Тормозной шланг от Нивы на Блейзер Елабуга , подскажите как поставить

[Diller]

Передний тормозной шланг сильно изношен , почти перетёрт ( , надо менять ... Подскажите кто знает ,ставят он нивы и  вроде переходник нужен - кто знает как он выглядет и какие резьбы имеет (вн/нр) и кол-во на один шланг ... ?

Масляный насос в сборе                                  Опель Омега В  двиг.X20SE
Шланги тормозные передние                             Нива    с изготовлением переходника с резьбы 1,25 на 1
Крестовины кардана                                        Federal Modul 433

[Слава 43]

Переходники нужно заказывать токарю.
Проще аккуратно удалить старый штуцер с тормозной трубки,купить вместе со шлангами штуцера от ШНивы (диаметр трубок там одинаков).
Далее с помощью приспособы (на фото) перевальцевать новый штуцер на трубку.
Нивовские шланги входят в родное посадочное место и фиксируются родными стопорами без переделок.
На суппорт шланг тоже без всяких нюансов просто прикручивается родным болтом через медные колечки.

[Form]

Подтверждаю. На моей Тахе стоит именно такой колхоз.

[Diller]

Ищу данную приблуду , пока в розницу и чтобы в наличии не нашёл ...

[Martin]

Посмотри в магазинах инструмента. У нас "стаер" стоит порядка 200 руб, но на нем корпус развальцовки (красный на фото) алюминиевый - чуть перестарался с усилием и капец.

[SergeiBlazer]

У меня стоит от нивы+короткий от классики с задних тормозов, один нивовский передний коротковат, будет в натяг, между собой шланги по резбе подходят, а на трубке шаг резьбы другой или делать как описал Слава или сделать как делал я - я точил переходники чтобы при случае можно было поставить оригинальный шланг, как это выглядит посмотри на моей страничке

[Diller]

Спасибо за советы . Купил приблуду , только не STAYER а "Авто дело ", но выглядет также ... Осталось штуцеры на магистраль найти от Нивы....
    Удивило кстати что на Ниве на каждый суппорт впереди подходят по два шланга - как мне обьяснил продавец - Нива же тяжёлая машина (про массу блейзера я промолчал).

[Form]

Штуцеров отдельно нет. Покупается коротенькая трубочка на ней 2 штуцера уже висят, стоит рублей 50. Продаваны просто тупят.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Спасибо за советы . Купил приблуду , только не STAYER а "Авто дело ", но выглядет также ... Осталось штуцеры на магистраль найти от Нивы....
    Удивило кстати что на Ниве на каждый суппорт впереди подходят по два шланга - как мне обьяснил продавец - Нива же тяжёлая машина (про массу блейзера я промолчал).

а там что два шланга на один цилиндр? или там всё же по два цилиндра на каждой стороне? такое часто встречается, типа аварийная тормозная система - если один контур пробило то на втором всё же остановишься)))
 к стати - переходники будет надёжнее сделать - ты можешь гарантировать что переделаешь шланг и развальцуешь качественно и надёжно? а с переходником уже не нужно будет в следующий раз заморачиваться с переделками, у меня на микрике предыдущий хозяин все тормозные магистрали переделал на колхоз с переходниками - трубки и шланги теперь менять не проблема))) переходники даже продаются на рынке, видел но были без надобности.

[sashok]

Немного фоток в тему,недавно заменил оба.Шланги взял самые длинные от Нивы.Оправку не нашёл,взял металлическую пластинку просверлил,развальцевал съёмником.

[Diller]

sashok спасибо за отчёт , так и сделаю  +1 .Штуцера купил от магистрали с 2108 с трубочкой  - в шланг вкрутились нормально . Прокачивать потом нужно все 4 колеса ?

[Diller]

Спасибо за советы . Купил приблуду , только не STAYER а "Авто дело ", но выглядет также ... Осталось штуцеры на магистраль найти от Нивы....
    Удивило кстати что на Ниве на каждый суппорт впереди подходят по два шланга - как мне обьяснил продавец - Нива же тяжёлая машина (про массу блейзера я промолчал).

а там что два шланга на один цилиндр? или там всё же по два цилиндра на каждой стороне? такое часто встречается, типа аварийная тормозная система - если один контур пробило то на втором всё же остановишься)))
 к стати - переходники будет надёжнее сделать - ты можешь гарантировать что переделаешь шланг и развальцуешь качественно и надёжно? а с переходником уже не нужно будет в следующий раз заморачиваться с переделками, у меня на микрике предыдущий хозяин все тормозные магистрали переделал на колхоз с переходниками - трубки и шланги теперь менять не проблема))) переходники даже продаются на рынке, видел но были без надобности.

там на каждом суппорте 2 тормозных цилиндра , но контур думаю один и тот же

[Martin]

Прокачивать потом нужно все 4 колеса ?

лишним не будет

[sashok]

Я прокачал только передние,и всё в норме.

[Diller]

Вообщем рассказываю , развальцевать не получилось , сломался на втором вальцевании стальной трубки (может потому что не медь и не ал.) . К тому же имеем в шланге конус не совпадающий с развальцованной трубкой. Решил проблему радиакльно , купил магистраль от Волги медную длиной 1,6 м , в тройнике на левое колесо нарезал мечиком резьбу 1,25 ,заменил магистраль - всё собрал - всё гуд . Задние колёса прокачивать не пришлось.Всем спасибо.

[sashok]

 

[panika1979]

Добавлю свои 3 копейки
Передний шланг хундай соната 1100р без переделок воткнулся

[kostaprav]

интересно, а на елабугу 97г подойдут такие?