
Удачи!

Извини сразу не понял. У меня на Blazer предохранитель АВС совмещён с круиз-контролем.

[HORHE]

Тоесть если снять блок АВС (не выдёргивая предохранитель) и вкрячит просто тройник,АКПП будет работать?
Кронштеин от кондея какраз и мешает,нужен обводной ролик...какой,где взять?
Вот ролики которые у меня стояли,на кронштеине кондея...

[HORHE]

Сделай фотки мотора со стороны ремней , компоновки бывают разные ,  есть варианты замены компрессора на ролик и тд , ну а с трубками завтра гляну что бывает у нас , можа че умного скажу , а с мозгом сложнее , хотя можно тупо выдернуть предохранитель абс и забыть о ней , кстати , зачем тебе трубки переподсоединять , смысл ? Вес уменьшить ?  . Я так понимаю что блок абс не самый ходовой товар .

PS . Забыл , тормозные трубки делают новые из меди , стоит за метр не дорого если сам делаешь , врать про цену не буду не помню , но метр 15 мм стоит примерно 120 руб метр на рынке , можно сменить всю систему и забыть надолго , и вопрос стыковки с блоком отпадает так как поведешь все сам туда куда надо .

Дело не в продаже.Вес,место под капотом и нах он в говнах,только мешать будет. АВС,кондей уже треть веса лебёдки...
Трубки соединю тройником просто.Фоток с ремнём нету,есть без(выше)

[Karlson]

Там,на "телевизере" или на кожухе радиатора должна быть схема прокладки ремня с кондеем и без него.Завтра со своего срисую,по твоей фотке у меня так же стоит.

[Марат]

Обводной ролик производства Dorman можно из америки заказать. Но думаю может просто ремень короче взять и бе него как было пустить

[HORHE]

Обводной ролик производства Dorman можно из америки заказать. Но думаю может просто ремень короче взять и бе него как было пустить

Да это понятно,но неохота эту каркалыгу оставлять (кроншт.кондиц) .Неужто у безкондейных афто стоит такаяже ? У неё весу кг...5 неменьше

[Karlson]

Вот фото,там пунктиром,если кондей неиспользуется.Так что,как Марат говорит:- или ремень короче,или байду оставлять,но вместо компрессора,искать ролик.

[Георгий]

ролик  http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=RNB%2D34152&N=700+0&autoview=sku
ставится вместо компрессора, ремень надо покороче поидее
Передние тормозные трубки соединяются через тройник

[HORHE]

Вау! Турбинка прям в кон в этом месте
Спасибо!