Механика рассвета(бортовой журнал)

[Скарабей]

Поезжу на этих рессорах и поделюсь впечатлениями

[GrimmX]

Более чем бюджетно

[Скарабей]

Хорошо,красиво..... но надо еше  по листу обычному подкоренному добавить .... 

[Скарабей]

Ну вот и дошло дело до полного привода .Начал потихоньку разбератся, интересного много. Полный привод  не работал при покупке ( продавец уверил что дело в кнопках включения, их просто не было, я сделал вид что поверил )Весь прошлый год проездил на заднем приводе, сейчас появились фантики и свободное время на приведение машины в полную боевую готовность. Превентивно купил моторедуктор (хотя чувствовал что дело не в нем )Сегодня так и оказалось. Снял старый редуктор поставил новый, реакция та-же: горит только лампочка 2HI,при нажатии на 4hi мигает лампочка 2hi около 10 раз и ничего не происходит,тишина... если выдернуть предохранитель полного привода, а потом вставить на место, то при включении массы моторедуктор жужит дважды с небольшим интервалом(насколько я понял он сначала подключает передок а потом отключает) и дальше опять тишина...Сечас почитаю что умные люди по этому поводу говорят

[Скарабей]

Почитал, умаялся Посмотрел фотоотчет  Сержа, озадачился,завтра гляну что у меня под аккамулятором происходит

[Скарабей]

Как обычно две новости,одна хорошая,а одна плохая. Хорошая: Полный привод работает! .Плохая:не отключается!
Похоже сам накосячил,русским же инструкции вложенные в коробочки с запчастями читать не надо мы же сами с усами
Взял вот этот редуктор

[Скарабей]

Снял старый:

[Скарабей]

Ну естественно полез с ключиком на 15 пощелкал режимами раздатки,очень обрадовался что механическая часть исправна

[Скарабей]

Потом на радостях, подключил редуктор к разьему, не прикручивая его на место (думаю дай проверю прежде чем ставить работает или нет) и включил массу, редуктор бодренько два раза прожужал, я весь счастливый давай его прикручивать, но , естественно ,сообразил что раз он прожужал туда сюда то положение шлица изменилось, по этому я поставил на раздатке  положение 2HI а на редукторе воротком потихонечку отжужал шлицы на примерно такой же угол(теперь то понятно что не на тот и возможно не в ту сторону ) и поставил редуктор на место

[Скарабей]

Ну и ключ на старт; редуктор жужит ТРИ раза и останавливается в положении полного привода(может даже на пониженой) Передок радостно врубается, на нажимание кнопок реагирует только морганием и притуханием лампочки 2HI. Отключить передок получилось только прерыванием массы на втором щелчке моторедуктора ( то есть я его тупо подловил в момент включения нейтралки) не запуская двигатель...А потом я почитал инструкцию которая лежала в коробке, а там английским по белому написано: не меняйте заводских установок,монтаж только в положении раздатки 2HI,после установки проведите сброс ошибки...
Теперь буду думать как положение в редукторе поймать..Помощь благородных Сэров была бы очень желательна

[Скарабей]

Зато вот какой у меня кардан

[Серж]

Взял вот этот редуктор

Читаю и радуюсь! У тебя за углом рок-авто?

[Скарабей]

Серж,да какое там , я просто превентивно некоторые проблемные деталюшки заказываю,а потом когда время появляется , с удовольствием их меняю(но не всегда с первого раза хорошо получаеться ) Вот нажил себе развлекон дня на два, опять  редуктор снимать,я по ходу сектора перепутал и вместо нейтрали поставил 4Hi

[Скарабей]

Так, рано мне красить карданы господа! Вчера не выдержал сходил вечерком в гараж, снял редуктор посмотрел соответствие меток на шлицах, оказалось что попал, все нормально, поставил назад.,вынул блок кнопок управления, похрустел им немного (он у меня новый , DORMANовский),полез под машину отключил датчик подключения моста и включил массу (опять три раза прожужал редуктор и включился полный привод) затем включил зажигание, ха! тут такое началось ,по ходу канадец явно стал ругаться: под торпедой вой кнопки мигают ,лягушка пыхтит... короче выключил зажигание, подключил датчик назад, включил зажигание. Опять две новости.... Кнопочный блок заработал ,все кнопки подсвечиваются, на  нажимание реагируют пощелкиванием релюшек. НО он явно хочет мне что-то сказать!
потому что при нажатие на любую кнопку он всеми кнопками мигает ровно 4 раза ( а это вроде как ошибка памяти электронного модуля) Да и инструкция запрещает эксплуатацию если ошибки не сброшены Вот:

[Скарабей]

Сегодня поковырялся немного, снова снял редуктор ,он,стервец, в положении пониженная передача отключается, посмотрел, подумал...похоже что его и не получится неправильно вставить, если на раздатке стоит нейтраль ,то положение шлица на моторедукторе тоже должно быть нейтраль иначе то и не поставить
Происходило следующее: после включения напряжения редуктор начинает работать перебирает все передачи и останавливается на пониженной 4LO, а кнопка гордо сияет 2HI Истина где-то рядом