Выходные прошли не зря. Снял передний кардан, снял три трубки с клапана, ну и по совету мудрых сокланов решил снять фишку с РК для ревизии. Снял и начал просматривать весь жгут, который уходит в двигательный отсек. Состояние защитной пластиковой трубки ужастное, где-то смята, где-то припалена выхлопными штанами, ну короче решил ее вскрыть. И не ошибся. обнаружил разрыв нескольких проводов, остальные тоже были не в лучшем состоянии. Вообщем я решил все перепаять (кстати у меня на фишке 7 проводов), вложил в новую защ. трубку, соединил и все заработало как часики. Вот моя причина сгнившая и оборванная проводка.