Ездили намедни смотреть камраду машинку.
Всё устроило, кроме одного стрёмного момента - под нагрузкой, если достойно придавить тапочку, на близких к моменту переключения оборотах из области коробки раздаётся сильно настораживающий жужжаще-турбинный звучок, по спектру, тональности и уровню громкости похожий на электродрель с кнопкой-регулятором оборотов. При спокойной езде работает бесшумно и практически идеально, даже 1-2 ничуть не дёргает.
Коробка 4L60 (гидравлика).
Проявляется данная хрень при переключении 1-2 и 2-3, далее не заметил.
Проверяли, увы, только в положении селектора "овердрайв" (задим умом все сильны, чо уж там).
Прогрев коробки соответствовал примерно 20 минутам городской езды.
Цвет масла - жёлто-коричневатый, как у свежего моторного, запах нормальный, менялось со слов хозяина ~7000 назад на стенде.
На своей машине с аналогичной гидравлической коробкой подобного саунд-эффекта не наблюдаю (м.б., сказывается излишне громкий выхлоп?), но на переднеприводном Линкольне с гидравлическим AXOD'ом такой же звук присутствует даже без особого педалирования.
Что это такое - букс, бублик? Чем чревато, сколько примерно протянет?
